Op dit moment zijn de krachten van de binnenlandse scheepsbouwindustrie bezig met het reviseren en moderniseren van de zware nucleaire raketkruiser "Admiral Nakhimov" van project 1144 "Orlan". Op dit moment is er van de vier gebouwde schepen van dit type nog maar één in de gevechtskracht van de vloot. Na de voltooiing van de huidige werkzaamheden zal het aantal kruisers in de gelederen worden verdubbeld. Bovendien zouden als gevolg van modernisering de belangrijkste gevechtskenmerken van de gerestaureerde kruiser moeten toenemen, wat een positief effect zal hebben op het gevechtsvermogen van de vloot als geheel.
Onlangs hebben ambtenaren verschillende nieuwsberichten vrijgegeven over de voortgang van het werk en de plannen voor de voltooiing ervan. Om een aantal redenen had bijna al het laatste nieuws over de modernisering van "Admiraal Nakhimov" alleen invloed op de timing van het vereiste werk. De technische details van de modernisering en andere interessante aspecten van het lopende project zijn recentelijk niet besproken. Desalniettemin is er tot op heden al enige informatie over deze kwestie bekend gemaakt en zijn bovendien tal van beoordelingen geuit.
Kruiser "Admiraal Nakhimov", 1994 Foto Dodmedia.osd.mil
Op 13 januari publiceerden de binnenlandse media nieuwe berichten over de einddatum van de reeds begonnen werkzaamheden. Igor Dygalo, een vertegenwoordiger van het ministerie van Informatie en Massacommunicatie van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie, vertelde de pers dat de huidige modernisering van het schip van admiraal Nakhimov in 2020 voltooid moet zijn. In overeenstemming met de bestaande plannen vervangt en actualiseert de onderneming Sevmash (Severodvinsk) verschillende componenten en samenstellingen. De levensondersteunende systemen van het schip, de radiotechnische wapens en de scheepskrachtsystemen worden gemoderniseerd.
Ook verliest de zware kruiser tijdens de reparatie en modernisering een deel van de artillerie- en raketsystemen, in plaats van dat er nieuwe soorten systemen worden geïnstalleerd. Volgens de resultaten van dergelijke updates zal het schip worden onderscheiden door verbeterde tactische en technische kenmerken, waardoor het in staat zal zijn om het potentieel van de oppervlaktetroepen van de marine te versterken.
Op 22 februari kondigde de persdienst van de Sevmash-onderneming de aanstaande start aan van verschillende nieuwe fasen van reparatiewerkzaamheden. Dit jaar zal de scheepsreparatie- en moderniseringsfabriek beginnen met het ontvangen van grote apparatuur die nodig is voor installatie op de cruiser. Wat voor soort eenheden er in de eerste plaats zullen worden verkregen, is nog niet gespecificeerd.
Ook dit jaar wordt gestart met de aanleg van diverse systemen en leidingen. Ook zijn de voorbereidingen voor de installatie van elektrische systemen aan de gang. Opgemerkt werd dat tijdens de reparatie een nieuwe manier van werkorganisatie werd toegepast. Met behulp van driedimensionale modellering wordt alle benodigde apparatuur van het schip gecombineerd in één virtuele ruimte, wat het werk aanzienlijk vereenvoudigt en versnelt. Het is gemeld dat een deel van de rompuitrusting al op zijn plaats is geïnstalleerd met behulp van nieuwe benaderingen.
In de weken erna kwamen er geen nieuwe berichten over de voortgang van de werkzaamheden en de timing van de voltooiing ervan. Nieuwe bijgewerkte informatie werd aangekondigd op 23 maart. De president van de United Shipbuilding Corporation, Alexei Rakhmanov, zei dat de admiraal Nakhimov binnen de komende drie tot vier jaar opnieuw in de vloot zal worden opgenomen. Zo zal het schip in 2020-21 weer in de vaart komen. Volgens het hoofd van het USC werkt de industrie aan deze taak, rekening houdend met bepaalde veranderingen in de omvang van het werk.
Eind maart mengden verschillende buitenlandse publicaties zich tegelijk in de discussie over de modernisering van Russische nucleaire kruisers, maar hun publicaties zijn niet alleen interessant in verband met de verstrekte informatie. Volgens sommige gegevens en schattingen zullen in de loop van de modernisering Project 1144 Orlan-schepen veelbelovende hypersonische raketten van het Zircon-type moeten ontvangen. Het gebruik van dit raketsysteem als onderdeel van de wapens van "admiraal Nakhimov" en zijn "zusters" heeft nog geen officiële bevestiging gekregen, maar heeft in het buitenland al een specifieke reactie veroorzaakt.
De kruiser "Kalinin" (toekomstige "Admiral Nakhimov"), 1991. Foto door US Navy
Zowel serieuze gespecialiseerde media als publicaties met een twijfelachtige reputatie begonnen de weinige bekende informatie over de Zirkoon te bespreken, evenals de vooruitzichten te voorspellen voor het gebruik van dergelijke wapens als onderdeel van het wapencomplex van gemoderniseerde Russische schepen. Een aantal Britse en Amerikaanse journalisten kwamen meteen tot angstaanjagende conclusies. Naar hun mening hebben de bestaande buitenlandse schepen geen enkele bescherming tegen de "Zirkoon" of andere soortgelijke wapens, en het is daarom onwaarschijnlijk dat ze de aanval van de bijgewerkte Russische kruisers zullen overleven.
Bedenk dat de modernisering van de kruiser "Admiral Nakhimov" wordt uitgevoerd in overeenstemming met het project 11442M. Het besluit om dergelijke werkzaamheden uit te voeren is enkele jaren geleden genomen. Het contract voor de renovatiewerken werd medio 2013 ondertekend. Het jaar daarop werd het schip voor de nodige werkzaamheden in een laadbak gezet. De hoofdaannemer voor de renovatie was de fabriek in Sevmash. Daarnaast was er vanwege de complexiteit van het werk en de noodzaak om verschillende apparatuur in te zetten, een groot aantal onderaannemers bij het project betrokken.
In de loop van de lopende reparaties zou de zware kruiser met nucleaire raketten verschillende nieuwe uitrusting moeten krijgen. Daarnaast zal het complex van artillerie- en raketwapens een flinke upgrade ondergaan. Volgens rapporten hebben scheepsbouwers al een deel van de energiesystemen van het schip veranderd. Ook moet het schip de hoofdkrachtcentrale en andere basiselementen herstellen.
Eerder werd bekend dat in het kader van project 11442M een contract werd getekend voor de levering van de belangrijkste elementen van het vernieuwde wapencomplex. De kruiser zal de bestaande hellende lanceerinrichtingen van het P-700 "Granit"-raketsysteem verliezen, dat de belangrijkste aanvalsfaciliteit van het schip was. In plaats daarvan zullen 10 universele draagraketten 3C-14-11442M worden gemonteerd. Elke dergelijke installatie heeft acht cellen voor de installatie van transport- en lanceercontainers met een of ander type raket.
Volgens de beschikbare gegevens zullen de voorgestelde draagraketten de kruiser in staat stellen om kruisraketten voor verschillende doeleinden van de familie Calibre, anti-schip Onyx en zelfs veelbelovende Zircon-producten aan boord te nemen en te gebruiken. De totale munitielading van de 3C-14-11442M-installaties zou uit 80 raketten moeten bestaan. Het aantal producten van een bepaald type zal worden bepaald in overeenstemming met de toegewezen gevechtsmissie, wat zal worden vergemakkelijkt door de veelzijdigheid van installaties.
Met behulp van universele draagraketten zal het schip alle beschikbare raketten voor verschillende doeleinden kunnen gebruiken. Dus in de familie "Caliber" zijn er anti-scheepsraketten, wapens voor het aanvallen van kustdoelen, anti-onderzeeërmunitie, enz. Dankzij de voorgestelde modernisering van het aanvalswapencomplex zal het mogelijk zijn om de gevechtsradius aanzienlijk te vergroten. Afhankelijk van het probleem dat wordt opgelost, is het mogelijk om doelen te raken op afstanden van minimaal 1000-1500 km.
Cruiser in het bulkbassin van de Sevmash-onderneming, 2015. Foto Bastion-karpenko.ru
Volgens rapporten is er een grote upgrade van luchtverdedigingssystemen gepland, die zal worden uitgevoerd met behulp van de nieuwste luchtafweersystemen. Momenteel draagt "Admiraal Nakhimov" een langeafstandsluchtverdedigingssysteem S-300F "Fort". In de loop van de modernisering kan dit systeem worden vervangen door de nieuwere S-300FM. Het is ook mogelijk om het nieuwere Polyment-Redut aan dit complex toe te voegen. Volgens verschillende schattingen kan de munitiebelasting van deze systemen worden verhoogd tot 100 raketten. De luchtverdediging van de nabije zone kan worden verbeterd met behulp van de "Broadsword" of "Pantsir" -complexen in de zeeversie.
Voor bescherming tegen torpedo's of onderzeeërs in de nabije zone, wordt voorgesteld om het kleine mijntorpedo-anti-onderzeeërcomplex "Packet-NK" te gebruiken. Dergelijke systemen worden al gebruikt op Russische oorlogsschepen van nieuwe projecten, maar ze zijn een noviteit voor de Orlan.
Momenteel draagt de kruiser een dubbele artillerie-montage AK-130 met twee 130 mm vaten. Eerder werd vermeld dat dit wapen op zijn plaats zal blijven. Tegelijkertijd werd geruime tijd de mogelijkheid besproken om een nieuwer artilleriesysteem te gebruiken, inclusief die met kanonnen met een hoger kaliber.
Het schip kan nog steeds de Ka-27 multifunctionele helikopter vervoeren en onderhouden. Nieuwe speciale apparatuur zal worden gebruikt om de werking van luchtvaartapparatuur te waarborgen. In het bijzonder zal de kruiser een start- en landingscomplex "Palubnik-1-11442M" moeten ontvangen. Ondanks dergelijke heruitrusting zal de luchtvaarttechnologie al zijn mogelijkheden behouden, maar zal het de toegewezen taken met verhoogde efficiëntie kunnen oplossen.
