Enige tijd geleden schreven we over een situatie die zich voordeed bij een transporttechniekfabriek in Omsk. Laat me u eraan herinneren dat deze ondernemingen na de verzelfstandiging onderdeel werden van de NPK Uralvagonzavod. Het waren de problemen van het bedrijf en de eigen financiële moeilijkheden die het management van de fabriek dwongen om een beslissing te nemen om de productie te optimaliseren en een deel van de gieterij te verkleinen. Een dergelijke beslissing zou leiden tot de vermindering van de meeste arbeiders in deze productie.
De media, waaronder "VO", kozen de kant van de arbeiders van de fabriek. De Arbeidersvereniging ondersteunde actief de acties van de Interregionale Vakbond. Bovendien is de situatie bij Omsktransmash uitgegroeid tot een discussie over de staat van het defensiecomplex als geheel. Lezers gaven in hun commentaren een groot aantal voorbeelden van wat er achter de gesloten poorten van andere defensiebedrijven gebeurt.
Als gevolg hiervan vond het management van de fabriek een uitweg uit de impasse. Ik begrijp wat het de algemeen directeur van Omsktransmash, Igor Lobov, heeft gekost. Maar dit is mijns inziens goed werk. Het is de taak van de CEO. Dit betekent dat de persoon op zijn plaats is.
Er waren geen kortingen. De arbeiders, met uitzondering van degenen die ontslag namen zonder het einde van het conflict af te wachten, bleven in de fabriek. Zelfs aan de vereisten voor de herberekening van de lonen werd voldaan. Toegegeven, hiervoor moesten de arbeiders naar de arbeidsinspectie.
Feit is dat extra betalingen voor gieterijarbeiders bij Omsktransmash in het salaris waren inbegrepen. Als gevolg hiervan zagen de arbeiders aan het einde van de maand niet meer hoeveel bonussen er waren opgebouwd. De Arbeidsinspectie besloot een dergelijke opbouw te schrappen en legde de JSC een boete op.
Het bleek echter dat met het verschijnen van een aparte regel van bijbetalingen, de premies daalden met de resultaten van het kwartaal en het jaar. Simpelweg omdat ze in rekening werden gebracht als een percentage van het salaris. Kortom, de MPRA-activisten bleken economisch niet erg goed voorbereid. En de beslissing gedicteerd "op emoties" gespeeld tegen de arbeiders.
"De arbeiders hadden gewoon niet voorzien dat als gevolg van de uitsluiting van schadelijkheid van hun salaris, hun inkomen zou dalen", merkte Kirill Sergeev, een MPRA-activist, op bij dit verhaal. Dit is hoe het gebeurt.
Maar het management van de fabriek is verplicht om alles te voorzien. En hij voorziet. Bovendien lijkt het mij dat de geschiedenis van het conflict heeft geleerd dat beslissingen, vooral kardinale beslissingen die veel mensen betreffen, moeten worden genomen na een grondige discussie met mensen. Dan zullen er geen dergelijke conflicten zijn. Dan is er geen noodzaak voor hoge ambtenaren om tussenbeide te komen om te helpen.
"We zijn altijd bereid om rationele voorstellen te bespreken die het werk van onze onderneming en de arbeidsomstandigheden van onze werknemers comfortabeler zullen maken", zegt Igor Lobov, de algemeen directeur van Omsktransmash. een enorme onderneming gebaseerd op de grillen van een groep van mensen die niet kunnen beslissen wat ze willen." Dat meldt het persbureau "Novy Omsk".
Over het algemeen kunnen we zeggen dat de situatie bij de onderneming is opgelost. En de interactie van het bestuur met de vakbond heeft nu een volledig werkend, conflictvrij karakter gekregen.
En nu voor het goede. Al medio december vervulde Omsktransmash het bevel van de staatsverdediging! 100% voltooid. De laatste batch gemoderniseerde T-72's werd naar de eenheden en onderafdelingen van de RF-strijdkrachten gestuurd. De machines die na de modernisering weer in gebruik zijn genomen, lijken weinig op de machines die bij de onderneming zijn aangekomen.
De tactische en technische kenmerken van tanks zijn aanzienlijk verbeterd. De voertuigen kregen een nieuwe aandrijfeenheid, een verbeterd kanon, een meerkanaals zicht van een nieuwe schutter en verbeterde bescherming. Ik denk dat het geen zin heeft om alles op te sommen. Ik zal echter één kenmerk van Omsk-tanks noemen. De tank is een stuk veiliger geworden! Er werd een reactief pantsersysteem ingebouwd, bescherming tegen massavernietigingswapens. En het PKUZ-1A-instrumentencomplex, een snel brandbestrijdingssysteem, maakt de tank bijna onkwetsbaar.
Bovendien voldeed de fabriek aan al haar verplichtingen om de monsters van gepantserde voertuigen in dienst te houden bij het leger.
En het werk op andere gebieden is in volle gang. We zijn net klaar met het testen van de PTS-4 seriële amfibische transporter. We zijn succesvol geëindigd. De plant leeft!
Het werk van de fabrieksarbeiders werd dit jaar op het hoogste niveau gewaardeerd. Awards straalden op de kisten van drie vertegenwoordigers van de plant. De medaille "For Labor Valor" werd toegekend aan ontwerper Valery Voloshin, hoofd van de afdeling speciale elektrische apparatuursystemen. Sergei Chukhin, hoofd van de afdeling elektrische apparatuur, kreeg de medaille "For Strengthening the Combat Commonwealth". De Mikhail Kalashnikov-medaille werd uitgereikt aan Anatoly Permyakov, plaatsvervangend hoofd van de montagewerkplaats.
Als het jaar eindigt met goed nieuws, is dat gemakkelijk. Ik begrijp dat volgend jaar opnieuw problemen, conflicten, nederlagen zal brengen … Maar het zal ook overwinningen, onverwachte beslissingen, nieuwe vrienden brengen. En ons defensie-industriecomplex, hoe moeilijk het vandaag ook voor hem is, morgen zal hij zijn schouders volledig rechttrekken. Het vervullen van plannen wordt de norm, geen reden tot vreugde.
Ik geloof er in.
