Momenteel is het Russische leger bewapend met een aantal zelfrijdende artillerie-eenheden met houwitserwapens, gemaakt op een rupsonderstel. In de nabije toekomst is het de bedoeling om twee houwitser gemotoriseerde kanonnen op een wielbasis tegelijk te gebruiken. Een dergelijke techniek, die karakteristieke voordelen heeft, zal een succesvolle aanvulling kunnen zijn op de bestaande gemotoriseerde rupskanonnen.
Rupsbanden of wielen
Momenteel wordt de zelfrijdende artillerie van het Russische leger, op zeldzame uitzonderingen na, vertegenwoordigd door gepantserde voertuigen op een rupsonderstel. Het is bijvoorbeeld op de sporen dat alle 152 mm-systemen bewegen - 2S3 Akatsiya, 2S5 Hyacinth-S en 2S19 Msta-S. De veelbelovende ACS 2S35 "Coalition-SV" is ook gemaakt op een opnieuw ontworpen tankchassis.
Zoals u weet, wordt het rupsonderstel gekenmerkt door een hoge wendbaarheid en mobiliteit op moeilijk terrein. Bovendien is het bij de ontwikkeling ervan gemakkelijker om de nodige veiligheidsmarge te bieden die overeenkomt met de massa van het artilleriesysteem en de kracht van zijn terugslag. Tegelijkertijd is het verrijdbare chassis gemakkelijker te vervaardigen en te bedienen en vertoont het ook betere wegprestaties.
In het recente verleden werd besloten om binnenlandse houwitser-artillerie te ontwikkelen met behulp van beide chassisopties. Het was de bedoeling om een aantal nieuwe monsters te maken met verschillende mate van unificatie, aangepast om in verschillende omstandigheden te werken. Met hun hulp zou de flexibiliteit van de inzet en het gebruik van grondartillerie kunnen worden vergroot. De leidende rol bij de ontwikkeling van nieuwe monsters werd gegeven aan het Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik".
De eerste die verscheen was het 2S35-1 zelfrijdende kanonproject "Coalition-SV-KSH", gemaakt met behulp van de eenheden van het originele 2S35 zelfrijdende kanon. Er werd ook ontwikkelingswerk "Sketch" uitgevoerd, waarbij verschillende zelfrijdende kanonnen met verschillende wapens tegelijk werden gemaakt. Houwitser-artillerie in dit ROC werd vertegenwoordigd door het product 2S43 "Malva".
"Coalitie" op wielen
Parallel met de ACS 2S35 werd een verenigd project 2S35-1 ontwikkeld op een rupsonderstel. Het voorzag in de installatie van een kant-en-klaar onbewoond gevechtscompartiment op een vierassig Kamaz-6560-autochassis. Voordat het voertuig werd omgevormd tot een wapendrager, onderging het een revisie om het draagvermogen en de sterkte te vergroten. De bewapeningstoren werd ook opnieuw ontworpen voor installatie op een nieuwe basis. Tegelijkertijd bleven het 152 mm 2A88-kanon en de automatische lader hetzelfde.
Het prototype "Coalition-SV-KSh" werd gebouwd in 2015 en tegelijkertijd begonnen de tests. In de toekomst kwamen regelmatig diverse meldingen binnen over de succesvolle voortzetting van de werkzaamheden en over plannen voor de ingebruikname van een nieuw ACS. Ook werd de exacte vorm van het nieuwe gevechtsvoertuig bekend. Haar beelden werden gepubliceerd op de parkeerplaats en in een gevechtspositie.
Het laatste nieuws over het 2S35-1-project verscheen iets meer dan een jaar geleden, in mei 2020. Er werd gemeld dat tegen die tijd een kleine serie nieuwe zelfrijdende kanonnen was vervaardigd. Het was de bedoeling om tegen het einde van het jaar de hele reeks tests af te ronden, waarna de klant zijn beslissing moest nemen. Het is niet bekend of al deze plannen zijn gerealiseerd. Nieuws over de ingebruikname van de "Coalitie-SV-KSH" is nog niet ontvangen.
Eerder, in de testfase, onthulden vertegenwoordigers van het leger hun voornemen om de 2S35-1 in dienst te nemen in het leger. Ze waren niet van plan om zo'n project op te geven. Het is zeer waarschijnlijk dat de kwestie van adoptie voor service nu wordt beslist en dat de industrie een volwaardige massaproductie voorbereidt. De details van dergelijke plannen en activiteiten werden echter niet bekendgemaakt.
Houwitser "Malva"
Enkele jaren geleden begon het Centraal Onderzoeksinstituut "Burevestnik" met de ROC "Sketch", waarvan het doel was om een aantal monsters van zelfrijdende artillerie te maken, incl. houwitsers op een verrijdbaar chassis met de code "Malva". Dit project voorziet in het gebruik van een vierassig chassis BAZ-6010-027, waarop een artillerie-eenheid met een langloopige 152 mm houwitser open is gemonteerd. Munitiedozen zijn voorzien naast het staartstuk van het kanon; laden gebeurt handmatig.
Het prototype "Malva" werd vorig jaar gemaakt, en al snel werd hij getoond op de "Army-2020". Op 9 mei nam het gevechtsvoertuig deel aan de parade in Nizhny Novgorod. Begin juni vond opnieuw een schietpartij plaats, die werd bijgewoond door hooggeplaatste vertegenwoordigers van het ministerie van Defensie. In de relevante mediaberichten kon het publiek het 2C43-product voor het eerst in actie zien.
Naar verluidt naderen de tests van de ACS "Malva" hun voltooiing en de klant toont enig optimisme. Tijdens een recent bezoek aan het oefenterrein merkte plaatsvervangend minister van Defensie Alexei Krivoruchko op dat dergelijke apparatuur aan de eisen voldoet en in de troepen wordt verwacht.
Zoals Izvestia schrijft met verwijzing naar bronnen bij het Ministerie van Defensie, zullen de nieuwe 2S43 zelfrijdende kanonnen in dienst komen bij de nieuw gevormde artilleriebrigades als onderdeel van de grond- en luchtlandingstroepen. De kwestie van het creëren van dergelijke formaties in de Airborne Forces is al opgelost. Plannen in het kader van de grondtroepen worden nog uitgewerkt. Ze worden alleen geaccepteerd na voltooiing van het werk aan "Malva".
Ontwikkelingsperspectieven
De vooruitzichten voor zelfrijdende kanonnen op wielen in ons leger als geheel liggen voor de hand. Het ministerie van Defensie heeft een fundamentele beslissing genomen: dergelijke monsters worden ontwikkeld en in gebruik genomen. Op dit moment wordt er gewerkt aan verschillende vergelijkbare monsters in verschillende klassen. Twee 152 mm houwitser zelfrijdende kanonnen, een paar 120 mm zelfrijdende kanonnen en een 82 mm mortier gebaseerd op de gepantserde auto worden getest. Ze hebben allemaal grote kansen om in dienst te treden, en we hebben het voornamelijk alleen over de timing van hun verschijning in het leger.
Met behulp van veelbelovende 2S35 en 2S35-1 gemotoriseerde kanonnen op verschillende chassis, is het de bedoeling om de divisie-artillerie van de grondtroepen te herbewapenen. Met hun hulp wordt het flexibeler en efficiënter. Een toename van alle indicatoren zal worden verkregen, zowel door een verenigd gevechtscompartiment met nieuwe wapens als door het gebruik van twee fundamenteel verschillende chassis. Tegelijkertijd zullen de grondtroepen de Msta-S / SM zelfrijdende kanonnen en andere soortgelijke apparatuur nog niet in de steek laten.
ACS 2S43 "Malva" heeft ook een kans om in het leger te komen. In termen van de combinatie van gevechts- en andere kenmerken kan het worden beschouwd als een modern en mobieler alternatief voor het bestaande 2S5 "Hyacinth-S" voertuig. Door hun gezamenlijke en alternatieve toepassing zullen dezelfde resultaten worden verkregen als in het geval van de twee varianten van de "Coalitie-SV".
Plannen voor de inzet van 2S43-producten bij de Airborne Forces zijn van groot belang. Op dit moment hebben deze troepen geen eigen gemotoriseerde artillerie met een kaliber van 152 mm, en het uiterlijk van de Malva zal begrijpelijkerwijs hun gevechtspotentieel vergroten. Tegelijkertijd past het nieuwe zelfrijdende kanon op wielen in de beperkingen van de militaire transportluchtvaart en kan het worden geparachuteerd door middel van een landingsmethode. Houd er ook rekening mee dat in het kader van nieuwe projecten voor de Airborne Forces niet alleen 2S43 wordt ontwikkeld, maar ook andere monsters met verschillende kenmerken en mogelijkheden.
Wachten op het resultaat
Opgemerkt moet worden dat alle gewenste resultaten alleen op middellange of lange termijn kunnen worden verkregen. Op dit moment bevinden twee zelfrijdende houwitsers van 152 mm zich in de testfase en de timing van hun ingebruikname is nog niet officieel aangekondigd. Het ministerie van Defensie en industrie maken echter al plannen voor de productie en levering van materieel aan de troepen.
Blijkbaar duurt het niet lang om te wachten. Het grootste deel van het resterende werk aan de "Coalitie-SV-KSH" zou eind vorig jaar klaar zijn. Tegelijkertijd gingen ze voorheen de hele testcyclus van de rupsband 2S35 uitvoeren. Het is niet bekend of deze plannen zijn gerealiseerd. De ontwikkeling van "Malva" begon later dan de "Coalitie" en kwam pas vorig jaar op de proef. Dienovereenkomstig kan in de nabije toekomst nieuws over de adoptie van de 2S35 / 2S35-1 arriveren en zullen berichten over de 2S43 moeten wachten tot 2022-23.
Maar over het algemeen is de huidige situatie bevorderlijk voor optimisme. Het ministerie van Defensie heeft een fundamentele beslissing genomen om de grondartillerie te versterken met gevechtsvoertuigen op wielen, en de industrie heeft dergelijke apparatuur ontwikkeld en bereidt zich al voor op de serieproductie. Dit betekent dat het leger de komende jaren nieuwe uitrusting krijgt en daarmee een hele reeks nieuwe capaciteiten.
