Het is moeilijk om het belang van de Indiase MMRCA-aanbesteding van 10 miljard dollar te overschatten, aangezien wordt aangenomen dat de winnaar van de aanbesteding nog tien jaar de kans zal hebben om hun jagers te produceren met de mogelijkheid om nieuwe bestellingen te ontvangen, en de verliezers zullen halverwege dit decennium de productie van hun gevechtsvliegtuigen (ingediend voor de aanbesteding) inperken., want het tijdperk van de F-35 zal komen.
Het Amerikaanse bedrijf Boeing biedt de Indiase luchtmacht zijn F / A-18E / F Super Hornet aan, en zijn belangrijkste rivaal Lockheed Martin is de F-16IN Super Viper, in feite de F-16 Block 60. De Zweedse SAAB biedt de Gripen IN, de Franse Dassault vecht voor de eerste exportorder voor de Rafale-jager, Eurofighter lokt Indiërs met de Typhoon-jager, oude Indiase defensiepartner Rusland biedt een radicaal gemoderniseerde versie van de MiG-29-jager - de MiG-35.
Volgens vertegenwoordigers van de Indiase luchtmacht zijn alle technische beoordelingen voltooid en zal de volgende fase, die zal volgen na het einde van de Aero India 2011-tentoonstelling, de opening zijn van commerciële pakketten van concurrerende bedrijven over het onderwerp waarvan hen biedt de laagste financiële kosten. Op basis van technische en financiële parameters worden buitenstaanders gescreend en op de shortlist geplaatst. Maar de vechter alleen lost niet alle problemen op, dit is het onderwerp van grote politiek. Het identificeren van de winnaar kan tot het einde van dit jaar duren.
De jagers die deelnamen aan de aanbesteding werden onderzocht op naleving van de 660 vereisten van de Indiase luchtmacht, de productiebedrijven leverden technische documentatie voor hun vliegtuigen, elk in een volume van 5000-6000 pagina's. De vliegtuigen werden getest op bases in verschillende klimaatzones van India (Bangalore - tropen, Gilesimer - woestijnen, Leh - bergen van Tibet).
Wat betreft de meest waarschijnlijke kandidaat voor terugtrekking uit de aanbesteding, wordt het beschouwd als de Russische MiG-35. Feit is dat de Indiase luchtmacht al de grootste vloot Russische gevechtsvliegtuigen heeft. In 2010 kocht India nog eens 40 Su-30MKI-jagers, wat kan worden gezien als een soort betaling voor de MiG-35 outsider. Bovendien herinnert India zich nog steeds dat het voor de logistiek te afhankelijk was van Rusland toen de USSR begin jaren negentig instortte. Deze gebeurtenis veroorzaakte een ineenstorting van de levering van reserveonderdelen voor de vloot van MiG-jagers.
Wat de Verenigde Staten betreft, zijn er zorgen over het mogelijk opleggen van sancties, zoals gebeurde in 1998, toen India kernwapens testte. Een gepensioneerde officier die destijds als junior luitenant en helikopterpiloot bij de Indiase marine diende, zegt: “De sancties van de VS maakten een diepe indruk. In die tijd hebben we verschillende versnellingsbakken van helikopters naar het VK gestuurd voor reparatie, maar onder druk van de Amerikanen accepteerden de Britten deze mechanismen niet, en het was erg pijnlijk voor mij om te zien hoe we onze operationele bekwaamheid om deze helikopters te gebruiken aan het verliezen waren.”
Lockheed Martin F-16IN Super Viper
De F-16IN (F-16 Block 60) jager is uitgerust met een Northrop Grumman APG-80 actieve phased array radar en een General Electric F110-132A motor. Het vliegtuig maakte meer dan 100 duizend sorties, het aantal luchtgevechten met vijandelijke vliegtuigen is 72-0 (er ging geen enkele verloren). Er zijn meer dan 4.000 vliegtuigen van dit type gebouwd, waarvan er 928 zijn geproduceerd door buitenlandse bedrijven onder een Amerikaanse licentie, dus het zal geen probleem zijn om de productie van deze vliegtuigen op te voeren.
Dassault Rafale
De jager heeft zich goed bewezen tijdens gevechtsoperaties in Afghanistan. Zijn voorganger, Mirage-2000, nam in 1999 met succes deel aan het conflict op grote hoogte in Kargil met Pakistan.
Boeing F / A-18E / F Super Hornet
Boeing maakte eind oktober 2010 bekend dat zijn vliegtuig de beste kans maakt om de aanbesteding te winnen. Een van de potentiële voordelen is de General Electric F414-motor, die zal worden gebruikt in de nieuwe modificatie van de Indiase Tejas MkII lichte jager. Daarnaast nodigde het bedrijf India uit om deel te nemen aan de creatie van een variant van de Super Hornet met conforme brandstoftanks, interne wapenruimten en uitgerust met andere geavanceerde systemen.
SAAB Gripen IN
De basisversie van de jager is in dienst bij de luchtmachten van Zweden, Hongarije en Zuid-Afrika. Net als de Super Hornet wordt de Zweedse jager aangedreven door een General Electric F414-motor die zal worden gebruikt op de Tejas MkII. De Gripen was oorspronkelijk ontworpen om te worden gebruikt vanaf de snelwegen, wanneer een "grote buur" het land aanviel, de Zweedse luchtmacht van zijn vliegvelden zou beroven. Sterke punten zijn ook de lage kosten van het eenmotorige vliegtuig, de volledige openheid van Zweden voor technologieoverdracht en het robuuste ontwerp van de jager.
urofighter Typhoon
Het consortium biedt India de status van volwaardige partner in het programma, garandeert een "ambitieuze" technologieoverdracht en adverteert zijn straaljager als een gevechtsvliegtuig dat in staat is om gelijktijdig en even efficiënt lucht-lucht- en lucht-grondmissies uit te voeren. India zal een aandeel hebben in de latere verkoop van straaljagers.
RSK MiG-35
Deze jager, voorheen bekend als de MiG-29OVT, wordt geadverteerd als een generatie 4++ vliegtuig. Het vliegtuig kan wapens vervoeren op negen externe hardpoints en dient als tanker. Op verzoek van de klant kan de MiG-35 worden uitgerust met een allesomvattend motorstuwkrachtcontrolesysteem.
