Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap

Inhoudsopgave:

Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap
Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap

Video: Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap

Video: Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap
Video: Ukrainian T-64BV Tank Record Itself Being Targeted By Two PG-7VR Tandem Heat Warhead 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Israël wordt terecht beschouwd als de wereldleider op het gebied van onbemande luchtsystemen voor militaire doeleinden. Zijn bedrijven ontwikkelen voortdurend nieuwe voorbeelden van dergelijke apparatuur van verschillende klassen, waarbij originele concepten worden voorgesteld en geïmplementeerd. De Israel Defense Forces hebben al honderden UAV's van verschillende typen in dienst, en een aantal monsters wordt geëxporteerd en geeft hun land de eerste plaats op de wereldmarkt.

Ontwikkelingstrends

Het Israëlische werk op het gebied van UAV's begon in het begin van de jaren zeventig, is al een halve eeuw aan de gang en zal blijkbaar nooit stoppen. Aanvankelijk ging het alleen om lichte verkenningsvoertuigen en radiografisch bestuurbare doelen. Vervolgens werden andere richtingen en concepten beheerst, zowel al bekend als onafhankelijk voorgesteld. Als gevolg hiervan bestrijken de Israëlische ontwikkelingen op het gebied van UAV's tot op heden alle hoofdklassen en niches.

Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap
Onbemande luchtvaartuigen in Israël: redenen voor leiderschap

Een groot aantal bedrijven met verschillende competenties is werkzaam in het UAV-veld. Tegelijkertijd creëren slechts enkele van de grootste het grootste deel van de projecten en serieproducten. De belangrijkste fabrikant van dergelijke apparatuur is Israel Aerospace Industries. Op de tweede plaats staat Elbit Systems. Andere Israëlische organisaties hebben nog geen vergelijkbaar technisch en commercieel succes.

Israëlische bedrijven voldoen bijna volledig aan de behoeften van de IDF in de UAV. Aankopen van buitenlandse apparatuur zijn minimaal en vinden alleen plaats in bepaalde klassen. Tegelijkertijd worden maatregelen genomen om substitutie van buitenlandse complexen te importeren en hun eigen analogen te creëren, die vaak succesvol zijn.

Afbeelding
Afbeelding

Met hun ontwikkelingen betreden bedrijven succesvol de internationale markt. Solide ervaring en hoge kwaliteit van producten, die vaak buitenlandse concurrenten overtreffen in termen van kenmerken, stellen ons in staat om regelmatig aanbestedingen te winnen en bestellingen te ontvangen. Afhankelijk van de eisen van de klant leveren Israëlische bedrijven kant-en-klare complexen of montagekits, evenals productielicenties. Tot op heden hebben meer dan 50 landen van de wereld Israëlische UAV's gekocht. In de afgelopen jaren heeft Israël ca. 40% van de dronemarkt.

Voor je leger

De IDF is bewapend met honderden UAV's van verschillende klassen; hun exacte aantal en uitsplitsing naar type worden om redenen van geheimhouding niet bekendgemaakt. Een van de belangrijkste operators van onbemande luchtvaartuigen zijn de grondtroepen. Hun eenheden hebben een grote vloot van onbemande systemen van verschillende typen. Het meeste bestaat uit verkennings-UAV's van ultralichte en lichte klassen. Ook wordt het leger voorzien van de zgn. rondhangende munitie - verkennings- en aanvalssystemen die in staat zijn verkenningen uit te voeren en een doelwit te raken met zijn eigen kernkop.

Afbeelding
Afbeelding

UAV's van verschillende klassen worden door alle takken van de strijdkrachten gebruikt. Gemotoriseerde infanterie- en tanksubeenheden met hun hulp verkenning van vijandelijke posities; voor hetzelfde doel worden UAV's gebruikt door speciale troepen. Infanterie en speciale troepen lanceren, indien nodig, hangende munitie. Artillerie-eenheden gebruiken drones als hun primaire middel voor doeldetectie en vuuraanpassing.

UAV's van de Bird-Eye-serie van IAI zijn wijdverbreid in het leger. Deze lijn omvat vier producten met een startgewicht van 1, 3 tot 8,5 kg, die verkenningen kunnen uitvoeren op afstanden tot 10 km van de operator. In de afgelopen jaren zijn meer compacte samples, zoals de IAI Ghost, etc. in gebruik genomen. De IAI Skylark I light UAV's en de Skylark II/III medium UAV's blijven in dienst.

Er wordt aangenomen dat het Israël was dat het moderne concept van rondhangende munitie heeft gevormd en voor het eerst heeft geïmplementeerd. Als gevolg hiervan zijn de IDF-grondtroepen bewapend met verschillende complexen van deze klasse. De eerste was de IAI Harpij. Dit is een drone van 135 kg met een kernkop van 32 kg die 500 km kan vliegen. De nieuwere Harop UAV is lichter en draagt een kernkop van 23 kg, maar heeft een bereik van 1000 km.

Afbeelding
Afbeelding

UVision heeft zeven lichtgewicht munitie van de Hero-familie ontwikkeld. In termen van hun kenmerken zijn ze inferieur aan de grotere Harpy en Harop, maar dit biedt meer flexibiliteit bij het gebruik van gevechts-UAV's. Het Hero 30-product weegt dus slechts 3 kg, draagt een kernkop van 500 g en vliegt op een afstand van maximaal 40 km. De grootste vertegenwoordiger van de lijn, de Hero 900, blijft tot 7 uur in de lucht, draagt een kernkop van 20 kg en kan patrouilleren binnen een straal van 250 km van de operator. Sommige Hero-producten zijn op proef in gebruik genomen.

Luchtmachtuitrusting

De Israëlische grondtroepen hebben geen middelzware en zware UAV's. Dergelijke systemen, waarvan de werking bepaalde beperkingen oplegt aan het baseren en lanceren, worden geleverd aan de luchtmacht. Het is bekend over het bestaan van ten minste 3-5 verkennings- en aanvals-onbemande squadrons op voertuigen van verschillende typen. Daarnaast is de luchtmacht bewapend met hangmunitie.

Afbeelding
Afbeelding

De familie Hermes van Elbit Systems is vertegenwoordigd in de midden- en zware klassen. Hermes 90/450/900 drones hebben een startgewicht van 115 tot 1100 kg en kunnen een last dragen van 25-350 kg. Er wordt gezorgd voor een lange vluchtduur, maar de gevechtsradius wordt beperkt door de kenmerken van het communicatiesysteem. UAV's van drie typen worden gebruikt voor optische en elektronische verkenning, voor het doorgeven van signalen, enz. De grootste Hermes 900 kan sommige soorten geleide wapens dragen.

Verschillende zware UAV's IAI Heron kwamen in dienst. Dit voertuig heeft een massa van 1, 15 ton en een laadvermogen van 250 kg. Door een grote brandstofvoorraad en een zuinige motor kan hij tot 50-52 uur vliegen. De lading bestaat uit optische of radio-elektronische middelen.

Afbeelding
Afbeelding

De grootste en zwaarste van de IDF-luchtmacht is de IAI Eitan / Heron TP UAV. Dit is een machine met een spanwijdte van 26 m en een startgewicht van 5,4 ton, waarvan tot 1-2 ton op het laadvermogen valt. Eitan heeft een topsnelheid van meer dan 400 km/u en kan meer dan 30 uur in de lucht blijven. Naar verluidt is zo'n UAV in staat verkennings- en aanvalsmissies uit te voeren. Bovendien wordt dit type techniek al gebruikt in echte operaties.

Leiderschapsredenen

Al vele jaren wordt Israël terecht beschouwd als ten minste een van de wereldleiders op het gebied van onbemande luchtvaartuigen. Dit wordt zowel bevestigd door het wijdverbreide gebruik van dergelijk materieel in zijn eigen leger als door het grote aantal buitenlandse orders. Het is gemakkelijk in te zien dat er verschillende sleutelfactoren zijn achter dit succes.

Afbeelding
Afbeelding

De eerste is een vrij vroege start van het werk. Tegen de tijd dat sommige andere landen net de mogelijkheid overwogen om UAV's te ontwikkelen, had de Israëlische industrie al veel ervaring op dit gebied. Daarnaast heeft het IDF-commando snel het potentieel en de vooruitzichten van de onbemande leiding ingeschat en de nodige ondersteuning geboden. Dankzij haar werd de ontwikkeling van projecten versneld en werden nieuwe modellen aangenomen voor service, wat hielp om ervaring op te doen.

De systematische en constante ontwikkeling van de defensie-industrie als geheel en haar afzonderlijke takken in de loop van de tijd creëerde een grote reserve voor de ontwikkeling van veelbelovende UAV's met hogere kenmerken. Aanvankelijk gebruikte alleen de IDF dit, en vervolgens wisten Israëlische bedrijven de internationale markt te betreden, waar hun succesvolle ontwikkelingen hun plaats vonden.

Tot op heden is Israël een van 's werelds grootste fabrikanten en exploitanten van militaire onbemande luchtvaartuigen geworden. Daarnaast doet dit land het goed op de internationale markt. De gebeurtenissen van de afgelopen jaren en de huidige ontwikkelingen suggereren dat deze situatie in de toekomst zal voortduren.

Aanbevolen: