In de binnenlandse media was er nieuws over de ontwikkeling van een nieuw gevechtsspoorwegraketsysteem (BZHRK). Zoals uit de laatste berichten blijkt, verlopen de werkzaamheden volledig volgens planning en zal binnen afzienbare tijd de bouw van nieuwe systemen kunnen beginnen.
Afgelopen donderdag berichtten de binnenlandse media over de laatste uitspraken van de leiding van het ministerie van Defensie. Zoals gerapporteerd door Rossiyskaya Gazeta met verwijzing naar Interfax, sprak vice-minister van Defensie Yuri Borisov over de huidige werkzaamheden aan de oprichting van een BZHRK-project, met de codenaam Barguzin. Volgens de staatssecretaris verloopt de ontwikkeling van het project volgens plan. De auteurs van het project ondervinden geen moeilijkheden. Op dit moment heeft het Moscow Institute of Heat Engineering, dat verantwoordelijk is voor de oprichting van het nieuwe complex, de ontwikkeling van het voorlopige ontwerp voltooid.
Yuri Borisov onthulde ook enkele details van plannen voor de constructie en inzet van nieuwe apparatuur. Tegen het einde van dit decennium is het de bedoeling om te beginnen met een volwaardige bouw van de nieuwe BZHRK. Dus tegen 2020 zou een van de divisies van de strategische rakettroepen maximaal vijf regimenten moeten ontvangen, bewapend met Barguzin-complexen. Preciezere cijfers zijn nog niet bekend gemaakt.
De vice-minister van Defensie bevestigde indirect dat de nieuwe Barguzin BZHRK ernstig zal verschillen van de eerder geëxploiteerde Molodets-complexen met een vergelijkbaar doel. Volgens Yuri Borisov zal de nieuwe BZHRK niet anders zijn dan conventionele treinen. De verwachting is dat dit de geheimhouding van de overdracht van "rakettreinen" zal vergroten en de kans op detectie op de patrouilleroute aanzienlijk zal verminderen.
Volgens eerdere persberichten is de ontwikkeling van het nieuwe BZHRK-project in 2012 gestart en wordt het uitgevoerd door het Moscow Institute of Heat Engineering. Zoals uit het laatste nieuws blijkt, is de totstandkoming van het conceptontwerp inmiddels afgerond. Zo zijn er in de loop van het project bepaalde successen geboekt en is een belangrijke ontwerpfase doorlopen. De komende jaren wordt een technisch ontwerp ontwikkeld en pilotsystemen gebouwd en getest. Als resultaat van al deze werken zouden de Strategic Missile Forces tegen 2020 de eerste seriële Barguzin-complexen moeten ontvangen.
Tot voor kort was de kwestie van het geplande gebruik van de raket actueel. Hierover zijn verschillende aannames gedaan. Volgens verschillende versies zou de Barguzin BZHRK worden uitgerust met RS-24 Yars, RS-26 Rubezh-raketten of producten die daarop zijn gebaseerd. Bovendien werd het gebruik van de R-30 Bulava intercontinentale ballistische raket voor onderzeeërs niet uitgesloten. In december vorig jaar werd aangekondigd dat de belangrijkste bewapening van de nieuwe BZHRK de Yars- of Yars-M-raket zou zijn. Hierdoor is het naar verwachting mogelijk om een zo groot mogelijke mate van eenwording met bestaande raketsystemen te bewerkstelligen en daarmee de ontwikkeling en bouw van nieuwe systemen te vereenvoudigen.
Andere kenmerken van het veelbelovende spoorwegraketsysteem zijn nog steeds het onderwerp van controverse vanwege het gebrek aan officiële informatie. Vanzelfsprekend zal het, in termen van de algemene architectuur van de Barguzin BZHRK, lijken op het eerder in dienst zijnde van het Molodets-complex met de RT-23UTTKh-raket. Dit complex zal een of meer locomotieven bevatten (afhankelijk van het totale gewicht van de trein), wagons voor gevechtspersoneel, levensondersteunende systemen en wagons met lanceerinrichtingen.
De ervaring van het Molodets-complex stelt ons in staat om met vertrouwen te spreken over het ontwerp van de lanceerwagen. Blijkbaar zal dit onderdeel van het complex worden gemaakt in de vorm van een goederenwagen of een koelwagen, met minimale verschillen met vergelijkbare civiele producten. Het binnenvolume van de auto zal de rakettransport- en lanceercontainer huisvesten en de systemen voor de bevestiging aan de hefboom. Dus vóór de lancering zal het dak van de auto openen en de taak van de giek is om de raketcontainer naar een verticale positie te brengen. Een andere structuur van de launcher lijkt onpraktisch of technisch onmogelijk.
De geschatte samenstelling van de Barguzin BZHRK. Infografiek "Rossiyskaya Gazeta"
Van groot belang zijn de woorden van Yuri Borisov over de vermomming van de nieuwe BZHRK. Volgens hem zal de "rakettrein" van het nieuwe model zo min mogelijk verschillen met conventionele treinen. Er moet aan worden herinnerd dat het Molodets-complex verschillende merkbare verschillen had met andere treinen. Met name vanwege het grote startgewicht van de raket en de draagraket moesten de auto's worden uitgerust met een versterkt chassis, dat hen onderscheidde van ander rollend materieel. Er waren ook andere verschillen. Dit alles ontmaskerde tot op zekere hoogte de "Molodets" BZHRK, hoewel de geheimhouding van het complex over het algemeen goede cijfers kreeg.
Blijkbaar was de sleutel tot het oplossen van het stealth-probleem het gebruik van nieuwe raketten. Volgens open data is de RS-24 Yars-raket meer dan twee keer lichter dan het RT-23RTTKh-product. Dit maakt het onder andere mogelijk om het ontwerp van de launcher-auto te vereenvoudigen en als gevolg daarvan geen speciale apparatuur en verschillende elementen te gebruiken die deze kunnen ontmaskeren.
De vice-minister van Defensie beweert dat de eerste gevechtsraketsystemen van het nieuwe model tegen het einde van dit decennium zullen worden overgedragen aan de Strategische Rakettroepen. Dergelijke informatie kan aanleiding geven tot optimisme. Volgens informatie van 2012-13 was het de bedoeling om tegen het einde van het decennium de ontwikkelingswerkzaamheden af te ronden en te beginnen met de voorbereidingen voor het testen van het complex. De leveringen van seriële apparatuur werden toegeschreven aan het volgende decennium. Volgens bijgewerkte gegevens zal R&D veel eerder worden afgerond, waardoor alle noodzakelijke werkzaamheden binnen de komende vijf jaar kunnen worden voltooid. Dankzij dit zal de productie van seriële Barguzin-complexen en de overdracht van dergelijke apparatuur aan de troepen over een paar jaar beginnen.
