Uitgebreide evaluatietests zijn afgerond en het Mbombe 6x6 gepantserde gevechtsvoertuig is klaar voor productie. Het Zuid-Afrikaanse bedrijf Paramount Group en Jordan's KADDB (King Abdullah II Design and Development Bureau) ondertekenden op 23 februari 2015 op IDEX het hoofdcontract voor de productie van de eerste 50 Mbombe-machines.
"De productie van Mbombe in Jordanië is een belangrijke indicator van het aanhoudende groeipotentieel van de defensie-industrie in het Midden-Oosten", zegt generaal-majoor Omar Al Kaldi, Chief Executive Officer van KADDB. "Door onze technologie, technische staf en ervaring te integreren, brengen we innovatie naar de industrie."
De ondertekening van het contract komt na uitgebreide tests uitgevoerd in de woestijn bij 50°C in Jordanië en de VAE, en in de winter in Kazachstan bij -50 °C. De Mbombe is met succes getest en heeft meer dan 10.000 km afgelegd in de zwaarste en meest ongunstige omstandigheden.
Tevreden met Jordan's beslissing om te kiezen voor de Zuid-Afrikaanse ontwikkeling van de Mbombe 6x6, constateerde de oprichter en CEO van Paramount, Ivor Ichikovits, een lange geschiedenis van samenwerking met Jordan. "Het is met grote vreugde dat we de ontwikkeling van de defensie-industrie in Jordanië ondersteunen, wat zal bijdragen aan meer werkgelegenheid, ontwikkeling van vaardigheden en technologieoverdracht, en training."
In tegenstelling tot de meeste Zuid-Afrikaanse door mijnen beschermde voertuigen, gebruikt Mbombe technologie met vlakke bodem en biedt het voor het eerst uitgebreide bescherming tegen een verscheidenheid aan bedreigingen. Naast ballistische bescherming tegen 14,5 mm mitrailleurkogels, beschermt het voertuig ook tegen splinters van 155 mm artilleriegranaten. Met bescherming die overeenkomt met het 4e niveau volgens de STANAG-norm, is de machine bestand tegen de ontploffing van een mijn van 10 kg onder het lichaam of wiel en de explosie van een geïmproviseerd explosief met een gewicht van 50 kg.
Vuurkracht op lange afstand
MLRS AR3 met twee lanceercontainers van vier 370 mm-raketten
China's North Industries Corporation (NORINCO) onthulde dit jaar zijn nieuwste AR3 meervoudige lanceringsraketsysteem (MLRS) op IDEX. Het systeem is gemonteerd op een 8x8 chassis, dat niet alleen een zeer goede hoge mobiliteit heeft, maar ook strategische mobiliteit biedt. Hierdoor kunt u het systeem snel verplaatsen waar u het nodig heeft. Volgens NORINCO weegt het complete AR3-systeem 45 ton en heeft het een snelwegbereik van 650 km. Op het chassis zijn twee lanceercontainers van vier 370 mm-raketten of twee containers van vijf 300 mm-raketten geïnstalleerd. Ook kan de installatie zowel geleide als ongeleide raketten accepteren. Op IDEX 2015 wordt een variant met 370 mm-raketten gepresenteerd.
Er zijn ten minste drie typen ongeleide raketten van 300 mm: BRC3 met een maximaal bereik van 70 km met een clusterraketkop; BRC4 met een maximaal bereik van 130 km en een cluster kernkop; en BRE2 met een maximaal bereik van 130 km met een explosieve kernkop met fragmentatie. De BRE3 (of FD140A) is een 300 mm geleide raket met een maximaal bereik van 130 km.
Voor deze MLRS zijn er twee 370 mm-raketten: BRE6 (FD220) met een maximaal bereik van 220 km en BRE8 (FD280) met een maximale straal van 280 km. Voor dit type wapen is de verklaarde circulaire waarschijnlijke afwijking 30 meter. De afkorting FD staat voor "Fire Dragon", gevolgd door het maximale bereik van de raket. Met deze familie van raketten kan de AR3 MLRS doelen vernietigen op een afstand van 20-280 km.
Om de nauwkeurigheid te verbeteren, is het AR3-systeem uitgerust met een geautomatiseerd vuurleidingssysteem en een grondnavigatiesysteem. Hierdoor kan het systeem veel sneller stelling innemen, het vuur openen en de stelling verlaten en daarmee de overlevingskansen bij een eventuele tegenbatterijbrand vergroten.
MLRS AR3 kan worden ingezet als een stand-alone systeem, als onderdeel van een standaardbatterij van zes installaties of geïntegreerd met andere artilleriesystemen.
MLRS AR3 kan deze zeer nauwkeurige geleide raketten op grotere afstanden afvuren
Chun-mu MLRS worden geleverd
Het Zuid-Koreaanse leger ontvangt momenteel het Doosan DST Chun-Mu meervoudig lanceerraketsysteem (MLRS) (Stand 12-B11 op IDEX 2015), dat in oktober 2014 met de serieproductie begon. Doosan DST is de hoofdaannemer en systeemintegrator en Hanwa levert raketten voor het systeem.
MLRS Chun-Mu biedt een kwalitatieve verandering in de capaciteiten van het Koreaanse leger in vergelijking met de vorige systemen die momenteel in dienst zijn bij het leger van dit land. Het complex is geïnstalleerd op een 8x8 off-road vrachtwagenchassis, het is mobieler, schiet raketten met grotere nauwkeurigheid op lange afstanden.
Schaalmodel van MLRS Chun-mu
Een aangedreven launcher is geïnstalleerd aan de achterzijde van het platform. De twee lanceerpods zijn geladen met zes vaste stuwstofraketten van 239 mm, waarvan wordt aangenomen dat ze een bereik van ten minste 80 km hebben. De MLRS heeft een geautomatiseerd vuurleidingssysteem en om het bereik van de raket te vergroten, zijn ze uitgerust met een GPS / INS (global positioning system / inertial navigation system) geleidingssysteem. Bovendien kan het systeem ongeleide raketten afvuren om een zone van continu vuur te creëren.
Nieuwe containers met raketten worden snel genoeg geladen met behulp van het laadsysteem aan boord. Transport- en lanceercontainers worden vervoerd op dezelfde 8x8-truck als de Chun-Mu MLRS. Het voertuig heeft een volledig beschermde cockpit, airconditioning en een systeem van bescherming tegen massavernietigingswapens.
Om de offroad-cross-country capaciteiten te vergroten, heeft de auto een onafhankelijke ophanging en een gecentraliseerd wielopblaassysteem met gevechtsbestendige inzetstukken.
De nieuwste versie van de Freccia BMP gepresenteerd op IDEX 2015
Standaard seriële infanteriegevechtsvoertuig Freccia geproduceerd door het Italiaanse concern CIO met een tweemanskoepel bewapend met een 25 mm kanon en een 7,62 mm machinegeweer
Het CIO-consortium (Consortium Iveco Fiat-Oto Melara) bracht zijn nieuwste Freccia 8x8 in BMP-configuratie naar IDEX 2015 om deze machine voor het eerst aan te bieden aan de potentiële behoeften van de regio. Freccia wordt in massa geproduceerd voor het Italiaanse leger onder twee contracten, één voor 249 voertuigen en de andere voor 381 voertuigen. Er zijn al meer dan 220 machines geleverd.
De Freccia BMP heeft een dubbele geschutskoepel bewapend met een Oerlikon 25 mm dubbel toevoerkanon, een 7,62 mm coaxiaal machinegeweer en hetzelfde machinegeweer op het dak. Andere bewapeningsopties zijn het ATK Mk44 30 mm kanon en anti-tank geleide raketten die aan weerszijden van de toren zijn gemonteerd.
In de BMP-configuratie biedt het voertuig naast een bemanning van drie ook plaats aan acht parachutisten. Meer gespecialiseerde opties voor de Freccia zijn onder meer een verkennings-, commandopost en zelfrijdende 120 mm-mortier.
Het consortium stelt ook een gepantserde personeelsdrager voor, terwijl een gespecialiseerde amfibische versie is ontwikkeld voor het Italiaanse leger en het Korps Mariniers. Met de deelname van BAE Systems is het verder verfijnd om te voldoen aan de eisen van het US Marine Corps.
Het CIO-consortium heeft ook aanzienlijk succes geboekt met zijn 105 mm Centauro Mobile Gun Systems (MGS) zelfrijdende artilleriesteun. In totaal werden 400 van deze SPG's geleverd aan het Italiaanse leger. Nog eens 84 voertuigen werden verkocht aan Spanje, dat ook vier gepantserde bergingsvoertuigen ontving.
Wat het Midden-Oosten betreft, levert het CIO-consortium 141 Centauro MGS zelfrijdende kanonnen aan de Jordaanse strijdkrachten. Ze werden uit de opslag gehaald omdat ze overbodig bleken te zijn voor het Italiaanse leger. Oman kocht negen Centauro zelfrijdende kanonnen bewapend met een 120 mm kanon met gladde loop.
Ter vervanging van het huidige productiemodel ontwikkelt het CIO-consortium ondertussen een nieuwe generatie zelfrijdende installatie Centauro 2. Onlangs zijn uitgebreide militaire tests van de eerste Centauro 2 afgerond.
