Pathos en verkeerde voorstelling van zaken zijn niet relevant. Wat laat de controle van de MiG-29SMT zien?

Pathos en verkeerde voorstelling van zaken zijn niet relevant. Wat laat de controle van de MiG-29SMT zien?
Pathos en verkeerde voorstelling van zaken zijn niet relevant. Wat laat de controle van de MiG-29SMT zien?

Video: Pathos en verkeerde voorstelling van zaken zijn niet relevant. Wat laat de controle van de MiG-29SMT zien?

Video: Pathos en verkeerde voorstelling van zaken zijn niet relevant. Wat laat de controle van de MiG-29SMT zien?
Video: Wat voor soort riviercruiseschepen zijn er in Rusland? 2024, Mei
Anonim

Zoals bekend werd op 21 september 2018, was een van de afleveringen van tactische vliegoefeningen die plaatsvonden in Transbaikalia de onderschepping van een nogal complex ballistisch luchtdoel van het type RM-75V "Armavir" van het type op grote hoogte (" B") door de krachten van de langeafstandsinterceptor MiG-31BM-link, gebruikte langeafstandsgeleide raketten van de "air-to-air" klasse R-33S / 37. Dit werd bekend uit de bron tvzvezda.ru met verwijzing naar een geïnformeerde bron op het ministerie van Defensie. De bemanningen van de Foxhounds hebben de taak om te detecteren, als escorte "op de pas" te nemen en vervolgens het object perfect te "vangen" in slechts 7 seconden, ondanks het feit dat het RM-75V Armavir-doel, in tegenstelling tot de lage- hoogtemodificatie RM-75MV, het is niet uitgerust met een Luneberg-lens en heeft een natuurlijk effectief verstrooiingsoppervlak in de orde van grootte van 0,1-0,4 vierkante meter. m.

Afbeelding
Afbeelding

Een dergelijk hoog resultaat werd voornamelijk mogelijk vanwege het feit dat de onderscheppingsprocedure werd uitgevoerd vanaf een afstand van slechts 30 km, wat de minimale foutkans van de ingebouwde PFAR-radar "Zaslon-AM" bij het richten op R-37-raketten verzekerde, en maakte het ook mogelijk om de "Armavir" in slechts enkele seconden te raken, aangezien de totale naderingssnelheid van de R-37 met de RM-75V op een frontale koers 2,65 km / s bereikte. De taak van de MiG-31BM-piloten werd ook vergemakkelijkt door het feit dat de "ballistische / grote hoogte" -versie van de "Armavir" niet in staat is om luchtafweermanoeuvres uit te voeren en een uitstekende "prooi" is voor de onhandige maar hoge -speed luchtgevecht raket R-37.

Niettemin, met gedetailleerde informatie over de belangrijkste prestatiekenmerken van de boordradar "Zaslon-AM" dankzij de tabel "allocer_tab" gemaakt door de nu "bevroren" bron paralay.com ("Stealth-machines"), kan men gemakkelijk bepalen dat doelen met een beeldversterker op 0, 1 sq. m worden door deze radar gedetecteerd op een afstand van 120 km en "gevangen" op een afstand van 95 km. Hieruit kan gemakkelijk worden geconcludeerd dat de piloten van de MiG-31BM in staat zullen zijn om de nieuwste Amerikaanse AGM-88E AARGM antiradarraketten en zelfs de SM-3 antiraketraketten in het endoatmosferische segment van de stijgende tak van het traject. De lijst met doelen van de verbeterde MiG-31 zal ook veelbelovende Amerikaanse tactische korteafstandsraketten (100 km) SLAARGM ("Surface-Launched AARGM") bevatten, ontwikkeld op basis van de AGM-88E Block I en gelanceerd vanaf mobiel grondwerpers. Inmiddels is bekend dat het werk aan het SLAARGM-project, onder supervisie van Jacob Krimberg van Northrop Grumman, de eindfase ingaat.

Op een veelbelovende raket die is uitgerust met een actief-passieve radarzoeker met meerdere frequenties, worden grote inzetten gemaakt in de Amerikaanse ILC en MTR, aangezien SLAARGM met minimale onderhoudskosten, gebruiksgemak en mobiliteit van gevechtsvoertuigen-PU een aanval zou moeten bieden als radio-emitterende objecten (radar AWACS en radars SAM-geleiding), en alle bewegende oppervlaktedoelen (met behulp van de actieve millimeterkanaalradargeleiding Ka-band). De mogelijkheid om deze raketten te onderscheppen met behulp van de Russische MiG-31BM stelt een van Northrop's meest ambitieuze programma's ter discussie. Bijgevolg is het septembernieuws over de unieke tactische en technische parameters van de MiG-31BM, aangekondigd door de Zvezda TV-zender, absoluut geen overdrijving of een jingoïstische vertekening van de werkelijke stand van zaken.

Een ander ding is het meer recente nieuws van dezelfde "Zvezda" over de deelname van de MiG-29SMT multifunctionele jagers aan de controlecontrole van 2018 in het Astrakhan Aviation Center van de Aerospace Forces van de Russische Federatie. Volgens de op 18 oktober gepubliceerde gegevens hebben de bemanningen van verschillende multi-role jagers een groepsluchtdoel onderschept dat de vlucht van verschillende UAV's simuleerde. Maar het belangrijkste is dat een competente bron verslaggevers vertelde dat "50 centimeter drones van de denkbeeldige vijand onafhankelijk werden gedetecteerd door moderne MiG-radars aan boord op een afstand van meer dan 100 km." Dit is het potentieel! Wie had dat ooit gedacht! Laten we ons een kleine drone voorstellen met een lengte en een spanwijdte van ongeveer 0,5 m.

Aangezien het UAV-doel E95M van 2, 9 meter een natuurlijke RCS van 0,15 vierkante meter heeft. m, dan heeft een product van een halve meter een reflecterend oppervlak van niet meer dan 0,02 vierkante meter. Het belangrijkste onderdeel van het bewapeningsbesturingscomplex van de MiG-29SMT multifunctionele jager blijft verouderd (de bron noemt het om een onbekende reden "modern") de N019MP Topaz luchtradar, en dit ondanks het feit dat de jager een multiplex-informatie heeft uitwisselingskanaal (MKIO) MIL-STD-1553B … "Topaz" heeft een lage ruisimmuniteit en kan een doelwit detecteren met een RCS van 5 vierkante meter. m op een afstand van 90 km, wat betekent dat een UAV met een RCS van 0,02-0,05 sq. m kan worden gedetecteerd op een afstand van 20-35 km. Van "meer dan 100 km" kan geen sprake zijn.

Het is duidelijk dat in dit geval het probleem opnieuw zit in de plaatsing van Luneberg-lenzen op de doeldrones, waardoor hun reflecterend oppervlak werd vergroot tot de vereiste 7-7,5 vierkante meter. m, die zijn vastgesteld door "Topaz" op een afstand van 110-115 km (lenzen met deze beeldversterker zijn ook geïnstalleerd op het E95M-doel). De conclusie hier is eenvoudig: bronnen blijven traditioneel de parameters van verouderde typen radars aan boord overschatten, wat wishful thinking geeft, terwijl de toekomst van de nieuwste radars met actieve phased array "Zhuk-AE / MAE", in staat om doelen te detecteren met beeldversterker buizen 0,02 vierkante meter m op een afstand van 50-60 km, tot op de dag van vandaag hangt het in de lucht. Tegen deze ongezonde achtergrond, waargenomen in ons land, in de Verenigde Staten, ontvangen seriële F-16C's al actief nieuwe AN / APG-83 SABR-stations, en dit is een ander alarmerend teken.

Aanbevolen: