De vertegenwoordiger van het binnenlandse militair-industriële complex van het nieuwe millennium is een 120 mm zelfrijdend kanon 2 С31 "Wenen". Allereerst merken we op dat huishoudelijke mortieren geweren worden genoemd vanwege de veelzijdigheid van taken - ze kunnen de rol spelen van zowel een mortier als houwitsers, mortieren en antitankkanonnen. Het belangrijkste kenmerk is de mogelijkheid om munitie (mijnen) van 120 mm kaliber van elke fabrikant te gebruiken.
2005 - een prototype CAO 2S31 begint staatstests te ondergaan. 2007 - staatstests zijn met succes afgerond. 2010 - de proefbatch gaat in dienst bij de Russische grondtroepen. De ontwikkelaar en fabrikant is Motovilikhinskiye Zavody OJSC.
Voor het eerst zag het publiek "Wenen" in 1997 op een tentoonstelling van wapens en uitrusting in Abu Dhabi. Daar werd een prototype van dit wapen gedemonstreerd. "Wenen" zet de tradities van zijn voorganger voort, die in dienst is bij de ACS van het "Nona"-project. De basis van het nieuwe universele type wapen is het BMP-3 chassis en het 2 A80 getrokken kanon. Het hoofddoel is vuursteun voor gemotoriseerde geweereenheden, waarbij de belangrijkste standaardeenheid de BMP-3 is.
ACS-indeling:
- achterlocatie van MTO;
- booglocatie van het besturingssysteem;
- BO met daarop een centraal geplaatste toren.
Bemanning 2 С31 "Wenen" 4 personen:
- chauffeur-monteur - OU;
- commandant, lader en schutter - BO;
De romp met de toren is gemaakt van gelaste constructies. Armor - anti-kogel, anti-fragmentatie. Het 2 A80 kanon is een verdere ontwikkeling van het 2 A51 kanon van de Nona zelfrijdende kanonnen. Het gereedschap bestaat uit een getrokken loop, een gecombineerde semi-automatische bout, een wieg beveiligd met een hek, anti-terugrolinrichtingen en een sectorhefmechanisme. Het belangrijkste kenmerk van het pistool is dat de loop langer is dan het 2 A51-kanon, waardoor het bereik van de gebruikte munitie is vergroot tot 14 kilometer. Het kanon heeft ook een pneumatische stamper en een geforceerd blaassysteem. Horizontale hoeken - 360 graden, verticale (-4) / (+ 80) graden. De verticale hoeken worden gecontroleerd door een speciale aandrijving, die de geleiding herstelt nadat een schot is gelost.
Het belangrijkste verschil tussen "Vena" en "Nona" is de aanwezigheid van een modern vuurleidingssysteem en een wapencomputercomplex. De schutter is voorzien van een vizier van het periscooptype en een direct-vuurvizier. De koepel van de commandant, gemaakt aan de rechterkant van de toren, heeft een autonoom doelaanduidingssysteem dat zijn eigen verkennings- en bewakingsapparatuur gebruikt. Het kan 90 graden worden gedraaid, waardoor de kanoncommandant een groot zicht op het slagveld heeft. Het OMS omvat topografische referentie- en navigatiesystemen. Het wapenverwerkingscomplex slaat positiegegevens en gegevens over de opnamehoek op. Ook bepaalt hij op basis van de verkregen gegevens de geleidingshoeken en de gebruikte lading. HVAC slaat de verkregen gegevens op voor maximaal 30 doelen. Munitie is 70 munitie, die in gemechaniseerde munitiestuwage in de BO wordt geplaatst. Het is mogelijk om te vuren bij het aanvoeren van munitie vanaf de grond, via het luik aan stuurboordzijde van het voertuig. Naast het kanon is SAO "Vena" bewapend met een 7,62 mm PKT-machinegeweer, dat op de koepel van de commandant is gemonteerd. Het rookgordijn is geïnstalleerd vanaf 12 81 mm 902A granaatwerpers - twee blokken van zes granaatwerpers zijn geïnstalleerd aan de zijkanten van de toren. Vuur van hen kan automatisch worden uitgevoerd - na ontvangst van een commando van de detector TShU-2 "Shtora-1" van laserstraling. Volgens hun kenmerken van de kracht van de OFS, gebruikt door de SAO 2S31 zijn gelijk aan 155 mm kaliber schelpen. En als we rekening houden met de hoge nauwkeurigheid van vuur, krijgt SAO 2S31 een onmiskenbaar voordeel ten opzichte van zijn buitenlandse tegenhangers.
Zelfrijdende mortel "AMOS" - Vuursnelheid
De belangrijkste concurrent van CJSC "Vienna" is de Fins-Zweedse SM "AMOS". Patria Weapon Systems en BAE Systems Hagglunds besloten om een mortelsysteem van de toekomstige AMOS te creëren, dat een oplossing moest bieden voor de "mortelproblemen" - de lage snelheid van de mijn, snelle detectie van de mortierwerper en de lage snelheid van terugtrekking uit de schietpositie. Eind jaren 90 nam Patria Weapon Systems het ontwerp en de fabricage van mortels op zich, BAE Systems Hagglunds nam het ontwerp en de constructie van de toren en de benodigde systemen over. Aanvankelijk was het AMOS-chassis een 8-wielige pantserwagen van Patria Weapon Systems, maar uiteindelijk werd AMOS op het CV90 BMP-chassis geïnstalleerd.
Tijdens de tests vestigden de ontwikkelaars zich op een mortier die vanaf het staartstuk was geladen - het was een langeafstandsmortier met een muilkorfachtige lading - het vuurbereik was ongeveer 13 kilometer. Bovendien lieten het gemak van laden en het gemak van de locatie van de mortel en andere factoren geen kansen voor de met de snuit geladen mortel. En na het installeren van een stuitliggingsmortel op het chassis van het type BMP "CV90" met rupsbanden, bevestigde het alleen maar zijn hoge prestaties. Het belangrijkste kenmerk van AMOS zijn dubbele mortieren. Door de ballistische eigenschappen van de gebruikte mijnen en het uitvoeren van mortieren op het CV90-chassis daalde het gebruiksbereik iets en werd gelijk aan 10 kilometer. Tijdens de tests was de vuursnelheid van de gekoppelde mortieren niet hoger dan 12 schoten per minuut, maar als we denken aan de automatische lader, verdubbelde de vuursnelheid en kon de AMOS nu 26 schoten in één minuut afvuren.
Zelfrijdende mortieren zijn vuurwapens vanuit gesloten posities, daarom is hun bepantsering om de mobiliteit te vergroten kogelvrij, anti-fragmentatie. AMOS was hier geen uitzondering. Verticale richthoeken (-5) / (+ 85) graden, met de mogelijkheid van direct vuur. De horizontale hoeken zijn 360 graden, geleverd door de rotatie van het torentje. Het laadsysteem is semi-automatisch, wat zorgt voor een burst van 10 schoten in 4 seconden. Naast een paar mortieren heeft "AMOS" een 7,62 mm machinegeweer. Gebruikte munitie - 120 mm NAVO-standaard mortiermijnen. De parameters van het schot worden berekend door de computerapparatuur van de gevechtsmodule, die kan schieten om te schieten bij een snelheid tot 30 km / u. Toegegeven, het effectieve bereik van vuur zal dalen tot 5 kilometer. Volgens de ontwikkelaars is het belangrijkste kenmerk van "AMOS" de voorbereiding op het gebruik van mortieren onderweg. De gevechtsmodule berekent alle benodigde berekeningen hiervoor in beweging, waarna een kleine stop voor een reeks schoten en het vervolg van de beweging.
De ontwikkelaars verzekeren dat de nauwkeurigheid van het vuur niet slechter zal zijn dan de gebruikelijke manier van afvuren, en met behulp van moderne satellietnavigatie ziet deze verklaring er heel echt uit.
Het resultaat van de Zweeds-Finse samenwerking:
- 2006, Finland verwerft 24 AMOS-eenheden voor een totale waarde van iets meer dan $ 100 miljoen. 4 "AMOS" minimaal en 20 "AMOS" standaard. Het is ook de bedoeling om deze mortieren aan te schaffen, waarvan het aantal zal worden bepaald door de structurele prestaties van de FDF-troepen;
- 2006, Zweden bestelde 2 AMOS voor installatie op het CV90-chassis en 10 eenheden voor verdere installatie op het SEP-chassis, 4 eenheden voor installatie op oppervlakteschepen. In totaal werden ongeveer 2 dozijn eenheden van het AMOS-systeem gekocht;
- een bestelling uit Polen is mogelijk, het AMOS-systeem is gepland om op een Pools chassis te worden geïnstalleerd. Echter, Polen, dat jaar heeft niet kunnen beslissen over de bestelling.
Op verzoek van klanten kan het systeem worden voorzien van slechts één vat. Dit systeem wordt "NEMO" genoemd. Ze willen zo'n systeem aanschaffen:
- Saoedi-Arabië - 36 NEMO-eenheden voor installatie op drijvende pantserwagens;
- Verenigde Arabische Emiraten - 12 eenheden "NEMO" voor installatie op patrouilleboten;
- Slovenië - 24 CM "NEMO".
Een dergelijke pretentieloze chassis heeft goede vooruitzichten, klanten kunnen naar eigen goeddunken de installatie van modules op een chassis van hun eigen productie bestellen of een kant-en-klare zelfrijdende mortel op wielen of rupsbanden kopen.
resultaten
De vooruitzichten voor de ontwikkeling van "AMOS" liggen voor de hand, maar als we beide zelfrijdende mortieren vergelijken, dan doet de binnenlandse "Wenen" vanwege zijn hoge kenmerken van kracht, ongelooflijke veelzijdigheid, nauwkeurigheid en nauwkeurigheid de voordelen van de vuursnelheid teniet van "AMOS". En de directe ondersteuning van tank- en gemotoriseerde geweereenheden bij de vernietiging van oppervlakte- en kleine objecten maakt de superioriteit van de Russische zelfrijdende universele mortel compleet en onvoorwaardelijk.
