Toonaangevende landen blijven zelfrijdende houwitser-artillerie ontwikkelen voor de grondtroepen. In het kader van deze richting wordt in Rusland een veelbelovend gemotoriseerd kanon 2С35 "Coalition-SV" gecreëerd en in de VS wordt gewerkt aan het XM1299-project. In de nabije toekomst zullen beide zelfrijdende kanonnen naar de troepen gaan en enorm worden, waardoor het uiterlijk van artillerie ernstig zal veranderen. Dergelijke veranderingen zullen mogelijk zijn dankzij een aantal interessante ideeën waarop nieuwe projecten worden gebouwd.
Veelbelovende monsters
De ontwikkeling van de toekomstige "Coalitie-SV" begon in het midden van de jaren 2000. Het doel van het project was om een veelbelovend artilleriecomplex te creëren, inclusief de ACS zelf, een nieuw wapen, een transportvoertuig en munitie. Vanwege nieuwe technische oplossingen was het nodig om het bereik en de nauwkeurigheid van vuur aanzienlijk te vergroten.
Tegen het midden van de tienden werd het 2S35-project naar de constructie en het testen van volwaardige prototypes gebracht. Tot op de dag van vandaag wordt er nog steeds gewerkt aan het controleren en verfijnen van het ontwerp. Het is bekend over de bouw van kleine partijen uitrusting voor operaties in de troepen. Een volledige serie moet nog worden gelanceerd, maar wordt in de nabije toekomst verwacht.
De Amerikaanse rivaal van "Coalition-SV" verscheen veel later. Het programma voor de creatie van de langeafstandshouwitser Extended Range Cannon Artillery (ERCA) werd pas in 2015 gelanceerd. Vervolgens werd een prototypekanon in een getrokken configuratie vervaardigd en getest, en sinds 2018 een prototype ACS XM1299, gebaseerd op een serie gepantserd voertuig, is getest.
De doelstellingen van het ERCA-project zijn vrij eenvoudig. Door de loop van bestaande 155 mm-kanonnen te herwerken en nieuwe schotcomponenten te ontwikkelen, is het de bedoeling om een schietbereik van ten minste 80-100 km te verkrijgen en een grotere nauwkeurigheid van het vuur te garanderen. Deze taken worden met succes opgelost, maar de gewenste resultaten zijn nog ver weg en de XM1299 is nog niet klaar om in gebruik te worden genomen.
Technische aspecten
"Coalition-SV" is een op een torentje gemonteerd ACS op het chassis van de T-90-tank (naar verwachting zal in de toekomst een variant op het Armata-platform verschijnen). Speciaal daarvoor is een nieuwe 152 mm houwitser 2A88 ontwikkeld. Dit pistool heeft een loop van 52 kaliber met een ontwikkelde mondingsrem en terugslagapparaten. Het kanon is gehuisvest in een onbewoond torentje en aangevuld met automatische laders en gemechaniseerde pakketten voor 70 ronden. Er is een modern volledig digitaal vuurleidingssysteem toegepast.
Houwitser 2A88 maakt gebruik van gescheiden laden van het modulaire type. Het kan het volledige assortiment bestaande 152 mm-schalen gebruiken en daarnaast worden er nieuwe monsters gemaakt. De automatische lader biedt een vuursnelheid van meer dan 10-12 rds / min; het ontwerp vereist niet dat het pistool naar zijn oorspronkelijke positie moet worden teruggebracht om te worden herladen. Het schot wordt afgevuurd met behulp van een microgolfontstekingssysteem.
Met het nieuwe wapen kun je standaard ongeleide granaten verzenden tot een afstand van maximaal 40 km. De ontwikkeling van een veelbelovend geleid projectiel is aan de gang, waarvan de beginsnelheid 1 km / s zal overschrijden en het bereik 80 km zal bereiken. Eerder werd gemeld dat experimentele producten van dit type de berekende kenmerken van bereik en nauwkeurigheid bevestigen. Zo zal een volwaardig artilleriecomplex met de hoogste kenmerken in dienst treden.
Het Amerikaanse zelfrijdende kanon XM1299 in zijn huidige vorm, voor zuinigheid en eenwording, is gebaseerd op het seriële chassis van de M109A7 met een herzien bemand gevechtscompartiment. De toren heeft een nieuw XM907 ERCA-kanon met een loop van 58 kaliber. Er wordt ook gebruik gemaakt van een bijgewerkt LMS. In zijn huidige vorm wordt munitie handmatig vanuit de berging toegevoerd, maar de ontwikkeling van een automatische lader wordt voorgesteld. Wanneer het verschijnt, neemt de vuursnelheid toe van 2-3 tot 8-10 rds / min.
De XM907 houwitser kan bestaande granaten en ladingen gebruiken, maar er zijn fundamenteel nieuwe schoten nodig om maximale prestaties te verkrijgen. Momenteel wordt het XM1113 geleide raketprojectiel gebruikt in tests. Slechts een paar dagen geleden, tijdens de volgende testvuren, was het mogelijk om het naar 70 km te sturen. Het XM1155-projectiel met een bereik van minimaal 100 km wordt ontwikkeld.
Algemeen concept
De geschiedenis van twee veelbelovende zelfrijdende kanonnen is van groot belang. De Russische 2S35 is gemaakt als een gelijk of beter antwoord op de nieuwste buitenlandse samples die eind jaren negentig zijn gemaakt. Toen het verschijnen van de toekomstige "Coalitie-SV" vorm kreeg en de belangrijkste kenmerken bekend werden, lanceerden de Verenigde Staten hun ERCA-programma. Het resultaat in de vorm van de XM1299 zelfrijdende kanonnen zou de Russische concurrent moeten overtreffen en de verloren voordelen aan het Amerikaanse leger teruggeven.
Het is gemakkelijk in te zien dat de twee projecten van veelbelovende zelfrijdende kanonnen gebaseerd zijn op gemeenschappelijke eisen en soortgelijke ideeën. Het belangrijkste gemeenschappelijke punt van de twee projecten is de eis om het schietbereik te vergroten in vergelijking met bestaande modellen. Deze parameter zou met 2-3 keer moeten toenemen, daarom was het noodzakelijk om in beide programma's een aantal nieuwe componenten te ontwikkelen.
De methoden om het probleem op te lossen zijn vergelijkbaar. Producten 2A88 en XM907 verschillen van hun voorgangers in een langere looplengte en zijn ook uitgerust met meer geavanceerde terugslagapparaten. Opgemerkt kan worden dat de Russische houwitser slechts 5 kalibers langer is dan de seriële 2A64 van de 2S19 "Msta-S" ACS. De Amerikaanse XM907 is 19 klb langer dan de bestaande M185 en M284 (ACS M109 van de belangrijkste modificaties).
Beide zelfrijdende kanonnen ontvangen de modernste OMS die door de twee landen is ontwikkeld. Apparaten uit hun samenstelling zorgen voor effectief vuur in het hele bereik, vuren in verschillende modi en programmeren van geleide projectielen. Voorbereiding voor het afvuren op doelaanduiding van derden is vereenvoudigd. Een aantal voorbereidingsprocessen voor opnames zijn geautomatiseerd.
Verschillen en voordelen
De twee beschouwde zelfrijdende kanonnen hebben duidelijke verschillen die de vechtkwaliteiten kunnen beïnvloeden. Het Russische model is dus gebouwd op het chassis van een moderne tank en zal in de toekomst een nieuw platform krijgen. De Amerikaanse concurrent gebruikt op zijn beurt een moderne versie van het vrij oude M109-chassis. Dit alles heeft invloed op de mobiliteit en mobiliteit van de twee zelfrijdende kanonnen, en de XM1299 dreigt in een dergelijke vergelijking te verliezen.
De Russische "Coalition-SV" heeft aanvankelijk een automatische lader, die een hoge vuursnelheid biedt. Er is geen dergelijke eenheid op de Amerikaanse XM1299, hoewel de implementatie ervan mogelijk is. Tegelijkertijd zal de vuursnelheid van de 2S35 nog steeds hoger zijn. Dit geeft het Russische gemotoriseerde kanon duidelijke voordelen, vooral in combinatie met een hogere mobiliteit.
In feite zal de "Coalitie-SV" in staat zijn om snel de positie te bereiken, zich om te draaien, een groot aantal granaten naar het doelwit te sturen en naar een veilige plaats te gaan. In een artillerieduel kan dit prestatieverschil doorslaggevend zijn.
Een vergelijking van veelbelovende munitie geeft echter niet zo eenduidige resultaten. Een experimenteel Russisch projectiel is al verzonden op afstanden van 70 en 80 km. De Amerikaanse XM1113 heeft tot nu toe slechts 65-70 gevlogen. Ze zijn echter van plan om het te verbeteren en er wordt nog een geleide munitie ontwikkeld met een bereik van minstens 100 km.
Als de Verenigde Staten in staat zijn om al hun plannen uit te voeren en Rusland geen nieuwe granaten met verbeterde kenmerken maakt, krijgt het zelfrijdende kanon XM1299 een beslissend voordeel. Om het te bestrijden, moet je niet ACS of MLRS inschakelen, maar andere vuurwapens, tot aan de bestrijding van de luchtvaart, wat zijn nadelen heeft.
Het verschil in de huidige plannen van de twee legers ziet er interessant uit. De Russische ACS 2S35 "Coalition-SV" heeft de meeste tests al doorstaan en is op proef gebracht. Uiterlijk 2021-22 het is de bedoeling om te beginnen met de levering van seriële uitrusting aan gevechtseenheden. De Amerikaanse XM1299 wordt nog getest en is niet klaar om naar de troepen te worden gestuurd. De start van de dienst wordt nog steeds naar 2024 verwezen en het bereiken van operationele gereedheid wordt nog later verwacht. Er is dus alle reden om aan te nemen dat het Russische leger, in ieder geval voor meerdere jaren, de wereldleider zal worden op het gebied van zelfrijdende artillerie.
Eisen van de toekomst
Russische en Amerikaanse projecten voor de ontwikkeling van veelbelovende zelfrijdende kanonnen begonnen met een lang tijdsinterval, maar er werden vergelijkbare eisen aan hen gesteld. Om verschillende redenen verschillen de resultaten van beide projecten echter sterk. Sommige van deze verschillen kunnen van cruciaal belang zijn in echte gevechten en bepalen de effectiviteit en overlevingskansen van een gevechtsvoertuig.
Met alle verschillen demonstreren twee SPG's, 2S35 en XM1299, de belangrijkste manieren om moderne en veelbelovende zelfrijdende artillerie te ontwikkelen. De legers van de leidende landen achten het noodzakelijk om de kanonnen verder te verbeteren en nieuwe granaten te maken, waardoor het bereik en de nauwkeurigheid van het vuur zullen toenemen. Tegelijkertijd wijst de aanwezigheid van twee soorten experimentele apparatuur en hun succesvolle testen op de fundamentele mogelijkheid om aan dergelijke vereisten te voldoen. Op het gebied van ACS is er dus een belangrijke doorbraak geweest en de twee leidende landen zullen binnenkort kunnen profiteren van de resultaten ervan.
