Zoals u weet, werden gevechtsspoorwegraketsystemen (BZHRK) met intercontinentale ballistische raketten alleen in de Sovjet-Unie gebouwd en waren ze alleen in dienst bij Russische strategische rakettroepen. In andere landen, voornamelijk in de Verenigde Staten, werden pogingen ondernomen om dergelijke systemen te ontwikkelen, maar deze projecten werden stopgezet vanwege de complexiteit en het ontbreken van serieuze voordelen ten opzichte van bestaande wapens. Volgens sommige rapporten wordt momenteel door China een nieuwe poging ondernomen om een BZHRK te ontwikkelen. Het werd bekend dat de eerste tests van dit systeem begin december plaatsvonden.
De laatste successen van het project om de Chinese "rakettrein" te ontwikkelen, worden gerapporteerd door de Amerikaanse editie van The Washington Free Beacon in het artikel van Bill Hertz "China Tests New ICBM from Railroad Car", gepubliceerd op 21 december. De auteur van dit artikel is erin geslaagd om vanuit zijn bronnen in de inlichtingenstructuren kennis te nemen van de nieuwste ontwikkelingen in de Chinese industrie op het gebied van strategische wapens. Het is gemeld dat Amerikaanse inlichtingenofficieren hoorden van China's testen van een veelbelovend raketsysteem op basis van een trein.
Helemaal aan het begin van zijn artikel merkt B. Gertz op dat het door China geteste raketsysteem in staat is doelen in de Verenigde Staten aan te vallen. Volgens een niet nader genoemde bron in het Amerikaanse leger werd op 5 december het feit vastgelegd van de valtests van de DF-41-raket, uitgevoerd op een van de proefterreinen in het westen van China. Opgemerkt wordt dat tot nu toe zeer weinig informatie beschikbaar is over het nieuwe Chinese project van een veelbelovende BZHRK.
De vermeende verschijning van de BZHRK met de DF-41-raket. Foto door Free Beacon / Asian Arms Control Project
Volgens rapporten is niet zo lang geleden een prototype van het raketsysteem afgeleverd op de testlocatie van Wuzhai (een symbool dat wordt gebruikt door de Amerikaanse inlichtingendienst), ook bekend als de Taiyuan-kosmodrome in de provincie Shanxi. Het bestaan van deze site is volgens vrijgegeven CIA-documenten sinds 1982 bekend.
B. Gertz erkent dat de recente tests van het raketsysteem een belangrijke mijlpaal zijn in de geschiedenis van de Chinese defensie-industrie. Bovendien laten ze zien dat China van plan is zijn strategische nucleaire strijdkrachten niet alleen te versterken met mobiele raketsystemen op de grond, maar ook met soortgelijke systemen op het spoor. Dit alles zou het proces van het detecteren en volgen van dienstdoende raketsystemen ernstig moeten bemoeilijken.
Het Pentagon heeft tot dusver geweigerd commentaar te geven op de laatste Chinese ontwikkelingen. Free Beacon meldt dat de woordvoerder van het ministerie van Defensie, Bill Urban, geen commentaar heeft gegeven op de situatie. Hij merkte op dat de militaire afdeling niet van plan is commentaar te geven op het Chinese werk bij de ontwikkeling van nieuwe wapens, maar deze nauwlettend in de gaten houdt.
De auteur van de Amerikaanse editie herinnert zich dat eerdere afbeeldingen van een veelbelovend Chinees spoorwegraketcomplex in het publieke domein verschenen. Deze foto's tonen een DF-41 raket gemonteerd op een lift launcher, die op zijn beurt is gemonteerd op de basis van een treinwagon.
Naar verluidt is de intercontinentale ballistische raket DF-41 momenteel de meest geavanceerde vertegenwoordiger in zijn klasse, gecreëerd door de Chinese industrie. Volgens niet nader genoemde bronnen werd aan de vooravond van de valtesten op een spoorweglanceerinrichting een raket van dit type gebruikt in volledige vliegtests. Het is bekend dat de DF-41 een vliegbereik heeft tot 7.500 mijl (ongeveer 12,5 duizend km) en is uitgerust met een gesplitste kernkop met individuele begeleidingskoppen.
B. Gertz verwijst naar de mening van niet nader genoemde militaire experts die het concept van de BZHRK en zijn vooruitzichten beoordelen. Zij zijn van mening dat de belangrijkste taak van de opkomst van dergelijke militaire uitrusting is om het behoud van strategische nucleaire strijdkrachten te vereenvoudigen in het geval van een aanval van een potentiële tegenstander. Mobiel gebaseerde raketten kunnen worden verspreid over het grondgebied van het land en zo worden verwijderd uit een preventieve aanval, onder meer met veelbelovende middelen van de zogenaamde. een snelle wereldwijde staking. Het Pentagon is van plan om geavanceerde wapens te gebruiken waarmee aanvallen op doelen in alle regio's van de planeet binnen enkele minuten mogelijk zijn. De aanwezigheid van mobiele lanceerinrichtingen zal de Chinese strijdkrachten in staat stellen een deel van de raketten te redden van een preventieve vijandelijke aanval.
De Amerikaanse inlichtingendienst gelooft dat de kant-en-klare seriële versie van de DF-41 intercontinentale raket een meervoudige kernkop met 10 kernkoppen zal ontvangen. Momenteel zijn Chinese ICBM's uitgerust met monobloc-kernkoppen, die de specifieke kenmerken van de strategie voor hun gebruik bepalen. De totale munitielading van de grondcomponent van China's nucleaire triade wordt geschat op 300 kernkoppen. De goedkeuring van de DF-41-raket zal het aantal ingezette kernkoppen aanzienlijk vergroten.
Aangenomen wordt dat China in zijn nieuwe project gebruik heeft gemaakt van een deel van de ontwikkelingen die het van derde landen heeft ontvangen. In het rapport van het Asian Arms Control Project-programma van de Universiteit van Georgetown wordt bijvoorbeeld beweerd dat de Chinese specialisten in hun project technologieën hebben gebruikt die zij uit Oekraïne hebben verkregen. Het waren Oekraïense ondernemingen die, voorafgaand aan de ineenstorting van de Sovjet-Unie, actief deelnamen aan de oprichting van een BZHRK met een SS-24-raket (RT-23UTTKh "Molodets").
B. Gertz herinnert zich dat de Chinese televisie in 2006 sprak over een bepaald project om een raketsysteem voor gevechtstreinen te ontwikkelen. De staats-tv-zender had draagraketten, commandosystemen, enz. uitrusting gebaseerd op wagens vermomd als personenauto's.
Satellietfoto van de Taiyuan Cosmodrome-site met een experimentele BZHRK-draagraket. Foto door Free Beacon / Potomac Foundation
In een rapport van specialisten van Georgetown University werden enkele technische kenmerken van de twee BZHRK's aangegeven als bewijs van het gebruik van Sovjet-projectontwikkelingen die uit Oekraïne waren ontvangen. Dus, het Chinese complex, net als zijn Sovjet-voorganger, vaak in het buitenland aangeduid als Land-nucleaire onderzeeër ("Land-nucleaire onderzeeër"), gebruikt het systeem van de zogenaamde. koude start met het loslaten van de raket uit de transport- en lanceercontainer voordat de hoofdmotoren worden ingeschakeld.
Als aanvullend bewijs werd informatie verstrekt over Chinese plannen om een ontwikkeld spoorwegnet in het centrale deel van het land te ontwikkelen en aan te leggen. Talrijke stukken en tunnels kunnen worden gebruikt om de BZHRK tijdens gevechtsdienst te verplaatsen en verschillende operaties uit te voeren om ze te onderhouden.
The Free Beacon citeert de mening van Philip A. Carber, een militair expert voor de Potomac Foundation. Hij beweert dat nog niet zo lang geleden specialisten van dit fonds commerciële satellietfoto's analyseerden en in een daarvan een DF-41-raket vonden die op een speciaal lanceercomplex was geïnstalleerd. Als het echt een veelbelovende DF-41 ICBM was, dan zou het een meervoudige kernkop moeten hebben. De combinatie van hoge mobiliteit, vermomming als burgers, de mogelijkheid om beschermde dienstfaciliteiten te bouwen en meerdere kernkoppen maakt de BZHRK een extreem moeilijk doelwit voor detectie en opsporing.
F. Carber, die betrokken is bij de studie van de Georgetown University, merkt op dat het bestaan van een Chinees project voor een gevechtsspoorwegraketsysteem ongeveer vier jaar geleden bekend werd. Dergelijke meldingen werden destijds echter niet serieus genomen. Sindsdien is informatie verschenen over de aanleg in het belang van het 2e artilleriekorps van China (de structuur die verantwoordelijk is voor de operatie en het gebruik van kernwapens) van ongeveer 2.000 km speciale spoorwegen, die in de toekomst kunnen worden gebruikt door "raket treinen".
