Aanvulling van de Russische marine in 2015

Aanvulling van de Russische marine in 2015
Aanvulling van de Russische marine in 2015

Video: Aanvulling van de Russische marine in 2015

Video: Aanvulling van de Russische marine in 2015
Video: Стивен Коулман: Оружие несмертельного действия и связанные с ним морально-этические проблемы 2024, November
Anonim

Rusland gaat door met de uitvoering van het staatswapenprogramma, berekend tot 2020. Een van de belangrijkste elementen van dit programma is het plan om de uitrusting van de marine te upgraden. Momenteel voeren een aantal binnenlandse scheepsbouwondernemingen staatsorders uit en bouwen ze schepen, onderzeeërs, boten, enz. van verschillende soorten. Een deel van de bestaande orders werd vorig jaar met succes afgerond, en sommige schepen of onderzeeërs zullen binnen afzienbare tijd aan de vloot worden overgedragen.

Volgens de beschikbare gegevens heeft de Russische scheepsbouwindustrie in 2015 4 onderzeeërs, 2 oppervlakteschepen voor gevechten, 4 eenheden van schepen en hulpvaartuigen, 2 landingsboten in een luchtholte voltooid, getest en overgedragen aan klanten, waaronder buitenlandse, zoals evenals 8 boten van andere typen. Bovendien kreeg de vloot een vrij groot aantal sleepboten, serviceschepen, drijvende kranen, enz.

Ondanks alle successen zijn niet alle plannen voor 2015 op tijd gerealiseerd. Door productieproblemen vorig jaar was het dus niet mogelijk om de tests van twee Project 11356-fregatten "Admiral Grigorovich" en "Admiral Essen" uit te voeren. Volgens de tot voor kort bestaande plannen zouden deze schepen eind 2015 bij de marine moeten. Nu is de levering van fregatten uitgesteld tot 2016. De beschikbare informatie suggereert dat de bijgewerkte plannen geen nieuwe wijzigingen vereisen en met succes zullen worden voltooid.

Afbeelding
Afbeelding

Onderzeeër "Krasnodar", project 636.3. Foto Mil.ru

De St. Petersburgse scheepswerf "Admiralty Shipyards" heeft vorig jaar vier dieselelektrische onderzeeërs van de familie "Varshavyanka" aan klanten overgedragen. Op 3 juli vond een vlaggenceremonie plaats op de B-262 Stary Oskol-onderzeeër (project 636.3), die onderdeel werd van de Zwarte Zeevloot. Op 25 april werd een boot van hetzelfde B-265 Krasnodar-project te water gelaten. De tests gingen enkele maanden door en volgens hun resultaten vulde de onderzeeër op 5 november de onderzeeërtroepen van de Zwarte Zeevloot aan.

Er moet ook worden opgemerkt dat de Admiralty Shipyards vorig jaar twee Project 636.1-onderzeeërs, gelanceerd in 2014, aan de Vietnamese marine hebben overgedragen. Eind vorig jaar werden de boten HQ-185 Khánh Hòa en HQ-186 Đà Nẵng aan de klant overgedragen.

Op 12 december organiseerde de Zwarte Zeevloot een ceremonie voor het hijsen van de vlag op twee nieuwe Project 21631 Buyan-M kleine raketschepen. Nu dienen de schepen "Zeleny Dol" en "Serpukhov", waarvan het belangrijkste aanvalswapen het "Caliber" -raketsysteem is, als onderdeel van deze vereniging.

Afbeelding
Afbeelding

Klein raketschip 21631 "Zeleny Dol". Foto Mil.ru

Op 4 juli ontving de Baltische Vloot het tweede en derde landingsvaartuig van project 21820 Dugong - luitenant Rimsky-Korsakov en Midshipman Lermontov, gebouwd door de Yaroslavl-scheepswerf. Deze boten zijn ontworpen om maximaal 3 tanks of 90 parachutisten te vervoeren en te varen met snelheden tot 35 knopen.

In 2015 voltooide de industrie verschillende grote orders voor de bouw van speciale schepen en schepen die zijn ontworpen om specifieke problemen op te lossen. Het nieuwe materieel is al in de vloot opgenomen en is al begonnen met het volledige werk. Bovendien wisten sommige van de nieuwe schepen zelfs een bron van zorg te worden bij buitenlandse experts.

Op 23 mei is het oceanografisch onderzoeksschip Yantar (project 22010) opgenomen in de Noordelijke Vloot. Dit schip heeft een set wetenschappelijke apparatuur aan boord die verschillende onderzoeken in alle delen van de oceanen mogelijk maakt. Een paar maanden na het begin van de dienst vertrok het schip "Yantar" voor de eerste lange reis, waarna veel specifieke publicaties in de buitenlandse pers verschenen. Er werd beweerd dat de Yantar-bemanning op zoek was naar strategisch belangrijke communicatiekabels en daardoor de veiligheid van sommige vreemde landen bedreigde.

