Aan de achterkant van de toren van het Tor-M2U zelfrijdende luchtafweerraketsysteem is een radarstation geïnstalleerd voor het detecteren van luchtdoelen met een isodale gedeeltelijke methode voor het vormen van een stralingspatroon met een frequentieverandering, waardoor de elektronische oorlogvoering om actieve versperringsinterferentie te plaatsen met een laag specifiek vermogen, waardoor het scansignaal SOC. niet kan worden "gescoord"
De escalatie van een groot regionaal conflict van de 21e eeuw kan het massale gebruik van strategische kruisraketten en andere precisiewapens niet uitsluiten, en daarom zal de werklast van de luchtverdedigingseenheden die deel uitmaken van de lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten altijd maximaal zijn: ze zullen strategisch belangrijke industriële faciliteiten, grote steden, militair-industriële complexe ondernemingen, luchtbases, marinebases enzovoort. In een dergelijke situatie kunnen de grondtroepen alleen vertrouwen op de dekking van de bevestigde militaire luchtafweerraketsystemen van het type S-300V-B4, die ook weerstand zullen moeten bieden aan de "HARM's" die UAB en andere elementen van de WTO plannen, die de veiligheid van de grondtroepen niet volledig zullen waarborgen. En dan zijn de enige echte verdedigingssystemen militaire luchtverdedigingssystemen van korte en middellange afstand zoals "Tor-M1 / 2" en "Buk-M1 / 3".
Tot voor kort voldeden de belangrijkste aanpassingen van deze complexen (Tor-M1 en Buk-M1) volledig aan alle bestaande dreigingen, maar zoals elk wapensysteem begonnen ze langzaam achter te lopen op moderne anti-luchtverdedigings- / raketverdedigingssystemen, die geleidelijk veranderen tot hypersonische hogesnelheidsgrens van de operatie, en worden ook steeds minder merkbaar, zowel in het radar- als in het infraroodbereik.
Zelfrijdend luchtafweerraketsysteem (SAM) 9K331 "Tor-M1", dat verschilt van de basisaanpassing 9K330 "Tor" door het kanaal dat is uitgebreid tot 2 gelijktijdige doelen, software- en hardwaresysteem dat is gekoppeld aan de verenigde batterijcommandopost 9S737 "Ranzhir", verhoogd vermogen 14, De kernkop van 5 kilogram van het 9M331-raketafweersysteem en het verlagen van de ondergrens van de te raken doelen om de CD te vernietigen tot 10 m, werd in 1991 door de grondtroepen aangenomen. Vanwege zijn hoge gevechtskwaliteiten blijft de Tor-M1 tot op de dag van vandaag functioneren als een van de belangrijkste luchtverdedigingssystemen in het Russische leger. De maximale snelheid van het beoogde doel - 700 m / s, evenals de minimale RCS - 0,05 m2, stellen je in staat om bijna alle moderne UAV's, antiradarraketten zoals HARM en ALARM te bestrijden, evenals vrij vallende en geleide bommen.
Het belangrijkste kenmerk dat de Tor-M1 in het leger houdt, is de unieke versie van het 9K331-gevechtsvoertuig, vertegenwoordigd door de combinatie van alle rennende, schietende en netwerkgerichte elementen in een enkele autonome gevechtseenheid. De basis van de basis van het gevechtsvoertuig is een MRLS die in de X-band werkt, met een phased array met kleine elementen van het puls-Doppler-type. Het voldoet volledig aan het 9M331 radiocommando-geleidingssysteem, dat de hoogste resolutie vereist op het moment van convergentie met het doel. De bundelbreedte van 1 graad maakte het mogelijk om een resolutie van 1 m in de elevatie- en azimutvlakken te bereiken, waardoor een betrouwbare activering van de raketafweerzekering kon worden gegarandeerd, zelfs met een resolutie van de radar op een afstand van 100 meter, d.w.z de luchtafweerraket zal niet voorbij het doel "glijden". En modulaire uitrusting van twee viervoudige transport- en lanceercontainers 9Ya281 maakt het mogelijk om "Tor-M1" in 25 minuten te herladen.
