Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen

Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen
Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen

Video: Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen

Video: Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen
Video: Japan claims sovereignty over Russia controlled Kuril Islands | DW News 2024, April
Anonim

De eerste zelfrijdende kanonnen in de KPA waren de Sovjet SU-76's, waarvan 75 tot 91 eenheden werden geleverd door de USSR vóór het begin van de Koreaanse oorlog. Zo was er in het artillerieregiment van elke Noord-Koreaanse infanteriedivisie een gemotoriseerde artilleriedivisie (12 lichte gemotoriseerde artillerie-eenheden SU-76 met een 76 mm kanon). De meeste SU-76's hebben de oorlog echter niet overleefd.

Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen
Artillerie van het Koreaanse Volksleger. Deel 2. Zelfrijdende kanonnen
Afbeelding
Afbeelding

Gewatteerd SU-76 KNA

Tijdens de oorlog werden anti-tank SU-100's geleverd door de USSR. Er is informatie dat zware 122 mm zelfrijdende kanonnen ISU-122 ook werden geleverd vanuit de USSR, maar wie precies - de KPA of de vrijwilligers van het Chinese volk, en in welke hoeveelheid - is onbekend.

Afbeelding
Afbeelding

Zware SPG ISU-122

Of de SU-76 en ISU-122 in dienst zijn gebleven bij de KPA, kan ik echter niet met zekerheid zeggen, aangezien de SU-100 nog steeds in dienst is, kunnen we met enige zekerheid zeggen dat ze ofwel in mobilisatiedepots zijn gebleven of worden gebruikt als schietpunten in de versterkte zone nabij de DMZ of in de kustverdediging.

In 1966 bestelde de DVK en in 1967-1968. ontving 200 luchtlandingsinstallaties ASU-57, verwijderd uit de bewapening van de USSR. In welke staat ze nu zijn weet ik niet, waarschijnlijk ook in de pakhuizen van de mobilisatiereserve.

Afbeelding
Afbeelding

Zelfrijdend luchtkanon ASU-57

Een groot succes van de militaire leiding van Noord-Korea moet worden erkend de overdracht van ongeveer 60% van de loopartillerie van Sovjet-modellen naar zelfrijdende chassis met rupsbanden, die artillerieformaties en eenheden een goede mobiliteit bieden. Als zodanig chassis, de Sinhun VTT-323 gepantserde personeelsdrager (met de installatie van een 122 mm D-30 houwitser), het Tokchon-chassis gebaseerd op de Sovjet medium artillerietrekker ATS-59 (met de installatie van een 122 mm houwitser gebaseerd op de M-30, 122 mm D-74 kanon, 130 mm M-46 kanon en 152 mm D-20 kanon-houwitser) en het Chuche-po gepantserde chassis op basis van de Cheonma-ho medium tank - kopieën van de Sovjet T-62 (met bijvoorbeeld de installatie van het 122 mm D-74 kanon).

De binnenlandse industrie heeft ook originele monsters van zelfrijdende artillerie gemaakt - 120 mm zelfrijdende mortierhouwitsers (op het chassis van de Noord-Koreaanse gepantserde personeelsdrager VTT-323) en lange afstand 170 mm zelfrijdende kanonnen van hoge vermogen "Koksan" (de naam die in het Westen wordt gegeven; op het chassis van een Chinese mediumtank "type 59" en een aangepaste snelweg van het type "Juche-po"). De laatste werd een waardig antwoord op de Amerikaanse 175 mm M107 zelfrijdende kanonnen en 203 mm M110 zelfrijdende houwitsers die beschikbaar waren in Zuid-Korea.

Op dit moment wordt de Noord-Koreaanse vloot van zelfrijdende kanonnen door experts geschat op 4.400 eenheden, wat, samen met 3.500 gesleepte, 7.900 kanonnen zijn, antitankkanonnen niet meegerekend, in de magazijnen van de mobilisatiereserve en RKKG. In totaal wordt het KPA-artilleriepark geschat op 10.400 eenheden, waarvan 8.000 in de buurt van de gedemilitariseerde zone nabij de grens met Zuid-Korea.

Overweeg voorbeelden van Noord-Koreaanse zelfrijdende kanonnen:

- 120 mm zelfrijdende mortierhouwitser "M-1992" (alle westerse namen, na het jaar van de eerste verschijning van de kanonnen op parades), is vergelijkbaar met de Sovjet SAO 2S9 "Nona-S" en heeft een gevechtsgewicht van ongeveer 15 ton. Het maximale schietbereik is vermoedelijk 7-8 km voor een mijn, 8-9 km voor OFS;

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- 122 mm zelfrijdende houwitser "M-1974" op het rupsonderstel "Tokchon" gebaseerd op de Sovjet middelgrote artillerietrekker ATS-59, artillerie-eenheid - de loop van een 122 mm houwitser M-30 of zijn Chinese kopie " Type-54" met mondingsrem, zoals op de D-30 houwitser, geïnstalleerd in een open boven- en achterwielhuis, bedekt met zijpantserplaten;

Afbeelding
Afbeelding

- 122 mm zelfrijdende houwitser "M-1977" op het chassis van de Noord-Koreaanse gepantserde personeelsdrager "Sinhun" VTT-323. De artillerie-eenheid is een 122 mm D-30 houwitser, geïnstalleerd in een stuurhuis met open bovenkant en achter, bedekt met pantserplaten aan de zijkant. Er zijn aanwijzingen dat de zelfrijdende houwitser is geëxporteerd naar Afrikaanse landen, maar waar precies is niet bekend;

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- de verdere ontwikkeling was de 122 mm zelfrijdende houwitser "M-1985" op hetzelfde chassis met 4 MANPADS extra geïnstalleerd op roterende ondersteuningsinrichtingen. (Om eerlijk te zijn, kan ik nauwelijks begrijpen waarom er zoveel tegelijk zijn. Wel, een of twee raketten die heen en weer worden gestapeld, gezien de wereldwijde technische vertraging in de luchtvaart, zullen ze zwaar uit de lucht worden genageld. Maar een speciale draaikrans? van de mondingsrem… Ik kan niet eens instaan voor de bruikbaarheid van de raketten als het kanon afvuurt. Dus er zijn zelf enkele overwegingen die buiten mijn bereik liggen.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- 122 mm gemotoriseerd kanon "M-1981" op het rupsonderstel "Tokchon" gebaseerd op de Sovjet medium artillerietractor ATS-59, de artillerie-eenheid - de loop van het 122 mm kanon D-74 of zijn Chinese kopie "Type 60" geïnstalleerd in de open lucht boven en achter het stuurhuis, bedekt met zijpantserplaten;

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

122 mm gemotoriseerd kanon "M-1981" in het KPA Museum

En natuurlijk konden de Noord-Koreanen niet anders dan een variant maken met MANPADS, dit keer met twee.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- 122 mm zelfrijdend kanon "M-1991" op het gepantserde chassis "Chuchkhe-po" gebaseerd op de medium tank "Chhonma-ho" - een kopie van de Sovjet T-62, en het kanon was al geïnstalleerd in een gesloten roterende pantserkoepel geïnstalleerd aan de achterzijde;

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- 130 mm zelfrijdend kanon "M-1975" op het rupsonderstel "Tokchon" op basis van de Sovjet medium artillerietractor ATS-59, artillerie-eenheid-130 mm kanon M-46 of zijn Chinese kloon "Type 59", open op de draaitafel gemonteerd … Het grappige is dat met zo'n simpele beslissing de ontwerpers "in de stroom zijn gestapt" en een volledig moderne machine hebben gecreëerd in termen van integrale kenmerken. Interessant is ook waar de machine in het frame terechtkwam: deze foto stamt uit de periode 1998-2000 en is gemaakt in Oost-Afrika, waar de gemotoriseerde kanonnen werden gebruikt tijdens het Ethiopisch-Eritrese conflict. Om eerlijk te zijn, kan ik niet eens zeggen aan welke kant van de frontlinie ze vocht, maar gezien de steun van de Eritreeërs uit de westerse landen - geloof ik dat M1975 hoogstwaarschijnlijk voor de Ethiopiërs heeft gevochten;

Afbeelding
Afbeelding

- 130 mm zelfrijdend kanon "M-1991" op het rupsonderstel "Tokchon" op basis van de Sovjet medium artillerietractor ATS-59, artillerie-eenheid - 130 mm kanon M-46 of zijn Chinese kloon "Type 59", geïnstalleerd in de open bovenkant en achter het stuurhuis, bedekt met zijpantserplaten.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- 130 mm zelfrijdend kanon "M-1992" op het rupsonderstel "Tokchon" gebaseerd op de Sovjet medium artillerietractor ATS-59, artillerie-eenheid - 130 mm kustartilleriesysteem SM-4-1, geïnstalleerd in de open lucht boven- en achterwielhuis, bedekt met zijpantserplaten. Hoogstwaarschijnlijk wordt dit wapen gebruikt in kustartillerie;

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

130 mm gemotoriseerd kanon "M-1991" in het Museum van de geschiedenis van de KPA

Optie met twee MANPADS.

Afbeelding
Afbeelding

- 152 mm zelfrijdende kanon-houwitser "M-1977" op het rupsonderstel "Tokchon" op basis van de Sovjet middelgrote artillerietrekker ATS-59, artillerie-eenheid - 152 mm kanon-houwitser D-20 of zijn Chinese kloon "Type 66", geïnstalleerd in de open bovenkant en het achterste stuurhuis, bedekt met zijpantserplaten;

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

152 mm zelfrijdende kanon-houwitser "M-1985" in het Museum van de Geschiedenis van de KPA

- 152 mm zelfrijdende houwitser "M-1985" op het rupsonderstel "Tokchon" gebaseerd op de Sovjet medium artillerie-tractor ATS-59, artillerie-eenheid - 152 mm kanon-houwitser D-20 of zijn Chinese kloon "Type 66", geïnstalleerd in de open bovenkant en het achterste stuurhuis, bedekt met zijpantserplaten.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

- 170 mm gemotoriseerd kanon M-1978 "Koksan", een 170 mm kanon geproduceerd (en vermoedelijk ontwikkeld) in de DVK, geïnstalleerd in een open toren op het chassis van een T-54 of "Type 59" tank, en waarschijnlijk ook gebaseerd op de Cheonma-ho medium tank - een kopie van de Sovjet T-62. De gemotoriseerde kanonnen werden voor het eerst publiekelijk gedemonstreerd tijdens de militaire parade van 1985. De geschatte snelheid is 40 km/u op de snelweg met een brandstofreserve van 300 km. Het schietbereik van conventionele projectielen is tot 40 km, met actief-reactieve munitie - tot 60 km (volgens sommige onbevestigde rapporten, tot 70 km.). De Koksan is een van de langste-afstandswapens ter wereld. De M-1978 heeft een lage vuursnelheid: 1-2 schoten per 5 minuten, maar dit wordt volledig beloond door zijn lange bereik. Gezien de waarschijnlijkheid van de aanwezigheid van chemische en biologische munitie - ronduit strategisch wapen!

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De Noord-Koreaanse leider Kim Jong-un inspecteert een artillerie-eenheid gewapend met "Koksan"

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Seoel zoete droom …

30 kanonnen op het chassis van Chinese Type 59 tanks werden in 1987-1988 aan Iran geleverd. en nam deel aan de oorlog tussen Iran en Irak. Iraanse "Koksans" veroorzaakten veel problemen voor de Irakezen, omdat ze doelen raakten van een afstand die onbereikbaar was voor hun artillerie.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Iraanse gemotoriseerde kanonnen M-1978 "Koksan" tijdens de oorlog tussen Iran en Irak

Het is bekend dat verschillende van deze zelfrijdende kanonnen werden buitgemaakt of vernietigd door Iraakse troepen tijdens de verovering van het Fao-schiereiland in 1988. Er zijn echter aanwijzingen dat de Noord-Koreanen de Koksans hebben verkocht aan zowel Irak als Iran. En de Irakezen schoten met deze kanonnen op de Iraanse olie-ontwikkeling van het Al-Fao-schiereiland.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Trofee Iraanse gemotoriseerde kanonnen "Koksan", in 2003 buitgemaakt door de Amerikanen

10 "Koksans" zijn in dienst in Iran vanaf 2010.

Afbeelding
Afbeelding

170 mm gemotoriseerde kanonnen M1978 Koksan bij de Iraanse parade

De gevechten in het Midden-Oosten onthulden de echte tekortkomingen van de eerste aanpassingen in gevechtsgebruik: een lage vuursnelheid en een kleine vatbron, waarmee de Noord-Koreanen rekening hielden, waardoor een nieuwe wijziging ontstond:

- 170 mm gemotoriseerd kanon "M-1989", met 12 munitie, gemaakt volgens het type Sovjet 203 mm gemotoriseerd kanon 2S7 "Pion", op een aangepast gepantserd chassis "Chuche-po" gebaseerd op de medium tank "Cheonma-ho" - kopieën Sovjet T-62.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De Noord-Koreaanse leider Kim Jong-un is aanwezig bij de oefeningen van de eenheid van het gewapende 170 mm gemotoriseerde kanon M-1989 "Koksan"

ACS "M 1978" en "M 1989" ingezet door de DVK-troepen in batterijen van 36 voertuigen, voornamelijk langs de Koreaanse gedemilitariseerde zone. De kanonnen zijn meestal verborgen in goed gecamoufleerde betonnen constructies. De gemotoriseerde kanonnen zijn gericht op Seoul om in het geval van een militair conflict gevoelige verliezen toe te brengen aan de vijandelijke hoofdstad - aangezien het schietbereik voldoende is en de tijd voor het inzetten van gemotoriseerde kanonnen in voorbereide posities zal maken het mogelijk om meerdere salvo's te maken, zelfs in omstandigheden van totale vijandelijke luchtoverheersing. Volgens schattingen van Amerikaanse analisten bestaat het Koksanov-bataljon (divisie?) uit 12 zelfrijdende kanonnen (drie batterijen) en 20-30 zware en middelgrote vrachtwagens. In zo'n bataljon zitten 150-190 soldaten en officieren. Van 3 tot 6 van dergelijke bataljons vormen een aparte brigade, direct ondergeschikt aan het Choson Yingming Gun Artillery Command, KPA.

Afbeelding
Afbeelding

Vergelijkende tekening van ACS "M 1978" en "M 1989"

Naast de "Koksans" en de Noord-Koreanen is er echter nog een "verrassing" - een gigantisch drieloops terugslagloos mechanisme met karakteristieke verdikkingen van kamers en mondstukken en vermoedelijk een kaliber van 370 millimeter. Zelfrijdende batterij op een enkel chassis … Waarom? Wat heeft het voor zin? Het is niet eens mogelijk om op een nuchtere manier een tactische niche voor dit monster te bedenken. Functioneel analoog van TOS-1 "Buratino"? De vuursnelheid is niet grappig. Tactische MLRS vervangen? Duurder en erger. YAO bestelwagen? Het salvovuur van atoomgranaten is over het algemeen iets monsterlijks, in de geest van dystopieën. Nee, mijn geest weigert resoluut om dit te erkennen als iets anders dan een propagandamachine voor optochten en shows.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Dit is de Juche. En wie tegen is, wordt opgegeten door honden en neergeschoten vanuit een premium "Koksan" of een gigantische terugslagloze drive, zoals deze Noord-Koreaanse generaal. Kim Jong-un garandeert het.

Afbeelding
Afbeelding

En tot slot een video van de Noord-Koreaanse parade. U kunt enkele interessante voorbeelden zien vanaf de 2e minuut.

Aanbevolen: