Begin november onthulde het US Army Ground Vehicle Systems Center (GVSC) nieuwe details van het veelbelovende OMT-programma (Optioneel Bemande Tank). In oktober heeft het Centrum regelmatig overleg gevoerd met tankers van de gevechtseenheid en hebben zij de voorgestelde conceptprojecten van een veelbelovende tank geëvalueerd. Onlangs verschenen er nieuwe details van verschillende aard in buitenlandse media.
Concepten en modellen
Bedenk dat het doel van het OMT-programma op dit moment is om het uiterlijk te ontwikkelen van een veelbelovende hoofdtank die begin jaren dertig operationeel kan zijn. Het werk wordt uitgevoerd door GVSC-specialisten met de betrokkenheid van verschillende aannemers en adviseurs in de persoon van de tankers van het Amerikaanse leger.
In de nasleep van een recente militaire gebeurtenis zijn er verschillende interessante foto's geplaatst. Ze omvatten beschrijvingsposters en mock-ups op basis van huidige OMT-concepten. Ondanks de retouchering kon worden geconcludeerd dat de tankers vier varianten van het gevechtsvoertuig te zien kregen.
Onlangs zijn duidelijke afbeeldingen van de drie voorgestelde concepten vrij beschikbaar gekomen. Gepantserde voertuigen worden er vanuit verschillende hoeken op weergegeven, waardoor je ze goed kunt zien. Daarnaast worden de belangrijkste tactische en technische kenmerken en kenmerken van de munitie gegeven. Van groot belang zijn de gepubliceerde adviezen van tankers-adviseurs. Met dit alles zijn er geen materialen op de vierde versie van de veelbelovende tank.
Drie opties:
De eerste variant van het OMT-concept stelt de constructie voor van een tank met een voorste bedieningscompartiment, een achterste motorcompartiment en, waarschijnlijk, een onbewoond torentje. De karakteristieke kenmerken zijn onder meer een bovenste voorste deel met een grote hellingshoek en twee luiken voor de bemanning, een toren met een hellend voorhoofd en een ontwikkelde achterste nis, evenals verschillende bevestigingen van bescherming. De massa van zo'n tank is 54,9 ton.
OMT Var.1 wordt voorgesteld om te worden uitgerust met een 120 mm gladde kanon met een automatische lader. Op het dak van de toren bevinden zich observatietoestellen en twee op afstand bestuurbare gevechtsmodules met machinegeweren van 12, 7 en 7, 62 mm kaliber. Munitie omvat 28 patronen voor verschillende doeleinden voor een kanon, 1.000 patronen van groot kaliber en maximaal 11.000 geweerpatronen.
Het tweede OMT-concept voorziet in de constructie van een tank met een vergelijkbare architectuur, maar een ander uiterlijk met specifieke kenmerken. Zo wordt er gebruik gemaakt van een achterin geplaatste romp met een "capsule" van de bemanning, waarachter zich een gevechtscompartiment bevindt, dat waarschijnlijk onbewoond is. De zijprojectie van de romp is bedekt met reactief pantser, de achtersteven is bedekt met een traliescherm. De toren heeft een interessant ontwerp: aan de draaitafel is een smal loopstuk bevestigd, waarachter de koepel zich uitbreidt en een ontwikkelde nis vormt. Misschien bevat het munitie in een geautomatiseerde opslag. De massa van zo'n tank is bijna 59,9 ton.
Voorgesteld wordt om de OMT Var.2-tank uit te rusten met een 1XX mm kanon met een ontwikkelde mondingsrem. Extra bewapening - twee DBM's met machinegeweren van normaal en groot kaliber, evenals een coaxiaal machinegeweer. De toren herbergt een volledige set van noodzakelijke observatie- en begeleidingsapparatuur. De kanonmunitie klaar voor gebruik - 30 ronden, 6 meer werden in de verpakking van de tweede trap geplaatst. Ook bevat de tank duizend patronen voor een groot kaliber machinegeweer op de DBM en 11 duizend.voor de andere twee.
Het derde concept van de OMT-tank lijkt op enkele moderne voorbeelden. Dit is een traditioneel voertuig met een niet-standaard tweezits bedieningscompartiment in de romp en een bemande toren. De laatste onderscheidt zich door zijn grote omvang en is in staat om geschikte wapens te dragen. In tegenstelling tot andere concepten heeft OMT Var.3 alleen obscure scharnierende schermen; reactieve bepantsering en roosters zijn blijkbaar niet aanwezig. De massa van een dergelijke tank zal 64,8 ton overschrijden.
In de getoonde afbeelding is de OMT Var.3 uitgerust met een kanon dat vergelijkbaar is met dat van het tweede concept. Dit is een systeem met een kaliber van ruim 100 mm met een karakteristieke mondingsrem. De munitielading, klaar en van de tweede fase, komt overeen met het vorige concept - 36 granaten voor verschillende doeleinden en 12 duizend cartridges van twee typen.
Een merkwaardig kenmerk van alle drie de concepten is de mogelijkheid om hun eigen onbemande verkenningsvliegtuig te integreren. Met zijn hulp kan de bemanning het terrein bestuderen en doelen zoeken in het toepassingsgebied van tankwapens of daarbuiten. Het is mogelijk om specifieke functies in te voeren, tot het uitrusten van de UAV met een of ander wapen.
Volgens de naam van het programma zal de veelbelovende MBT kunnen werken onder controle van de bemanning of onder commando van een teleoperator. De gepubliceerde gegevens onthullen dergelijke vragen echter op geen enkele manier. Hoe de optionele bemanningsaanwezigheid zal worden geïmplementeerd, is niet bekend.
Rekening houden met de wensen
Zoals gemeld, waardeerden tankers van de basis Fort Benning de gepresenteerde concepten en gaven hun mening. Sommige ideeën kregen steun, andere werden bekritiseerd, wat hoogstwaarschijnlijk gevolgen zal hebben voor de verdere ontwikkeling van het OMT-programma.
De tankers bevestigden de noodzaak om een hulpaggregaat te gebruiken. Met zijn hulp kan het gepantserde voertuig enkele functies uitvoeren zonder de hoofdmotor te starten. Het wijdverbreide gebruik van elektronische systemen maakt de APU tot een onmisbaar onderdeel. Er wordt voorgesteld om een geavanceerd zelfdiagnosesysteem in te voeren dat de toestand van de tankeenheden bewaakt. Bovendien is het noodzakelijk om te voorzien in de mogelijkheid van controle en bestrijding van gebruik met de elektrische systemen uitgeschakeld - ten koste van mechanica en hydrauliek.
De strijders zouden graag een geïntegreerd klimaatbeheersingssysteem in de tank willen hebben, waarin airconditioning, verwarming en collectieve verdediging tegen massavernietigingswapens worden gecombineerd. Zo'n complex is vanuit één bedieningspaneel te bedienen, waardoor werkplekken worden ontlast. Bovendien zal het tijdens reparaties mogelijk zijn om de hele unit als geheel te vervangen zonder de afzonderlijke componenten te bereiken.
Het vuurleidingssysteem moet instrumenten voor onafhankelijke commandanten en schutters blijven omvatten. Standaardtoestellen moeten worden aangevuld met een "transparant pantser"-systeem en "vriend of vijand" identificatiemiddelen. Het is noodzakelijk om navigatiehulpmiddelen, incl. met de mogelijkheid om een driedimensionale kaart van het gebied te maken met behulp van een standaard UAV. Vereisten voor de daalhoeken van het kanon blijven bestaan. Net als zijn voorgangers moet de nieuwe MBT vanaf omgekeerde hellingen kunnen schieten. Voorgesteld wordt een nieuw systeem te ontwikkelen om vijandelijke vuurwapens tegen te gaan. Het moet onjuiste gegevens naar vijandige sensoren sturen, waardoor gericht schieten wordt verstoord.
Het idee om de UAV in te zetten werd goedgekeurd, maar er werden verschillende voorstellen gedaan. Tankers vereisen dus het gebruik van optica met een goede beeldkwaliteit. De functie van automatische terugkeer van de drone naar de transporttank is wenselijk. Er is interesse in vastgebonden UAV's, aangedreven door een tank en in staat om voor langere tijd te zweven en te vliegen. Het idee om een lichte verkennings- en aanvals-UAV te gebruiken, vond geen actieve steun. Tankers zijn geïnteresseerd in het verkrijgen van maximale vuurkracht, maar niet tegen elke prijs en niet ten koste van andere functies.
De problemen met de werking van apparatuur in gevechtsomstandigheden bleven niet onopgemerkt. Het is dus noodzakelijk om te zorgen voor onafhankelijke evacuatie van het beschadigde pantservoertuig of om de voorbereiding voor het slepen achter de ARV te vereenvoudigen. Nu vereist dit de inspanningen van 3-6 personen. en best lang. In een gevechtssituatie worden ze allemaal blootgesteld aan risico's, die onder meer het evacuatieproces bedreigen.
In het stadium van evaluatie
Momenteel gaat GVSC verder met het onderzoek naar een veelbelovende "optioneel bemande tank" en zoekt naar de meest interessante en bruikbare ideeën en oplossingen. Tot op heden zijn ze verzameld in verschillende conceptprojecten met verschillende kenmerken. Recent heeft regelmatig overleg plaatsgevonden met toekomstige operators, op basis waarvan nieuwe conclusies zullen worden getrokken die bepalend zijn voor de verdere ontwikkeling van het programma.
De huidige fase van het werk aan het OMT duurt tot 2023, wanneer het de bedoeling is om het optimale uiterlijk van het veelbelovende MBT te vormen. Vervolgens wordt het project aangeboden aan de klant, die zijn toekomstig lot zal bepalen. Met een positieve beslissing van het Pentagon zal het OMT-programma worden ontwikkeld en tegen het einde van het decennium zullen in ieder geval experimentele tanks verschijnen. Welke dat zullen zijn, is niet bekend. Het is echter goed mogelijk dat een van de huidige concepten de basis vormt van een echt project.
