De Zuid-Koreaanse industriële gigant Hyundai Rotem onthulde een mock-up van zijn nieuwe K2 Black Panther main battle tank (MBT) op IDEX 2015 in de Verenigde Arabische Emiraten in februari 2015. Het bedrijf overweegt de landen van het Midden-Oosten en Afrika als potentiële kopers van zijn nieuwe tank.
Nieuwe Zuid-Koreaanse tank K2 Black Panther
In december 2014 tekende de Koreaanse industriële gigant Hyundai Rotem Co een contract ter waarde van $ 820,29 miljoen met de Defense Procurement Authority voor de levering van K2 MBT's aan het Zuid-Koreaanse leger. Aangenomen wordt dat de initiële bestelling uit 100 tanks zal bestaan met vervolgorders voor de levering van nog eens 400 tanks.
De K2 wordt de belangrijkste gevechtstank met een "ideaal concept" dat de gevechtseffectiviteit zal maximaliseren en de mens-machine-interface zal optimaliseren. Het beschikt over een modern kanon met dodelijke vuurkracht, een compacte krachtige dieselmotor voor superieure manoeuvreerbaarheid, moderne bepantsering en actieve beschermingssystemen voor meer overlevingsvermogen, een gevechtsinformatiebeheersysteem, ingebouwde elektronica en superieure vuurmogelijkheden, enz.
MBT K2 Black Panther heeft een bemanning van drie bemanningsleden, waaronder de commandant, schutter en chauffeur. De hoofdbewapening bestaat uit een 120 mm L / 55 gladde kanon met een automatisch laadmechanisme. De automatische lader zorgt voor het laden van munitie onderweg, zelfs wanneer de tank op oneffen oppervlakken beweegt. Het 120 mm kanon kan schieten met een snelheid van ongeveer 10 schoten per minuut. Extra bewapening omvat een 7,62 mm coaxiaal machinegeweer en een 12,7 mm machinegeweer gemonteerd op het torendak.
MBT K2 is uitgerust met composietpantser en dynamische beschermingseenheden. Het actieve beschermingscomplex dat op de tank is geïnstalleerd, beschermt tegen anti-tank geleide en ongeleide raketten.
Nieuwe Turkse tank Altay
De K2 Black Panther-tank werd ook geselecteerd door het Turkse Ministerie van Defensie als basis voor de lokale Altay MBT.
Altay is een moderne derde generatie gevechtstank ontworpen en ontwikkeld door het Turkse bedrijf Otokar voor het Turkse leger en overzeese markten.
Tot op heden heeft het eerste prototype van de Altay-tank tijdens het testen al meer dan 2.000 kilometer afgelegd. Op de OTOKAR-tankreeks toonden twee prototypes een speciale prestatie aan de gasten van de ceremonie. Tijdens deze show werden de rijeigenschappen van de ALTAY-tank gedemonstreerd, bijvoorbeeld acceleratie, maximale snelheid, zijdelingse helling, ophangingswerkzaamheden op een gebied met hobbels, off-road rijden. Aan het einde van de show kregen de gasten de indruk dat als de ontwikkeling eenmaal was voltooid, de tank de modernste tank ter wereld zou kunnen worden.
De belangrijkste bewapening van de Altay is een 55 kaliber 120 mm gladde kanon dat verschillende soorten granaten afvuurt. Het Turkse bedrijf MKE is geïdentificeerd als de fabrikant van het 120 mm / 55 kaliber kanon als onderdeel van een technologieoverdracht van het Zuid-Koreaanse bedrijf Hyundai Rotem.
