Dit artikel bevat de meest complete lijst van schepen en vaartuigen voor de Russische marine die in 2013 zijn overgedragen en getest, evenals een lijst van die in aanbouw sinds het moment van leggen. Schepen en vaartuigen die besteld zijn maar niet verhypothekeerd zijn niet in de lijst opgenomen. Elk schip is uitgerust met de laatste informatie, verplaatsing en doel of wapens. Dit laatste is geïndiceerd voor degenen die weinig kennis hebben van de vloot. Voor wie haast heeft, er worden momenteel 7 fregatten gebouwd, 6 korvetten waarvan twee van UKSK (1 werd dit jaar overgedragen), 5 MRK's van UKSK (1 werd dit jaar overgedragen), 5 dieselonderzeeërs, 3 multifunctionele nucleaire onderzeeërs van de laatste generaties (waarvan 1 dit jaar wordt overgedragen), 4 strategische raketkruisers (mogelijk zullen er dit jaar 3 worden overgedragen), 1 speciale kernonderzeeër, een groot aantal andere gevechts- en hulpschepen in totaal meer dan 80!
Lijst van geaccepteerde en gebouwde schepen (fase van proefvaarten en hoger) in 2013
Corvette pr 20380 Boykiy, bouw van de Northern Shipyard volgens het Almaz-project, de vlag werd op 16 mei 2013 gehesen, overgedragen aan de Baltische Vloot:
Waterverplaatsing - 2200t
Bewapening - SAM "Redut" 12 raketten 9M96 (tot 50 km bereik) of 9M100 4 in 1 cel (tot 12 km bereik), SCRC "Uran" met 8xX-35 (130 km bereik), Packet-NK 8x330 mm torpedo's, Een -190 100 mm kanon, 2 30 mm AK-630 aanvalsgeweren en 2 MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging. Er staat een helikopter in de hangar, een GAS in een bulb, een Minotaur-M gesleept en een Anapa-M afdaling.
Klein raketschip, project 21631 Grad Sviyazhsk, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk volgens het ontwerp van het Zelenodolsk Design Bureau, voor de Kaspische vloot. Op 17 juni werd het schip naar Astrakhan gestuurd op de plaats van dienst; vanaf 10 juli ondergaat het een complex van staatstests.
Waterverplaatsing - 950t
Bewapening - UKSK-8 met raketten van het Caliber-complex (3M-54, 3M-14, 91R / T) en Onyx met een bereik van meer dan 2000 kilometer op een gronddoel (volgens de commandant van de CFL in relatie tot Dagestan, die hetzelfde complex heeft) en 350 oppervlakte. Twee 3M47-01 luchtverdedigingssystemen Buigen met Igla-raketten, A-190 100 mm kanon, 1 30 mm AK-630M-2 Duet machinepistool, 2 MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging.
Anti-sabotageboot, project 21980 P-350, ontworpen door Vympel Design Bureau, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk. Op 24 juni 2013 werd hij van de fabriek naar Novorossiysk gestuurd om staatstests te ondergaan en dienst te doen in de Zwarte Zeevloot.
Waterverplaatsing - 140t
Bewapening - MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging, Igla-S MANPADS 4 stuks, anti-sabotage granaatwerpers DP-65A en DP-64. Om saboteurs en kleine onderwatervoertuigen te detecteren, gebruiken ze GAS Kalmar en de afdaling Anapa, is er een opto-elektronisch observatiecomplex en de nodige apparatuur om duikers op te vangen.
Anti-sabotage boot pr. 21980 kop. # 985, ontworpen door Vympel Design Bureau, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk. Op 26 juli 2013 werd hij naar Astrachan gestuurd om te dienen in de Kaspische Flotilla.
Landingsboot pr. 11770 Serna geproduceerd door de Volga Shipyard in Nizhny Novgorod, ontworpen door het Central Design Bureau voor de SPK im. RE Alekseeva. De eerste boot werd getest op 28 mei 2013 en wacht in de fabriek tot de tweede boot naar de plaats van dienst wordt gestuurd als onderdeel van de Kaspische Flotilla.
Waterverplaatsing - 100t
Biedt plaats aan 45 ton vracht, 1 MBT, 2 pantserwagens of vrachtwagens, 92 mariniers met wapens. Snelheid tot 30 knopen en bereik tot 100 mijl op volle snelheid of 600 op een voordelige snelheid van 12 knopen met golven tot 3 ballen.
Klein hydrografisch vaartuig "Victor Faleev" pr. В19910, gebouwd door OJSC "Vostochnaya Verf" volgens het project van Design Bureau Vympel, ondertekening van de acceptatiewet op 26 januari, het hijsen van de vlag op 27 april 2013, overgedragen aan de Pacific Fleet.
Waterverplaatsing - 1000t
De apparatuur is een multi-beam echolood van de nieuwste generatie, waarmee direct tijdens hydrografisch werk een volumetrisch beeld van het bodemreliëf kan worden verkregen. Dit is de eerste apparatuur van dit type in de Pacific Fleet, waarmee onderzoeksresultaten in realtime in 3D-formaat kunnen worden verwerkt.
Duikboot pr. 14157 gebouwd door Blagoveshchenskiy JSC Shipbuilding Plant October Revolution, ontworpen door Vympel Design Bureau, te water gelaten op 8 mei 2013, wordt sinds juni 2013 getest. De boot is gebouwd voor de behoeften van de Pacific Fleet. Volgens officiële informatie van de fabriek is de tweede boot voor 70% klaar. Het is ook de bedoeling dat het eind mei wordt gelanceerd, maar er zijn geen foto's van de lancering of andere gegevens erover.
Waterverplaatsing - 80t
Uitrusting - de boot heeft een hydraulische kraan om lading van diepte te tillen en is uitgerust met een drukkamer, er is alle benodigde apparatuur voor duikers om in verschillende apparatuur te werken.
Havensleepboot RB-396, project 705B, gebouwd door scheepswerf Astrakhan naar ontwerp van KB Vympel. De sleepboot werd op 14 mei 2013 toegelaten tot de Kaspische vloot.
Waterverplaatsing - 360t
Kracht - trekkracht op de haak van 30 ton, in staat om elk schip van de Kaspische vloot te slepen.
IJsklasse escortesleepboot, project PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-92, gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Aangenomen op 30 mei 2013, wordt de overgang naar de Pacific Fleet verwacht.
Waterverplaatsing - 860t
Uitrusting - de mogelijkheid om alle operaties uit te voeren met het slepen, begeleiden en kantelen van schepen met een waterverplaatsing tot 100.000 ton. De trekkracht aan de haak is 65t en de retentie tijdens het begeleiden is 76t.
IJsklasse escortesleepboot, project PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-93, gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Aangenomen op 2 mei 2013, wordt de overgang naar de Pacific Fleet verwacht.
Sleepboot van project 16609 (Ice2-Arc4) RB-402 (621), gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Op dit moment wordt het getest onder ordernummer 621. Naar verwachting zal in september een leveringspakket voor transport naar de Pacific Fleet worden gevormd.
Waterverplaatsing - 504t
Mogelijkheden - stuwkracht 39-54t, kan opereren op een afstand van 100 mijl uit de kust, escorte met snelheden tot 10 knopen, kan worden gebruikt om schepen en vaartuigen aan de grond te verwijderen, branden op drijvende objecten en onshore-faciliteiten te blussen, deel te nemen aan OSR operaties, transportgoederen die ijs wegspoelen.
Havensleepboot, project 16609 (Ice2-Arc4) RB-403 (Nr. 622), gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Op dit moment wordt het getest onder ordernummer 622. Naar verwachting zal in september een leveringspakket voor transport naar de Pacific Fleet worden gevormd.
Havensleepboot, project 16609 (Ice2-Arc4) RB-404 (Nr. 623), gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Het ondergaat staatstests. Naar verwachting zal in september een leveringspakket worden gevormd voor transport naar de Pacific Fleet.
Havensleepboot, project 16609 (Ice2-Arc4) RB-405, gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Het ondergaat staatstests. Naar verwachting zal in september een leveringspakket worden gevormd voor transport naar de Pacific Fleet.
Havensleepboot, project 90600 (Ice2-Arc4) RB-392, gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. In opdracht op 6 juni 2013 overgedragen aan de Zwarte Zeevloot op de marinebasis Novorossiysk, via interne routes.
Waterverplaatsing - 417t
Kansen - stuwkracht 23-35t, escorteren met snelheden tot 10 knopen, kan worden gebruikt om schepen en vaartuigen van de grond te verwijderen, branden op drijvende objecten en onshore-faciliteiten te blussen, deel te nemen aan OSR-operaties, vracht te vervoeren, ijs te wassen.
Havensleepboot, project 90600 (Ice2-Arc4) RB-398, gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Gelanceerd op 7 maart 2013, volgens het laatste nieuws, begon het in juni met proefvaarten, overgebracht naar de Zwarte Zeevloot in de marinebasis Novorossiysk, overstekend via interne routes.
Havensleepboot van project 90600 (Ice2-Arc4) RB-399 (Nr. 937), gebouwd door scheepswerf Pella naar eigen ontwerp. Gelanceerd op 18 mei 2013, begonnen met proefvaarten in juli, overgedragen aan de Noordelijke Vloot, verzending van de sleepboot in het najaar van 2013.
Niet-zelfrijdend drijvend doel (groot scheepsboord) van het catamarantype, project 436B, geproduceerd door de scheepswerf van Sokolsk, gelanceerd op 2 juli 2013, het doel wordt geaccepteerd door de militaire afdeling, tot het einde van de zomer zal het worden naar de plaats van dienst gesleept.
Waterverplaatsing - 142t
De leidende nucleaire onderzeeër van project 885 K-560 "Severodvinsk", gebouwd door Sevmash en ontworpen door SPBMM "Malakhit". Op dit moment is de ZHI voltooid en is de boot op 2 juni 2013 overgedragen aan de GSE, het is de bedoeling om deze dit jaar in gebruik te nemen en zal worden overgedragen aan de Noordelijke Vloot.
Waterverplaatsing - 8 600/13 800 t
Bewapening - 8 viervoudige mijnen voor het Calibre-complex en 10.533 mm TA.
De leidende nucleair aangedreven onderzeese raketkruiser met een strategisch doel, project 955 K-535 "Yuri Dolgoruky", gebouwd door Sevmash volgens het ontwerp van het Central Design Bureau MT "Rubin". Op 10 januari 2013 werd de vlag gehesen, de onderzeese raketdrager was ingeschreven in de 31e divisie van de Hajiyev Northern Fleet.
Waterverplaatsing - 14 720/24 000 t
Bewapening - 16 intercontinentale raketten R-30 Bulava, 6 533 mm TA.
De eerste seriële nucleair aangedreven strategische raketkruiser, project 955A K-550 "Alexander Nevsky", gebouwd door Sevmash onder het ontwerp van CDB MT "Rubin". Volgens Mikhail Budnichenko, algemeen directeur van de Severodvinsk-scheepswerf Sevmash, zal de eerste seriële strategische nucleaire onderzeeër van Project 955 Borey op 15 november 2013 aan de Russische vloot worden overgedragen. Het schip ondergaat nu regeringstests, met raketafvuren gepland voor september 2013.
Seriële nucleair aangedreven strategische raketkruiser, project 955A K-550 "Vladimir Monomakh", gebouwd door Sevmash volgens het ontwerp van het Central Design Bureau MT "Rubin". Ja, ik geloof niet dat het dit jaar zal worden overgedragen. Maar laten we ons wenden tot de beschikbare informatie. Op 23 mei 2013 werd de mijlpaal van de afmeertests met succes voltooid, de stoomturbine-eenheid werd op volle capaciteit getest. Al in juli-augustus zou de cruiser naar proefvaarten moeten gaan. In zijn interview op 5 juli 2013 zei Mikhail Budnichenko het volgende - Zoals Budnichenko aangaf, voltooit de tweede serie Borey, dat wil zeggen de derde op rij - Vladimir Monomakh - momenteel de afmeertests. "Hij heeft de demagnetisatieprocedure doorlopen. Op 29 juli - direct na de Vlootdag - gaat hij naar de fabrieksproefvaarten in de Witte Zee, naar de proeftuinen, waar het zou moeten zijn," zei hij. "Het einde van de fabriekstests staat gepland voor 12 december. Op 25-27 december hopen we een acceptatiecertificaat te ondertekenen voor de overdracht aan de Russische marine", merkte het hoofd van Sevmash op.
Modernisering:
Diesel-elektrische onderzeeër van pr 877LPMB volgens het ontwerp van het Central Design Bureau MT "Rubin", middelgrote reparatie en modernisering werd uitgevoerd door Zvezdochka. Op 9 juli 2013 werd de boot overgedragen aan de Noordelijke Vloot. Naast reparaties werd een uitgebreide modernisering uitgevoerd, met name:
Geïnstalleerd hydro-akoestisch complex - MGK-400V.1;
Een controlesysteem voor gevechtsinformatie - MVU-100EM werd geïnstalleerd;
Geïnstalleerd navigatiecomplex - Andoga-M;
Geïnstalleerde oplaadbare batterij - AB476.
Waterverplaatsing - 2300 / 3040t
Bewapening - 6 533 mm TA
Constructie voor de behoeften van de Russische marine:
Het leidende fregat van project 22350 Admiraal van de Vloot van de Sovjet-Unie Gorshkov, gebouwd aan de Severnaya Verf volgens het project van de Severny PKB. Voltooid aan de muur van de noordelijke scheepswerf. Een aantal eenheden is nog niet gemonteerd, zoals de Polyment-doeken, de BIUS Linkor-22350 en het A-192 kanon (wel naar de fabriek overgebracht). Het is de bedoeling om dit jaar te beginnen met testen en het fregat in 2014 over te dragen. Velen zijn het er echter over eens dat de daadwerkelijke gevechtseenheid niet eerder dan 2015 zal worden overgedragen.
Waterverplaatsing - 4500t
Bewapening - 2 UKSK-8-raketten van het Caliber-complex (3M-54, 3M-14, 91R / T) en Onyx met een bereik van meer dan 2000 kilometer op een gronddoel (volgens de CFL-commandant met betrekking tot Dagestan, die al heeft hetzelfde complex) en 350 aan de oppervlakte. SAM "Polyment-Redut" met 32 raketten 9M96E2 (bereik tot 150 km) of 9M100 (bereik 12 km), 4 in één cel. Pakket-NK 8x330 mm torpedo's. Kanon 130 mm A-192 Cartown en 2 ZRAK slagzwaard. Helikopter met een hangar.
Seriefregat van het project Admiral of the Fleet Kasatonov, gebouwd aan de Severnaya Verf volgens het project van de Severny PKB. De compartimenten worden verzadigd, de turbines worden geïnstalleerd en de voorbereidingen voor de lancering, die dit jaar zal plaatsvinden, worden getroffen. Oplevering 2015.
Seriefregat van project 22350 Admiral Golovko, gebouwd in Severnaya Verf volgens het project van Severny PKB. Vastgelegd op 1 februari 2012. Het lichaam wordt gevormd, met name het vierde blok van het lichaam wordt geassembleerd, het eerste en tweede blok worden gevormd, het vijfde en negende zijn begonnen te worden gemaakt en het metaal wordt in het achtste blok gesneden.
Project 11356 leidend fregat admiraal Grigorovitsj, gebouwd door Shipyard Yantar volgens het Northern Design Bureau voor de Zwarte Zeevloot. Er wordt gebouwd op een open scheepshelling, compartimenten worden voor constructief verhuurd, volgens diverse informatie, waaronder de fabriekskrant B! De afdaling staat gepland voor het begin van de herfst 2013.
Waterverplaatsing - 4000t
Bewapening - UKSK-8 met raketten van het Caliber-complex (3M-54, 3M-14, 91R / T) en Onyx met een bereik van meer dan 2000 kilometer op een gronddoel (volgens de CFL-commandant in relatie tot Dagestan, die al heeft hetzelfde complex) en 350 aan de oppervlakte. SAM VPU Calm voor 36 raketten (bereik 50 km). 2x2 533 mm TA, RBU-6000. Kanon 100 mm A-190, 2 AK-630M. Helikopter met een hangar.
