Oh, vertel me, zie je in de eerste zonnestralen dat we midden in de strijd in de avondbliksem liepen. Onze blauw gestreepte vlag met een verstrooiing van sterren, rood-wit vuur van de barricades zal weer verschijnen! Als een daverende rol die de lucht in duizenden spiegelscherven snijdt. Als een hamer die een gloeiend hete spijker slaat, is de Amerikaanse marine krachtig en mooi. Het jaarlijkse budget is 155 miljard dollar, en het aantal grote oorlogsschepen van de eerste rang (vliegdekschepen, raketvernietigers, nucleaire onderzeeërs) is groter dan in alle andere vloten van de wereld samen!
Invincible AUG, Aegis Missile Defense Patrol en Multifunctional Amfibious Group. Vind de juiste hoeken - de commercial van twee minuten moet zoveel mogelijk informatie over de Amerikaanse marine weergeven. De videosequentie moet de nieuwste technische innovaties bevatten - kustoorlogsschepen, een verhaal over het werk van speciale operatietroepen en een onderzeeër die in het ijs zweeft … Vergeet niet een sentimenteel fragment in te voegen over het redden van een zwart kind bij een natuurramp zone. Aan het einde - een paar statische foto's. Allemaal met verontrustende en opwindende muziek.
Stop! Snee!
Maar wat blijft er achter de frames van "The World's Best Fleet"?
De Amerikaanse marine is de grappigste marine ter wereld. De grootste en duurste. Maar tegelijkertijd is het de meest domme en ineffectieve (kosten / resultaat) onder de zeestrijdkrachten van andere ontwikkelde landen. Het feit dat de Yankees een zeldzame gave hebben om vanuit het oogpunt van de logica verschrikkelijke, vanuit het oogpunt van logica onverklaarbare misrekeningen te maken, werd al in de jaren van de Tweede Wereldoorlog duidelijk. Ze merkten het flitsen en donderen van 203 mm kanonnen niet op vanaf een afstand van 20 mijl (nachtpogrom bij Savo Island, beter bekend als de "tweede Pearl Harbor") - de Japanners gingen rond het eiland tegen de klok in en schoten de een na de ander slapend kruisers van de Amerikaanse marine. Of ze lieten het "betonnen slagschip" Corregidor toe zich over te geven aan een tienvoudig inferieure vijand. Ze lieten een eskader Japanse slagschepen en TKR de landingszone in de Filippijnen binnenvaren - in die tijd redde alleen een wonder de Yankees van een dreigende ramp. Met zulke fantastische militaire leiderschapsvaardigheden waren alleen aangeboren voorzichtigheid, geavanceerde wetenschappelijke innovaties en meervoudige numerieke superioriteit in staat om Amerika's overwinning in de Stille Oceaan te verzekeren.
Norfolk. De grootste marinebasis ter wereld.
17 kilometer aan ligplaatsen omzoomd met schepen
Tijdens de Koude Oorlog werd de situatie gecompliceerder - het ontbreken van een duidelijke frontlinie en een snel veranderende omgeving leidden tot een aantal komische en tragische incidenten met Amerikaanse marineschepen.
Amerikaanse matrozen kwamen onder vuur te liggen van de Israëlische en Iraakse luchtvaart, hun schepen werden aan boord genomen door speciale eenheden van de DVK, opgeblazen door Iraanse mijnen en met harde trappen uit de territoriale wateren van de USSR geduwd. Ze werden beschoten door hun eigen bondgenoten en ondermijnd door Arabische lompen in lekkende boten met zakken geïmproviseerde explosieven.
Het is geen schande om in een ongelijke strijd te vallen. Het is jammer dat de Noord-Koreaanse aanvalsgroep die aan boord van de Pueblo was gegaan, na vele uren achtervolging teletypes in de radiokamer vond en geheime radioberichten bleef uitschakelen. De Yankees hebben niet alleen de geheime uitrusting niet vernietigd, maar probeerden ze zelfs niet uit te schakelen! Om nog maar te zwijgen van zo'n voor de hand liggende beslissing om je schip te laten zinken tegenover superieure vijandelijke troepen - het idee om in het koude water van januari te zijn was vreemd aan het Amerikaanse bewustzijn. Waarom je eigen leven riskeren voor een soort van nationale veiligheid? Laat de Koreanen naar encryptiemachines kijken - wat maakt het uit?
USS Pueblo (AGER-2) aan de waterkant in Pyongyang. Onze dagen
Hier is zo'n schip dat de dappere Amerikaan Moremans "aanbood" aan de vijand!
Bij aankomst in het Noord-Koreaanse Wonsan werden de KW-7-coderingsmachines onmiddellijk ontmanteld en naar Moskou gebracht. Door de geheime erfenis van de Pueblo te gebruiken, konden Sovjet-cryptografen meer dan 1 miljoen berichten van de Amerikaanse marine ontcijferen.
Speciale dank gaat uit naar het vliegdekschip Enterprise - het lag 500 mijl naar het zuiden en kreeg de opdracht om onmiddellijk vliegtuigen op te tillen en alle Noord-Koreaanse bekken te vernietigen die probeerden het Amerikaanse verkenningsvliegtuig te naderen. De Yankees hadden nog meer dan een uur voordat de Pueblo aan boord ging - de Enterprise had alle kans om de Amerikaanse marine van schande te redden. Helaas, commandant Kent L. Lee stak zijn handen in de lucht en zei dat na een moeilijke transoceanische oversteek, de helft van zijn vliegtuigen niet in staat was om te vechten - en het zou hem minstens anderhalf uur kosten om een aanvalsgroep te vormen. Dus doe het zelf…
Het is geen schande om onder "vriendelijk vuur" te vallen - dit gebeurt vaak in de verwarring van de strijd. Het is een schande wanneer het militaire informatie-supersysteem van Aegis, aan de ontwikkeling waarvan miljarden zijn uitgegeven, de enorme trage Airbus classificeert als een "jager" en er stoutmoedig raketten op richt. 290 passagiers van IranAir-vlucht 655 gingen visvoer halen. Daarna werden de officieren van de kruiser "Vincennes" beloond voor "moed en kalmte getoond in gevechtsomstandigheden".
Het is geen schande als het vlaggenschip van de mijnenvegers in de Perzische Golf - de Tripoli helikoptercarrier met een squadron moderne MH-53E helikopter-mijnenvegers - wordt opgeblazen door bodemmijnen. Mijnen zijn verraderlijk. Het is een schande wanneer de raketkruiser Princeton op mijnen wordt opgeblazen en dan, urenlang, geen enkel Amerikaans schip de kruiser durfde te naderen die voor onze ogen stervende was. Alleen het Canadese fregat Athabascan had de moed en vaardigheid om het mijnenveld veilig te overwinnen en een noodzending en materiaal voor noodreparaties aan de romp aan de Princeton te leveren.
Scheepswerfspecialisten onderzoeken de beschadigde romp van de Tripoli-helikopterdrager
De kruiser "Princeton", in tweeën gebarsten door een explosie. Terug "gelijmd" voor $ 100 miljoen
De incidenten van de bombardementen op Tripoli en Princeton hadden grote gevolgen: het bevel van de marine en de ILC zagen onmiddellijk af van plannen om een amfibische operatie uit te voeren voor de kust van Koeweit.
Schaam je niet als een bondgenoot je in de rug schiet. Leugens en verraad zijn eeuwige ondeugden die bestaan sinds de schepping van de wereld. Maar wat er op 8 juni 1967 voor de kust van Palestina gebeurde, veranderde in een soort surrealistische farce met een karmozijnrode tint.
Hevige gevechten woedden in de Sinaï-woestijn, en de USS Liberty, een elektronisch inlichtingenschip, patrouilleerde stilletjes in de internationale wateren 25 mijl ten noordwesten van El Arish. Vanaf hier waren geen schoten en kreten van stervenden te horen, zeelieden zonder wacht genoten van de mediterrane zon en sloten weddenschappen: binnen hoeveel dagen zal het Israëlische leger Caïro binnenvallen? Alleen Israëlische verkenningsvliegtuigen cirkelen op de een of andere manier onnodig boven hen. Het is niet goed …
- Rustig aan, Jimmy, ze zien onze vlag, witte sterren en het opschrift GTR-5. Ze weten wie we zijn.
Aanvankelijk werd de Liberty zwaar aangevallen door de Mirages van de Israëlische luchtmacht. Nadat ze alle munitie van de kanonnen en NAR hadden afgeschoten, verdwenen de jagers. Ze werden vervangen door de Meisters met napalm. Torpedoboten volgden. Israëlische matrozen schoten op directe afstand "Liberty" met machinegeweren en staken een torpedo in de zijkant van de ongelukkige verkenner. En toen, alsof er niets was gebeurd, naderden ze de kant van de vlammende Liberty en boden hun hulp aan. Het is nog onduidelijk of het een opzettelijke aanval of een tragische fout was. Israël verontschuldigde zich met tegenzin en betaalde schadevergoeding aan de families van 34 slachtoffers. De Amerikanen deden alsof er niets was gebeurd.
34 doden, 173 gewonden. Een van de meest verwoestende aanvallen op een Amerikaans schip sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog
Als vervolg op het "mijnthema" werd in april 1988 in de Perzische Golf een Amerikaans raketfregat USS Samuel B. Roberts opgeblazen door een mijn.
Het is geen schande om opgeblazen te worden op een moderne bodemmijn. Het is zonde om een contactmijn, model 1908, op te blazen. Het is niet alleen gênant, het is grappig. Moderne schepen moeten dergelijke bedreigingen het hoofd kunnen bieden, sonar detecteert dergelijke mijnen in de waterkolom op een afstand van enkele kilometers. Het belangrijkste is om niet te slapen op de gevechtspost.
Het zou echter oneerlijk zijn om alle schuld bij de exploitant van het sonarstation te leggen. Op fregatten van het type "Oliver H. Perry" werd de onderkiel GAS AN / SQS-56 geïnstalleerd. Hoe deze sonar eruit zag, zegt een simpel feit - het gebruik van de SQS-56 in plaats van de "echte" SQS-53, die op kruisers en torpedobootjagers werd geplaatst, zorgde ervoor dat 600 ton waterverplaatsing werd bespaard. Daarnaast was de SQS-56 hoogfrequent en van weinig nut voor het opsporen van zeemijnen.
Fregat USS Samuel B. Roberts (FFG-58) op volle snelheid!
Het feit dat de fregatten "Oliver H. Perry" onwerkbare stalen doodskisten zijn, vermoedden de Amerikaanse zeelieden lange tijd. Een scherp geprijsd escorteschipproject gebouwd in een reeks van 50 eenheden. Zij waren het die zouden worden gebruikt om trans-Atlantische konvooien te dekken in het geval van het uitbreken van een kernwapenvrije Derde Wereldoorlog. Helaas, zoals de praktijk heeft aangetoond, was de hoop van het bevel over de marine tevergeefs. Te bescheiden afmetingen voor een schip in de oceaanzone, een ontwerp met één as van de krachtcentrale, vereenvoudigde detectiemiddelen, een eenarmige launcher Mk.13 (bijgenaamd de "eenarmige bandiet" in de vloot), een open lucht verdedigingscircuit, de afwezigheid van anti-onderzeeër rakettorpedo's … Hebzuchtige betaalt twee keer - "Perry" bleek categorisch niet in staat om hun toegewezen taken uit te voeren of zich eenvoudigweg te verdedigen tegen primitieve aanvalsmiddelen.
Mijn schade. 4 matrozen waren geschokt. De schade wordt geschat op 89 miljoen dollar.
Beschadigde Roberts keert terug naar huis
Dit werd goed aangetoond door een ander incident in de Perzische Golf: in 1987 werd het fregat USS Stark beschoten door een Irakees Mirage-vliegtuig. De Yankees vertellen het trieste verhaal van de verraderlijke aanval en nemen de verraderlijkheid aan van Saddam Hoessein, die destijds als een bevriend regime werd beschouwd, in tegenstelling tot Iraanse religieuze fanatici. Tegelijkertijd vergeten we op de een of andere manier dat we het hebben over het nieuwste oorlogsschip gebouwd in 1984, dat duidelijk naar de Tanker War-zone kwam om de zonsondergangen op zee niet te bewonderen.
de Yankees er was nog een minuut vanaf het moment dat de Mirage-waarnemingsradar werd gedetecteerd - en nog ongeveer twee minuten van de vliegtijd van de raketten. Op dat moment was het fregat in gevechtsgereedheid nummer 3 - alle scheepssystemen waren klaar voor de strijd, de bemanning was op gevechtsposten. De bemanning begon zich onmiddellijk voor te bereiden om de aanval af te weren, probeerde het SBROC-storingssysteem te gebruiken, maar had geen tijd … Beide raketten doorboorden het schip en doodden 37 matrozen. Alleen volledige rust en het uitblijven van een herhaling van vijandelijke aanvallen maakten het mogelijk het fregat te redden en naar de dichtstbijzijnde haven in Bahrein te slepen.
Wat betreft het fregat Samuel B. Roberts dat werd opgeblazen door een mijn, werden er nog een aantal mijnen vernietigd in het gebied van zijn ontploffing. De markering wees ondubbelzinnig naar Iran. In die tijd veegden de Yankees zichzelf niet weg en besloten ze een vergeldingsactie van vergelding uit te voeren - Operatie Praying Mantis ("Praying Mantis") werd de grootste militaire operatie van de Amerikaanse marine sinds de Tweede Wereldoorlog. Een hele dag lang vocht de carrier strike-groep onder leiding van de nucleair aangedreven Enterprise dapper met twee Iraanse fregatten met een waterverplaatsing van 1.500 ton elk (60 keer minder dan die van het vliegdekschip Enterprise!), Drie boten en twee olieplatforms.
Om niet te zeggen dat het resultaat indrukwekkend was: de Amerikanen slaagden erin een raketboot en het fregat "Sahand" tot zinken te brengen, nadat ze drie "Harpoon" anti-scheepsraketten en vier 454 kg geleide bommen in het ongelukkige bekken hadden geplaatst. Het tweede fregat kon niet tot zinken worden gebracht: de beschadigde "Sabalan" kroop naar zijn oorspronkelijke kusten. Als vergelding vuurden Iraanse boten granaatwerpers af op het Amerikaanse bevoorradingsschip Willie Tide, en tegelijkertijd een paar neutrale tankers - de Britse York Marine en Panamese Scan Bay. Amerikaanse mariniers gingen aan boord van twee olieplatforms en vernielden ze. De kruiser "Wainwright" probeerde op de Iraanse "Phantom" te schieten, maar kon de jager niet neerschieten. In de late namiddag stortte een AH-1 SiCobra-helikopter neer, waarbij beide bemanningsleden omkwamen.
En de mijnen? De mijnen bleven. Volgens de Amerikaanse marine heeft de Chinese vloot momenteel ongeveer 80.000 zeemijnen. Iran heeft er ongeveer 2-3 duizend. In totaal kunnen tot een kwart miljoen van deze dodelijke vallen in dienst zijn bij alle landen van de wereld!
In 2012 organiseerde de Amerikaanse marine de grootste oefening in de Perzische Golf. Schepen uit 34 geallieerde landen, waaronder een squadron van 8 Amerikaanse mijnenvegers, leerden zoeken naar onbedekte mijnenvelden. 3.000 matrozen, gespecialiseerde radars, sonars, mijnenvegende helikopters - in 11 dagen konden de "beste vloot" en zijn bondgenoten slechts de helft van de 29 geplande mijnenvelden in het heldere water vinden. De Amerikanen bevestigen zelf het volgende: bij het uitbreken van echte vijandelijkheden met een sterke vijand kunnen grote delen van de Wereldoceaan onbegaanbaar blijken voor "de beste vloot".
De gevangengenomen "Pueblo", het schot "Stark", het neergestorte burgervliegtuig, het vreemde incident met de verkenner "Liberty", de ondermijnde "Samuel B. Roberts", "Princeton" en "Tripoli" … de Sovjet TFR " Onbaatzuchtig" duwde de Amerikaanse kruiser Yorktown uit de territoriale wateren van de Sovjet-Unie, waarbij hij de linkerzijde van de Amerikaan en het hele achtersteven samen met de Harpoon-raketwerper draaide. Zozeer zelfs dat de commandant van de Yorktown, Philip Duer, werd ontslagen vanwege de passiviteit van zijn acties en het verlies van initiatief in omstandigheden die dicht bij de strijd lagen.
Dit is het soort "donkere materie" dat zich verschuilt achter een prachtige video over "de beste vloot". Ondanks alle schittering en pracht van de gepolijste decks, presteren de Yankees erg slecht in een gevechtssituatie.
Enkele grappige technische kenmerken van de Amerikaanse marine en de ongelooflijke avonturen van Amerikaanse zeelieden in het nieuwe millennium zullen het onderwerp zijn van het volgende verhaal.
