Groot-Brittannië bouwt het eerste schip van de "vloot van de toekomst"

Inhoudsopgave:

Groot-Brittannië bouwt het eerste schip van de "vloot van de toekomst"
Groot-Brittannië bouwt het eerste schip van de "vloot van de toekomst"

Video: Groot-Brittannië bouwt het eerste schip van de "vloot van de toekomst"

Video: Groot-Brittannië bouwt het eerste schip van de
Video: BMD-4M Airborne Assault Vehicle 2024, Mei
Anonim
Groot-Brittannië bouwde het eerste schip
Groot-Brittannië bouwde het eerste schip

Groot-Brittannië heeft een mijlpaal bereikt in de oprichting van een "vloot van de toekomst" - 's werelds modernste torpedojager is klaar om gelanceerd te worden op de belangrijkste marinebasis van de Royal Navy in Portsmouth. Volgens functionarissen van het Britse ministerie van Defensie zal de torpedojager Daring een leidende rol kunnen spelen bij het uitvoeren van maritieme operaties over de hele wereld, aldus de BBC.

De nieuwe Type-45 luchtverdedigingsjager met een cilinderinhoud van 7,5 duizend ton is langer dan de 16 Londense dubbeldekkerbussen die op een rij zijn gezet en overtreft de hoogspanningsmast in hoogte. Het dek van het schip biedt plaats aan meerdere helikopters van verschillende typen en tot 60 militairen, naast de eigen bemanning.

Daarmee is de Daring een veelzijdig oorlogsschip dat niet alleen ondersteuning kan bieden aan grondtroepen, maar ook humanitaire hulpoperaties kan uitvoeren, merkt de Russische dienst van de Britse televisie- en radiocorporatie op.

"Het bouwen van zo'n schip is de eerste stap naar het bouwen van de vloot van de toekomst", citeert de luchtmacht de Britse onderminister van Defensie voor de ontwikkeling van militair materieel Peter Luff. Volgens hem is dit het eerste van zes Type-45 oorlogsschepen die in staat zijn om de gevechtscapaciteiten van de Royal Navy kwalitatief te veranderen.

Vernietiger Kapitein Paddy McElpin is het met Luff eens: "De prestaties en het ontwerp van het schip maken het zeer gemakkelijk te navigeren. Bovendien blijft mijn vermogen om het luchtruim in het operatiegebied van de gevechtsgroep te controleren ongeëvenaard."

In Rusland zal tegen het einde van het jaar alleen het technische project van een veelbelovend vliegdekschip klaar zijn

Ondertussen is in Rusland alles niet zo rooskleurig met de oprichting van een binnenlandse "toekomstige vloot" - alleen het technische ontwerp van een veelbelovend Russisch vliegdekschip van een nieuwe generatie zal pas eind 2010 klaar zijn.

"Het onderwerp van het bouwen van een veelbelovend vliegdekschip voor de Russische marine is nergens gebleven, de instructies van het leiderschap van het land blijven bestaan. Het technische ontwerp van het schip zal tegen het einde van dit jaar klaar zijn", opperbevelhebber van de Dat heeft de Russische marine, admiraal Vladimir Vysotsky, maandag tegen RIA Novosti gezegd. Hij verduidelijkte dat het project wordt ontwikkeld door verschillende organisaties, waaronder het Northern Design Bureau (PKB), Nevskoe PKB.

Volgens de opperbevelhebber is het nog te vroeg om te spreken over het uiterlijk van het vliegdekschip. “Ook wat betreft waterverplaatsing. Er zijn een aantal eisen gesteld aan de ontwerpers. Als ze alles in een luciferdoosje kunnen doen, graag. Als het hetzelfde blijkt te zijn als dat van de Amerikanen (meer dan 100 duizend ton), dan laat ze het rechtvaardigen', zei Vysotsky.

Onder de vereisten voor een veelbelovend vliegdekschip noemde de opperbevelhebber het voorzien in luchtverdediging van heterogene en zelfs interspecifieke groepen in één operationele zone buiten het bereik van kustluchtverdedigingssystemen en om het operationele regime in vredestijd te handhaven en te winnen luchtoverheersing in oorlogstijd in dit gebied.

Vysotsky is ervan overtuigd dat de Russische vloot koeriersformaties nodig heeft. "Als we bijvoorbeeld in het noorden geen vliegdekschip hebben, dan zal mijn gevechtsweerstand van de raketonderzeeërkruisers van de Noordelijke Vloot in die gebieden al op de tweede dag tot nul worden teruggebracht, omdat de belangrijkste vijand van boten is de luchtvaart", zei hij.

De opperbevelhebber benadrukte nogmaals dat er een speciaal doelstaatprogramma moet worden ontwikkeld voor de bouw van een vliegdekschip van de nieuwe generatie."Ik ben er diep van overtuigd dat de bouw van het vliegdekschipcomplex moet worden uitgevoerd buiten het bevel van de staatsverdediging. Er zou een apart staatsprogramma moeten komen, maar dat bestaat nog niet. Er zijn alleen benaderingen", zei de opperbevelhebber. zei.

Afbeelding
Afbeelding

Op dit moment heeft de Russische marine zeven Project 956-destroyers van het type Sarych. Deze schepen zijn bewapend met Moskit anti-scheepsraketwerpers, Uragan luchtafweerraketsysteem, dubbele 130 mm automatische kanonsteunen, dubbele torpedobuizen en RBU-6000 anti-onderzeeër raketwerpers. Ze hebben een helikopterplatform en zijn qua waterverplaatsing inferieur aan de nieuwe generatie torpedobootjagers van 3.500 ton.

Aanbevolen: