Op 7 november 2017, tijdens een vergadering van het Collegium van het Ministerie van Defensie, kondigde de chef van de generale staf van de Russische strijdkrachten Valery Gerasimov de start aan van het programma voor de ontwikkeling van een verbeterde wijziging van het Project 955B Borey- B strategische raketonderzeeër. Het voorlopige ontwerp van de bijgewerkte versie van SSBN's op basis van de verbeterde romp van Project 955A "Borey-A"-specialisten van het Central Design Bureau of Marine Engineering "Rubin" (CDB MT "Rubin") zal begin 2018 worden uitgevoerd, terwijl de de aanleg van de eerste SSBN moet uiterlijk in 2023 plaatsvinden. Volgens talrijke experts zal "Borey-B", ondanks dat het alleen tot de verbeterde vierde generatie SSBN's behoort, in staat zijn om de geavanceerde onderzeeërcomponent van de Russische nucleaire triade gedurende meerdere decennia te vertegenwoordigen, een perfecte aanvulling op de multifunctionele aanvalsmogelijkheden van de geluidsarme onderzeeërs van het project 885M "Yasen-M" en veelbelovende "Husky" met de kracht van de meerdelige nucleaire "apparatuur" SLBM 3M-30 "Bulava".
Tegelijkertijd zal Borei-B, volgens verklaringen van enkele militaire experts die rechtstreeks verband houden met de marine, heel goed in staat zijn om Ash en Husky aan te vullen of zelfs te vervangen (natuurlijk, indien nodig) in hun directe doel - het uitvoeren van massale raketaanvallen tegen strategisch belangrijke grond- en gronddoelen van de vijand met behulp van anti-schip en strategische kruisraketten van de Caliber-PL en Onyx families, evenals preventieve torpedo-aanvallen op de onderwater- en oppervlaktevijand zonder hun eigen locatie te onthullen. Een militaire specialist, Captain 1st Rank Vasily Dandykin vertelde onlangs 360 over de beschikbaarheid van vergelijkbare capaciteiten in veelbelovende nucleaire onderzeeërs van Project 955B "Borey-B".
Desalniettemin veroorzaakte deze mening een vrij grote weerklank in de commentaren op enkele militair-analytische en nieuwsbronnen van de Runet, die de interviews van V. Dandykin uit "Polyexpert" en "360" begon te "kopiëren". Niet zonder de deelname van de bekende analytische / nieuwsbron "Military Parity", waar men in de commentaren op de verklaring van Dandykin veel negatieve verklaringen kon zien met betrekking tot de bestaande en veelbelovende SSBN's van pr. 955 / M "Borey / Borey-M". In het bijzonder worden de onderzeeërs van het project, in overeenstemming met het stereotype dat stevig verankerd is in de Amerikaanse vloot met betrekking tot de Sovjet-kernonderzeeërs van de 2e en 3e generatie, "brullende koeien genoemd … niet bedoeld voor stille conflicten." Een andere "deskundige" commentator met 100% waarschijnlijkheid beweert dat, letterlijk: "elke Virginia de Borei-B zal openen voordat de bemanning zich realiseert dat de AUG van de Amerikaanse marine in de directe omgeving is." Maar laten we eens nadenken, niet uitgaande van de lege gissingen van commentatoren-pseudo-experts, maar van de technische verdiensten van de bestaande wijzigingen van "Borey", beschreven in officiële bronnen.
Zoals alle moderne buitenlandse nucleaire onderzeeërs die ballistische raketten vervoeren (inclusief Le Triomphant en Ohio), wordt Project 955A Borey vertegenwoordigd door een geavanceerd algemeen ontwerpsysteem van 2-traps demping op basis van verschillende platforms met individuele groepen pneumatische schokdempers met rubberen koord. Alle mechanische elementen die trillingsgolven genereren bevinden zich op deze platforms (inclusief een eenassige STU met een hoofdturbo-versnellingsbak OK-9VM met een vermogen van 50 duizend pk, een kerncentrale met een drukwaterreactor en een stoomgenerator unit OK-650V, evenals turbinegeneratoren met variabele stroom OK-2 en dieselgeneratoren), die, zonder afschrijvingsstructuren, hydro-akoestische golven vormen, die tientallen "kritieke" decibel toevoegen.