De munitiebelasting van de nieuwe Tor-M2U zal worden verdubbeld vanwege de compactheid van de nieuwe 9M338-raketten (Product R3V-MD), evenals hun plaatsing in kleine cilindrische TPK's (hieronder afgebeeld). In dienst met BM 9A331MK "Tor-M2U" apparatuur van 8 standaard 9M331 raketten wordt geplaatst in 2 viervoudige 9Y281 transport- en lanceermodules, gestapeld in 2, gescheiden door een scheidingswand, torennissen (op de bovenste foto)
Ondanks het feit dat later een meer geavanceerde versie van het Tor-M1V-complex werd ontwikkeld met een nieuw optisch-elektronisch vizier 9Sh319 en de bovenste doelbereikzone werd uitgebreid van 6 naar 10 km, veranderde de brandprestatie van het complex niet: de aantal doelkanalen niet groter was dan 2, wat het erg moeilijk maakte om een massale raket en luchtaanval af te weren.
Om de mogelijkheden van het complex te vergroten, ontwikkelde het Wetenschappelijk Onderzoek Elektromechanisch Instituut OJSC een nieuwe wijziging van de Tor-M2, die, naast het plafond van de beoogde doelen verhoogd tot 10.000 m, was uitgerust met een meer geavanceerde radar met de mogelijkheid om tegelijkertijd 4 complexe luchtdoelen te onderscheppen. De prestaties van het complex zijn verdubbeld, de reactietijd bleef hetzelfde (4-8 s), wat de overlevingskansen van de batterij van de nieuwe "Thors" en verdedigde objecten sterk verhoogde. Maar nog een taak die een aantal jaren moest worden opgelost, zat in de hoofden van ontwikkelaars, specialisten van de Izhevsk Electromechanical Plant "Kupol" (de fabrikant van het complex) en het leger. We hebben het over het vergroten van de munitiebelasting van het 9A331MK Tor-M2U-gevechtsvoertuig door het uit te rusten met een volledig nieuw type 9M338 raketafweersysteem.
De veelbelovende 9M338 anti-aircraft geleide raket werd ontwikkeld door het Vympel Design Bureau in de Tactical Missile Armament Corporation met de steun van de Almaz-Antey Air Defense Concern. Gedetailleerde kenmerken van de nieuwe interceptor voor korteafstandsraketten zijn niet bekendgemaakt, maar het is bekend dat de raket compacter, wendbaarder en nauwkeuriger is dan de vroege 9M331- en 9M331D-raketten. Door het kleine formaat van de nieuwe raket kan de Tor-M2 zijn munitielading verdubbelen (van 8 naar 16 eenheden). Hiervoor zullen de geleiders van 2 9M334 luchtafweerraketmodules aanzienlijk worden verkleind en structureel aangepast voor de aerodynamische controles van de 9M338-raket, die zich in het staartgedeelte bevinden. De nieuwe raket heeft 2 zij-aan-zij kruisvormige blokken van aerodynamische vliegtuigen. De eerste zijn vaste aerodynamische vleugels om de luchtstroom voor het tweede blok te stabiliseren. Het tweede blok wordt vertegenwoordigd door 4 aerodynamische roterende roeren, die een maximale efficiëntie hebben dankzij de voorste empennage. Een soortgelijk ontwerp van de besturingseenheid wordt gebruikt in de Franse "Magic-2" close air combat missile, met als enige verschil dat deze zich in de neus van de raket bevindt ("double duck").
Het unieke van dit ontwerp is de hoge beschikbare overbelasting, tot wel 45 eenheden. zelfs zonder OVT en gasdynamische DPU. Tijdens de tests vernietigden de 9M338-raketten 5 kleine 9F841 Saman-doelraketten (een wijziging van de 9FM33M3-raketten van het Osa-AK-complex), waarvan er 3 werden geraakt door een directe treffer op de doelraket met behulp van de "hit-to-kill” methode van kinetische vernietiging. Tor-M2U demonstreerde unieke antiraketcapaciteiten met tweemaal de overlevingskansen in de moeilijkste MRAU-omgeving dankzij het verdubbelde arsenaal. Medio november 2014 produceerde JSC VMP AVITEK 40 nieuwe 9M338-raketten, die in de tweede helft van 2016 in gebruik zullen worden genomen met twee gemoderniseerde sets Tor-M2U-luchtverdedigingssystemen. De "bijgewerkte" Torah's zullen het begin markeren van een grootschalige versterking van de gecentraliseerde militaire luchtverdediging naast de sterk verbeterde Buk-M3-luchtverdedigingssystemen, die de verouderde Buk-M1-systemen zullen vervangen. Meer hierover.
Het hoofd van de luchtverdedigingstroepen van de grondtroepen, luitenant-generaal Alexander Leonov, die de voordelen van de bijgewerkte Tor-M2U luchtafweerraketsystemen schetste, bepaalde ook de leveringsvoorwaarden aan de RF-grondtroepen van veelbelovende wijzigingen van de Buk -M3 middellange afstand luchtverdedigingssysteem. Dat meldde RIA Novosti op 2 juli 2016 onder verwijzing naar RSN-radio. Volgens A. Leonov zullen eind 2016 nieuwe divisies de troepen beginnen te betreden om de Buk-M1 / M1-2 / M2 luchtverdedigingsraketsystemen te vervangen. De Buk-M3 is een fundamenteel nieuw luchtafweerraketsysteem voor de middellange afstand dat de bovengrens van het luchtruim blokkeert voor de invasie van moderne hypersonische luchtaanvalwapens. De elementbasis is gebouwd op moderne digitale computerfaciliteiten en de munitiebelasting is 50% hoger dan die van de eerdere versies van het complex. De basis van het 9K317M luchtverdedigingssysteem is een volledig nieuw 9M317M raketverdedigingssysteem, waarvan de parameters vele malen beter zijn dan die van de 9M38M1-familie van raketten. In het totaal van de meeste prestatiekenmerken is de Buk-M3 praktisch niet inferieur en overtreft in sommige kwaliteiten zelfs de basis S-300V-antiraketsystemen van de eerste versies.
BIJNA "GLADIATOR" IN DE "HUID" VAN EEN EENVOUDIGE "BUKA"
Laten we alle voordelen van de Buk-M3 eens bekijken, beginnend bij de kenmerken van de voorlaatste versie van het Buk-M2-complex.
Het belangrijkste voordeel van de nieuwe Buk-M3 is de nieuwe 9M317M SAM. De structurele gelijkenis met de scheepsversie 9M317ME (KZRK "Shtil-1") bepaalt vergelijkbare vluchtprestatieparameters. Met name de maximale vliegsnelheid van de raket is 1550 m / s (5580 km / h), wat 26% sneller is dan de 9M317-raket van het Buk-M2-complex (4428 km / h) en 82% sneller dan de 9M38M1 raket van het Buk-M1-complex "(3060 km / h); De 9M317M bereikte hypersound en is nu in staat om kleine PRLR en OTBR in te halen op het acceleratiegedeelte van het traject. De nieuwe semi-actieve radarzoeker 9E432 in combinatie met een aangepast programmeerbaar algoritme voor de werking van de 9A317M SOU en de 9S36 MRLS op lage hoogte voor het onderscheppen van raketwerpers en kleine UAV's maakte het mogelijk om hypersonische aerodynamische en ballistische doelen te onderscheppen met snelheden tot 10, 1M (3000 m / s), wat overeenkomt met de C -300V en S-300PM1 / 2 "Favorite". Een nieuwe dual-mode raketmotor met vaste stuwstof met een langere vaartijd maakte het mogelijk doelen te raken op een afstand van 70 km en een hoogte van 35 km, in overeenstemming met het S-300PT / PS luchtverdedigingssysteem. De manoeuvreerbaarheid van de 9M317M SAM overtreft de 9M38M1 met verschillende eenheden en bereikt 24-27G. In termen van efficiëntie van het werk met complexe, zeer manoeuvreerbare doelen, komt de 9M317M SAM overeen met de 9M83M onderscheppingsraketten van de S-300VM Antey-2500- en S-300V4-complexen, die voor het eerst militaire luchtverdedigingssystemen van de Buk-familie plaatsen op het niveau van gespecialiseerde langeafstandsluchtverdedigings- en raketverdedigingssystemen.
Daarnaast is er een gespecialiseerd pakket modulaire homing heads voor raketten van het type 9M317M, waaronder de actieve radarzoeker "Slanets", ontwikkeld door JSC "Moscow Research Institute" Agat ". Luchtdoelen worden gedetecteerd en vastgelegd door een sleufantenne-array met een monopuls-radiorichtingzoeker. Volgens "Agat" kan ARGSN "Slate" een doelaanduiding ontvangen van bijna alle externe bronnen (AWACS-vliegtuigen, multifunctionele jager-onderscheppingsradars, grond- en scheepsradars met geschikte apparatuur voor informatie-uitwisseling). Het energiepotentieel van de "Slate" maakt het mogelijk om een doelwit te vangen met een RCS van 0,3 m2 op een afstand van 35 km, wat vraagtekens zet bij de Amerikaanse ambities om de F-35A te domineren in het operatiegebied van de 21e eeuw. Het gebruik van "Slate" in 9M317M-raketten kan grote schade aanrichten aan NAVO-luchtmachtsquadrons, aangezien de operators van het Buk-M3-complex, in aanwezigheid van externe externe doelaanduidingsmiddelen, in staat zullen zijn om te vuren met de SDU en 9S36 zelfs van natuurlijke terreinschuilplaatsen af, wat de overlevingskansen van het bataljon tientallen of zelfs honderden keren zal vergroten.
Een soortgelijk modulair ARGSN-pakket werd ook ontwikkeld voor de vroege versies van de 9M317A-raketten die deel uitmaakten van de munitielading van de Buk-M1-2 en Buk-M2 luchtverdedigingsraketsystemen. Maar als actieve zoeker wordt hier niet "Slate" gebruikt, maar een vereenvoudigde versie ervan 9B-1103M "Washer", die een VC kan detecteren met een EPR van 0,3 m2 op een afstand van ongeveer 20 km.
De brandprestaties van de Buk-M3 zijn van nog groter belang. Laten we om te beginnen stilstaan bij het feit dat het doelkanaal van de wijziging van het complex, waarin de 9M317M-raketten met de "Slate" ARGSN zullen worden gebruikt, maximaal zal zijn, wat overeenkomt met de totale doorvoer van de divisie van 36 doelen. Het doelkanaal van de divisie, waar de 9M317M-raketten met de 9E432 PARGSN zullen worden gebruikt, zal uitsluitend afhangen van het aantal 9A317M zelfrijdende lanceerinrichtingen en de 9S36-verlichtings- en geleidingsradars voor lage hoogte op de hydraulische arm. In tegenstelling tot de eerste versies van zelfrijdende schietinstallaties van het type 9A310M1, uitgerust met een enkelkanaals radar voor verlichting en geleiding, zijn de 9A317 en 9A317M SOU's uitgerust met 4-kanaals RPN's met een phased antenne-array, vergelijkbaar met een phased array is ook uitgerust met 9S36. De productiviteit van het complex is verviervoudigd. De RPN legt het doel vast met een RCS van 0,1 m2 (op een vlieghoogte van 3 km) op een afstand van 50 km, op een vlieghoogte van 10 m - 17 km (alleen voor MRLS 9S36 op lage hoogte). De sector van bekijken en vastleggen in azimut is 120 graden in elevatie - 90 graden (van -5 tot + 85), wat het mogelijk maakt om de aanvallen van zeer nauwkeurige wapens weer te geven die aanvallen vanuit extreme verticale hoeken, bijvoorbeeld ALARM PRLR. Volgens dit criterium zijn "Buk-M2 / 3" superieur aan de S-300V, waar de 9S19M2 "Ginger" -radar en de 9S36 MRLS in de hoogtesector tot +75 graden opereren.
Een divisie van het Buk-M1-complex bestond meestal uit 6 SDU 9A310M1, waardoor het aantal kanalen beperkt was tot 6, of 10 (wanneer één 4-kanaals 9S36 was aangesloten op een afgesplitste link). De Buk-M3-divisie heeft maximaal 4-8 raketwerpers 9A317M en maximaal 2 RPN 9S36, waardoor het complex tot 36 luchtdoelen kan afvuren. "Driehonderd" kan alleen op zo'n aantal doelen schieten als onderdeel van een luchtafweerraketsysteem van 6 divisies, die elk een 6-kanaals RPN 30N6E hebben. Hieruit wordt nog een belangrijke conclusie getrokken: qua overlevingskansen kan de Buk-M3 in sommige gevallen zelfs de S-300PM1 overtreffen. Om één S-300PM1-batterij te vernietigen, volstaat het om eenvoudig de "Shovel" uit te schakelen (zoals de luchtverdedigingstroepen de RPN 30N6E noemden voor de juiste vorm), voor deze Buk-M3 is het noodzakelijk om niet alleen de RPN 9A36 te vernietigen, maar ook elk radarvuur " zelfrijdend kanon "9A317M, waarvoor ongeveer honderd antiradar- en kruisraketten nodig zijn, en in één luchtaanval. Na de introductie van actieve radargeleiding in de nieuwe Buk, kan deze zelfs concurreren met een luchtverdedigingssysteem als de S-350 Vityaz.
RPN 9S36 op een 22 meter lange hydraulische giek onthult niet alleen unieke mogelijkheden om kruisraketten op lage hoogte te bestrijden, maar stelt u ook in staat afgelegen gronddoelen binnen een straal van 26 km te vernietigen (radiohorizon voor de 9S36-antennepost op de giek)
We hebben al gesproken over het belang van munitievoorraad bij het analyseren van de "versterkte" Tor-M2U, hetzelfde kan worden gezegd over de Buk-M3. Als het op de lanceerinrichtingen 9A39 en 9A316 slechts 8 "open" geleideraketten 9M38M1 / 9M317 had (waarvan 4 zich op lanceergeleiders en 4 op transport), is de nieuwe transport- en draagraket (TPU) 9A316M uitgerust met 2x6 modules van " gesloten »Hellende TPK met 12 9M317M-raketten, die allemaal kunnen worden gelanceerd, en niet alleen die 4 die op de bovenste lanceerwagen liggen. Zoals je ziet zijn er meer mogelijkheden en is de munitie 50% hoger. Hetzelfde verhaal geldt voor de 9A317M SOU: de munitielading van 6 TPK bevindt zich in een enkele hellende module. Luchtafweerraketten bevinden zich niet in de open ruimte, maar worden betrouwbaar beschermd door een duurzame romp van transport- en lanceercontainers.
Zonder enige twijfel kan de Buk-M3 worden beschouwd als een veelbelovend en meest effectief militair luchtverdedigingssysteem ter wereld. Zelfs het feit van de ontwikkeling van de 9M317M-raket met ARGSN "Slate" spreekt van het enorme moderniseringspotentieel van het complex. De 9S18M3 Kupol-radardetector, die werkt in het centimetergolflengtebereik, heeft een resolutie die het mogelijk maakt om nauwkeurige doelaanduidingen te geven aan raketten met een actieve RGSN, en met geschikte software- en hardware-upgrades - zelfs een serieel 9M317M raketafweersysteem met een standaard semi-actieve RGSN, waardoor de schietcapaciteit van het complex verder wordt vergroot.
Aan het einde van onze review zullen we durven aannemen dat in de komende jaren na de komst van de Buk-M3 universele luchtafweerraketsystemen in de brigade en divisie-eenheden van de grondtroepen van de Russische Federatie, langeafstandsluchtraketsystemen verdedigingssystemen van het type S-300V / B4 kunnen, afhankelijk van de operationele situatie bij de militaire operaties van het theater, worden overgedragen aan de lucht- en ruimtevaarttroepen voor een betrouwbaardere bescherming van strategisch belangrijke faciliteiten van de staat in omstandigheden van gevestigde en groeiende instabiliteit in de belangrijkste oostelijke, zuidwestelijke en westelijke luchtrichtingen.
