Otokar, een leider in het ontwerp en de fabricage van gepantserde tactische voertuigen in de Turkse defensie-industrie, demonstreerde zijn nieuwe ARMA 6x6 tactische gepantserde voertuig op Eurosatory.
Otokar toonde ook zijn wereldberoemde COBRA-pantservoertuig en zijn door mijnen beschermde versie, de KAYA, op zijn stand.
ARMA is het nieuwste product ontwikkeld door Otokar. Het bevestigt de competentie van het Turkse bedrijf en zijn vermogen om onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling te doen op het gebied van gepantserde voertuigen. ARMA is een nieuwe productfamilie in Otokar met modulaire configuratie.
Het voertuig heeft een hoog niveau van ballistische en mijnbescherming. Het ontwerp maakt de integratie van verschillende soorten gevechtsmodules en speciale uitrusting mogelijk, waardoor het ARMA-platform kan worden aangepast aan verschillende behoeften op het moderne slagveld.
ARMA heeft een brutogewicht van 18.500 kg en een laadvermogen van 4.500 kg. Hiermee kunt u de bestuurder, commandant en 8 parachutisten vervoeren in een romp die volledig is beschermd tegen massavernietigingswapens. Het voertuig kan in de standaardconfiguratie door de lucht worden vervoerd door een C-130 transportvliegtuig.
ARMA heeft twee gestuurde assen voor, waardoor de auto een draaicirkel heeft van 7.85 m. Het heeft een onafhankelijke hydropneumatische vering, waardoor comfortabel off-road rijden mogelijk is. De wielen zijn standaard uitgerust met een centraal bandenspanningssysteem en een runflat-schijf.
ARMA kan een aan- en uitrijhoek van 45 graden aan met een hellingshoek van 60% en een zijhelling van 30%. Het kan ook een 1,2 m brede greppel en een 60 cm hoge verticale wand oversteken.
Watergekoelde dieselmotor met een vermogen van 450 pk. Hij kan rijden op F-34 of F-54 brandstof en brengt het koppel over op de wielen via een automatische transmissie en een verdeelbak met enkele versnelling, waardoor de auto een maximumsnelheid van 105 km/u en een vermogensdichtheid van 24,3 pk/u heeft. t.
De apparaten worden gevoed via het ingebouwde 24 V DC-netwerk.
De motor bevindt zich rechtsvoor op de machine, wat zorgt voor een relatief groot binnenvolume dat efficiënt en ergonomisch gebruikt kan worden. Tegelijkertijd zorgt de interne lay-out ervoor dat al het personeel, en vooral de commandant, constant oogcontact met elkaar kan houden.
ARMA kan schakelen tussen 6x6 en 6x4 modi, afhankelijk van het terrein. De machine drijft en wordt op het water voortgestuwd door twee hydraulisch aangedreven waterkanonnen. Ballistische en mijnbescherming wordt geboden door de ARMA solide, volledig gelaste romp, evenals de landing van al het personeel op mijnactiestoelen.
ARMA's ontwerp begon in 2007, toen het bedrijf zijn eigen fondsen opende om projecten te financieren, zowel voor de binnenlandse markt als voor exportleveringen. Alle ontwikkeling, inclusief kwalificatie en validatie van processen, gedetailleerd ontwerp, computerondersteunde engineeringstudies, wordt door Otokar in-house uitgevoerd.
De ARMA 6x6 zal eind 2010 klaar zijn voor volledige productie, samen met de hele familie, inclusief de 8x8-variant.
