Op 9 mei kregen de gasten in het Museum van Russische Militaire Geschiedenis plechtig de SU-85 zelfrijdende artillerie-eenheid te zien, gerestaureerd door het museumpersoneel, Russische restaurateurs en assistenten.
Het unieke van dit zelfrijdende kanon ligt in het feit dat het er één is. Momenteel is het het enige exemplaar van de SU-85 ter wereld, gelegen op:
a) in de originele configuratie;
b) onderweg.
Over het algemeen zijn er in alle musea van de wereld niet meer dan een dozijn van dergelijke auto's. Maar, we benadrukken nogmaals: museumstukken.
In Rusland is er bijvoorbeeld een SU-85 in het Centraal Museum van de Strijdkrachten, maar … Het is eerder een korps in de staat van "de patiënt is waarschijnlijker dood dan levend". De status "niet hersteld" zegt meer dan dat.
Dit exemplaar is dus uniek in zijn soort.
De levensduur van de auto was lang en interessant. Het zelfrijdende kanon vocht en de granaten spaarden haar. "Drogen" brandde niet, was niet ernstig beschadigd. En na de oorlog werd het ontwapend en naar de nationale economie gestuurd.
Specifiek - bij de spoorweg, waar ze tot op de dag van vandaag eerst bij het ministerie van Spoorwegen werkte en vervolgens bij JSC "Russische Spoorwegen". Als een zware trekker.
Met veel plezier maken we de naam van de verlosser bekend.
Het was dankzij de inspanningen van Alexander Gennadievich Zaitsev (foto) dat de auto werd overgebracht van de Russische Spoorwegen naar het Museum van Russische Militaire Geschiedenis, en vervolgens bracht een team van museumrestaurateurs onder leiding van algemeen directeur Dmitry Viktorovich Persheev de auto in de vorm die we graag zien.
Felicitaties aan het museumpersoneel en alle binnenlandse fans van militaire geschiedenis!
En toen viel het nieuws: de zelfrijdende kanonnen zijn nu echt TWEE!
De bekende tankhistoricus en specialist Yuri Pasholok zei in zijn blog ("The second SU-85 in one Victory Day") dat de tweede SU-85 deelnam aan de parade in de stad Noginsk, regio Moskou, gerestaureerd door enthousiastelingen naar werkende staat.
