Tijdens de Koude Oorlog, toen de enige route naar Amerika voor bommenwerpers via de Noordpool was, bouwde de Sovjet-Unie vele militaire bases en vliegvelden aan de kust en eilanden van het Noordpoolgebied. Na de ineenstorting van de USSR werden de meeste van deze faciliteiten verlaten. Het leek erop dat er eeuwige vrede zou zijn en niets om geld uit te geven. Het leger verliet het noorden, de toenmalige regering overwoog niet eens de mogelijkheid om noordelijke steden te ontwikkelen - en er was niet genoeg geld, en er was geen verlangen.
In de loop der jaren zijn er in het noordpoolgebied grote hoeveelheden olie (tot 30 procent van de wereldreserves) en gas (tot 13 procent), diamanten, platina, goud, tin, mangaan, nikkel en lood gevonden. Volgens sommige schattingen kunnen de totale kosten van mineralen in de Arctische zone van Rusland oplopen tot $ 30 biljoen. Over het algemeen levert het Noordpoolgebied 11 procent van het nationale inkomen van Rusland. Veranderende klimatologische omstandigheden vergemakkelijken de toegang tot mijnbouw en mijnbouw. Door de opwarming kan de noordelijke zeeroute op grotere schaal worden gebruikt voor het vervoer van goederen tussen Europa en Azië, en het feit dat de veelbelovende NSR onder Russische controle staat, wordt door sommige westerse landen sterk gehaat.
Tijd voor strategische beslissingen
De Arctische gebieden vallen sinds 1982 onder het VN-Verdrag inzake het recht van de zee. Artikel 76 van dit verdrag bepaalt dat staten die toegang hebben tot de Noordelijke IJszee een gebied 200 zeemijl uit de kust tot hun exclusieve economische zone kunnen verklaren. En als het land erin slaagt te bewijzen dat de plank een verlengstuk van zijn landgebied is, dan heeft het recht op nog eens 150 zeemijl. Terwijl de koepel van de planeet bedekt was met ijs, waren maar weinig mensen geïnteresseerd in deze vragen, maar de arctische schil begon te krimpen en de situatie veranderde.
Het werd gemakkelijker om gas en olie op de plank te winnen en landen, zowel circumpolair als ver van deze plaatsen, zoals India of China, begonnen hun belangen in de regio te behartigen. Oproepen aan Rusland om het watergebied en zijn hulpbronnen te delen, om de doorgang langs de Noordelijke Zeeroute vrij te maken, werden steeds vaker gehoord. En de leiders van het land moesten onze belangen verdedigen.
Met de hervorming van het leger werden nieuwe militaire districten gecreëerd. Zapadny, met het hoofdkantoor in St. Petersburg, was verantwoordelijk voor het Europese deel van het land, inclusief het Noordpoolgebied. Het Aziatische deel van het Noordpoolgebied valt onder de verantwoordelijkheid van het Oostelijk Militair District. In 2014 werd duidelijk dat de omvang van de ZVO wat groot is. Na de terugkeer van de Krim naar Rusland begon in wezen de tweede koude oorlog. De taken van het ZVO zijn sterk veranderd. De hoogste militair-politieke leiding besloot het Westelijk District in tweeën te splitsen. De Noordelijke Vloot werd uit het Westelijk Militair District teruggetrokken en vanaf 1 december 2014 omgevormd tot het gezamenlijke strategische commando "Noord". Nu is dit nieuw opgerichte commando verantwoordelijk voor de verdediging van de Russische sector van het noordpoolgebied vanuit de noordwestelijke en noordelijke richting. De verdediging van de noordoostelijke richting bleef in het verantwoordelijkheidsgebied van de luchtverdedigingstroepen. Waarschijnlijk zou het de moeite waard zijn om de hele Arctische kust over te brengen naar de verantwoordelijkheidszone van het nieuwe commando, maar dan zou de Kamtsjatka-Chukotka-groep erin moeten worden opgenomen. Maar na dergelijke veranderingen zou er slechts één kustvloot in Vladivostok overblijven van de Pacifische Vloot, en zouden de onderzeeërtroepen van de Pacifische Vloot in Kamtsjatka in dubbele ondergeschiktheid zijn. Bovendien is het moeilijk om vanuit Severomorsk eenheden in het hele Noordpoolgebied te besturen - er zijn tenslotte acht tijdzones. Daarom is OSK Sever verantwoordelijk voor de verdediging van de sector van de grens met Noorwegen tot Wrangel Island, en dan komt de verantwoordelijkheid van de Pacific Fleet. Laten we onze Arctische strijdkrachten eens nader bekijken.
Momenteel omvat de Noordelijke Vloot de volgende hoofdeenheden en formaties.
Collage door Andrey Sedykh
De onderzeese troepen van de Noordelijke Vloot zijn in de eerste plaats vier onderzeeërdivisies: de 7e in Vidyaev, de 11e in Zaozersk, de 24e en 31e in Gadzhiev. De belangrijkste aanvalsformatie van de vloot is de 43e divisie van raketschepen in Severomorsk.
De Kola-vloot van heterogene troepen heeft in zijn brigade: 7 oppervlakteschepen, 14 anti-onderzeeërschepen en 121 landingsschepen, 161 onderzeeërs, 536 kustraketschepen.
Onderverdelingen van de marinebasis van de Witte Zee zijn gevestigd in Severodvinsk. Dit zijn brigades van schepen in reparatie (16e) en onderzeeërs in aanbouw en reparatie (336e), evenals de 43e divisie van OVR-schepen.
In totaal is de Noordelijke Vloot in dienst met 24 kernonderzeeërs (waarvan zeven met ballistische raketten en vier met kruisraketten aan boord) en zes dieselonderzeeërs. De oppervlaktekrachten worden vertegenwoordigd door de reuzen van het Sovjettijdperk: TARKR "Peter de Grote" en "Admiraal Nakhimov", raketkruiser "Marshal Ustinov", vliegdekschip "Admiral Kuznetsov", vernietiger "Ushakov". Grote anti-onderzeeër schepen admiraal Chabanenko, admiraal Levchenko, Severomorsk, vice-admiraal Kulakov en admiraal Kharlamov. Het eerste grote in Rusland gebouwde schip, het fregat Admiraal Gorshkov, wordt nog getest. Er zijn ook zes kleine anti-onderzeeërs en drie MRK's, negen mijnenvegers en vier landingsschepen.
De gevechts- en logistieke ondersteuningseenheden omvatten verkennings-, elektronische oorlogsvoering, communicatie- en bewakingssubeenheden.
Het achterste deel van de vloot omvat een logistiek centrum, een detachement ondersteuningsvaartuigen, een noodhulpdienst en andere onderdelen, waaronder een hydrografische.
Aangezien het militaire district recht heeft op de luchtmacht en het luchtverdedigingsleger, is deze in 2015 op nummer 45 gecreëerd. Het omvatte zowel marine-luchtvaarteenheden als eenheden van de voormalige 1st Air Force en Air Defense Command van het Western Military District. Het heeft momenteel de 279e en 100e aan boord gestationeerde jachtregimenten met respectievelijk de Su-33 en MiG-29KR. De 7050e vliegbasis (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) heeft twee anti-onderzeeërs, een reddings- en twee helikoptereskaders. Het 98e gemengde luchtregiment in Monchegorsk omvat squadrons Su-24M-bommenwerpers, Su-24MR-verkenningsvliegtuigen en MiG-31-jagers. Eenheden van de 1st Air Defense Division worden ingezet op het Kola-schiereiland, in Severodvinsk en op Nova Zembla. Ze is de directe erfgenaam van het beroemde 10e luchtverdedigingsleger, dat het noorden van het land en Moskou beschermde tegen mogelijke vijandelijke luchtaanvallen.
Maar het USC bestaat niet alleen uit schepen en vliegtuigen, maar ook uit eenheden van de kust- en grondtroepen. De Noordelijke Vloot omvatte al de 61st Marine Brigade en de 200th Motorized Rifle Brigade, gestationeerd in de buurt van de stad Pechenga. Het zijn standaard onderdelen. In 2014 werden plannen bekend gemaakt voor de oprichting van twee speciale Arctische gemotoriseerde geweerbrigades. De eerste was de 80e, opgericht in 2015 in Alakurti. De tweede was gepland om in 2016 in Yamal te worden gevormd. Op dit moment is er echter geen informatie ontvangen over aanbestedingen voor de bouw van een militaire stad op dit schiereiland. Hoogstwaarschijnlijk wacht het Ministerie van Defensie op de resultaten van de ontwikkeling van de eerste, in veel opzichten nog experimentele, brigade. Ze komt in dienst met speciale arctische voertuigen met een hoge capaciteit in het hele land, in het bijzonder terreinvoertuigen met twee schakels, sneeuwscooters, enzovoort. De soldaten beheersen met macht en hoofd zowel de Arctische methoden om te overleven van kleine volkeren, als exotisch transport - herten, ze bestuderen de methoden van oorlogvoering in het Noordpoolgebied.
In 2014-2015 werd de 99e tactische groep ingezet op Kotelny (Novosibirsk-eilanden). Het bestond uit een luchtafweerraket- en artilleriebataljon met het Pantsir-S1 luchtverdedigingssysteem en een kustraketbataljon met het Rubezh ballistische raketcomplex, commando- en controle-, communicatie- en logistieke ondersteuningseenheden. Hoogstwaarschijnlijk wordt dit voorbeeld gebruikt om kansrijke tactische groepen te ontwikkelen die in de toekomst op de eilanden zullen worden ingezet.
In Kamtsjatka en Tsjoekotka zijn eenheden van het gezamenlijke bevel over troepen en strijdkrachten in het noordoosten van Rusland (OKVS). De groepering omvat brigades: de 114e oppervlakteschepen, de 40e mariniers, de 520e kustraket, evenals de 53e luchtverdedigingsdivisie, de 7060e luchtmachtbasis, gevechts- en logistieke ondersteuningseenheden. Daarnaast zijn de onderzeese troepen van de Pacific Fleet gestationeerd in Kamtsjatka als onderdeel van de 10e en 25e onderzeeërdivisies. De groep is bewapend met 15 nucleaire onderzeeërs (zes met ballistische en vijf met kruisraketten), twee kleine anti-onderzeeër schepen, vier MRK, drie mijnenvegers.
Witte vlekken wissen
In de afgelopen jaren zijn de studies van de Noordelijke IJszee sterk geïntensiveerd, zowel voor het verkrijgen van hydrografische en oceanografische informatie als voor militaire doeleinden.
De voorheen uiterst geheime afdeling van de GUGI begon te worden betrokken bij activiteiten in het belang van de nationale economie. Een onderzeeër, bekend als Losharik, nam bijvoorbeeld deel aan de Arctic-2012-expeditie bij onderwaterboringen op de Lomonosov- en Mendeleev-ruggen. Het werk werd uitgevoerd met als doel de grenzen van het continentale plat van Rusland uit te breiden en daarmee de economische zone te vergroten. Tot dusver heeft de VN-commissie voor het recht van de zee echter nog geen beslissing genomen. Met de ingebruikname van de kruiser GUGI "Yantar" zal het onderzoek ongetwijfeld worden voortgezet.
Bij de Northern Fleet en Pacific Fleet werden hydrografische expedities actief hervat om de kustlijn van de eilanden en zeestraten te verduidelijken en navigatiekaarten bij te werken. In 2013 werd een nieuw geografisch kenmerk gevonden in de archipel van de Nieuw-Siberische Eilanden. Het kleine (minder dan 500 vierkante meter) Yaya-eiland gaf het land 452 vierkante mijl Exclusieve Economische Zone. De Russian Geographical Society voert ook een groot aantal verschillende onderzoeken uit. Er zijn minder witte vlekken in het noordpoolgebied.
Een interessant punt was de actieve ontwikkeling van wateren op hoge breedtegraden door oorlogsschepen. Toen een groep gevechts- en hulpschepen onder leiding van "Peter de Grote" in de herfst van 2013 vertrok langs de Noordelijke Zeeroute, beschouwden alle waarnemers dit als een gewoonte om schepen langs de NSR naar de Stille Oceaan te brengen. De groep bereikte echter de Nieuw-Siberische Eilanden en begon een basis in Kotelny te creëren. Opgemerkt moet worden dat in de Sovjettijd de activiteiten van de oorlogsschepen van de Noordelijke Vloot in de Laptev of de Oost-Siberische Zee niet werden waargenomen, met uitzondering van de overdracht van schepen aan de Pacifische Vloot via de NSR. En nu zijn de campagnes van oorlogsschepen in deze regio gemeengoed geworden.
De eigenaardigheid van het Arctische programma van de RF-strijdkrachten is de complexiteit ervan. Het lijkt erop dat er niets is vergeten, zelfs de kwesties van speciaal militair onderwijs. De Hogere Commandoschool in het Verre Oosten leidt bijvoorbeeld officieren op voor operaties op hoge breedtegraden. Als onderdeel van de Airborne Forces is een centrum voor Arctische gevechtstraining opgericht.
Trouwens, over de Airborne Forces. Delen van de hoofdreserve van de opperbevelhebber zijn voortdurend betrokken bij manoeuvres en oefeningen in de poolcirkel, wat in het algemeen begrijpelijk is. Bij een aanval op onze buitenposten zullen de parachutisten als eersten in de strijd worden gegooid.
Bas, ik zie je!
Na de jaren 90, in het noorden, overleefde in feite alleen de militaire basis op Nova Zembla, wat niet verwonderlijk is, aangezien de enige Russische nucleaire testlocatie zich hier bevindt. Momenteel bouwt de Spetsstroy Corporation het netwerk van militaire bases op de eilanden en de kust van de Noordelijke IJszee opnieuw op.
Maar de eerste buitenpost was de grenswachtstad Nagurskoe in Franz Josef Land. Het is duidelijk dat dit punt niet is gemaakt om migranten op weg van Somalië naar Noorwegen te vangen, maar om onze vlag op het meest afgelegen eiland te tonen. Momenteel worden militaire kampen gebouwd op het eiland Alexandra Land, waar het Nagurskoye-punt ligt, in het midden (Severnaya Zemlya-archipel), op Kotelny. Dit zijn afdelingen van de Federatieraad. De garnizoenen op Wrangel Island en Kaap Schmidt behoren tot de BBO.
Elk van deze buitenposten is een ministad met woonruimte en opslagfaciliteiten en een vliegveld met groepsparkeerplaatsen, inclusief overdekte voor het onderbrengen van een vlucht van vier Su-34-bommenwerpers. Voor hen wordt de oprichting van verwarmde hangars voorzien. Typische structuur van militaire eenheden op buitenposten: een luchtvaartcommandant, een aparte radarcompagnie, een luchtvaartgeleidingspunt, een luchtafweerraket-artilleriebataljon, communicatie- en ondersteuningseenheden. Zo kan het garnizoen het omliggende gebied bewaken, zorgen voor de ontvangst en basis van elk type vliegtuig, inclusief strategische bommenwerpers, en zelfverdediging uitvoeren.
De geschatte kosten van zo'n stad met de reconstructie of aanleg van een vliegveld kunnen oplopen tot vier miljard roebel. Ze zijn ontworpen volgens een gesloten technologie, alle structuren, zowel residentiële als administratieve gebouwen en dozen met militaire uitrusting, zijn verbonden door doorgangen. Het personeel kan dienen zonder het pand te verlaten.
Er wordt gewerkt op de vliegvelden van Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Ugolny. In totaal is het de bedoeling om er 13 te bouwen of te reconstrueren.
In de Sovjettijd waren luchtverdedigingsjagerregimenten (Aderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) gebaseerd op enkele vliegvelden in het noorden van Rusland. Anderen, zoals Vorkuta of Anadyr, dienden om de langeafstandsluchtvaart tijdens de oorlog uiteen te drijven.
Het is de bedoeling om marinebases te creëren in de havens van Dikson, Pevek en Tiksi. De heropleving van de verlaten basis in Yokanga is niet uitgesloten.
Ruimten zoals de Noordelijke IJszee moeten voortdurend worden bewaakt. Hiertoe wordt een Unified State System voor het verlichten van de oppervlakte-, onderwater- en luchtsituatie gecreëerd. Het omvat geautomatiseerde radio-engineering-eenheden met radar voor het detecteren van lucht- en zeedoelen. Er wordt gewerkt aan een verlichtingssysteem voor de onderwateromgeving. Er wordt één complex van satellietcommunicatie gevormd met kustfaciliteiten, schepen, onderzeeërs en vliegtuigen. De ontwikkeling van het multifunctionele ruimtesysteem "Arktika" is aan de gang, dat satellieten zal omvatten voor radarobservatie, communicatie en controle, hydrometeorologische observatie.
Een indrukwekkend programma voor het vervangen van wapens en militaire uitrusting is aan de gang. De Arctische brigade ontvangt TTM-1901 sneeuwscooters en DT-10PM two-link rupsvoertuigen voor elk terrein.
Het is de bedoeling om een aantal luchtmacht- en luchtverdedigingseenheden te vormen, die zullen worden gevestigd op militaire buitenposten in aanbouw. Een luchtafweerraketregiment met het S-300-complex werd gevormd op het eiland Novaya Zemlya in Rogachev. Luchtverdedigingstroepen ontvangen S-400-complexen, twee regimenten zijn al herbewapend. Luchtafweerraket- en artilleriedivisies ontvangen de Pantsir-S1 ZRAK. Aangezien de kustraket- en artillerie-troepen verzadigd zijn met de Bastion- en Ball-complexen, zouden we de oprichting van nieuwe tactische groepen kunnen verwachten, zoals de 99th die wordt ingezet in Kotelniy, die eenheden heeft van de Rubezh BRK en Pantsir-S1 luchtverdedigingsraketsystemen.
Luchtvaart ontvangt nieuwe gemoderniseerde IL-38N anti-onderzeeër vliegtuigen. In 2015 werd een tweede marineluchtvaartregiment gevormd, volledig bewapend met op een vliegdekschip gebaseerde MiG-29KR, maar het zal enige tijd duren voordat het operationeel klaar is. De gemoderniseerde MiG-31BM verscheen in de luchtverdediging. Na de voltooiing van de reconstructie van vliegvelden, mogen we zeker de inzet van nieuwe luchtverdedigingseenheden daarop verwachten. De VKS Group of Companies heeft al plannen aangekondigd om MiG-31-jagers in te zetten in Tiksi, Anadyr en mogelijk Nova Zembla in 2017. We mogen de inzet verwachten van nieuwe eenheden van de frontlinie luchtvaart met Su-34 bommenwerpers en Su-30SM aanvalsvliegtuigen. Het is mogelijk dat het 279th Aviation Regiment zijn Su-33's na het verstrijken van hun levensduur zal vervangen door de Su-34. Een squadron wordt ingezet in Kamchatka en Chukotka, gewapend met onbemande luchtvaartuigen "Orlan-10" en "Forpost", een soortgelijke eenheid is gevormd op het Kola-schiereiland. In de toekomst zullen deze squadrons regimenten worden. Er wordt gewerkt aan een arctische versie van de Mi-171A2-helikopter. VKS is van plan er maximaal 100 te kopen. We mogen dus de vorming van verschillende helikopterregimenten verwachten.
Veruit de meest zichtbare belichaming van elk wapenprogramma is de bouw van schepen en onderzeeërs. Zowel de Federatieraad als het OKVS wachten in dit verband op serieuze updates, zij het niet zo snel als we zouden willen.
Van bijzonder belang is het moderniseringsprogramma voor oppervlakteschepen en onderzeeërs. CS "Zvezdochka" houdt zich bezig met de modernisering van nucleaire onderzeeërs van projecten 971 en 945, repareert raketonderzeeërs van project 667BDRM. De Zvezda-fabriek in Bolshoy Kamen moderniseert Project 949A-onderzeeërs. Over het algemeen kan tegen 2025 een tweede wind worden verwacht voor alle bestaande nucleaire onderzeeërs van de derde generatie - acht boten met kruisraketten van Project 949A, vier multifunctionele nucleaire onderzeeërs van Project 945 en 945A en 12 van Project 971.
De Sevmash-fabriek reconstrueert de nucleair aangedreven kruiser admiraal Nakhimov. De eerder aangekondigde deadline voor voltooiing (2018) is uitgesteld tot 2020. Daarna zal de "Peter de Grote" opstaan voor revisie. De romp van de kruiser "Frunze", alias "Admiral Lazarev" kan in de coulissen wachten om gerestaureerd te worden in Strelok Bay in Primorye. "Maarschalk Ustinov" moet in 2016 het grondgebied van "Zvezdochka" verlaten en terugkeren naar de SF. Severomorsk BOD's begonnen middelgrote reparaties te ondergaan met modernisering. De eerste van hen - "Admiral Chabanenko" zal in 2018 terugkeren naar de vloot.
In het kader van het programma van militaire scheepsbouw tot 2050 worden serieuze reserves gecreëerd voor de ontwikkeling en vernieuwing van de samenstelling van de Noordelijke Vloot en OKVS. Toegegeven, de bouw van een reeks nieuwe fregatten van project 22350 "Admiral Gorshkov" is nog steeds vastgelopen, zowel vanwege het gebrek aan kennis van elektronische systemen als in verband met de heroriëntatie van de productie van gasturbine-voortstuwingssystemen van Oekraïne naar Rusland. Er zijn programma's voor de bouw van korvetten en andere oppervlakteschepen. Van bijzonder belang is de creatie van multifunctionele ijsbrekers, zoals de Ilya Muromets gelanceerd in St. Petersburg (voor meer details zie pagina 08) en twee Arctische patrouilleschepen, die naar verwachting dit najaar zullen worden neergelegd.
In Sevmash wordt een programma uitgevoerd voor de bouw van nucleaire onderzeeërs van de vierde generatie. In 2020-2025 ontvangen de onderzeeërs van de Northern Fleet en de Pacific Fleet acht Project 955A SSBN's (drie zijn al in dienst) en zeven multifunctionele 855-families (het hoofd is in dienst). Maar de dieselelektrische onderzeeërs van Project 677 lopen vast en hoogstwaarschijnlijk zullen over een paar jaar verschillende Project 636.3-onderzeeërs worden besteld voor de Noordelijke Vloot, die nu worden gebouwd voor de Zwarte Zee en de Stille Oceaan (New Varshavyanki).
In het belang van de grensdienst van de FSB wordt een serie patrouilleschepen gebouwd van Project 22100. De kopman daarvan, de Polar Star, voert nu tests uit. Het is de bedoeling dat er nog een aantal van dergelijke schepen worden gebouwd.
Dit is voor jullie, redders, dit is voor jullie, milieuactivisten
De Arctische zone is niet alleen rijk aan ondergrond, maar ook aan een groot aantal gevaarlijke industrieën, nucleaire installaties, die onder nauwlettend toezicht staan van het ministerie van Noodsituaties. Het bureau heeft aan de kust drie geïntegreerde noodhulpcentra ingezet in Arkhangelsk, Naryan-Mar en Dudinka, vier regionale zoek- en reddingsteams, 196 brandweerkorpsen met een totaal aantal van ongeveer 10 duizend.
In de Sovjettijd kregen de kwesties van ecologie en milieubescherming niet de nodige aandacht. Nu is een van de belangrijke taken die door het leger worden opgelost, het schoonmaken van de kust van het resterende puin, voornamelijk vaten van brandstof en smeermiddelen. Hiervoor zijn speciale afdelingen gevormd die schroot inzamelen en benutten.
Het is de bedoeling om een regionaal milieucentrum van de Noordelijke Vloot te creëren, dat de functies van het toezicht op en de controle op de naleving van de Russische en internationale milieuwetgeving op zich zal nemen, zowel op de locaties van de vloot en legereenheden als in de hele Arctische zone.