Beschrijving
De K2 Black Panther is een nieuwe generatie MBT-gevechtstank, ontwikkeld en geproduceerd door het Zuid-Koreaanse bedrijf Hyundai Rotem. De K2 werd voor het eerst aan het publiek getoond op de Defensietentoonstelling ADEX in Zuid-Korea in oktober 2009. Deze nieuwe tank kan de K1 en andere verouderde MBT's vervangen die in dienst zijn bij het Zuid-Koreaanse leger. Het Koreaanse bedrijf Hyundai Rotem tekende op 29 december 2014 een contract voor de levering van een onbepaald aantal (waarschijnlijk 100) K2 (Black Panther) tanks voor het Zuid-Koreaanse leger. Momenteel is de productie van MBT K2 aan de gang, volgens het schema zullen de tanks worden geleverd van medio 2015 tot december 2017. De in Turkije gemaakte Altay-hoofdgevechtstank maakt gebruik van systemen die zijn ontwikkeld door Hyundai Rotem voor de K2 MBT. Altay zal hogere chassiskenmerken hebben in vergelijking met de K2 Black Panther MBT. Het zal een opnieuw ontworpen Turks torentje hebben en een hoger boekingsniveau in vergelijking met de K2. In september 2013 diende Zuid-Korea een aanvraag in bij de K2 Black Panther om deel te nemen aan de competitie voor een veelbelovende Peruaanse tank.
De opties zijn:
K2 PIP. In de komende jaren zal een verbeterde versie van de K2-tank uit de preproductiebatch worden uitgebracht. De volgende verbeteringen worden doorgevoerd:
- Modernisering van semi-actieve ophangblokken naar actieve ophangblokken
- Integratie van het terreinscansysteem met hoge resolutie in het ophangsysteem van het voertuig. Hierdoor kan de machine "van tevoren het veergedrag plannen" door het dichtstbijzijnde terrein op een afstand van maximaal 50 meter in alle richtingen te scannen en de optimale positie van het onderstel te berekenen om de crosscountry-capaciteiten te vergroten, zelfs op oneffen terrein.
- Integratie van een antiraketcomplex van actieve bescherming.
- Installatie van niet-explosieve DZ-blokken (NERA).
- Theoretisch het 120 m lange L55-kanon vervangen door een elektrothermisch-chemisch kanon, wat de vuurkracht en het laadvermogen van het voertuig aanzienlijk zal vergroten.
Specificaties:
bewapening
De belangrijkste bewapening van de K2 Black Panther is het L55 120 mm gladde kanon, vervaardigd onder licentie van het Duitse bedrijf Rheinmetall in Zuid-Korea. Het pistool heeft een automatische lader, die zorgt voor laden, zelfs tijdens het rijden op oneffen oppervlakken. Het 120 mm kanon heeft een vuursnelheid van maximaal 10 schoten per minuut. Met 40 patronen van verschillende soorten munitie aan boord, kan de Black Panther-tank bijna drie minuten lang "een vurige hel regelen" op vijandelijke posities voordat de munitie moet worden aangevuld. De automatische lader in de koffer biedt plaats aan slechts 16 schoten en 24 schoten. De K2 kan een verscheidenheid aan munitie afvuren vanuit zijn kanon, inclusief, maar niet beperkt tot, lokaal ontwikkelde, lokaal ontwikkelde, verbeterde pantserdoordringende APDS-projectielen met wolfraamkern die aanzienlijk betere pantserpenetratie hebben dan wolfraamprojectielen van de vorige generatie, evenals universele cumulatieve antitankprojectielen (HEAT) vergelijkbaar met de Amerikaanse M830A1 HEAT MP-T, die kan worden gebruikt tegen personeel, ongepantserde en licht gepantserde voertuigen op de grond en laagvliegende helikopters. Links van het hoofdkanon is een coaxiaal 7,62 mm machinegeweer geïnstalleerd. Het 12,7 mm K-6 zware machinegeweer is rechts op het torendak gemonteerd. Zichtbare en infrarood (VIRSS) rookgranaatwerpers (VIRSS) zijn aan elke kant voor de toren geïnstalleerd, wat ook het verdedigingsniveau van de Black Panther-tank verhoogt.
Constructie en bescherming
De lay-out van de K2-tank is traditioneel, met een bestuurderscompartiment vooraan, een gevechtscompartiment in het midden en een krachtbron achterin. De bescherming van de Black Panther bestaat uit een onbekend type composietpantser en een actief beschermingssysteem, dat gebruikmaakt van teledetectie-eenheden. De K2-tank heeft een bemanning van drie: de bestuurder zit in het midden van de romp vooraan, de commandant en de schutter in de toren. De K2 MBT-verdedigingssystemen omvatten een op een toren gemonteerde millimetergolfradar die fungeert als een raketaanvalwaarschuwingssysteem (MAWS). De computer van de tank analyseert de aanvallende munitie, waarschuwt de bemanning onmiddellijk en vuurt VIRSS-rookgranaten af, die optische, infrarood- en radarsignaturen (tekenen van zichtbaarheid) effectief blokkeren. Bij het installeren van een antiraketsysteem is de radar verantwoordelijk voor het volgen en richten van aanvallende raketten. De K2-tank heeft ook een radarwaarschuwingsontvanger en een radiostoorzender. Vier all-angle laser-waarschuwingsontvangers waarschuwen de bemanning ook dat het voertuig "zichtbaar" is geworden en de computer kan signaleren om VIRSS-granaten in de richting van de straalbron te lanceren.
Mobiliteit
De K2 Black Panther wordt aangedreven door een Tognum MT 833 dieselmotor. 1500 pk motor maakt het mogelijk om een specifiek vermogen van 27, 3 pk / t te verkrijgen. De volautomatische transmissie van de K2-tank omvat vijf versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit. MBT K2 ontwikkelt op verharde wegen een maximumsnelheid van 70 km/u, terwijl hij in offroad-omstandigheden een snelheid tot 48 km/u kan aanhouden. Hij accelereert in zeven seconden van 0 naar 32 km/u. Het kan hellingen van 60 graden en verticale obstakels met een hoogte van 1, 3 meter overwinnen. Het onderstel van de K2 Black Panther tank: aan elke kant zijn er zes dubbele rubberen wielen, steunrollen, een aandrijfwiel aan de achterkant en een stuur aan de voorkant. Het bovenste deel van het chassis is bedekt met gepantserde schermen. Tank K2 Black Panther is uitgerust met een geavanceerd veersysteem met hydropneumatische In-arm Suspension Unit (ISU), waarmee u de veerweg van elk steunwiel afzonderlijk kunt regelen. Hierdoor kan de tank kantelen zodat de hoofdbewapening een depressiehoek tot -10º kan hebben.
Voorbeelden van hydropneumatische veersystemen
Instrumenten en accessoires
De K2 Black Panther-tank is uitgerust met een modern vuurleidingssysteem dat is aangesloten op een millimeterradar die aan de voorkant van de toren is geïnstalleerd, evenals een traditionele laserafstandsmeter en een windsensor. Het systeem kan werken in de automatische volgmodus, wanneer het specifieke doelen vastlegt en volgt op afstanden tot 9,8 km met behulp van warmtebeeldoptica. Hierdoor kan de bemanning nauwkeurig schieten tijdens het rijden en laagvliegende doelen effectief raken. Het vizier van de schutter wordt aangeduid als Gunner's Primary Sight (KGPS), het vizier van de commandant is het Korean Commander's Panoramic Sight (KCPS). De commandant heeft de mogelijkheid om de koepel en het kanon over te nemen in plaats van de schutter. Tank K2 Black Panther is uitgerust met een systeem van collectieve bescherming tegen massavernietigingswapens. Het munitiecompartiment is uitgerust met een uitbreekpaneel om de bemanning te beschermen tegen een munitie-explosie. Het automatische brandblussysteem is geprogrammeerd om elke brand in het voertuig te detecteren en te blussen, atmosferische sensoren waarschuwen de bemanning over het betreden van de tank in de gevarenzone. De K2-tank kan rivieren van 5 meter diep oversteken met behulp van een luchtaanzuigleiding, die tevens dienst doet als controlekamer voor de commandant. De systeemvoorbereiding duurt ongeveer een half uur. De toren wordt waterdicht bij het oversteken van een obstakel, maar het chassis kan ongeveer twee ton water opnemen om het overtollige drijfvermogen dat optreedt als gevolg van de aanwezigheid van lucht in de machine te elimineren en een sterke grip op de rupsbanden naar de bodem te behouden. Bovendien is de tank klaar voor de strijd zodra hij aan de oppervlakte verschijnt.
