Op dit moment ontwikkelt de binnenlandse defensie-industrie verschillende veelbelovende korteafstands-luchtafweersystemen voor bepaalde soorten troepen. Systemen worden aangeboden op verschillende chassis, met verschillende vernietigingsmiddelen, enz. Helemaal eind maart spraken ondernemingen van het defensiecomplex over hun laatste successen bij de ontwikkeling van veelbelovende luchtafweersystemen.
Op 30 maart publiceerde de persdienst van het staatsbedrijf Rostec gegevens over de activiteiten van de holding High-Precision Complexes, die deel uitmaakt van de laatste. Het bericht vermeldde de belangrijkste resultaten van de activiteiten van de holding in het afgelopen 2017. De belangrijkste financiële indicatoren, successen en verwezenlijkingen werden aangegeven. Het persbericht ging onder meer in op de ontwikkeling, het testen en de adoptie van volledig nieuwe soorten militair materieel.
SAM "Sosna" met de module "Ledum" op het slagveld. Figuur KB Precision Engineering / kbtochmash.ru
Naar verluidt werden in 2017 staatstests van het nieuwste luchtafweerraketsysteem "Bagulnik" voltooid. De tests werden als succesvol erkend, wat de weg vrijmaakt voor het complex voor de troepen. Het volgende evenement in de "biografie" van een veelbelovend luchtverdedigingssysteem, volgens de persdienst van "Rostec", is nu de adoptie.
Helaas gingen de rapporten over de voltooiing van staatstests niet vergezeld van nieuwe technische details. Het nieuws over het passeren van cheques is echter op zich interessant. Bovendien verscheen eerder bepaalde informatie over "Ledum" en daarom vullen nieuwe berichten het opkomende beeld aan.
Ook verscheen op 30 maart nieuws over de voortgang van een ander project dat wordt ontwikkeld om het potentieel van de militaire luchtverdediging te vergroten. We hebben het over het luchtafweergeschutsysteem ZAK-57 "Derivation-Air Defense", gecreëerd in het Central Research Institute "Burevestnik" (onderdeel van het wetenschappelijke en productiebedrijf "Uralvagonzavod"). Directeur-generaal van het Instituut Georgy Zakamennykh sprak over de voortgang van het werk, over de laatste successen en de verwachtingen van de projectauteurs.
Volgens de algemeen directeur van het Centraal Onderzoeksinstituut "Burevestnik" is inmiddels het eerste prototype van het nieuwste luchtafweercomplex gebouwd. Het bevindt zich nu in de voorbereidende testfase. Er wordt gespecificeerd dat het belangrijkste wapen van een veelbelovend gevechtsvoertuig een automatisch kanon van 57 mm is. Dergelijke wapens geven het bepaalde voordelen en stellen het in staat een breed scala aan gevechtsmissies op te lossen. Allereerst is ZAK-57 bedoeld voor het aanvallen van luchtdoelen, maar het effectieve gebruik ervan tegen gronddoelen is niet uitgesloten.
Deze keer maakte de officiële vertegenwoordiger van de ontwikkelaarsorganisatie ook de technische details van het veelbelovende project niet bekend. Bepaalde informatie over binnenlandse ontwikkelingen op het gebied van 57 mm-artillerie is in het recente verleden echter herhaaldelijk aangekondigd en nu kunnen we enkele aannames of conclusies trekken.
"Ledum" is klaar voor adoptie
Volgens bekende gegevens wordt het Bagulnik-project, als onderdeel van de holding High-Precision Complexes, ontwikkeld door het Design Bureau of Precision Engineering, genoemd naar V. I. AE Nudelman. Deze onderneming heeft uitgebreide ervaring in de ontwikkeling van luchtafweerraketsystemen en daarom werd zij belast met de oprichting van een nieuw systeem. Het doel van het project is om een luchtverdedigingssysteem te creëren, vergelijkbaar met sommige bestaande gevechtsvoertuigen, maar met merkbare voordelen. Allereerst was het nodig om het bereik en de hoogte te vergroten.
"Ledum" op de stortplaats. Foto Rbase.new-factoria.ru
Verschillende bronnen gaven eerder aan dat het Bagulnik luchtverdedigingssysteem een sterk gemoderniseerde versie is van het Strela-10M3-complex. De taak om de basiskenmerken te verbeteren zal worden opgelost met behulp van een aantal nieuwe apparaten en instrumenten. Het complex moet een nieuwe afvuurmodule gebruiken met de aanduiding 9P337. Het was aan hem dat de naam "Ledum" oorspronkelijk toebehoorde. Er werd ook een nieuwe 9M340 geleide raket ontwikkeld. De nieuwe uitrusting was bedoeld om het verantwoordelijkheidsgebied van het luchtverdedigingsraketsysteem te vergroten en om de belangrijkste technische kenmerken te verbeteren.
Het is bekend dat het "Ledum"-complex alleen optisch-elektronische systemen gebruikt om de luchtsituatie te bewaken, doelen te zoeken en te volgen; radar is niet voorzien in het project. De afvuurmodule wordt aangevuld met een "klassieke" set in de vorm van een videocamera, warmtebeeldcamera en laserafstandsmeter. Met behulp van dergelijke apparatuur kan het luchtverdedigingsraketsysteem doelen vinden en zich voorbereiden op de lancering van raketten. Het maximale doeldetectiebereik is afhankelijk van een aantal factoren en kan 25-30 km bereiken - veel meer dan het raketlanceerbereik.
9M340 geleide raketten zijn gebaseerd op een aantal reeds bewezen ideeën en oplossingen, maar ze hebben bepaalde voordelen ten opzichte van oudere soorten wapens. De raket wordt geleid met behulp van een laserstraal die wordt ontvangen door apparaten in het staartgedeelte. Volgens verschillende bronnen zullen de raketten van het nieuwe model luchtdoelen kunnen raken op afstanden tot 10 km en hoogten tot 5 km. De maximale doelsnelheid ligt op het niveau van 900 km / u, waardoor "Ledum" vliegtuigen van verschillende klassen kan bestrijden.
De eerste informatie over het werk met de code "Ledum" verscheen in de tweede helft van het afgelopen decennium. Vervolgens werd een project met deze naam meerdere keren genoemd in verschillende contexten, en nog niet zo lang geleden werd bekend over het testen van een prototype. Tegelijkertijd werd vanaf een bepaalde tijd de naam "Ledum" alleen toegeschreven aan de afvuurmodule, terwijl het hele complex als geheel "Pine" werd genoemd.
De eerste experimentele "Pine" met de "Ledum"-module werd in 2013 gebouwd en gepresenteerd aan een kleine kring van specialisten. Een jaar later vonden voorbereidende tests plaats. Daaropvolgende controles en fine-tuning duurden nog enkele jaren. Medio vorig jaar werd het complex vrijgegeven voor staatstests. Vervolgens werd betoogd dat de laatste fase van de inspecties in 2018 zal worden afgerond. Volgens de laatste officiële rapporten werden al in 2017 staatstests uitgevoerd. Dankzij dit kunnen de industrie en het ministerie van Defensie nu beslissen over de adoptie van materieel voor service, de inzet van massaproductie en het begin van leveringen aan de troepen.
"Afleiding-PVO" betrad het oefenterrein
Opgemerkt moet worden dat informatie over het bestaan van een prototype van het luchtafweergeschutscomplex Derivation-Air Defense niet nieuw is. In januari toonde het Centraal Onderzoeksinstituut "Burevestnik" voor het eerst zo'n machine, die zich op dat moment in een van de werkplaatsen van de onderneming bevond. Daarna was het de moeite waard om te wachten op het nieuws over de start van de tests. Zoals het hoofd van het Instituut een paar dagen geleden opmerkte, wordt nu een ervaren zelfrijdend kanon getest.
Algemeen beeld van het gemotoriseerde kanon 2S38 "Derivation-Air Defense". Foto Russianarms.ru
Het project Derivation-Air Defense is een van de vertegenwoordigers van een vrij grote familie van apparatuur die momenteel wordt ontwikkeld met als doel de vuurkracht van de grondtroepen aanzienlijk te vergroten. De essentie van zo'n familie ligt in het gebruik van een gevechtsmodule uitgerust met een automatisch kanon van 57 mm. Een dergelijk kanon, dat de standaard kanonnen van klein kaliber voor huidige gevechtsvoertuigen overtreft in termen van basiskenmerken, is in staat om zijn drager unieke gevechtscapaciteiten te geven. Tegelijkertijd kan een module met een aanvalsgeweer van 57 mm worden gebruikt om verschillende taken op te lossen: het is al gemonteerd op een infanteriegevechtsvoertuig, een gepantserde personeelsdrager, enz.
Afgelopen zomer, tijdens het militair-technisch forum "Army-2017", hebben de Main Missile and Artillery Directorate en het Central Research Institute "Burevestnik" een nieuw project aangekondigd met de naam 2S38 "Derivation-Air Defense". Even later werd een andere aanduiding bekend - ZAK-57. Dit project voorziet in het gebruik van een 57 mm kanon als luchtverdedigingswapen. Tegelijkertijd verschilt het nieuwe gevechtsvoertuig vanuit het oogpunt van de belangrijkste kenmerken enigszins van andere uitrusting met een vergelijkbaar uiterlijk.
Het 2S38-project voorziet in het gebruik van het BMP-3 infanteriegevechtsvoertuigchassis, waarop de gemodificeerde AU-220M "Baikal" gevechtsmodule met een automatisch 57 mm kanon is gemonteerd. De module moet opto-elektronische middelen en een vuurleidingssysteem krijgen, geoptimaliseerd voor het oplossen van luchtverdedigingsmissies. Er wordt voorgesteld om doelen te detecteren en te volgen met behulp van een opto-elektronisch systeem met een dag- en nachtkanaal, evenals een laserafstandsmeter.
Eerder werd betoogd dat de toegepaste optica het mogelijk zou maken om vliegtuigen en helikopters op ware grootte te vinden op een afstand van ten minste 6-6,5 km en onmiddellijk daarop het vuur te openen. Voor kleine onbemande luchtvaartuigen is het maximale detectiebereik beperkt tot 500-700 m. Het effectieve bereik van vuur tegen een luchtdoel werd bepaald op 6 km en de hoogte - tot 4,5 km. De maximale doelsnelheid is 500 m/s. Indien nodig kan "Derivation-Air Defense" niet alleen op vliegtuigen of helikopters schieten, maar ook op grondvoertuigen of stilstaande objecten. Zoals herhaaldelijk is benadrukt door de auteurs van de nieuwste projecten, zorgt het 57 mm-kanon ervoor dat alle moderne monsters van lichte en middelzware gepantserde voertuigen worden verslagen.
Eind januari werd duidelijk dat het Burevestnik Central Research Institute, in samenwerking met andere organisaties van de binnenlandse defensie-industrie, de bouw voltooide van een experimenteel 2S38 Derivation-Air Defense gevechtsvoertuig en een 9T260 transport-laadvoertuig bestemd voor zijn onderhoud. Het begin van de tests was dus slechts een kwestie van tijd. Volgens recente officiële verklaringen zijn de voorbereidende tests al begonnen. Tegelijkertijd is de timing van de voltooiing van de huidige inspecties of de hele reeks tests, inclusief die van de staat, nog niet gespecificeerd.
De toekomst van luchtverdediging
Beide nieuwe modellen van luchtafweersystemen, waarover bedrijven in de defensie-industrie eind maart spraken, worden ontwikkeld in het belang van de militaire luchtverdediging. Deze eenheden zijn momenteel bewapend met complexen van verschillende klassen en typen, zowel vrij oud als modern. Binnen afzienbare tijd zal de vloot van hun apparatuur worden aangevuld met volledig nieuwe monsters.
Transport-laadvoertuig 9Т260 en gevecht 2С38 in de winkel, januari 2018. Foto door NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Zoals uit de eerder aangekondigde informatie blijkt, is het Ledum/Sosna-project bedoeld om verouderde SAM-systemen op zelfrijdende chassis te vervangen. Het maakt gebruik van reeds geteste ideeën en oplossingen, maar ze worden geïmplementeerd met behulp van een moderne componentenbasis en up-to-date technologieën. Uiteindelijk maakt dit het mogelijk om de technische basiskenmerken van raketten en de gevechtskwaliteiten van het complex als geheel te verbeteren. De geleidelijke vervanging van relatief oude systemen van de Strela-10-familie door nieuwe Ledumniks zal het gevechtspotentieel van de militaire luchtverdediging in de strijd tegen urgente dreigingen vergroten.
Momenteel zijn er verschillende luchtafweersystemen in gebruik die zijn uitgerust met automatische kanonnen. In dit geval hebben we het over 30 mm luchtafweergeschut. Het nieuwe project ZAK-57 / 2S38 / "Derivation-Air Defense" voorziet in het gebruik van een krachtiger 57 mm kanon, waardoor het mogelijk is om zowel het bereik als het hoogtebereik en het effect op het doel te vergroten. Tot op zekere hoogte groeit ook het "begeleidende" potentieel van zelfrijdende kanonnen in termen van bestrijding van grondmaterieel. Het nieuwe voertuig "Derivation-Air Defense" heeft nog niet alle noodzakelijke tests doorstaan, en daarom mag de introductie ervan - als het leger een dergelijke beslissing neemt - in de verre toekomst worden verwacht. Tegelijkertijd mag een merkbare toename van de gevechtseffectiviteit van de militaire luchtverdediging worden verwacht.
In de afgelopen jaren heeft het Russische ministerie van Defensie speciale aandacht besteed aan het creëren van nieuwe luchtverdedigingssystemen van alle noodzakelijke klassen. De nieuwste projecten "Bagulnik" en "Derivation-Air Defense" zijn gemaakt in volledige overeenstemming met dergelijke plannen en zijn ontworpen om de veiligheid van troepen op mars en in posities in de middellange en lange-afstandsvooruitzichten te waarborgen. Zoals enkele dagen geleden bekend werd, zal een van de nieuwe projecten op korte termijn de gewenste resultaten moeten gaan opleveren. De tweede nadert ook de verwachte finale. Tegelijkertijd kan nu al worden beargumenteerd dat de luchtverdediging van de grondtroepen in de toekomst zeker niet zonder nieuw materieel zal blijven dat aanzienlijke voordelen heeft ten opzichte van bestaande modellen.
