Halverwege de jaren negentig voltooide de Indiase industrie de ontwikkeling van haar eerste eigen gevechtstank, de Arjun. Een paar jaar later werd deze auto voor massaproductie en dienst in het leger gebracht. De ontwikkeling van het project ging door en nu bereidt het leger zich voor om de tanks van de nieuwe modificatie Arjun Mk 1A onder de knie te krijgen.
Van project tot leger
Het onderzoek naar een veelbelovende Indiase tank begon in de jaren zeventig. De voltooiing van het ontwerp van de MBT "Arjun" werd begin jaren negentig officieel aangekondigd. Tegelijkertijd gaf het leger een order uit voor pre-productietanks van het nieuwe model. Tegen het einde van het decennium verscheen een grootschalig serieproductiecontract. De productie van nieuwe MBT's werd toevertrouwd aan de fabriek voor zware voertuigen in Avadi (Tamil Nadu).
Halverwege de jaren negentig ontving het 43e Tankregiment, destijds bewapend met verouderde T-55's, zes pre-productietanks van Arjun. De leveringen van seriële gepantserde voertuigen begonnen pas in de tweeduizendste. Dus in 2004 werd gerapporteerd over de overdracht van de eerste seriële batch van 16 Arjun Mk 1-tanks naar het regiment. De herbewapeningsprocessen sleepten zich voort tot 2009, toen het aantal nieuwe apparatuur op de standaard 45-eenheden werd gebracht. Tegelijkertijd heeft het regiment verouderde apparatuur volledig verwijderd.
Na een pauze, in 2011, begonnen de leveringen van Arjun-tanks aan het 75e Tankregiment. Het proces van herbewapening duurde nog enkele jaren en eindigde halverwege de tienden. Door eerder de nodige ervaring te hebben opgedaan, was de industrie in staat om de productie te versnellen en bestaande orders snel uit te voeren.
Om een aantal redenen besloot het Indiase leger slechts twee regimenten over te brengen naar de Arjun-tanks van het eerste model. 124 eenheden werden voor hen gebouwd. technologie. Tot voor kort was dit de gehele MBT-vloot van eigen Indiase ontwerp, maar in de toekomst wordt een toename van kwantitatieve en kwalitatieve indicatoren verwacht.
Nieuwe wijziging
Aan het einde van de jaren 2000, tegen de achtergrond van massaproductie, begon de ontwikkeling van een verbeterde Arjun Mk 2-tank. Er werden ongeveer honderd wijzigingen en verbeteringen voorgesteld, die van invloed waren op alle belangrijke kenmerken en mogelijkheden. In 2012-14. experimentele machines van de nieuwe modificatie zijn getest en hebben in het algemeen de berekende parameters bevestigd.
Het leger had echter geen haast om de verbeterde tank te bestellen. Met al zijn voordelen voldeed "Arjun" van de tweede versie niet volledig aan de technische en economische vereisten. Het resultaat hiervan was een opdracht tot herziening van het project in de richting van het verlichten van het ontwerp en het verlagen van de productiekosten. In 2018 kreeg deze versie van het Arjun Mk 2-project zijn eigen aanduiding Arjun Mk 1A.
In 2020 heeft het leger tests van de Arjun MBT van de nieuwste versie van de Mk 1A voltooid en aanbevolen voor de serie. Een paar dagen geleden meldden Indiase media de goedkeuring van een nieuw contract voor de productie van tanks. Het voorziet in de bouw van 118 tanks. Ze moeten binnen de komende 4-5 jaar worden gemaakt en aan het leger worden geleverd. De kosten van deze techniek bedragen Rs 8.400 crores (Rs 84 miljard of US $ 1,16 miljard).
Het is merkwaardig dat de montage van de eerste auto vorig jaar begon en al met succes is afgerond. De eerste serie Arjun Mk 1A werd op 14 februari aan de klant overhandigd tijdens een ceremonie met deelname van de hoogste leiding van het land. Al dit jaar is de overdracht van een hele reeks tanks van de nieuwe modificatie mogelijk.
kleine tank
Tot op heden heeft het Indiase leger 124 hoofdgevechtstanks "Arjun" basismodificatie Mk 1 besteld, ontvangen en beheerst. Deze techniek werd verdeeld over twee tankregimenten. Er is ook een bestelling geplaatst voor 118 nieuwere Arjun Mk 1A en het eerste voertuig van dit contract is al ontvangen. Blijkbaar zal met behulp van dit contract de herbewapening van nog twee regimenten van de grondtroepen worden uitgevoerd.
Dus als het productieprogramma geen problemen ondervindt, zal India tegen het midden van het decennium 242 MBT's van eigen ontwerp en lokale productie hebben. Met behulp van deze techniek zullen niet meer dan 4-5 tankregimenten worden herbewapend.