Een veelbelovend systeem van sporen en tunnels zal China's mogelijkheden voor nucleaire raketaanvallen op doelen in de Verenigde Staten aanzienlijk uitbreiden. Het wordt mogelijk om de vliegroutes van ICBM's om te leiden van Alaska, waar Amerikaanse bases met interceptorraketten staan, die bescherming bieden tegen aanvallen. Experts kregen ook toegang tot afbeeldingen van grote tunnels, waarvan de afmetingen het mogelijk maken om tegelijkertijd maximaal drie treinen met speciale rijtuigen te verbergen.
De eerste officiële verklaringen over het bestaan van een veelbelovende intercontinentale raket DF-41 dateren van augustus 2014. De Chinese militaire woordvoerder Geng Yansheng zei dat het nieuwe project wordt ontwikkeld voor de veiligheid van de staat. Tegelijkertijd beschouwt het leger geen derde landen als potentiële tegenstanders en doelwitten voor nieuwe raketten. Ook bracht een vertegenwoordiger van het Chinese Ministerie van Defensie het onderwerp vermomming ter sprake. Volgens hem maakt de mobiliteit van raketsystemen het extreem moeilijk om ze te volgen met behulp van verkenningssatellieten.
In 2013 kwam het Chinese leger tot conclusies over de vooruitzichten voor het Amerikaanse snelle wereldwijde stakingsprogramma. Het Chinese ministerie van Defensie is van mening dat dergelijke aanvalssystemen een groot gevaar vormen voor de Chinese strategische nucleaire strijdkrachten. Dit jaar werd een nieuw rapport uitgebracht door het Comité van het Nationale Volkscongres van China, gewijd aan de veiligheid van de staat. De auteurs van dit document benadrukten het belang van het creëren en inzetten van nieuwe intercontinentale ballistische raketten, die de vijandelijke raketverdediging moeten kunnen overwinnen en een volwaardige afschrikkende factor moeten zijn die het land beschermt tegen een aanval door een potentiële tegenstander.
Volgens sommige rapporten, herinnert B. Gertz zich, overweegt het Pentagon momenteel de mogelijkheid van een symmetrische reactie op Russische en Chinese projecten voor mobiele raketsystemen. Hiertoe bestuderen Amerikaanse specialisten de mogelijkheid om mobiele raketsystemen van verschillende klassen te maken, gebaseerd op auto- of spoorwegapparatuur.
Ook verwijst de auteur van Free Beacon naar een expert op het gebied van Chinese militaire programma's, Rick Fisher. Hij beweert dat het Chinese leger al heel lang geïnteresseerd is in het onderwerp van de BZHRK. De Sovjet SS-24-raket werd vervoerd door een speciale trein en kon tien kernkoppen afleveren op een afstand van maximaal 10.000 km. De nieuwste Chinese raket DF-41 heeft vergelijkbare kenmerken. China heeft enige ervaring met het maken van spoorwegmaterieel met een hoog draagvermogen, wat nuttig kan zijn bij de oprichting van een BZHRK.
Volgens R. Fisher is de gelijkenis van de SS-24 en DF-41 niet alleen beperkt tot de algemene kenmerken van het uiterlijk van de complexen. Hij is van mening dat de Chinese ICBM, net als de Sovjet/Russische tegenhanger, de zgn. koude start met het uitwerpen van een raket uit een container met behulp van een poederdrukaccumulator. De specialist is van mening dat het doel van recente tests juist was om een vergelijkbare methode te testen om een raket uit een transport- en lanceercontainer te werpen.
Vermoedelijk een wagen met een lanceerder. Foto door Free Beacon / Asian Arms Control Project
Fischer herinnert zich de voordelen van een koude start. Het uitwerpen van de raket met ingeschakelde motoren na het verlaten van de transport- en lanceercontainer stelt minder hoge eisen aan het ontwerp van deze laatste. Daarom verdient een dergelijke lanceermethode de voorkeur voor veelbelovende rakettechnologie.
De deskundige raakte het onderwerp van de lengte van de Chinese spoorwegen aan. Op dit moment heeft het land, volgens R. Fisher, 74.565 mijl aan spoorwegen, waaronder 9942 mijl aan hogesnelheidslijnen. Tegen het einde van het decennium zal de totale lengte van Chinese wegen toenemen tot 170.000 mijl. Zo zal de veelbelovende Chinese BZHRK zich snel kunnen verspreiden over het grondgebied van het land, waarvoor zowel conventionele als hogesnelheidswegen kunnen worden gebruikt. De kenmerken van de DF-41-raketten zullen op hun beurt het aantal ingezette kernkoppen verdubbelen, evenals aanvalsdoelen in de Verenigde Staten vanuit elke plek in China.
De opbouw van het Chinese nucleaire potentieel zou volgens R. Fischer de Amerikaanse leiding moeten aanzetten tot heroverweging van haar opvattingen over beperkingen op het gebied van strategische wapens. Op dit moment, zo herinnert de deskundige zich, intensiveren Moskou en Peking hun militair-politieke en militair-technische samenwerking. Officieel Washington moet rekening houden met deze omstandigheden, inclusief het risico van het combineren van Russische en Chinese inspanningen op het gebied van kernraketten. Zo'n gecombineerde strijdmacht zou een serieus instrument kunnen blijken te zijn om druk uit te oefenen op de Verenigde Staten, bijvoorbeeld over de kwestie van de onafhankelijkheid van Taiwan, die de Chinese leiding weigert te erkennen.
B. Gertz herinnert zich dat Rusland momenteel ook zijn nieuwe "rakettrein" ontwikkelt. De commandant van de Strategic Missile Forces, kolonel-generaal Sergei Karakaev, zei eerder dat het project (voorlopig "Barguzin" genoemd) in 2017 klaar zal zijn. Een paar dagen geleden, op 17 december, zei hij dat er al een voorlopige versie van het project klaar is en dat er nu voorbereidingen worden getroffen voor de ontwikkeling van een complete set noodzakelijke documentatie.
De nieuwe Russische BZHRK zou gebaseerd moeten zijn op enkele ontwikkelingen van het oude project, dat in de Sovjettijd werd gecreëerd. Volgens Russische media zou de opkomst van een nieuw spoorwegraketsysteem een asymmetrische reactie moeten zijn op het Amerikaanse zogenaamde programma. een snelle wereldwijde staking.
De afgelopen jaren is er diverse fragmentarische informatie verschenen over het Chinese BZHRK-project. Nu, dankzij de bronnen van Bill Hertz bij inlichtingenorganisaties, werd het bekend over het testen van een veelbelovend systeem. Volgens de laatste gegevens hebben Chinese experts op 5 december worptests uitgevoerd van de (vermoedelijk) DF-41-raket op een spoorweglanceerinrichting. Tot dusver werkt de Chinese industrie, zoals blijkt uit de laatste rapporten, aan het uitwerpen van een raket uit een transport- en lanceercontainer.
In de toekomst moeten volwaardige lanceringen met behulp van nieuwe lanceersystemen en andere tests worden verwacht, tot een volwaardige uitgang van de "rakettrein" naar de schietpositie, gevolgd door een aanval op het trainingsdoel en het verlaten van het lanceergebied. Het zal waarschijnlijk enkele jaren duren om al het nodige werk te voltooien.
De auteur van The Washington Free Beacon wijst terecht op de positieve eigenschappen die inherent zijn aan spoorwegraketsystemen. Dergelijke apparatuur is in staat om op het bestaande spoorwegnet te varen en te wachten op een opdracht om een lancering uit te voeren. Tegelijkertijd hebben treinen met speciale uitrusting en wapens minimale verschillen met andere treinen, wat bijdraagt aan hun camouflage. De Chinese spoorwegen kunnen in theorie een aanzienlijk aantal met raketten bewapende treinen verbergen, en plannen om het netwerk uit te breiden zullen het potentieel ervan alleen maar vergroten.
Experts hebben de belangrijkste kenmerken en kenmerken van de DF-41-raket al geleerd. Volgens open bronnen zal dit product doelen kunnen aanvallen op een afstand van maximaal 12, 5 duizend km en tien individueel geleide kernkoppen kunnen leveren. Gecombineerd met de mogelijkheid om bijna overal in China raketten te lanceren, maken deze eigenschappen de DF-41 tot een extreem gevaarlijk wapen voor de vijand, dat bijna de helft van de wereld kan beheersen.
