Op 3 februari opende in Bangalore, India de 13e ruimtevaartbeurs Aero India 2021. Dit jaar nemen meer dan 600 bedrijven en organisaties uit bijna 80 landen deel. Samen presenteerden zij enkele duizenden moderne ontwikkelingen op het gebied van luchtvaart en grondmaterieel, eenheden, etc. De Russische industrie presenteerde dit jaar een grote expositie.
Nieuw en beroemd
Dit jaar worden de Russische ontwikkelingen gedemonstreerd als onderdeel van een enkele expositie georganiseerd door Rosoboronexport. Deze expositie omvatte de stands van alle grote fabrikanten van wapens en uitrusting voor militair en dual-use. De United Aircraft Corporation, Russian Helicopters, Almaz-Antey, Shvabe en anderen toonden hun ontwikkelingen.
200 moderne projecten worden gepresenteerd in de vorm van echte monsters, modellen en andere materialen. Een deel van de producten is al op Aziatische beurzen gedemonstreerd, terwijl andere ontwikkelingen voor het eerst zijn getoond. Er zijn enkele nieuwe ontwikkelingen gepresenteerd die naar verwachting de aandacht zullen trekken van potentiële klanten uit deze regio.
Russische ondernemingen hebben een aantal modellen van moderne luchtvaarttechnologie getoond. Gevechtsluchtvaart wordt vertegenwoordigd door de exportversie van de 5e generatie Su-57E-jager en de Su-35S- en MiG-35D-vliegtuigen. Ook konden potentiële klanten kennis maken met de Ka-52 en Mi-28NE gevechtshelikopters, evenals met de Mi-17/171 transport- en gevechtsmodificaties. Een interessante nieuwigheid is de Orion-E verkennings- en aanvals-UAV. De expositie omvat een verscheidenheid aan moderne soorten luchtvaartwapens.
UAC en Russian Helicopters presenteerden ook een aantal hulpmonsters. Dit is een exportversie van het militaire transportvliegtuig Il-76MD-90A en de tankermodificatie, een Ka-31 radarpatrouillehelikopter, een Ka-226T licht transportvliegtuig, enz.
De expositie omvat moderne luchtverdedigingsapparatuur. Dus toonden ze voor het eerst op een buitenlandse tentoonstelling de P-18-2 "Prima" -radar. In de vorm van mock-ups werden ook de bij buitenlandse klanten al bekende ZRPK "Pantsir-S1", MANPADS "Igla-S" en andere producten getoond. De expositie omvat ook nieuwe systemen voor de bestrijding van onbemande vliegtuigen.
Ondanks de luchtvaartfocus van de tentoonstelling, komt het thema van gepantserde voertuigen tot op zekere hoogte aan bod. Rosoboronexport toonde de K-63968 en K-53949 pantserwagens van de Typhoon-familie, evenals de Linza-ambulance. Voor het eerst in het buitenland wordt een verenigd verrijdbaar platform "Boomerang" en daarop gebaseerde apparatuur gedemonstreerd.
Klantbelang
Aero India is een van de belangrijkste evenementen in zijn soort in de regio Azië-Pacific. Demonstratie van nieuwe ontwikkelingen in deze salon maakt het mogelijk de aandacht te trekken van potentiële kopers uit de regio Azië-Pacific en vervolgens lucratieve contracten te krijgen. Onze industrie heeft uitgebreide ervaring in samenwerking met de landen van de regio Azië-Pacific, en al het mogelijke wordt gedaan voor de wederzijds voordelige voortzetting ervan.
Rosoboronexport merkt op dat er een toegenomen belangstelling is voor een aantal Russische ontwikkelingen van verschillende klassen. Moderne gevechts- en militaire transporthelikopters, evenals luchtverdedigingssystemen van alle belangrijke klassen, trekken gestaag de aandacht. In verband met de bekende tendensen zijn klanten geïnteresseerd in het onderwerp elektronische oorlogsvoering.
Tijdens de huidige tentoonstelling konden potentiële klanten, vertegenwoordigd door buitenlandse legers, kennis maken met moderne Russische ontwikkelingen, wat in de toekomst zou kunnen leiden tot het starten van onderhandelingen over echte contracten. De overeenkomsten zelf zullen echter pas in de verre toekomst worden ondertekend.
In de loop van de samenwerking
Tegen de achtergrond van de voorbereidingen voor de beurs en tijdens het evenement zelf waren er diverse interessante nieuwtjes over internationale samenwerking op het gebied van luchtvaarttechnologie. De aangekondigde gebeurtenissen en maatregelen moeten leiden tot voortzetting van de wederzijds voordelige samenwerking tussen Rusland en India.
Aan de vooravond van de opening van Aero India 2021 sprak Rostec over de aanstaande opening van een reparatiefaciliteit voor helikoptermotoren in India. De benodigde apparatuur is al geleverd en de inbedrijfstelling is aan de gang. De eerste motorreparaties zijn gepland voor dit jaar en in 2022 zal een volledige certificering van reparatiecapaciteiten plaatsvinden. De onderneming zal betrokken zijn bij het onderhoud van tal van Indiase Mi-8- en Mi-17-helikopters.
De voorbereidingen voor de ondertekening van een nieuwe Russisch-Indiase overeenkomst worden in de nabije toekomst verwacht. Eerder werd gemeld dat India van plan is 21 MiG-29-jagers en 12 kits aan te schaffen voor de montage van de Su-30MKI. Onlangs overhandigde de Russische kant haar een aankoopvoorstel. Nu worden de beslissing van het commando van de Indiase luchtmacht en de nodige procedures verwacht, waardoor een nieuw contract zal verschijnen.
De Indiase kant kreeg ook de modernisering van de Su-30MKI-jagers aangeboden. Momenteel bespreken experts uit de twee landen een dergelijk project en bepalen ze de belangrijkste kenmerken ervan. De Russische industrie is klaar om dergelijk werk uit te voeren, en nu hangt alles af van de beslissingen van de Indiase luchtmacht.
In de toekomst kan de lijst van gezamenlijke projecten worden uitgebreid. Hindustan Aeronautics Limited Corporation is geïnteresseerd in het Russische Il-112V-vliegtuig en is zelfs klaar om het voor zijn leger te bouwen. Als de Indiase luchtmacht de wens uitspreekt om dergelijke apparatuur te ontvangen, is het mogelijk om gezamenlijk werk te organiseren.
De samenwerking met India gaat niet alleen door op het gebied van de luchtvaart, maar ook op het gebied van de bestrijding ervan. Naar verluidt arriveerden Indiase militairen in januari in Rusland om het S-400 luchtverdedigingssysteem te bedienen. De eerste regimentsset van dit systeem en getrainde bemanningen zullen voor het einde van het jaar naar India gaan. Het huidige contract voorziet in de levering van vijf regimenten.
Temidden van een pandemie
De aanhoudende pandemie legt beperkingen op aan verschillende activiteiten en bemoeilijkt de internationale samenwerking. Tentoonstellingen moeten worden afgelast, uitgesteld of ernstig worden ingekort en het onderhandelingsproces loopt vertraging op doordat het niet mogelijk is om snel alle benodigde overleggen te voeren.
In dergelijke omstandigheden was India in staat om de volgende ruimtevaartshow te houden en een groot aantal vliegtuigfabrikanten aan te trekken, evenals klantenorganisaties, zowel uit India als andere landen. Dit draagt bij aan het behoud van bestaande banden, hun ontwikkeling en het ontstaan van nieuwe. Dus zelfs in omstandigheden van ernstige beperkingen behouden defensie- en vliegtuigbouwbedrijven de mogelijkheid om hun ontwikkelingen te tonen en lucratieve contracten te krijgen.
Op de Aero India 2021-tentoonstelling was het de bedoeling om verschillende contracten tussen verschillende landen te ondertekenen. De (financiële) resultaten van dit evenement worden wat later samengevat, waarna het overleg en de onderhandelingen over nieuwe overeenkomsten beginnen, wat gezien kan worden als de langetermijngevolgen van de tentoonstelling.
Het is al bekend dat Russische ondernemingen na de resultaten van Aero India 2021 en de processen tegen de achtergrond van deze tentoonstelling een aantal lucratieve bestellingen uit India kunnen ontvangen. Daarnaast is het ontstaan van nieuwe afspraken met andere landen mogelijk. Ondanks alle beperkingen en problemen blijft de markt werken en belooft nieuwe orders voor onze ondernemingen - en hiervoor vereist het regelmatig nieuwe ontwikkelingen aan potentiële klanten.