In dit verband moet eraan worden herinnerd dat het Indiase leger meer dan 60 tankregimenten heeft, die elk tientallen tanks hebben. Volgens open gegevens zijn er meer dan 2.400 MBT T-72M1 en meer dan 1.000 T-90S buitenlandse en lokale assemblages in dienst. Er staan nog minstens 1.100 tanks in opslag.
De succesvolle uitvoering van nieuwe orders voor de productie van de gemoderniseerde MBT "Arjun" zal dus geen significante invloed hebben op de kwantitatieve en kwalitatieve indicatoren van de Indiase tanktroepen. Het aandeel zelfontwikkelde uitrusting zal niet groter zijn dan 7-8 procent, waardoor de vechtkwaliteiten van het leger zullen worden bepaald door Sovjet- en Russische gepantserde voertuigen.
mogelijke tegenstanders
De 43e en 75e tankregimenten, uitgerust met de Arjun MBT, zijn gestationeerd nabij de Indiaas-Pakistaanse grens. In het geval van een verslechtering van de betrekkingen tussen de twee landen of het uitbreken van een openlijk conflict, zullen ze bepaalde taken moeten oplossen, tot aan het voeren van vijandelijkheden.
Het Pakistaanse leger heeft 2 pantserdivisies en 7 afzonderlijke tankbrigades. Deze formaties zijn vrij groot en hebben een grote vloot van gepantserde voertuigen. Het totale aantal tanks in het Pakistaanse leger bedraagt meer dan 2.400 eenheden, de uitrusting in opslag niet meegerekend.
De rangen hebben middelgrote en hoofdtanks van zeven soorten van verschillende oorsprong. De meest massieve is de MBT "Al-Zarrar" gezamenlijke Pakistaans-Chinese ontwikkeling - minstens 500 eenheden; een park van maximaal 700 eenheden wordt gemeld. De productie van Al-Khalid-tanks gaat door, ook georganiseerd in samenwerking met China. Dergelijke machines werden gebouwd in een hoeveelheid van minstens 300 eenheden. Er werden meer dan 300 door de Sovjet-Unie gemaakte T-80UD-tanks uit Oekraïne gekocht. Ook blijven enkele honderden verouderde mediumtanks uit China in gebruik.
Het is gemakkelijk te zien dat de Indiase Arjun-tanks een zekere kwalitatieve superioriteit hebben ten opzichte van de verouderde Pakistaanse gepantserde voertuigen. De nieuwe modificatie van de Arjun Mk 1A in de toekomst zou voordelen moeten opleveren ten opzichte van andere uitrusting van een potentiële vijand. Het echte potentieel van Indiase tanks van hun eigen ontwerp wordt echter ernstig beperkt door hun aantal. Hierdoor kan de invloed van een dergelijke techniek op het verloop van hypothetische gevechtsoperaties minimaal zijn.
Beperkte successen
In de afgelopen decennia heeft India geprobeerd zijn defensie-industrie te ontwikkelen en zijn eigen wapens en uitrusting te creëren om zijn afhankelijkheid van invoer te verminderen. Het werk in deze richting vordert met beperkt succes, maar het is onwaarschijnlijk dat de belangrijkste uitdaging in de nabije toekomst zal worden bereikt.
Na veel tijd en middelen te hebben besteed, was India in staat om zijn eigen hoofdtank te creëren, die over het algemeen aan de eisen van zijn tijd voldeed. Ondanks alle inspanningen en kosten was het echter niet mogelijk om het in een grote serie te bouwen. Het moderniseringsproject van Arjuna gaf de gewenste resultaten van technische aard, maar de reeks zal opnieuw beperkt zijn en geen merkbaar effect hebben op de toestand van de tankvloot.
Maar zelfs zulke resultaten van werk worden een reden voor trots. Op dit moment kunnen slechts een paar landen in de wereld MBT ontwikkelen en bouwen, en India is daar nu een van. Soortgelijke projecten worden uitgevoerd op andere gebieden, waaronder de militaire luchtvaart en de militaire scheepsbouw.
Nog niet zo lang geleden werd bekend dat de serie Arjun Mk 1A van de nieuwe orde de laatste in zijn familie zal zijn. Ze zijn niet van plan de productie van dergelijke apparatuur voort te zetten. In de toekomst zal de industrie een volledig nieuwe tank moeten ontwikkelen en beheersen. Wat het zal zijn en, belangrijker nog, welke serie het zal kunnen bouwen, is onbekend. Het is echter duidelijk dat Sovjet- en Russische gepantserde voertuigen nog lang de ruggengraat van de Indiase tanktroepen zullen blijven vormen. Er zijn nog geen voorwaarden om deze situatie te veranderen.