Seriefregat van project 11356 Admiral Essen, gebouwd door Shipyard Yantar volgens het project van het Northern Design Bureau voor de Zwarte Zeevloot. Er wordt gebouwd op een open scheepshelling, de compartimenten worden voor constructieve verhuur verhuurd, de afdaling is in het voorjaar van 2014.
Seriefregat van project 11356 Admiraal Makarov, gebouwd door Shipyard Yantar volgens het project van het Northern Design Bureau voor de Zwarte Zeevloot. Het wordt gebouwd in een overdekt botenhuis, de romp wordt gerekruteerd, de afdaling is gepland voor 2014, maar in werkelijkheid is het onwaarschijnlijk.
Seriefregat van project 11356 Admiral Butakov, gebouwd door Shipyard Yantar volgens het project van het Northern Design Bureau. Vastgelegd op 12 juli 2013, als gevolg van de verplaatsing van het tabblad, hebben de fabrieksarbeiders al een vrij indrukwekkend rompgedeelte gekregen, anderen zijn ook aan het werk. In aanbouw in een overdekt boothuis, afdaling volgens plan 2015.
Serieel korvet van project 20380 Resistant, gebouwd door Severnaya Verf volgens het Almaz-project. Het gebouw aan de muur wordt afgebouwd, de artillerie-installatie en de Redoubt zijn verscheept, de systemen worden geïnstalleerd. Het is de bedoeling om eind 2013 proef te lopen, de overdracht naar de Baltische Vloot zal in 2014 plaatsvinden (foto van mei 2012, niet later).
Waterverplaatsing - 2200t
Bewapening - SAM "Redut" 12 raketten 9M96 (tot 50 km bereik) of 9M100 4 in 1 cel (tot 12 km bereik), SCRC "Uran" met 8xX-35 (130 km bereik), Packet-NK 8x330 mm torpedo's, Een -190 100 mm kanon, 2 30 mm AK-630 aanvalsgeweren en 2 MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging. Er staat een helikopter in de hangar, een GAS in een bulb, een Minotaur-M gesleept en een Anapa-M afdaling.
Serieel korvet van project 20380 Perfect, bouw van de Amur-scheepswerf volgens het Almaz-project. De bovenbouw wordt geïnstalleerd en de voorbereidingen voor de lancering zijn aan de gang, de afdaling van het schip staat gepland voor 2014, de overdracht van het korvet naar de Pacific Fleet staat ook gepland voor 2014, maar dit lijkt onwaarschijnlijk.
Serieel korvet van project 20380 Luid, bouw van de Amur-scheepswerf volgens het Almaz-project. De romp wordt gevormd, te water gelaten in 2015 (vastgelegd in april 2012).
Het hoofdkorvet van Project 20385 Thundering, gebouwd door Severnaya Verf volgens het Almaz-project. De romp is gevormd, het vullen is in volle gang, een bovenbouw wordt verwacht, waarna het schip te water wordt gelaten. Dit zal in 2014 gebeuren.
Waterverplaatsing - 2600t
Bewapening - UKSK-8 met raketten van het Caliber-complex (3M-54, 3M-14, 91R / T) en Onyx met een bereik van meer dan 2000 kilometer op een gronddoel (volgens de CFL-commandant met betrekking tot Dagestan, die al heeft hetzelfde complex) en 350 aan de oppervlakte. SAM "Redut" 2x8 (totaal 16) 9M96 / E2 raketten (tot 50/150 km bereik) of 9M100 4 in 1 cel (tot 12 km bereik), Packet-NK 8x330 mm torpedo's, A-190 100 mm kanon, 2 30 mm AK-630 aanvalsgeweer en 2 MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging. Er staat een helikopter in de hangar, GAS Zarya-2 in de bulb, getrokken door de Minotaurus-M en de afdaling Anapa-M.
Serieel korvet van project 20385 Agile, gebouwd door Severnaya Verf volgens het Almaz-project. Vastgelegd bij Severnaya Verf op 25 juli 2013. Geschatte einddatum 2016.