De timing van de voltooiing van de werkzaamheden aan het nieuwe project en de goedkeuring van een veelbelovende BZHRK voor service zijn nog steeds in twijfel. Uit het laatste nieuws blijkt duidelijk dat Chinese specialisten, met behulp van enkele Sovjet-ontwikkelingen, in staat waren om een nieuw wapensysteem te ontwikkelen en dit ook naar de stadia van de eerste tests van de draagraket en raket te brengen. Daaropvolgend werk kan minstens enkele jaren duren, maar de manifestatie van bepaalde problemen kan leiden tot vertraging in het project.
De bemanning van een veelbelovende Chinese BZHRK. Foto door Free Beacon / Asian Arms Control Project
Zonder te pretenderen de ultieme waarheid te zijn, kunnen we ervan uitgaan dat het project voor de ontwikkeling van de Chinese BZHRK tegen het einde van dit decennium zal zijn voltooid. Kort daarna zal de industrie de seriematige constructie van nieuwe apparatuur onder de knie krijgen en deze aan de troepen gaan leveren. De nieuwe "rakettreinen" zullen waarschijnlijk worden geëxploiteerd door het 2e Artilleriekorps, dat de leiding heeft over andere raketsystemen op de grond. Zo zou tegen het midden van het volgende decennium een verdubbeling van het aantal ingezette munitie kunnen optreden, voorspeld door Amerikaanse experts.
Opgemerkt wordt dat het verschijnen van de Chinese BZHRK een soort asymmetrische reactie kan zijn op het Amerikaanse programma van een snelle wereldwijde staking. Dankzij de uitvoering van dit project zal China in staat zijn de meeste van zijn opgestelde raketten met kernkoppen terug te trekken uit de aanval van een potentiële vijand. Vanuit het oogpunt van de Verenigde Staten kan een dergelijke stap van officieel Peking er behoorlijk dreigend uitzien. Wat de reactie van de VS zal zijn, is nog niet helemaal duidelijk. Misschien besluit de Amerikaanse leiding haar groep verkenningssatellieten te versterken of het zoekprobleem op een andere manier op te lossen. Bovendien is het mogelijk om schepen met antiraketraketten te concentreren in de veronderstelde gebieden van overvluchten van Chinese ICBM's, waardoor de groepering van antiraketten op het DF-41-vliegpad kan worden gehandhaafd. Op de een of andere manier is het nodig om een nogal complexe structuur te creëren voor het zoeken en, indien nodig, de vernietiging van de Chinese BZHRK.
In de context van het nieuwe Chinese project is het ook de moeite waard om te wijzen op de mogelijke rol ervan in de hypothetische confrontatie tussen China en Rusland. Amerikaanse experts zijn van mening dat Moskou en Peking in de toekomst hun krachten kunnen bundelen voor gezamenlijke druk op Washington, maar het is niet uit te sluiten dat gebeurtenissen zich ontwikkelen volgens een minder optimistisch scenario voor Rusland. Het is gemakkelijk te raden dat een veelbelovende BZHRK met een DF-41-raket een serieuze bedreiging zou kunnen vormen, niet alleen voor de Verenigde Staten, maar ook voor Rusland en zelfs voor Europa. Dankzij de bekende kenmerken kan dit complex belangrijke delen van het Russische grondgebied "onder schot houden".
Het tegengaan van een dergelijke dreiging zal gepaard gaan met uitdagingen. Elke inspanning zal nodig zijn om raketbewapende treinen op patrouilleroutes te lokaliseren en hun bases of geheime tunnels met onderhoudsapparatuur te lokaliseren. Rekening houdend met de eigenaardigheden van de bestaande constellatie van verkenningssatellieten, kan de oplossing van een dergelijke taak behoorlijk moeilijk zijn. Hoe dit probleem precies zal worden opgelost - de tijd zal het leren.
Volgens de laatste rapporten is de Chinese industrie actief bezig met het creëren van een veelbelovend strategisch wapensysteem met een aantal karakteristieke kenmerken. De exacte kenmerken van dit systeem en de timing van de voltooiing van het werk zijn nog onbekend, maar nu al hebben buitenlandse experts en militaire leiders reden tot bezorgdheid. Zoals blijkt uit het artikel van B. Gertz in The Washington Free Beacon en de meningen van experts die daarin worden geciteerd, kunnen de DF-41-raket en het spoorwegcomplex voor zijn lancering, zelfs zonder de testfase te verlaten, de plannen van veel staten beïnvloeden.
