Als je naar deze auto kijkt, raad je nooit dat dit geen zelfstandige ontwikkeling is, maar slechts een variant op het moderniseren van de T-54/55. Als er een wedstrijd was geweest voor de mooiste wijziging (voor deze auto is zelfs de definitie van tuning geschikt), dan zou deze waarschijnlijk met een duidelijk voordeel hebben gewonnen.
Maar laten we teruggaan naar het project. Dit project is gezamenlijk voorbereid door twee Amerikaanse bedrijven - Textron Marine en Land Systems. Cadillac Gage Textron werd geselecteerd als aannemer voor dit project. Dit project omvatte de modernisering van onze T-54/55 en Chinese Type 59 tanks, die onze Chinezen over de hele wereld wisten te verkopen. Het project werd al in 1997 aangekondigd, maar tot nu toe waren er geen mensen die deze tank wilden bestellen. Er werden in totaal slechts twee auto's geproduceerd. Blijkbaar is dit te wijten aan de prijs van een dergelijke modernisering, die ongeveer $ 2,8 miljoen zal moeten kosten.
Dus wat verandert er, naast het uiterlijk, in de T-55.
De eerste is de motor - dieselmotoren van Detroit Diesel Corporation met een vermogen van 750 pk zullen op de auto worden geïnstalleerd. Met deze motor haalt de tank een snelheid van 55 km/u.
Deze machine moet zijn uitgerust met een transmissie van Allison Transmission, onderdeel van de General Motors Group. Het controlepunt is, zoals je zou kunnen raden, automatisch.
Het was de bedoeling om twee ophangingsopties op de auto te installeren. Een goedkopere optie is de gebruikelijke torsiestaaf. Indien nodig kan de auto worden uitgerust met een hydropneumatische vering Cadillac Gage Textron.
Het NATO 105 mm getrokken kanon moet als wapen op het voertuig worden gebruikt. Er zijn geen wijzigingen voorzien in de bewapening van het machinegeweer.
In het vuurleidingssysteem is alles vrij standaard. Het kanon is in alle vlakken gestabiliseerd. Een laserafstandsmeter is aanwezig.
In de boeking, naast de standaard boeking, was er één onderdeel dat ik niet vertaalde - appliqueren. Ik weet niet wat het is.
De massa van de auto zal in het bereik van 42-46 ton liggen, afhankelijk van de configuratie.
PS Automotive normen werden overgebracht naar de tank. Maar daar kwam blijkbaar niets van terecht.