Links van de donderende achtersteven:
Serieel klein raketschip, project 21631 Uglich, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk volgens het ontwerp van het Zelenodolsk Design Bureau, voor de Kaspische vloot. Het schip werd gelanceerd op 10 april 2013, in de herfst is het de bedoeling om via de binnenwateren naar de Kaspische Zee over te steken voor staatstests en opname in de vloot.
Waterverplaatsing - 950t
Bewapening - UKSK-8 met raketten van het Caliber-complex (3M-54, 3M-14, 91R / T) en Onyx met een bereik van meer dan 2000 kilometer op een gronddoel (volgens de commandant van de CFL in relatie tot Dagestan, die hetzelfde complex heeft) en 350 oppervlakte. Twee 3M47-01 luchtverdedigingssystemen Buigen met Igla-raketten, A-190 100 mm kanon, 1 30 mm AK-630M-2 Duet machinepistool, 2 MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging.
Serieel klein raketschip, project 21631 Veliky Ustyug, wordt gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk volgens het ontwerp van het Zelenodolsk Design Bureau, voor de Kaspische vloot. Het korps is gevormd, de verzadiging en installatie van wapens is aan de gang. De lancering staat gepland voor het najaar van 2013.
Serieel klein raketschip, project 21631 Zelyoniy Dol, wordt gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk volgens het ontwerp van het Zelenodolsk Design Bureau, voor de Kaspische vloot. Het korps wordt gevormd en komt in 2014 bij de marine.
Serieel klein raketschip, project 21631 Serpukhov, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk volgens het ontwerp van het Zelenodolsk Design Bureau, voor de Kaspische vloot. Op 25 januari 2013 vastgelegd, wordt het korps gevormd. Oplevering van het schip in 2015.
Basismijnenveger van project 12700 "Alexandrite" BT-730 in aanbouw in Sredne-Nevsky SZ volgens het project van FSUE TsMKB "Almaz". De romp is gegoten, volgens een innovatieve giettechnologie, de voorbereidingen zijn aan de gang voor de lancering. Handmatig monetair beheer vertraagt het proces (Alexandrite werd uitgesloten van het GPV, nu is het echter opgenomen in de nieuwe, op basis van de resultaten van tests van de hoofdversie), maar ze beloven het in 2014 te laten testen.
Waterverplaatsing - 720t.
Anti-sabotageboot nr. 21980 nr. 986, ontworpen door OJSC KB Vympel, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk. Bladwijzer op 7 mei 2013. De oplevering wordt eind volgend jaar verwacht.
Waterverplaatsing - 140t
Bewapening - MTPU 14,5 mm machinegeweerbevestiging, Igla-S MANPADS 4 stuks, anti-sabotage granaatwerpers DP-65A en DP-64. Om saboteurs en kleine onderwatervoertuigen te detecteren, gebruiken ze GAS Kalmar en de afdaling Anapa, is er een opto-elektronisch observatiecomplex en de nodige apparatuur om duikers op te vangen.
Anti-sabotageboot, project 21980 nr. 987, ontworpen door Vympel Design Bureau, gebouwd in de fabriek in Zelenodolsk. Gemarkeerd op 27 juli 2013, dit is een jubileumboot, 10e van dit project.
Anti-sabotageboot nr. 21980 nr. 8002, ontworpen door Vympel Design Bureau, gebouwd in Vostochnaya Verf. Gelanceerd op 24 juni 2013 beloven ze het dit jaar over te dragen aan de Pacific Fleet, we zullen zien.
Anti-sabotageboot nr. 21980 nr. 8003, ontworpen door Vympel Design Bureau, gebouwd in Vostochnaya Verf. Het is in aanbouw, uitgerold in de lucht, maar dit jaar zal het waarschijnlijk niet worden overgedragen, maximaal worden gelanceerd.
Anti-sabotageboot, project 21980 nr. 8004, ontworpen door Vympel Design Bureau, gebouwd in Vostochnaya Verf. Vastgelegd, de vorming van de romp en de verzadiging ervan zijn aan de gang, overdracht aan de Pacific Fleet in 2014.
Het tweede deel volgt, er zijn ook veel interessante dingen.
