Na de annexatie van de Krim bij Rusland moest het ministerie van Defensie dringend de laatste hand leggen aan strategieën om de veiligheid van het land te waarborgen. Daarnaast werden geactualiseerde plannen opgesteld voor de ontwikkeling van verschillende formaties van de krijgsmacht. De Krim was en is van oudsher de belangrijkste basis van de Zwarte Zeevloot, en daarom wordt voorgesteld bijzondere aandacht te besteden aan de ontwikkeling van de vloot zelf en haar infrastructuur. De afgelopen maanden hebben vertegenwoordigers van het Ministerie van Defensie herhaaldelijk gesproken over plannen om de Zwarte Zeevloot te upgraden en opnieuw uit te rusten. De laatste verklaringen in dit verband zijn een paar dagen geleden gedaan door de opperbevelhebber van de marine, admiraal Viktor Chirkov.
In een interview met Rossiyskaya Gazeta sprak admiraal Chirkov over de toekomst van de Zwarte Zeevloot, haar schepen en grondinfrastructuur. Allereerst uitte de militaire leider het niet eens met de wijdverbreide stelling over het lage strategische belang van de Zwarte Zeevloot. Hoewel deze operationeel-strategische formatie in de "gesloten" Zwarte Zee is gevestigd, heeft zij haar eigen strategische doelstellingen en verantwoordelijkheidsgebieden. Na ontvangst van een order kunnen schepen en onderzeeërs van de Zwarte Zeevloot opereren in verschillende gebieden op grote afstand van bases.
In verband met de annexatie van de Krim kon de militaire afdeling volwaardige plannen maken voor de modernisering van de Zwarte Zeevloot. Nu kun je op het schiereiland een volwaardige zeemacht creëren die verschillende bedreigingen voor de veiligheid van het land kan bedwingen. Van het grootste belang in dit verband is de bouw van nieuwe schepen, onderzeeboten en hulpvaartuigen. Een even belangrijk punt is de aanleg van nieuwe infrastructuur en de modernisering van de bestaande. Daarnaast worden er enkele maatregelen genomen om de eenheden van de grondtroepen van de Zwarte Zeevloot te vernieuwen.
Volgens admiraal V. Chirkov moet de Zwarte Zeevloot tegen het einde van dit decennium worden aangevuld met ongeveer 30 oorlogsschepen, onderzeeërs en hulpvaartuigen. Schepen van de eerste, tweede, derde en vierde rang zijn gepland voor de bouw en overdracht aan de vloot. Een van de belangrijkste richtingen in de ontwikkeling van de Zwarte Zeevloot is de bouw van onderzeeërs.
Op dit moment is de bouw van Project 636 Varshavyanka-onderzeeërs aan de gang. Tot 2016 is het de bedoeling om zes van dergelijke onderzeeërs te bouwen en de Zwarte Zeevloot binnen te gaan. De eerste twee onderzeeërs van dit type, Novorossiysk en Rostov aan de Don, zullen dit jaar in gebruik worden genomen. Het verschijnen van zes nieuwe dieselelektrische onderzeeërs zal de machtsverhoudingen in de Zwarte Zee aanzienlijk veranderen en de gevechtscapaciteiten van de Zwarte Zeevloot aanzienlijk vergroten. De nieuwe onderzeeërs zullen het mogelijk maken om de onderzeeërtroepen van de Zwarte Zeevloot te herstellen en zullen een hulpmiddel worden voor het oplossen van relevante taken.
V. Chirkov herinnerde zich dat op 22 augustus de vlag van de Russische marine werd gehesen op de onderzeeër van Novorossiysk. Deze onderzeeër zal worden gestationeerd in Novorossiysk, maar voordat hij naar de basis gaat, moet hij wapentests voltooien op een van de oefenterreinen van de Noordelijke Vloot. De scheepswerf Admiralteyskie Verfi zet de voltooiing van de reeds gelanceerde boten Rostov aan de Don en Stary Oskol voort. Deze onderzeeërs zijn respectievelijk eind juni en eind augustus te water gelaten. De vorming van de romp van de Krasnodar-onderzeeër gaat door. Het is de bedoeling om eind oktober de legceremonie te houden voor de onderzeeërs Kolpino en Veliky Novgorod, die de bestelde serie zullen voltooien. De overdracht van zes Varshavyanka's zal naar verwachting in 2016 worden afgerond.
Tegen het einde van het jaar moeten de Yantar-scheepswerf en vertegenwoordigers van de marine de tests van het hoofdfregat van Project 11356R / M "Admiral Grigorovitsj" voltooien. Het is de bedoeling dat dit schip begin 2015 in de Zwarte Zeevloot zal varen. In de toekomst krijgen de Zwarte Zee-zeilers nog vijf fregatten van dit type. Admiraal Chirkov merkte op dat de schepen van project 11356 in aanbouw de Zwarte Zeevloot in staat zullen stellen de toegewezen taken effectief uit te voeren, niet alleen binnen de Zwarte Zee, maar ook daarbuiten, inclusief in de wateren van de Atlantische Oceaan. "Admiraal Grigorovitsj" en andere schepen van het nieuwe project zullen opereren als onderdeel van een permanente taskforce van de Russische marine in de Middellandse Zee.
Scheepswerf Zelenodolsk vervult momenteel een opdracht van de marine voor de bouw van zes patrouilleschepen van Project 22160. Een van de taken van deze schepen zal zijn om te patrouilleren in de territoriale wateren en wateren die deel uitmaken van de exclusieve economische zone. Naast patrouilleren zullen ze zich bezighouden met de bescherming van schepen en vaartuigen tijdens overtochten op zee, en zullen ze ook havens en marinebases beschermen. In feite zullen de patrouilleschepen van Project 22160 een modern middel worden om te reageren op nieuwe bedreigingen op zee: piraterij, smokkel, enz.
Viktor Chirkov herinnerde eraan dat in de nabije toekomst de reddingseenheden van de Zwarte Zeevloot 12 boten van Project 23370 zouden moeten ontvangen. Het leidende schip van dit project is onlangs overgedragen aan de Sevastopol-duikschool van de Zwarte Zeevloot, een structurele eenheid van het Gezamenlijk Trainingscentrum van de Marine. De boten van het project 23370 zijn modulair gebouwd en hierdoor kunnen ze verschillende taken van zoek- en reddingsacties van mensen uitvoeren.
Onlangs zijn er vier grote hydrografische boten gebouwd van project 19920. Volgens V. Chirkov is een van deze boten overgedragen aan de hydrografische dienst van de Zwarte Zeevloot. Dit onderzoeksschip met een waterverplaatsing van 320 ton draagt een kraan met een hijsvermogen van 3,5 ton en is uitgerust met een zelfvarend ponton met een hijsvermogen van 2 ton. Project 19920 boten zijn uitgerust met een multi-beam echolood die kan meet diepten tot 300 meter.
De nieuwe boot, overgedragen aan de Zwarte Zeevloot, zal deelnemen aan het hernieuwbare hydrografische onderzoek van de Zwarte Zee. In de nabije toekomst moet de vloot kustwateren bestuderen, navigatiekaarten corrigeren, bestaande radionavigatiesystemen controleren en zo nodig repareren of moderniseren. Alle geplande werkzaamheden zijn gepland om te worden uitgevoerd om een veilige navigatie in verschillende regio's van de Zwarte Zee te garanderen. Tot 2016 zou de vloot van hydrografische schepen van de Zwarte Zeevloot een bepaalde hoeveelheid nieuwe uitrusting moeten krijgen.
Op de Krim is het de bedoeling om een geïntegreerd systeem te bouwen voor de basis van de Zwarte Zeevloot. Dit systeem omvat Sebastopol, de belangrijkste basis, evenals een aantal andere inzetpunten aan de oevers van het schiereiland. De hoofdtaak in het kader van de bouw van een basissysteem wordt door de opperbevelhebber van de marine beschouwd om de functionaliteit en zelfvoorziening van de bases te waarborgen. De basispunten van de Zwarte Zeevloot moeten zo snel mogelijk worden uitgerust met alles wat nodig is. De bouw van de geohaven van Novorossiysk zal worden voortgezet, wat een aanvulling zal zijn op andere bases van de Zwarte Zeevloot.
De laatste informatie over de ontwikkeling van de Zwarte Zeevloot heeft een interessante functie. Vrijwel alle plannen voor de bouw van nieuwe schepen, onderzeeboten en hulpschepen voor deze operationeel-strategische formatie zijn eerder gevormd en hebben geen grote veranderingen ondergaan. De bouw van schepen en onderzeeërs, die eind dit jaar in gebruik zouden moeten worden genomen, begon enkele jaren geleden, lang voor de annexatie van de Krim bij Rusland. De plannen voor de bouw van hun "zusterschappen" zijn ook niet veranderd.
De annexatie van de Krim bij Rusland leidde tot de eliminatie van een aantal problemen die het moeilijk maakten om de infrastructuur van de Zwarte Zeevloot te moderniseren. Nu is het schiereiland het grondgebied van Rusland geworden en dankzij dit kan het Russische ministerie van Defensie alle bestaande plannen zonder ernstige problemen uitvoeren. De opkomst van een dergelijke kans leidde tot de ontwikkeling van een programma voor de modernisering van de Zwarte Zeevloot, vooral de infrastructuur ervan. In het kader van dit programma worden de komende jaren diverse objecten van de vloot gerepareerd en gemoderniseerd.
Ondanks de geografische kenmerken van de locatie van de bases, is de Zwarte Zeevloot van de Russische marine van groot strategisch belang, aangezien het verantwoordelijkheidsgebied de hele Middellandse Zee en een deel van de Atlantische Oceaan omvat. Daarom heeft hij speciale aandacht nodig van het commando van de Marine en het Ministerie van Defensie. Momenteel worden een aantal plannen uitgevoerd om de Zwarte Zeevloot, haar scheepsformaties en infrastructuur te ontwikkelen. Dit alles zal het mogelijk maken om zijn conditie en gevechtscapaciteit op het vereiste niveau te houden.