Een grote update van het avionica-complex is gepland. Er moet gebruik worden gemaakt van nieuwe radarstations voor het bekijken en zoeken naar doelen, verbeterde navigatiesystemen, geavanceerdere communicatiefaciliteiten, enz. Het gebruik van een elektronische oorlogsvoeringscomplex wordt overwogen. Er is informatie over het gebruik van nieuwe verlaagde en gesleepte hydroakoestische stations. Ook zal het schip signalen van sonarboeien kunnen ontvangen.
Zoals uit de beschikbare gegevens volgt, zullen de hoofdafmetingen en waterverplaatsing van het schip na de upgrade niet veranderen. De lengte van het schip blijft 251 m, maximale breedte - 28,5 m, diepgang - meer dan 9 m. De totale waterverplaatsing moet meer dan 26 duizend ton bedragen. "Admiral Nakhimov" zal de bestaande kerncentrale behouden op basis van water onder druk reactor van het OK type -650B-3, aangevuld met ketel- en turbinesystemen. Het vermogen van de hoofdkrachtcentrale is 140 duizend pk. Dit alles houdt de rijeigenschappen op het niveau van het oorspronkelijke project. De maximale snelheid zal 32 knopen bereiken, het vaarbereik zal onbeperkt zijn met een autonomie van maximaal 60 dagen.
"Peter de grote". Foto Wikimedia Commons
De zware kernraketkruiser "Admiral Nakhimov" wordt momenteel gerepareerd. De renovatie van het schip moet eind dit decennium of helemaal aan het begin van de jaren twintig voltooid zijn. Volgens de eerder aangekondigde plannen van de militaire afdeling, zal na de terugkeer van "Admiraal Nakhimov" voor reparatie en modernisering naar "Peter de Grote" gaan - de enige kruiser van het project 1144, die momenteel in dienst is. De reparatie van het vlaggenschip van de Noordelijke Vloot was eerder gepland voor 2019-22. In verband met enig uitstel van de voltooiingsdatum van de werkzaamheden aan de "Admiraal Nakhimov", moeten deze plannen worden aangepast.
Om voor de hand liggende redenen is het te vroeg om te spreken over de exacte timing van de voltooiing van de modernisering van "Peter de Grote". De technische details van dit project blijven ook onbekend. Waarschijnlijk zal deze cruiser worden gemoderniseerd volgens het nieuwe project 11442M met de bijbehorende update van de uitrusting aan boord.
Het derde schip van de serie, "Admiral Lazarev", dat diende in de Pacific Fleet, kan in de toekomst ook worden geüpgraded. In de afgelopen jaren is het verdere lot van deze kruiser het onderwerp geweest van talloze discussies en controverses. Er was informatie over de geplande restauratie van het schip met de daaropvolgende terugkeer naar de dienst. Later kwam echter ook nieuws over de aanstaande afschrijving en afstoting. Op dit moment zijn de exacte plannen van het bevel over de marine niet bekend. Blijkbaar zullen ze later worden gevormd, inclusief rekening houdend met het succes van de huidige modernisering van de "Admiraal Nakhimov". Bovendien moet bij het bepalen van het toekomstige lot van de derde "Orlan" rekening worden gehouden met de mogelijkheden van de scheepsbouwindustrie en reparatiebedrijven.
De toekomst van de hoofdcruiser van Project 1144 is al bepaald. In 2015 werd besloten om het schip "Kirov" (voorheen "Admiraal Ushakov") te laten recyclen. De reparatie ervan is onmogelijk vanwege ernstige storingen van de belangrijkste eenheden. Tot eind vorig jaar was de opdracht van plan om een ontmantelingsproject te ontwikkelen, in overeenstemming waarvan de ontmanteling van het schip in de nabije toekomst zou beginnen.
Op dit moment is er nog slechts één zware nucleaire raketkruiser van Project 1144 Orlan - Peter de Grote - in de gevechtskracht van de Russische marine. Een ander soortgelijk schip heeft al reparaties en modernisering ondergaan, waardoor het in 2020-21 weer in gebruik kan worden genomen en de groep oppervlakteschepen van de Noordelijke Vloot kan aanvullen. De toekomst van het derde schip is nog niet bepaald en binnenkort zal een ander schip ter verwijdering worden verzonden. Dus in de nabije toekomst - tegen het midden van het volgende decennium - zal de marine twee zware kruisers ontvangen met moderne uitrusting en wapens. In de toekomst is het mogelijk om nog een schip te updaten.
Reeds begonnen reparaties zullen het mogelijk maken om ten minste twee schepen in de gevechtskracht van de vloot te houden. Door de levensduur te verlengen en de gevechtseigenschappen te verbeteren, kan de basis worden gelegd voor een succesvolle en efficiënte operatie in de komende decennia. Dit betekent dat na lange jaren van inactiviteit, een of twee schepen in staat zullen zijn om weer in de vaart te komen en volledig bij te dragen aan de groei van de gevechtscapaciteit van de vloot als geheel, waardoor deze wordt gered van de problemen uit het verleden.