In 2014 zal de herbewapening van het leger en de wetshandhavingsinstanties worden voortgezet. Dus, in overeenstemming met de bestaande overeenkomsten, zullen de troepen van het ministerie van Binnenlandse Zaken dit jaar de eerste batch nieuwe gepantserde voertuigen ontvangen. Acht voertuigen van het Ural-VV-model zullen worden overgedragen aan het ministerie van Binnenlandse Zaken en daarna naar de juiste afdelingen worden gestuurd.
Het nieuwe model van de gepantserde auto is ontwikkeld in opdracht van het bevel van de interne troepen, wat wordt weerspiegeld in de letters "BB" die in de titel aanwezig zijn. Volgens rapporten heeft de klant onafhankelijk technische vereisten ontwikkeld voor een veelbelovend gepantserd voertuig. Ze houden rekening met de ervaring met het gebruik van gepantserde en onbeschermde uitrusting in recente conflicten, de eigenaardigheden van het werk van interne troepen, enz. Tijdens het analyseren van de mogelijkheden van de industrie en de realiteit van gevechtswerk, hebben de specialisten van het ministerie van Binnenlandse Zaken enkele punten uitgesloten van de vereisten voor het nieuwe gepantserde voertuig en ook nieuwe toegevoegd.
Naast andere vereisten voor het Ural-VV-voertuig zijn er twee van het grootste belang, gerelateerd aan de lay-out van de gepantserde romp. Interne troepen wilden uitrusting ontvangen met een enkel gepantserd korps. In overeenstemming met de taakomschrijving moeten de bestuurderscabine en het troepencompartiment één volume vormen. De tweede opvallende eis is de aanwezigheid van een groot aantal luiken. Om de tijd die nodig is om de auto te verlaten te verminderen, moest de klant de auto uitrusten met een groot aantal deuren en luiken.
De ontwikkeling van een gepantserde auto van een nieuw model werd toevertrouwd aan de Ural-autofabriek (Miass) en het Moscow Research Institute of Steel. Het eerste bedrijf was verantwoordelijk voor het maken van het chassis en de bijbehorende eenheden, het tweede voor de gepantserde romp. Voor het eerst werd de Ural-VV-pantserwagen in september vorig jaar getoond, op de tentoonstelling Russian Arms Expo-2013 in Nizhny Tagil. Demonstratie van de eerste aanleg en de publicatie van enkele gegevens daarover maken het mogelijk een oordeel te vormen over een kansrijk pantservoertuig.
Als basis voor het Ural-VV-pantservoertuig werd gekozen voor de Ural-4320-vrachtwagen, die in serie wordt geproduceerd en zich heeft bewezen als een goed voertuig in zijn klasse. Het vierwielaangedreven drieassige chassis is voorzien van een YaMZ-536 dieselmotor met een vermogen van ongeveer 310 pk. Van een vergelijkbare motor en chassis wordt gezegd dat ze hoge prestaties leveren op zowel de snelweg als op ruw terrein.
Het gepantserde lichaam van het Ural-VV-voertuig is samengesteld uit metalen platen van verschillende diktes en kan de bemanning beschermen tegen kogels en granaatscherven, maar ook tegen mijnen en geïmproviseerde explosieven. De voorste delen van de romp en het glas bieden bescherming op het niveau van klasse 6 volgens binnenlandse normen, de zijkanten - klasse 5. De motorruimte heeft een eigen gepantserde behuizing die klasse 3 bescherming biedt. De bescherming van de bemanning tegen de explosie van twee kilogram TNT wordt afgekondigd. Een interessant kenmerk van de nieuwe pantserwagen is de extra antisplinterbescherming van de motor en versnellingsbak die eronder is geplaatst. De ervaring met het bedienen van apparatuur van verschillende klassen heeft de noodzaak aangetoond van het gebruik van dergelijke onderdelen.
De auto heeft meerdere deuren om in en uit te stappen. Twee bevinden zich voor het bewoonbaar volume, één aan stuurboordzijde en in het achterschot bevindt zich een brede dubbele deur. Voor het gemak zijn de achterdeuren voorzien van een vouwladder met pneumatische cilinder. Indien nodig kan deze handmatig worden verlaagd. Dankzij het omvangrijke vracht- en passagierscompartiment kan de Ural-VV-pantserwagen maximaal 17 personen vervoeren, inclusief de bestuurder (volgens andere bronnen zijn er slechts 13 zitplaatsen). De jagers worden op stoelen langs de zijkanten geplaatst. Volgens sommige rapporten had de gepantserde auto die in Nizhny Tagil te zien was, geen stoelen die een deel van de energie van de mijnexplosie absorberen. Misschien zal de gepantserde auto in de toekomst vergelijkbare uitrusting krijgen.
Bij de ontwikkeling van een nieuwe pantserwagen is niet alleen rekening gehouden met de eisen ten aanzien van prestaties of het beschermingsniveau. Om comfortabele omstandigheden te creëren, is het bewoonbare volume van het Ural-VV-voertuig uitgerust met een airconditioningsysteem, een verwarming en een aantal andere apparatuur die het gemak van een gepantserde auto beïnvloedt. Opgemerkt moet worden dat deze apparaten als standaard zijn gedeclareerd.
De Ural-VV-pantserwagen heeft geen eigen bewapening, maar indien nodig kan de bemanning vanuit hun persoonlijke wapens door de mazen schieten. Alle brillen hebben zo'n apparaat. Aanvaardbare schiethoeken lijken aanvallende doelen in elke richting mogelijk te maken.
Tegen het einde van 2014 zullen de interne troepen acht Ural-VV-pantservoertuigen ontvangen. De verwachting is dat het nieuwe materieel naar sommige onderdelen zal gaan, waar het de onbeschermde vrachtwagens en gepantserde personeelsdragers daar gedeeltelijk zal vervangen. De door het ministerie van Binnenlandse Zaken bestelde gepantserde voertuigen hebben een interessant juridisch kenmerk dat hun werking zal vergemakkelijken. In tegenstelling tot gepantserde personeelsdragers en andere uitrusting van verschillende klassen, zijn Ural-VV-pantserwagens of soortgelijke voertuigen volwaardige weggebruikers en kunnen ze daarom onafhankelijk en zonder begeleiding langs de wegen rijden, wat de overdracht van personeel aanzienlijk kan versnellen.
