Alexander Postnikov
"De monsters van wapens geproduceerd door de binnenlandse industrie, waaronder gepantserde wapens, artillerie en handvuurwapens, komen qua parameters niet overeen met die van de NAVO en zelfs China", zei opperbevelhebber van de grondtroepen Alexander Postnikov in een gesprek. met journalisten.
De opperbevelhebber van het leger legde zijn woorden uit met het voorbeeld van de T-90-tank, die volgens Postnikov een aangepaste versie is van de zeventiende generatie Sovjet T-72-tank die sinds 1973 is geproduceerd. Hij merkte ook de hoge prijs op van de T-90, namelijk 118 miljoen roebel voor één exemplaar. "Het zou voor ons gemakkelijker zijn om drie Leopards te kopen voor dit geld", zei Postnikov. Ondertussen is er vrij veel vraag naar de T-90's op de buitenlandse wapenmarkt. India is bijvoorbeeld van plan om de verouderde T-55 en T te vervangen. -72 met nieuwe in de nabije toekomst. T-90.
De door Postnikov genoemde Duitse MBT Leopard 2 is sinds 1979 in productie. Gedurende deze tijd heeft de tank zes moderniseringsprogramma's doorlopen, momenteel wordt deze geproduceerd in versie 2A6 en in 2012 is het de bedoeling om de seriële productie van versie 2A7 + te starten. De prijs van één Leopard is $ 6 miljoen (172,2 miljoen roebel). Het is vermeldenswaard dat veel, zo niet alle, defensiebedrijven nieuwe versies van uitrusting uitbrengen, die in feite diep gemoderniseerde bestaande modellen zijn.
Ondanks enige vertraging van Russische wapens van westerse wapens, winnen in Rusland vervaardigde wapens en militaire uitrusting steeds meer aan populariteit in de wereld. Russische militaire producten worden geleverd aan 80 landen van de wereld. Volgens Rosoboronexport verkocht Rusland in 2009 wapens ter waarde van $ 8,8 miljard, en in 2010 - $ 10 miljard. Dit cijfer stijgt met gemiddeld $ 500-700 miljoen per jaar. De meest populaire zijn Russische uitrusting voor de grondtroepen en luchtvaartuitrusting.
Volgens het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie is de Russische defensie-industrie op dit moment eenvoudigweg niet in staat om enkele monsters van militaire producten te produceren die aan de moderne eisen zouden voldoen. Om de huidige situatie te corrigeren, is het bijvoorbeeld de bedoeling om lichte bepantsering voor lichte en middelzware gepantserde voertuigen op rups- en wielchassis van dezelfde Duitsers aan te schaffen.
Eerder werd ook gemeld dat in 2011 de gelicentieerde productie van Italiaanse Iveco Lynx-pantservoertuigen in Rusland zal beginnen, waarop Duitse bepantsering zal worden geïnstalleerd. De behoefte van de Russische strijdkrachten aan gepantserde Lynx-voertuigen wordt geschat op 1.775 eenheden.
In 2010 spraken het Ministerie van Defensie en het bevel over de luchtmacht en grondtroepen hun ongenoegen uit over de kwaliteit van Russische UAV's (onbemande luchtvaartuigen). In het bijzonder verklaarde de eerste vice-minister van Defensie van Rusland, Vladimir Popovkin, dat vijf miljard roebel werd uitgegeven aan de ontwikkeling, productie en het testen van Russische UAV's, maar dat er geen resultaten werden behaald. Maar toch verklaarde Postnikov in september 2010 dat "huishoudelijke fabrikanten van complexen met UAV's aanzienlijke vooruitgang hebben geboekt in hun werk en dat sommige monsters na revisie kunnen worden overgenomen".
Maar ook hier werd besloten om UAV's in het buitenland aan te schaffen. In juni 2009 kocht het Russische ministerie van Defensie 12 drones van Israël voor 53 miljoen dollar. Later werd een tweede contract getekend voor de levering van 36 Israëlische voertuigen ter waarde van honderd miljoen dollar. In april 2010 werden nog 15 drones aangeschaft. Naast de reeds gedane aankopen, is het de bedoeling om Israëlische UAV's te produceren op basis van de Kazan Helicopter Plant als onderdeel van een Russisch-Israëlische joint venture. De kosten van dit project worden geschat op driehonderd miljoen dollar.
De noodzaak om Mistrals aan te schaffen werd door het Ministerie van Defensie ook verklaard door het feit dat Russische ondernemingen niet in staat waren schepen van deze klasse te ontwikkelen en te bouwen.
En elke keer dat militaire producten in het buitenland worden gekocht, verklaren het leger en de functionarissen dat de aankoop is gedaan op voorwaarde dat een licentie wordt overgedragen voor de ontwikkeling van geavanceerde technologieën.
Het antwoord op de cijfers van het ministerie van Defensie - "De tests van de T-90A, die in Saoedi-Arabië zijn uitgevoerd als onderdeel van een open aanbesteding, weerleggen de beschuldigingen van de opperbevelhebber volledig en volledig."
