Volgens het hoofd van het Sukhoi-bedrijf Mikhail Pogosyan zal het tweede vluchtprototype van het veelbelovende frontlinieluchtvaartcomplex (PAK FA) beginnen met vluchten tegen het einde van 2010. Volgens hem heeft het eerste vluchtprototype al 40 vluchten voltooid. Hij voegde eraan toe dat de bedrijven tevreden zijn met de voortgang van de tests.
"Het testprogramma gaat sneller dan we hadden verwacht", zei Poghosyan.
Hij voegde eraan toe dat de onderhandelingen met Indiase partners over deelname aan dit project ook tegen het einde van dit jaar afgerond moeten zijn.
Rusland en India zijn overeengekomen om gezamenlijk het vliegtuig van de vijfde generatie te ontwikkelen en te bouwen, dat in januari van dit jaar zijn eerste vlucht maakte. Er wordt aangenomen dat er twee versies van dit gevechtsvoertuig zullen worden gemaakt - één en twee. Eerder werd een raamcontract getekend voor de creatie van een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie. Het is de bedoeling dat de kosten ongeveer gelijk worden verdeeld. Rusland en India zijn van plan om tegen 2015-2016 een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie te maken (T-50 is de Russische versie van het vliegtuig). Er wordt aangenomen dat de nieuwe generatie jager vanaf 2015 de Russische troepen zal betreden (in een versie met één stoel) en tegen 2020 in de Indiase luchtmacht zal verschijnen.
De T-50 is een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie van de zware klasse met een startgewicht van meer dan 30 ton, van gemiddelde afmetingen (ongeveer overeenkomend met het Su-27-vliegtuig), een eendekker met ver uit elkaar geplaatste motoren en twee kielen, sterk naar buiten afgebogen van de lengteas. De buitenkant van het zweefvliegtuig is ontworpen met behulp van stealth-technologieën.
