Als onderdeel van de algemene programma's voor de heruitrusting en modernisering van de strijdkrachten wordt de herbewapening van de luchtlandingstroepen uitgevoerd. De leveringen van reeds bekende monsters van verschillende typen worden uitgevoerd en ook de productie van nieuwe ontwikkelingen wordt voorbereid. Hierdoor zal het in de nabije toekomst mogelijk zijn om het aandeel van moderne modellen te vergroten en dienovereenkomstig de gevechtseffectiviteit van de luchtlandingstroepen te vergroten.
Herbewapeningsindicatoren
Vorig jaar hebben de militaire afdeling en het militair-industriële complex de uitvoering van het staatswapenprogramma voor 2011-20 met succes afgerond. Een van de doelstellingen van dit programma was om het aandeel van moderne wapens en uitrusting in de algemene strijdkrachten te verhogen tot 70%. Dergelijke taken werden met succes opgelost.
Volgens het ministerie van Defensie bedroeg het aandeel van moderne wapens en uitrusting in de luchtlandingstroepen eind vorig jaar 71%. Hierdoor is het gevechtsvermogen van de troepen gegroeid en voldoet het volledig aan de huidige eisen. Bovendien zijn de hoge prestaties in de nabije toekomst gehandhaafd en is de basis gelegd voor verdere upgrades.
Leveringen en heruitrusting stoppen niet. Aan de vooravond van de Airborne Forces Day publiceerde Krasnaya Zvezda een interview met de commandant van deze tak van de strijdkrachten, kolonel-generaal Andrei Serdyukov. Hij onthulde onder meer plannen om de Airborne Forces in de nabije toekomst opnieuw uit te rusten.
Het is de bedoeling dat tegen het einde van dit jaar het aandeel moderne stalen wordt verhoogd tot 75%. Een dergelijke toename van indicatoren zal worden geleverd door de levering van 300 eenheden. auto-, militaire en speciale uitrusting, evenals 12 duizend parachutesystemen en landingskits. We hebben het over een vrij breed scala aan verschillende producten die nodig zijn voor de luchtlandingstroepen.
Gepantserde voorraden
Op basis van de resultaten van de huidige processen van productie, bevoorrading en herbewapening, zal de belangrijkste uitrusting van de Airborne Forces in de toekomst BMD-4M luchtgevechtsvoertuigen en BTR-MDM gepantserde personeelsdragers zijn. Een grootschalige serieproductie van dergelijke machines is onder de knie en er wordt regelmatig nieuws ontvangen over de overdracht van nieuwe batches naar gevechtseenheden.
Begin juni ontving het luchtlandingsbataljon van de Airborne Forces, gestationeerd in Stavropol, een bataljonsset van BMD-4M en BTR-MDM - 31 en 8 eenheden. respectievelijk. Eind juli werd een soortgelijke bataljonsset van dergelijke apparatuur geadopteerd door de Ivanovo Guards Airborne Force. Naar verluidt zijn dit al 10 en 11 sets, gedurende de gehele productieperiode overgedragen aan gevechtseenheden van de Airborne Forces. Tegen het einde van het jaar is het de bedoeling om nog twee bataljonssets van elk 39 voertuigen te ontvangen.
BMD-4M en BTR-MDM werden in 2016 in gebruik genomen en tegelijkertijd begon de levering van uitrusting aan de troepen. Volgens verschillende schattingen zijn tot op heden ten minste 360-380 aanvalsvoertuigen en ongeveer 200 gepantserde personeelsdragers gebouwd en overgedragen aan de troepen. De leveringen gaan door en dit jaar groeit het aantal gevechtsuitrustingen met bijna 80 eenheden. Tegelijkertijd is het proces van het overdragen van de luchtlandingstroepen naar de moderne BMD-4M en BTR-MDM verre van voltooid, en het aantal van dergelijke voertuigen zal in de toekomst blijven groeien.
Ook worden maatregelen genomen om de opleiding van het personeel te waarborgen. Zo zijn in het Omsk-trainingscentrum van de Airborne Forces de BMD-4M- en BTR-MDM-stuurprogrammasimulatoren onder de knie. Tegen het einde van het jaar komt er een complexe simulator, waarmee de hele crew tegelijk kan trainen.
BMD-4M wordt niet alleen beschouwd als een onafhankelijk gevechtsvoertuig, maar ook als basis voor uitrusting voor verschillende doeleinden. Op het chassis worden antitank- en luchtafweerraketsystemen, commando-stafvoertuigen en mobiele commandoposten enz. ontwikkeld. Het is de bedoeling om in de nabije toekomst geleidelijk de productie van apparatuur van deze modellen onder de knie te krijgen.
Nieuwste voorbeeld
Op 4 augustus meldde RIA Novosti, onder vermelding van zijn bronnen in het militair-industriële complex, dat het nieuwste gepantserde voertuig K-4386 Typhoon-Airborne Forces was geadopteerd voor de bevoorrading van de Airborne Forces. Bovendien ontvingen de troepen de eerste partij van dergelijke apparatuur. De tweede batch wordt volgend jaar verwacht. Het aantal overgedragen en geplande leveringen van het materieel is nog niet gespecificeerd.
Typhoon-VDV is een tweeassige pantserwagen met een gevechtsmodule met een 30 mm kanon en een 7,62 mm machinegeweer. Op basis van dit platform worden nieuwe modellen apparatuur voor verschillende doeleinden ontwikkeld. Zo worden het pantservoertuig Typhoon-Air Defense en de zelfrijdende mortel 2S41 Drok getest. Het is duidelijk dat de adoptie van de basismachine een positief effect zal hebben op het lot van andere ontwikkelingen.
Artillerie vooruitzichten
Er wordt verder gewerkt aan het sterk gemoderniseerde 2S25M Sprut-SDM1 zelfrijdende antitankkanon. Momenteel ondergaat dit product het hele scala aan noodzakelijke tests en zal het binnenkort in dienst kunnen treden bij de Airborne Forces.
Eind juni maakte de holding High-Precision Complexes bekend dat de voltooiing van de staatscomplexen gepland is voor de eerste maanden van 2022. Daarna zullen de ondernemingen van het bedrijf de serieproductie voorbereiden en de productie van "Sprut-SDM1" starten. De timing van de overdracht van seriële SPTP aan de strijdkrachten is niet genoemd, maar het ligt voor de hand dat de eerste voertuigen uiterlijk in 2022-23 de Airborne Forces zullen binnengaan.
Ook in de nabije toekomst wordt de start van de productie van zelfrijdende kanonnen 2С42 "Lotos" verwacht. Zo'n machine is gebouwd op het BMD-4M-chassis en is uitgerust met een 120 mm universeel kanon. De mogelijkheid van parachutelanding met behulp van bestaande en toekomstige parachutesystemen wordt geboden.
In de lucht betekent:
Alleen al voor dit jaar is het de bedoeling om 12 duizend verschillende landingsuitrustingen te leveren, incl. sets voor gepantserde voertuigen. De productie van verschillende soorten landingsplatforms gaat door. Een van de belangrijkste voorbeelden van deze klasse is met name het P-7M-product met een draagvermogen van 10 ton. Dergelijke platforms zijn bedoeld voor het droppen van gevechtsvoertuigen, wapens en andere lading van Il-76-vliegtuigen.
Er worden nieuwe platforms en strapdown parachutesystemen ontwikkeld voor ladingen van verschillende gewichten. Een van deze projecten voorziet in de creatie van een platform en een parachutesysteem waarmee uitrusting met een gewicht tot 18 ton kan worden geland - alle bestaande en toekomstige gepantserde voertuigen van de Airborne Forces.
De luchtlandingscapaciteiten van de Airborne Forces zijn direct gerelateerd aan de staat en het potentieel van de militaire transportluchtvaart. Met als doel het te updaten, werd de serieproductie van het Il-76MD-90A-vliegtuig gelanceerd. Tot op heden zijn er meer dan een dozijn van deze machines gebouwd, waaronder een prototype en een prototype van de Il-78MD-90A-tanker. Volgens bestaande plannen en afspraken krijgt de luchtmacht in 2028 27 vliegtuigen.
Vandaag en morgen
De modernisering van de luchtlandingstroepen in de vorm van het moderniseren van de vloot van uitrusting en wapens is lange tijd een constant, ritmisch en effectief proces geweest. Door een aantal nieuwe projecten op verschillende vlakken was het mogelijk om het aandeel moderne ontwerpen op de vereiste 70% te brengen. Tegen het einde van dit jaar wordt een extra groei van enkele procenten verwacht met een overeenkomstige stijging van de kernindicatoren.
In het kader van het nieuwe staatsprogramma zal de productie van nieuwe uitrusting en de herbewapening van de luchtlandingstroepen worden voortgezet. Na verloop van tijd zal dit het mogelijk maken om verouderde voorbeelden te verlaten en volledig over te schakelen naar moderne. Bovendien kan niet worden uitgesloten dat gespecialiseerde structuren en organisaties al zijn begonnen met een voorstudie van veelbelovende projecten voor gevechts- en speciale voertuigen, en dankzij dit zullen BMD-4M en Typhoons in de verre toekomst niet zonder vervanging blijven.
