BTR-82A (M) productieresultaten

Inhoudsopgave:

BTR-82A (M) productieresultaten
BTR-82A (M) productieresultaten

Video: BTR-82A (M) productieresultaten

Video: BTR-82A (M) productieresultaten
Video: Why Everyone Wants this Turkish Drone 2024, Maart
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

De serieproductie van nieuwe gepantserde personeelsdragers BTR-82A en de modernisering van de bestaande BTR-80 naar de staat van de BTR-82AM gaan door. Volgens het laatste nieuws krijgt de krijgsmacht dit jaar nog enkele honderden eenheden van dergelijk materieel. Het is merkwaardig dat als gevolg van deze processen de BTR-82A (M) al het meest massieve voertuig van zijn klasse in het Russische leger is geworden.

Successen uit het verleden

De BTR-82A (M) pantserwagen werd in 2013 officieel in gebruik genomen, hoewel de bevoorrading van de troepen eerder plaatsvond. De productie van nieuwe gepantserde voertuigen van het type BTR-82A werd beheerst door de machinebouwfabriek van Arzamas. Daarnaast wordt bij reparatiebedrijven de revisie van de bestaande BTR-80 met modernisering volgens het BTR-82AM-project uitgevoerd. De productie en modernisering van apparatuur kwam snel in het vereiste tempo en gaat tot op de dag van vandaag door.

Volgens The Military Balance 2020 beschikten de grondtroepen begin vorig jaar over 1.000 BTR-82A (M) gepantserde personeelsdragers. De auteurs van het naslagwerk telden nog 661 voertuigen van dit type in de kusttroepen. De luchtlandingstroepen hadden slechts 20 moderne pantserwagens. Tegelijkertijd waren er 1500 oudere BTR-80's in het leger en 100 van dergelijke voertuigen bleven in de kusttroepen. De kern van de vloot van gepantserde personeelsdragers in de lucht bestond uit gespecialiseerde BTR-D en BTR-MDM - in totaal meer dan 780 eenheden.

Zo voerden het leger en de industrie in slechts een paar jaar tijd een zeer groot programma uit van massale vernieuwing van gepantserde voertuigen. Het aantal gepantserde personeelsdragers van nieuwe modellen en aanpassingen naderde geleidelijk het aantal oude voertuigen, waardoor de kwalitatieve voordelen van moderne modellen vollediger konden worden gerealiseerd.

Afbeelding
Afbeelding

Opgemerkt moet worden dat de belangrijkste bijdrage aan een dergelijke vernieuwing van de vloot van gepantserde voertuigen wordt geleverd door de modernisering van beschikbare voertuigen. Het is goedkoper en gemakkelijker om de BTR-82A helemaal opnieuw te bouwen, maar u krijgt dezelfde resultaten. In verschillende jaren was de gemoderniseerde BTR-82AM goed voor minstens 50-60 procent. van de totale vrijgave van dergelijke apparatuur.

Indicatoren van vorig jaar

Afgelopen voorjaar werden de productieplannen voor 2020 onthuld. Toen kondigde het ministerie van Defensie aan dat tegen het einde van het jaar ten minste 460 gepantserde personeelsdragers van twee typen in de eenheid zouden arriveren. BTR-82A nieuwbouw werd verwacht in een hoeveelheid van 130 eenheden.

Enkele berichten over de levering van de BTR-82A (M) gedeeltelijk verschenen sinds begin vorig jaar. Recente leveringen van meer dan 100 stuks. vond al plaats in december. Uit de beschikbare rapporten volgt dat de plannen voor de productie van 460 gepantserde voertuigen met succes werden voltooid. Als gevolg hiervan ontving een aantal eenheden van verschillende soorten troepen verbeterde uitrusting, terwijl anderen voor het eerst gepantserde personeelsdragers op wielen gingen gebruiken.

Volgens de resultaten van de leveringen van vorig jaar zou het totale aantal BTR-82A (M) in de troepen het niveau van 2140-2150 eenheden moeten hebben bereikt. In 2020 was het de bedoeling om ten minste 330 BTR-80 van gevechtseenheden te repareren en opnieuw op te bouwen. Dit betekent dat het aantal van dergelijke voertuigen in de oorspronkelijke configuratie zou kunnen worden teruggebracht tot 1300 eenheden. of minder. In moderne BTR-82AM kunnen gepantserde voertuigen echter worden herbouwd vanuit opslag, waardoor de actieve vloot van BTR-80 niet kan worden verminderd en kwantitatieve groei kan worden gecombineerd met een kwalitatieve upgrade.

Afbeelding
Afbeelding

Plannen voor de toekomst

Op 22 februari maakte het ministerie van Defensie plannen bekend voor de herbewapening van de grondtroepen voor dit jaar. Er zullen honderden gepantserde gevechtsvoertuigen van verschillende klassen worden gekocht. De meest populaire zijn de gepantserde personeelsdragers van de nieuwste modellen - ongeveer 300 eenheden. Een paar dagen later werd het nieuws over de aanschaf van gepantserde voertuigen herhaald, maar zonder veel details. Met name de aandelen van volledig nieuwe en bijgewerkte apparatuur worden niet aangegeven.

De verwachte afronding van de orders voor dit jaar zal tot begrijpelijke resultaten leiden. Het totale aantal moderne BTR-82A (M) zal de 2.400 overschrijden en het aantal oudere BTR-80's kan weer worden verminderd. Tegen het einde van het jaar zullen de eenheden mogelijk minder dan 1.000 van dergelijke gepantserde personeelsdragers hebben.

Hoogstwaarschijnlijk zal in de volgende 2022 de productie en modernisering van gepantserde voertuigen worden voortgezet. De volumes van toekomstige bestellingen zijn onbekend en zijn mogelijk nog niet bepaald, omdat ze moeten worden bepaald rekening houdend met het resultaat van eerder werk. Tegelijkertijd is duidelijk tot welke gevolgen de voortzetting van het huidige herbewapeningsprogramma zal leiden.

Opslaan en groeien

Het BTR-82AM-project stelt de herstructurering van het bestaande pantservoertuig BTR-80 voor volgens een nieuw project met een aantal belangrijke mogelijkheden. Bij gebruik van uitrusting van gevechtseenheden wordt de BTR-80 geleidelijk vervangen door de nieuwe BTR-82AM met behoud van het totale aantal - en verbetering van de staat van het park, evenals toenemende gevechtscapaciteiten.

Afbeelding
Afbeelding

De constructie van de BTR-82A is helemaal opnieuw uitgevoerd. Onderscheidend door grotere complexiteit en kosten, stelt het u in staat om het totale aantal gepantserde personeelsdragers in het leger te vergroten. Dergelijke mogelijkheden worden gebruikt om nieuw gecreëerde formaties uit te rusten of om bestaande formaties opnieuw uit te rusten.

In november 2020 ontving het nieuw gevormde gemotoriseerde geweerregiment van de 127e gemotoriseerde geweerdivisie bijvoorbeeld drie dozijn nieuwe gepantserde personeelsdragers. Later, in december, werd de heruitrusting van drie bataljons van de 205e afzonderlijke gemotoriseerde geweerbrigade voltooid. Voorheen gebruikten ze MT-LB-voertuigen en nu beheersen ze moderne BTR-82's. Zonder de productie van de BTR-82A (M) zouden dergelijke processen op zijn minst moeilijk zijn en beperkte resultaten hebben.

Voordelen verkregen

Het BTR-82A (M)-project biedt een grondige modernisering van de bestaande BTR-80 gepantserde personeelsdrager met de vervanging van een aantal belangrijke eenheden. Hierdoor worden in alle hoofdkenmerken aanzienlijke voordelen ten opzichte van de basismachine bereikt. De BTR-82A (M) is echter merkbaar inferieur aan veelbelovende modellen die zich voorbereiden op adoptie.

In de loop van de modernisering werden maatregelen genomen om de middelen van de structuur te vergroten. De gewichtstoename wordt gecompenseerd door de inbouw van een nieuwe KAMAZ-740.14-300 motor met een vermogen van 300 pk. Met dezelfde maatregelen kunt u de mobiliteit en doorgankelijkheid vergroten.

Afbeelding
Afbeelding

Er wordt veel aandacht besteed aan de problematiek van de bescherming. Een nieuwe antisplinterbekleding verscheen op het pantser in de bewoonbare compartimenten, ontworpen als aanvulling op de rompplaten. Er wordt overwogen om de mijnen beter te beschermen. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van de stoelen van de bemanning en de landingspartij met een energieabsorberende ophanging. Om de arbeidsomstandigheden te verbeteren is er een airconditioner geïntroduceerd.

BTR-82A (M) ontvangt een geschutskoepel en machinegeweerbevestiging met een 30 mm 2A72-kanon en een PKTM-machinegeweer. De installatie heeft een tweevlaks stabilisator en een gecombineerd (dag-nacht) zicht TKN-4GA. Met zo'n complex van wapens kun je een hoge vuurkracht, grotere nauwkeurigheid en het vermogen om op elk moment van de dag effectief te vuren krijgen.

Kwantiteit en kwaliteit

Het BTR-82A (M) -project maakt het dus mogelijk om te doen zonder de productie van fundamenteel nieuwe apparatuur, waardoor tijd en middelen worden bespaard, maar tegelijkertijd een merkbare toename van de belangrijkste kenmerken en mogelijkheden wordt verkregen. Bovendien verdwijnt de noodzaak voor een langdurige en complexe omscholing van bemanningen en worden de operationele processen vereenvoudigd.

Een vergelijkbare aanpak is de afgelopen jaren geïmplementeerd en heeft al merkbare resultaten opgeleverd. Het totale aantal BTR-82A (M) naderde geleidelijk het aantal BTR-80 en overschreed het vervolgens. De verwachting is dat de modernisering van de vloot van gepantserde voertuigen zal doorgaan, incl. met de vernieuwing van oude pantserwagens volgens een modern project. Het is zeer waarschijnlijk dat deze over een paar jaar de verouderde BTR-80 volledig zal verlaten en het potentieel van het moderne BTR-82A(M)-project volledig zal benutten.

Aanbevolen: