Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"

Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"
Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"

Video: Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"

Video: Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"
Video: Parts made by U.S. companies used to build Russian cruise missiles 2024, Maart
Anonim

De laatste tijd is onder binnenlandse en buitenlandse specialisten de ontwikkeling en het testen van de Russische SAO "Lotos" (2S42) voor de luchtlandingstroepen van groot belang geweest.

Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"
Jsc "Lotos" naast BMD-4M en "Sprutu-SD"

Deze mobiele tak van het leger vereist uitrusting met gepantserde voertuigen met specifieke vereisten, waarvan de belangrijkste de noodzaak is om vanuit een vliegtuig in de lucht te komen en vijandelijkheden achter de vijandelijke linies uit te voeren, geïsoleerd van de hoofdtroepen. Daarom moet de ontwikkeling van de IJSC "Lotos" worden beschouwd als een integraal onderdeel van de triade van gepantserde voertuigen van de Airborne Forces: het BMD-4M luchtgevechtsvoertuig, de Sprut-SD zelfrijdende artillerie-eenheid (2A25) en de Lotus zelfrijdende artilleriekanon (2S42). Elk van deze voertuigen voert zijn eigen specifieke taken uit en samen moeten ze zorgen voor de operationele mobiliteit en vuurkracht van de parachutisten.

Al deze voertuigen moeten vergelijkbare kenmerken hebben, voor zover mogelijk qua landing, manoeuvreerbaarheid, onderhoudbaarheid, levering van munitie en brandstoffen en smeermiddelen, geïsoleerd van de bevoorradingsbases. Om missies uit te voeren om vijandelijk personeel, licht gepantserde voertuigen, slagwapens, tanks, artillerie en goed versterkte vijandelijke bolwerken te onderdrukken, moeten ze zijn uitgerust met een breed scala aan wapens.

De mogelijkheid om te landen legt beperkingen op aan gewicht en afmetingen, het gewicht van het voertuig mag niet hoger zijn dan 20 ton. De kracht van de krachtcentrale en het chassis moet gelijke kansen bieden voor alle voertuigen om zich over moeilijk terrein te verplaatsen en waterobstakels te overwinnen.

Het chassis van de drie auto's is vergelijkbaar in hun kenmerken. Het onderstel van Lotos IJSC is gebaseerd op een aangepast BMD-4M onderstel met zes paar rubberen wielen. Het chassis van de Sprut-SD SUO is gebaseerd op een aangepast chassis van de 934 Object lichte tank met zeven paar rubberen wielen. Alle voertuigen hebben een specifiek kenmerk: ze hebben een hydropneumatische vering die zorgt voor een variabele bodemvrijheid, ze zijn allemaal drijvend en uitgerust met waterstralen.

Het is onmogelijk om de vuurkracht van alle soorten wapens te leveren terwijl de massa-dimensionale kenmerken in één voertuig worden beperkt, daarom heeft elk voertuig verschillende soorten wapens.

"BMD-4M" is uitgerust met een getrokken 100 mm kanon 2A70 voor het afvuren van explosieve fragmentatiegranaten en het lanceren van ATGM, een klein kaliber 30 mm kanon 2A72 en 7, 62 mm machinegeweer. BMD-4M is ontworpen om een groep parachutisten (5 personen) te vervoeren, mankracht, licht gepantserde voertuigen en slagwapens van de vijand te onderdrukken. Het voertuig heeft de mogelijkheid om tanks en versterkte punten van de vijand te vernietigen en de "Arkan" ATGM te gebruiken.

Het Sprut-SD zelfrijdende kanon is uitgerust met een 125 mm kanon met gladde loop 2A75, een aanpassing van het 2A46 tankkanon met de mogelijkheid om alle tankgranaten te gebruiken (hoogexplosief, pantserdoordringend subkaliber, cumulatief) en Reflex ATGM, 7, 62 mm en 12, 7 mm machinegeweren. Het kanon heeft een krachtige mondingsenergie, wat zorgt voor een hoge vertreksnelheid van een pantserdoordringend sub-kaliber projectiel (1700 m / s) en een goede pantserpenetratie. Het belangrijkste doel is om tanks, artillerie en goed versterkte vijandelijke versterkingen te bestrijden.

Het fundamentele verschil tussen de wapens van de SAO "Lotos" is de aanwezigheid van een universeel 120 mm kanon, dat de functies van een kanon, een houwitser en een mortier combineert. SAO Lotus is een aanvulling op de SPRUT-SD SPG en lost een breed scala aan taken op met behulp van de voordelen van een houwitser en mortel, waarbij het kanon in azimut op 360 graden wordt geleid. en fotograferen met elevatiehoeken van -4 graden. tot +80 gr.

Het "Lotos"-kanon maakt gebruik van verschillende soorten granaten en mijnen die zijn ontworpen om mankracht, artillerie- en mortierbatterijen, raketwerpers, gepantserde doelen, vuurwapens en vijandelijke commandoposten te onderdrukken.

Volgens zijn kenmerken ligt het SAO "Lotos" -kanon dicht bij de kenmerken van de zelfrijdende kanonnen "Vena". Blijkbaar was het SAO "Lotos" kanon gebaseerd op een gecombineerd halfautomatisch getrokken 120 mm kanon 2A80, een zelfrijdende artillerie- en mortierinstallatie "Vena" (2S31), ontwikkeld voor de grondtroepen op basis van de BMP- 3 chassis en in gebruik genomen in 2010 jaar.

Munitie voor geweren op alle voertuigen 38-40 rondes, en ze zijn allemaal uitgerust met een automatische lader.

SAO "Lotos" is bedoeld ter vervanging van de 120 mm gemotoriseerde artilleriekanonnen 2S9 "Nona-S" (1981), 2S9-1 "Sviristelka" (1988), 2S9-1M "Nona-SM" (2006) in de luchtlandingstroepen.

Het "Lotos"-kanon is compatibel met een breed scala aan 120 mm-granaten en -mijnen en is in staat om alle soorten mijnen van dit kaliber af te vuren, ongeacht het land van herkomst, wat van fundamenteel belang is voor luchtlandingstroepen die gevechtsoperaties uitvoeren op vijandelijke gebied.

In de SAO "Lotos" is het de bedoeling om veelbelovende artillerieschoten van verschillende typen te gebruiken, die zich onderscheiden door meer kracht. Met een kaliber van 120 mm zal de nieuwe munitie kenmerken hebben op het niveau van de bestaande patronen van 152 mm. Het kondigde ook de creatie aan van nieuwe munitie met verbeterde technische en gevechtskenmerken, terwijl ze een groot moderniseringspotentieel zullen hebben.

Afbeelding
Afbeelding

Het verschil tussen SAO Lotos en de machines van de vorige generatie van de Nona-familie is de aanwezigheid van een geautomatiseerd controlesysteem en vuurafstelling met behulp van een satellietnavigatiesysteem en de mogelijkheid om automatisch informatie te ontvangen en te verzenden met gegevens om op doelen te schieten. De uitrusting van de CAO voldoet volledig aan de eisen van de moderne omstandigheden van gecombineerde wapenbestrijding. Voor deze doeleinden wordt, parallel met de ontwikkeling van de IJSC "Lotos", gewerkt aan het creëren van een veelbelovend artilleriecontrolevoertuig "Zavet-D".

De basis voor de ontwikkeling van Lotos JSC is de achterstand van het werk aan de ontwikkeling van Zauralets-D JSC met 120 mm en 152 mm kanonnen. Op basis van hun resultaten werd besloten om verder te werken met een 120 mm kanon. In 2019 is het de bedoeling om staatstests van Lotos JSC uit te voeren en, met positieve resultaten, in 2020 aan te nemen.

De ontwikkeling en ingebruikname van Lotos, naast de BMD-4M en de Sprut-SD, zal de luchtlandingstroepen voorzien van een nieuw modern wapen dat effectief een breed scala aan doelen aanvalt in het kader van geautomatiseerde controle van luchtlandingswapens.

Aanbevolen: