Het laatste schip van de "667-familie" en de laatste Sovjet-onderzeeërraketdrager van de 2e generatie (in feite soepel overgegaan in de derde generatie) was de strategische raketonderzeeërcruiser (SSBN) van project 667-BRDM (code "Dolphin"). Net als zijn voorgangers werd het gemaakt in het Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering onder leiding van de algemeen ontwerper, academicus SN Kovalev. (de belangrijkste waarnemer van de marine is Captain First Rank Piligin Yu. F.). Het regeringsdecreet betreffende de ontwikkeling van een nucleaire onderzeeër werd uitgevaardigd op 1975-10-09.
K-18 "Karelia", 1 januari 1994
Het belangrijkste wapen van de onderzeeër zou het D-9RM-raketsysteem zijn, met 16 R-29RM intercontinentale raketten met vloeibare stuwstof (RSM-54 - contractuele aanduiding, SS-N-23 "Skiff" - NAVO-aanduiding), die een groter schietbereik, scheidingsradius en de nauwkeurigheid van kernkoppen. De ontwikkeling van het raketsysteem begon in 1979 bij KBM. De makers van het complex waren gericht op het bereiken van het maximale technische niveau en tactische en technische kenmerken met beperkte veranderingen in het ontwerp van de onderzeeër. De nieuwe raketten in termen van gevechtscapaciteiten overtroffen alle aanpassingen van de krachtigste Amerikaanse Trident-raketsystemen voor de zee, terwijl ze veel kleinere afmetingen en gewicht hadden. Afhankelijk van het aantal kernkoppen, evenals hun massa, kan het bereik van vuur met ballistische raketten aanzienlijk groter zijn dan 8, 3000 km. R-29RM was de laatste raket ontwikkeld onder leiding van V. P. Makeev, evenals de laatste Sovjet intercontinentale ballistische raket met vloeibare stuwstof - alle daaropvolgende binnenlandse ballistische raketten waren ontworpen als vaste stuwstof.
Het ontwerp van de nieuwe onderzeeër was een verdere ontwikkeling van het 667-BDR-project. Vanwege de grotere afmetingen van raketten en de noodzaak om structurele oplossingen te introduceren om de hydro-akoestische signatuur te verminderen, moest de onderzeeër de hoogte van de raketsilo-afrastering vergroten. De lengte van de achtersteven en boeguiteinden van het schip werd ook vergroot, de diameter van de sterke romp nam ook toe, de contouren van de lichte romp in het gebied van het eerste - derde compartiment waren enigszins "opgevuld". In de sterke romp, evenals in het ontwerp van de tussencompartimenten en eindschotten van de onderzeeër, werd staal gebruikt, dat werd verkregen door de methode van hersmelting van elektroslak. Dit staal had een verhoogde ductiliteit.
Bij het maken van een onderzeeër zijn maatregelen genomen om het geluid van het schip aanzienlijk te verminderen, evenals om interferentie met de werking van sonarapparatuur aan boord te verminderen. Het principe van aggregatie van apparatuur en mechanismen wordt veel gebruikt, dat op een gemeenschappelijk frame is geplaatst, dat relatief sterk en gedempt is. In het gebied van de energiecompartimenten werden lokale geluidsabsorbers geïnstalleerd, de efficiëntie van akoestische coatings van de duurzame en lichtgewicht rompen werd verhoogd. Als gevolg hiervan heeft de nucleaire onderzeeër het niveau benaderd van de Amerikaanse nucleaire onderzeeër met ballistische raketten van de derde generatie "Ohio" in termen van hydro-akoestische kenmerkende kenmerken.
De hoofdkrachtcentrale van de onderzeeër bestaat uit twee drukwaterreactoren VM-4SG (vermogen van elk 90 mW) en twee stoomturbines OK-700A. Het nominale vermogen van de energiecentrale is 60 duizend liter. met. Aan boord van de onderzeeër bevinden zich twee DG-460 dieselgeneratoren, twee TG-3000 turbinegeneratoren en twee zuinige elektromotoren. slag (vermogen van elk 225 liter. De kernonderzeeër is uitgerust met vijfbladige geluidsarme propellers met verbeterde hydro-akoestische eigenschappen. Op de lampbehuizing is een hydrodynamische special geïnstalleerd om een gunstige werking van de schroeven te garanderen. een apparaat dat de aankomende waterstroom egaliseert.
In het project van de onderzeeër van project 667-BDRM zijn maatregelen genomen om de leefomstandigheden te verbeteren. De bemanning van de kruiser kreeg de beschikking over een sauna, solarium, gym en dergelijke. Een verbeterd systeem van elektrochemische luchtregeneratie door middel van elektrolyse van water en absorptie van kooldioxide door een vaste regenererende absorber zorgt voor een zuurstofconcentratie binnen 25 procent en kooldioxide niet meer dan 0,8 procent.
Voor de gecentraliseerde controle van de gevechtsactiviteiten van het project 667-BDRM SSBN's, is de Omnibus-BDRM BIUS uitgerust, die informatie verzamelt en verwerkt, de taken van tactisch manoeuvreren en gevechtsgebruik van raket-torpedo- en torpedowapens oplost.
Een nieuwe SJC "Skat-BDRM" is geïnstalleerd op de nucleaire onderzeeër met ballistische raketten, die qua kenmerken niet inferieur is aan Amerikaanse tegenhangers. Het hydroakoestische complex heeft een grote antenne met een hoogte van 4, 5 en een diameter van 8, 1 meter. Op de schepen van het 667-BDRM-project werd voor het eerst in de praktijk van de Sovjet-scheepsbouw een glasvezelantennestroomlijnkap gebruikt, die een randloos ontwerp heeft (dit maakte het mogelijk om de hydro-akoestische interferentie die het antenneapparaat beïnvloedt aanzienlijk te verminderen het complex). Er is ook een gesleepte hydro-akoestische antenne, die in de ruststand werd teruggetrokken in de romp van de onderzeeër.
Het "Gateway"-navigatiesysteem zorgt voor de nauwkeurigheid van het gebruik van raketwapens die de boot nodig heeft. Verduidelijking van de locatie van de onderzeeër door middel van astrocorrectie wordt uitgevoerd bij het opstijgen naar de periscoopdiepte met een frequentie van elke 48 uur.
De onderzeese raketdrager 667-BDRM is uitgerust met het Molniya-N radiocommunicatiesysteem. Er zijn twee pop-up antennes van het type boei waarmee radioberichten, signalen voor het aanwijzen van doelen en ruimtenavigatiesystemen op grote diepte kunnen worden ontvangen.
Het D-9RM-raketsysteem, dat in 1986 in gebruik werd genomen (na de dood van Viktor Petrovich Makeev, de maker), is een verdere ontwikkeling van het D-9R-complex. Het D-9R-complex bestaat uit 16 drietraps geampuleerde raketten met vloeibare stuwstof R-29RM (ind. ZM37) met een maximaal bereik van 9,3 duizend km. De R-29RM-raket heeft zelfs vandaag de dag de hoogste energie en massaperfectie ter wereld. De raket heeft een lanceergewicht van 40,3 ton en een werpgewicht van 2,8 ton, dat is bijna gelijk aan het werpgewicht van de veel zwaardere Amerikaanse Trident II-raket. R-29RM is uitgerust met een meervoudige kernkop ontworpen voor vier of tien kernkoppen met een totaal vermogen van 100 kt. Tegenwoordig worden raketten ingezet op alle nucleaire onderzeeërs van het 667-BDRM-project, waarvan de kernkop is uitgerust met vier kernkoppen. Hoge nauwkeurigheid (circulaire waarschijnlijke afwijking is 250 meter), in overeenstemming met de nauwkeurigheid van de Trident D-5-raketten (VS), die volgens verschillende schattingen 170-250 meter is, stelt het D-9RM-complex in staat om kleine, zeer beschermde raketten te raken doelen (silowerpers van ICBM's, commandoposten en andere objecten). Het lanceren van de gehele munitielading kan in één salvo worden uitgevoerd. De maximale lanceerdiepte is 55 meter zonder beperkingen in het lanceergebied vanwege weersomstandigheden.
Het nieuwe torpedo-raketsysteem, dat is geïnstalleerd op de onderzeeër van project 667-BDRM, bestaat uit 4 torpedobuizen van 533 mm kaliber met een snellaadsysteem, die zorgen voor het gebruik van bijna alle soorten moderne torpedo's, PLUR (anti- onderzeese rakettorpedo), hydro-akoestische tegenmaatregelen.
Wijzigingen
In 1988 gr.het D-9RM-raketsysteem, dat op de boten van het 667-BDRM-project is geïnstalleerd, werd gemoderniseerd: de kernkoppen werden vervangen door meer geavanceerde, het navigatiesysteem werd aangevuld met ruimtenavigatieapparatuur (GLONASS), op voorwaarde dat de lancering mogelijk was raketten langs vlakke banen, wat het mogelijk maakt om op een meer betrouwbare manier veelbelovende systemen voor raketverdediging van een potentiële vijand te overwinnen. We hebben de weerstand van raketten tegen de schadelijke factoren van kernwapens vergroot. Volgens sommige experts presteert de gemoderniseerde D-9RM beter dan de Trident D-5, de Amerikaanse tegenhanger, in belangrijke indicatoren als het vermogen om vijandelijke raketverdediging te overwinnen en de nauwkeurigheid van het raken van doelen.
In 1990-2000 werd de K-64-raketdrager omgebouwd tot een testschip en omgedoopt tot BS-64.
Bouwprogramma
K-51 - de leidende raketdrager van het 667-BDRM-project - werd in februari 1984 in Severodvinsk bij de Northern Machine-Building Enterprise neergelegd, in januari van het volgende jaar gelanceerd en in december in gebruik genomen. In totaal werden van 1985 tot 1990 7 SSBN's van dit project gebouwd bij de Northern Machine-Building Enterprise.
2007-status
Op dit moment vormen nucleaire onderzeeërs met ballistische raketten (volgens onze classificatie - Strategic Missile Submarine) van Project 667-BDRM (in het Westen bekend als "Delta IV-klasse") de basis van de marinecomponent van de Russische strategische nucleaire triade. Ze maken allemaal deel uit van de derde vloot van strategische onderzeeërs van de Noordelijke Vloot in de baai van Yagelnaya. Er zijn specials voor individuele onderzeeërs. schuilplaatsen, dit zijn ondergrondse, betrouwbaar beschermde constructies die bedoeld zijn voor het parkeren en voor het opladen van reactoren met splijtstof en voor reparatie.
Project 667-BDRM-onderzeeërs werden een van de eerste Sovjet-kernonderzeeërs, bijna volledig onkwetsbaar op het gebied van hun gevechtstaak. Het uitvoeren van gevechtspatrouilles in de Arctische zeeën, die grenzen aan de Russische kust van de onderzeeër, zelfs onder de meest gunstige hydrologische omstandigheden voor de vijand (volledige rust, die in de Barentszzee slechts in 8 procent van de "natuurlijke situaties" wordt waargenomen"), kan worden gedetecteerd door de nieuwste nucleair aangedreven multifunctionele onderzeeërs van het type "Improved Los Angeles" US Navy op afstanden van niet meer dan 30 km. Maar in omstandigheden die typerend zijn voor de resterende 92 procent van de tijd van het jaar, in aanwezigheid van wind met een snelheid van 10-15 m / s en golven, worden nucleaire onderzeeërs met ballistische raketten van het 667-BDRM-project niet gedetecteerd door de vijand helemaal niet of kan worden gedetecteerd door een sonarsysteem van het type BQQ-5 op een afstand van maximaal 10 km. Bovendien zijn er in de poolzeeën van het noorden uitgestrekte ondiepe gebieden waarin het detectiebereik van Project 667-BDRM-boten, zelfs in volledige rust, wordt teruggebracht tot minder dan 10 duizend meter (dat wil zeggen, bijna absolute overleving van onderzeeërs wordt gegarandeerd). Er moet rekening worden gehouden met het feit dat Russische raketonderzeeërs in feite alert zijn in de binnenwateren, die redelijk goed worden gedekt door de anti-onderzeeërwapens van de vloot.
In 1990, op een van de kruisers van het 667-BDRM-project, een special. tests met de voorbereiding en daaropvolgende lancering van de volledige munitielading bestaande uit 16 raketten in een salvo (zoals in een echte gevechtssituatie). Deze ervaring was niet alleen uniek voor ons land, maar voor de hele wereld.
SSGN pr.949-A en SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM in de basis
Onderzeeërs van project 667-BDRM worden momenteel ook gebruikt om kunstmatige aardsatellieten in lage banen om de aarde te lanceren. Van een van de nucleaire onderzeeërs met ballistische raketten van het 667-BDRM-project in juli 1998, was de Shtil-1 draagraket, ontwikkeld op basis van de R-29RM-raket, de eerste ter wereld die een kunstmatige aardesatelliet Tubsat lanceerde -N, een Duits ontwerp (start uitgevoerd vanuit een ondergedompelde positie). Er wordt ook gewerkt aan de ontwikkeling van het Shtil-2 marine-draagraket met meer vermogen met het gewicht van de uitgangsbelasting, die is verhoogd tot 350 kilogram.
Waarschijnlijk zal de service van de raketdragers van het 667-BDRM-project doorgaan tot 2015. Om het gevechtspotentieel van deze schepen op het vereiste niveau te houden, besloot de militair-industriële commissie in september 1999 de productie van de R-29RM-raketten te hervatten.
De belangrijkste tactische en technische kenmerken van het 667-BDRM-project:
Oppervlakteverplaatsing - 11.740 ton;
Onderwaterverplaatsing - 18.200 ton;
Hoofdafmetingen:
- maximale lengte (bij ontwerpwaterlijn) - 167,4 m (160 m);
- maximale breedte - 11,7 m;
- diepgang bij ontwerpwaterlijn - 8,8 m;
Hoofdcentrale:
- 2 drukwaterreactoren VM-4SG met een totaal vermogen van 180 MW;
- 2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635
- 2 stoomturbines met een totaal vermogen van 60.000 pk (44100 kW);
- 2 turbinegeneratoren TG-3000, elk vermogen 3000 kW;
- 2 dieselgeneratoren DG-460, elk 460 kW;
- 2 elektromotoren van economische koers, vermogen van elk 225 pk;
- 2 assen;
- 2 vijfbladige propellers;
Oppervlaktesnelheid - 14 knopen;
Snelheid onder water - 24 knopen;
Werkdompeldiepte - 320 … 400 m;
Maximale dompeldiepte - 550 … 650 m;
Autonomie - 80 … 90 dagen;
Bemanning - 135 … 140 mensen;
Strategische raketwapens:
- draagraketten van SLBM's R-29RM (SS-N-23 "Skiff") van het D-9RM-complex - 16 stuks;
Luchtafweerraket bewapening:
- draagraketten van MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet") - 4 … 8 stuks;
Torpedo en raket-torpedo bewapening:
- torpedobuizen van kaliber 533 mm - 4 (boog);
- torpedo's SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Waterfall" (SS-N-16 "hengst") kaliber 533 mm - 12 stuks;
Mijn wapens:
- kan in plaats van een deel van de torpedo's tot 24 minuten dragen;
Elektronische wapens:
Gevechtsinformatie- en controlesysteem - "Omnibus-BDRM";
Algemeen detectieradarsysteem - MRK-50 "Cascade" (Snoop Tray);
Hydro-akoestisch systeem:
- sonarcomplex MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);
Elektronische oorlogsvoering betekent:
- "Zaliv-P" RTR;
- "Veil-P" radiorichtingzoeker (Brick Pulp / Group; Park Lamp D / F);
GPA betekent - 533 mm GPA;
Navigatiecomplex:
- "Poort";
- CNS GLONASS;
- radiosextant (Code Eye);
- ANN;
Radiocommunicatiecomplex:
- "Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";
- boei gesleepte antennes "Paravan" of "Swallow" (VLF);
- magnetron- en hoogfrequentantennes;
- station voor onderwatercommunicatie;
Staatsherkenningsradar - "Nichrom-M".