Om de akoestische signatuur te verminderen, werden ook gespecialiseerde rubberen anti-hydroakoestische coatings gebruikt. Het beeld wordt aangevuld door de GRDK-3.5M hydrojetpropeller, die de Borey-A-onderzeeërs een akoestisch niveau geeft dat vergelijkbaar is met dezelfde MAPL pr 885 Ash, aangezien deze laatste geen waterstraalpropellers hebben in hun vroege modificatie. En laten we nu even nadenken: als de strategische raketonderzeeërkruisers pr. 667BDRM "Dolphin" (3e generatie), onderscheiden door een zeer eervolle leeftijd en de afwezigheid van een waterkanon, in een ongunstige hydrologische situatie werden gevonden door de Amerikaanse hydro-akoestische complex AN / BQQ-5 (geïnstalleerd op MAPL van klasse "Los Angeles") op een afstand van 10 km, en in goede (rustige) - 30 km. Bovendien zijn de Dolphins uitgerust met een dubbel voortstuwingssysteem, vertegenwoordigd door geluidsarme 5-blads vaste schroeven. Het is niet moeilijk te raden dat de bijgewerkte "Borei-B", die "dreigt" een nog geavanceerder waterkanon te installeren, de bovengenoemde SAC's in staat zullen zijn om op een afstand van maximaal 10 km te detecteren (in moeilijke hydrologische voorwaarden).
Op een afstand van 15-25 km kan de bijgewerkte Borey worden gedetecteerd door het AN / BQQ-10 (V) 4 hydro-akoestische complex, dat de basis vormt van de geluidsarme multifunctionele nucleaire onderzeeërs van de Virginia-klasse; "Unit 3") zal de taak aankunnen op een afstand van 35-45 km, wat ook onvoldoende zal zijn voor de volwaardige verdediging van verschillende AUG's van de Amerikaanse marine die op grote afstand van elkaar opereren. Wat betreft de mogelijkheden van de SQS-53B / C SJC die is geïnstalleerd op de Arley Burke-klasse destroyers en de Ticonderoga-cruisers, is het onwaarschijnlijk dat hun gevoeligheid ervoor zorgt dat de Borei-B zelfs in het midden van de eerste verre zone van akoestische verlichting wordt gedetecteerd, en dit is een reëel probleem. voor aanvalsgroepen van vliegdekschepen van de Verenigde Staten, omdat dezelfde UGST "Fysicus" of TPS-53 torpedo een bereik van 50 km heeft, wat betekent dat de AUG heel goed kan worden aangevallen door "Borey- B" zonder het werkingsgebied van de SQS-53B / C-sonarsystemen en ander GAS dat aan het AN / SQQ-89-systeem is bevestigd te betreden (vooral in complexe hydrologische omstandigheden).
Tegelijkertijd zullen de onderzeeërs van het bijgewerkte project 955B worden gebouwd rond het veelbelovende Omnibus-gevechtsinformatie- en controlesysteem en het verbeterde SJSC Irtysh - Afora - Borey, in staat om het akoestische profiel van de AUG op een afstand van 250 km te detecteren. Als Borey-B in een duelsituatie verliest van Virginia, zal dit dus onbeduidend zijn, en dit zal het zeker mogelijk maken om een verpletterende slag toe te brengen aan de oppervlaktevijand vanaf een afstand van meer dan 200 km, met behulp van de 3M54E anti- scheepsraketsysteem van torpedobuizen van 533 mm of andere anti-scheepswapens van transport- en lanceerbekers geïnstalleerd in aangepaste cellen van silowerpers naar analogie met Ohio.