Afbeelding
Afbeelding

Oceanografisch schip "Yantar". Foto Sdelanounas.ru

Op 26 juli 2015 werd de Andreevsky-vlag gehesen op het middelgrote verkenningsschip Yuri Ivanov Project 18280, dat onderdeel werd van de Noordelijke Vloot. Volgens rapporten ontving dit schip een complex van elektronische apparatuur waarmee het verschillende verkenningsmissies kan uitvoeren. De exacte informatie hierover is nog niet bekend gemaakt. Naar verluidt zullen in de nabije toekomst soortgelijke schepen worden gebouwd voor de vloten van de Stille Oceaan, de Oostzee en de Zwarte Zee.

Op 11 december werd het drijvende dok van Sviyaga (project 22570) toegelaten tot de marine. Dit dok is ontworpen voor het uitvoeren van diverse werkzaamheden aan het onderhoud van schepen of onderzeeërs en kan ook worden gebruikt voor het transport ervan, ook op de binnenwateren van het land.

Op 18 december ontving de Noordelijke Vloot een Project 20180TV-zeewapentransport Akademik Kovalev, gebouwd door de onderneming Zvezdochka. Het schip heeft een laadruimte in het achterschip, is tevens uitgerust met een kraan met een hijsvermogen van 120 ton en een helikopterlandingsplaats.

Afbeelding
Afbeelding

Patrouilleboot project 03160 "Raptor". Foto Pellaship.ru

Op 25 december werd de Pacific Fleet aangevuld met het reddingsschip Igor Belousov, gebouwd volgens project 21300C. Met behulp van een set speciale apparatuur kan dit schip hulp bieden aan oppervlakteschepen en onderzeeërs redden. Om deze laatste taak te volbrengen, vervoert het schip het Bester-1 diepzeevoertuig en op afstand bestuurbare systemen, en is het ook uitgerust met een drukkamer en de benodigde medische apparatuur.

In 2015 heeft de Pella-scheepswerf verschillende Project 03160 Raptor-patrouilleboten voltooid en overgedragen aan de marine. Vier van deze boten werden toegevoegd aan de Zwarte Zeevloot, drie werden overgebracht naar de Oostzee.

In 2015 is de industrie met succes bezig geweest met de bouw en het testen van verschillende hulpschepen. Zo ontvingen de Oostzee- en de Zwarte Zee-vloten in januari en maart respectievelijk één multifunctioneel havendienstvaartuig van project 03180. In juni ontvingen de Zwarte Zee-zeilers de reddingssleepboot Professor Nikolai Muru (project 22870). Grote hydrografische boten van project 19920 werden overgedragen aan de Pacifische en Baltische vloten. De Pacific-vloot beheert twee drijvende kranen van project 02690.

De reddingsvloot van de Russische marine is aangevuld met een groot aantal boten van twee typen. De Baltische Vloot ontving zes Project 23040-reddingsboten en zeven Project 23370 multifunctionele reddingsboten werden geleverd (3 voor de Kaspische vloot en twee voor de Oostzee- en Zwarte Zee-vloten).

Afbeelding
Afbeelding

Escortsleepboot MB-96, project PE-65. Foto Pellaship.ru

In 2015 zijn de bouw en het testen van verschillende sleepboten van de projecten 90600, 76609 en PE-65 afgerond. Deze schepen werden overgedragen aan de Baltische en Noordelijke vloten. De bouw van sleepboten voor deze projecten gaat door.

Volgens het ministerie van Defensie heeft de marine vorig jaar twee multifunctionele onderzeeërs en acht oppervlakteschepen (exclusief ondersteuningsvaartuigen) ontvangen. Door deze leveringen kon het aandeel nieuw materieel in de vloot opgetrokken worden tot 39%. Implementatie van nieuwe orders en levering van nieuwe schepen, onderzeeërs, etc. zal deze parameter verhogen. Conform de gestelde taken zou tegen het einde van het decennium het aandeel van nieuwe technologie in de krijgsmacht driekwart moeten bedragen.

Om de opgedragen taken te vervullen, wordt momenteel gewerkt aan de bouw van een groot aantal schepen, vaartuigen, boten en onderzeeërs. Daarnaast is het afgelopen jaar gestart met een aantal nieuwe opdrachten. De intensiteit van het werk van de ondernemingen in de scheepsbouwindustrie suggereert dat tegen het einde van het decennium de marine inderdaad de vereiste uitrusting zal ontvangen. De bouw van nieuwe schepen kent bepaalde moeilijkheden, maar er is alle reden om met optimisme naar de toekomst te kijken.

Aanbevolen: