Het Rafale-project werd gered dankzij de Victoria-firma Dassault (Frankrijk) in een aanbesteding voor de verkoop van 126 jagers aan de Indiase luchtmacht. In een compromisloze strijd wonnen zakenlieden van de oevers van de Loire het van de makers van de Europese jager Eurofighter Typhoon, waardoor de kosten van het project werden verlaagd. Iets eerder verliet de MiG-35 (Rusland) de race.
Volgens mediaberichten uit India heeft de Rafale ("Rafale") jager van de IV-generatie uit Dassault (Frankrijk) een aanbesteding gewonnen voor de levering van 126 vliegtuigen van dit type voor de Indiase luchtmacht. De Franse autoriteiten maakten dit bekend en voegden eraan toe dat sommige punten van de deal nog moeten worden afgerond.
"Het contract is van ons, maar er moet iets gebeuren", zei de vertegenwoordiger van de Franse kant P. Lelouch, naar wie France Presse verwijst. "We leggen de laatste hand aan het contract", zei hij, verwijzend naar de vertrouwelijkheid van het overleg.
De koper is van plan om in de vorm van deze deal verouderde MiG-21-vliegtuigen te vervangen, die bijna een derde van het militaire luchtvaartpotentieel van India uitmaken.
MiG-21 Indiase luchtmacht
De multifunctionele gevechtsvliegtuigen van Rafale (Frankrijk) zullen voor het eerst naar andere landen worden geëxporteerd en het winnen van de aanbesteding heeft het project voor de productie van deze vliegtuigen de facto gered van sluiting. Voorheen fungeerde de Franse luchtmacht als monopolie bij het bestellen van dit soort materieel. Tegelijkertijd probeerde het bedrijf de geografie van de verkoop uit te breiden door vliegtuigen van de VAE en de Zwitserse luchtmacht aan te bieden.
Na het verliezen van een aanbesteding eind 2011 voor 22 straaljagers voor de Zwitserse luchtmacht, kondigde de Franse minister van Defensie Gerard Longuet de stopzetting van de productie van de Rafale als project aan als er in het buitenland geen vraag van de consument naar hen zou zijn. Bijgevolg heeft de aankoop door India van een grote partij vliegtuigen dit programma nieuw leven ingeblazen. Het is niet meer dan normaal dat de aandelen van Dassault op de Parijse beurs na deze succesvolle deal met 20% zijn gestegen.
In de laatste fase van de aanbesteding werd de concurrentiestrijd om de levering van jagers voor de Indiase luchtmacht uitgevochten tussen de Franse firma Dassault, die Rafale vertegenwoordigde, en het conglomeraat van Europese vliegtuigfabrikanten dat de Eurofighter Typhoon-gevechtsvliegtuigen produceerde.
Volgens Reuters heeft de Franse luchtvaartindustrie de aanbesteding op 2 voorwaarden weten binnen te halen. De eerste is een lagere prijs, de tweede is de gelijkenis van de nieuwe jagers met de Mirage 2000, die al in dienst zijn bij de Indiase luchtmacht. Het contractbedrag is 10,4 miljard dollar. Tegelijkertijd wilde India volgens The Financial Times veel meer uitgeven aan de aankoop van 126 jagers - tot $ 20 miljard.
Franse Dassualt Rafale
MiG-35 multifunctionele jager
Volgens de voorwaarden van het contract moeten de Fransen 50% van het transactiebedrag "investeren" in vliegtuigproductie in de gebouwen van de staat - de koper. Daarom zullen in eerste instantie 18 jagers naar India worden geëxporteerd, de resterende 108 producten worden geassembleerd door de vliegtuigfabrikant Hindustan Aeronautics Ltd..
Tegelijkertijd had Rusland ook een behoorlijke kans om deze veelbelovende order binnen te halen. De aanbesteding voor de aankoop van vliegtuigen werd al in 2007 aangekondigd. Onder de deelnemers werden 6 vliegtuigfabrikanten aangekondigd - MiG-35 (fabrikant - Russische SK MiG), Gripen (SAAB) uit Zweden, Eurofighter Typhoon (conglomeraat), Rafale uit Frankrijk en F / A-18 en F-16 (Lockheed Martin) uit Amerika.
Statistieken melden dat de Indiase luchtmacht in 2010 48 MiG-29-jagers in dienst had. In 2012 zal RSK MiG MiG-29K-jagers naar India exporteren (aan boord - voor het Vikramaditya-vliegdekschip, dat hier wordt gebouwd) onder een contract dat in 2010 is ondertekend. De kosten van 29 Russische jagers, die naar India zullen worden gestuurd, bedragen $ 1,5 miljard. De vorige deal met de Indianen bracht onze staat 1,2 miljard dollar op onder een contract uit 2004 voor de verkoop van 16 van dergelijke strijders.
MiG-29 en Su-30MKI van de Indiase luchtmacht
Ongeveer 70% van de militaire uitrusting die in dienst is bij het leger van dit land, werd geproduceerd door het militair-industriële complex van de Russische Federatie. Su-30MKI-jagers en T-90-tanks werden zeer gewaardeerd door het Indiase leger. Onze staat had deze bestelling eerder kunnen ontvangen, maar vorig jaar kwam deze samen met concurrenten uit de Zweden en Amerikanen naar de concurrentie.
Volgens de ontvangen gegevens was het de MiG-35 die er qua testprestaties in eerste instantie beter uitzag. Alle concurrenten hadden problemen met het starten van de motoren, aangezien de vliegbasis in een bergachtig gebied lag, waar de lucht erg ijl is. Zelfs toen had de aanbesteding Russisch kunnen zijn, als de kopers niet de tweede fase van de aanbesteding hadden aangekondigd, waarin ze vroegen om het startsysteem van de motor te wijzigen.
Al 4 maanden later verscheen er informatie in de media over de weigering van het Indiase leger van onze MiG-35's vanwege de ontwerpfouten van de boordradar en de inconsistentie van de motorefficiëntiekenmerken met de aangegeven indicatoren.
Het valt op dat India de laatste jaren steeds meer de voorkeur begint te geven aan westerse fabrikanten. Rossvooruzhenie kreeg geen contract voor de productie van militaire transportmodellen voor de behoeften van het Indiase leger. In plaats van de Il-76 wilden de Indianen 6 C-130J-30 Super Hercules (VS) kopen voor 1 miljard dollar. Onze vliegtuigproducten zouden goedkoper zijn.
Ondanks de lijst met problemen blijft India de grootste exporteur van het Russische militair-industriële complex. Het World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) meldde dat India in 2012 militaire uitrusting en uitrusting uit Rusland zal exporteren voor een bedrag van $ 7,7 miljard, wat meer dan 60% van alle geplande export uit Rusland en 80% van de import naar Rusland zal uitmaken. Indië.
De Indiase staat is een van 's werelds grootste kopers van wapens en uitrusting. Dit jaar besteedt het $ 9,4 miljard aan deze doeleinden.
In de militaire luchtvaart staan vooral grote militair-technische projecten gepland. Dit jaar zal onze regering dus 40 Mi-17V-5 "draaitafels", 21 Su-30MKI-jagers (geassembleerd onder een licentie onder een contract uit 2000), 12 Su-30MKI-jagers (onder een 2007 contract), 9 jagers op het dek gebaseerde MiG-29K / KUB.
Dit jaar zullen projecten worden ontwikkeld om de MiG-29, BPA Tu-142, Mi-17 draaitafels en een aantal andere projecten te verbeteren, waaronder zelfs de reparatie van dieselonderzeeërs.
De financieel meest kostbare deal is de overdracht van het vliegdekschip Vikramaditya aan de Indiase marine eind 2012. De kosten van deze bulk worden geschat op 2,34 miljard dollar. Het volgende volumetrische contract in termen van prijs is de lancering onder de Indiase vlag van twee schepen van het "fregat" -type project 11350.6, waarvan de kosten worden geschat op meer dan $ 1 miljard. De derde stap in de militair-technische gemeenschap is de verhuur van de kernonderzeeër Project 971 Nerpa aan Indiase zeelieden in januari 2012. De prijs van deze deal zal iets minder dan $ 1 miljard bedragen.
