Op 27 april 2020 meldde de persdienst van het Russische ministerie van Defensie dat de gemotoriseerde geweerdivisie van het 58e gecombineerde wapenleger gestationeerd in Tsjetsjenië nieuwe gepantserde ambulances "Linza" ontving. De nieuwe pantservoertuigen zijn gebaseerd op de pantserwagen Typhoon-K. Voor het eerst werd in 2018 een nieuwe ambulance gepresenteerd, ontworpen om de gewonden van het slagveld te evacueren, als onderdeel van het internationale militair-technische forum Army-2018.
Volgens de persdienst van het Zuidelijk Militair District zal het personeel van medische eenheden deze zomer, als onderdeel van tactische oefeningen in het veld, in de praktijk kunnen oefenen met de methoden en procedures voor het evacueren van voorwaardelijk gewonde militairen van het slagveld met behulp van nieuwe gepantserde sanitaire uitrusting. Volgens Igor Zarakhovich, hoofdontwerper van de ondernemingsontwikkelaar van het gepantserde ambulancevoertuig Linza, heeft het voertuig de volledige testcyclus doorstaan die in het ontwikkelingscontract van 2019 was vastgelegd. Tegelijkertijd benadrukt de onderneming Remdizel dat de nieuwe gepantserde auto is gemaakt volgens de tactische en technische opdracht van het Russische ministerie van Defensie, waaraan ook de medische dienst van de militaire afdeling deelnam.
Het uiterlijk van de gepantserde ambulance "Linza"
Alle conflicten van de afgelopen jaren bevestigen alleen maar het belang van medische dienst in het leger en de noodzaak om verliezen te verminderen en snel medische hulp te bieden aan gewonde militairen. Vaak moeten de gewonden direct van het slagveld worden geëvacueerd. In deze omstandigheden zijn de snelheid en kwaliteit van de eerste hulp van groot belang, evenals de snelheid van levering van de gewonden, in ieder geval naar het dichtstbijzijnde verbandstation of veldhospitaal. Hoe eerder een gewonde in de handen van artsen in een ziekenhuis valt, hoe groter de kans dat de soldaat niet sterft en gehandicapt blijft. In die zin zijn alle moderne gepantserde medische voertuigen ontworpen om te voldoen aan de regel van het "gouden uur": eerste hulp verlenen aan de gewonden en ze onmiddellijk naar de volgende fase van medische evacuatie brengen.
Dit alles werd goed begrepen in de USSR, waar een hele familie van gespecialiseerde gepantserde medische voertuigen (BMM) werd ontwikkeld, gebouwd op het chassis van gepantserde personeelsdragers en infanteriegevechtsvoertuigen. De BMM-familie, gemaakt op het chassis van de BMP-1 rups-infanteriegevechtsvoertuigen (dit zijn BMM-1-, BMM-2- en BMM-3-voertuigen), heeft een geweldige ontwikkeling doorgemaakt. Ook zijn medische versies van de MT-LB gepantserde personeelsdrager wijdverbreid. Een lijn van gepantserde medische voertuigen BMM-D "Traumatism" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) werd speciaal gemaakt voor de luchtlandingseenheden op basis van de BTR-MD gepantserde personeelsdrager. Tegelijkertijd is al deze apparatuur gemaakt op basis van chassis, die ofwel helemaal niet meer door de Russische industrie worden geproduceerd, of ernstig verouderd zijn. Een belangrijk kenmerk was het feit dat alle vermelde BMM's rupsvoertuigen zijn.
De morele en fysieke veroudering van het chassis van deze technologie riep de vraag op van de ontwikkeling van nieuwe gepantserde medische voertuigen voor het ministerie van Defensie. In dit geval werd voorrang gegeven aan wielvoertuigen. Halverwege de jaren 2010 verwierf het Ministerie van Defensie bijvoorbeeld verschillende BMM-80 "Symphony", gebouwd op basis van een op wielen gepantserde personeelsdrager BTR-80. Maar deze medische machine, enkele decennia geleden gecreëerd, werd nooit wijdverbreid.
De aanbesteding voor de oprichting van een moderne gepantserde ambulance werd in september 2016 aangekondigd door het Russische ministerie van Defensie. De kosten van het contract voor het uitvoeren van O&O over het onderwerp "Ontwikkeling van een beschermd tactisch ambulancevoertuig" (werkcode "Lens") bedroegen 46.509 miljoen roebel. Als basisvoertuig wilde het Russische leger een gepantserd voertuig zien met een 4x4-wielopstelling uit de familie van gepantserde voertuigen "Tiger", "Typhoon" of "Scorpion". Uiteindelijk werd de aanbesteding gewonnen door het project van een beschermd sanitair voertuig K-53949 "Typhoon", gepresenteerd door specialisten van het bedrijf "Remdizel" uit Naberezhnye Chelny.
Prototypes van de eerste versies van de nieuwe ambulance werden in 2017 aan het leger gepresenteerd en het jaar daarop maakten ze hun volledige debuut en presentatie aan het grote publiek. Tegelijkertijd tekende het bedrijf Remdizel in 2018 in het kader van het Legerforum het eerste contract met het RF Ministerie van Defensie voor de levering van 27 gepantserde ambulances met de uitvoering van het contract tegen eind 2020.
Mogelijkheden van het beveiligde ambulancevoertuig "Linza"
In het kader van de geïmplementeerde aanbesteding en het mandaat van het Ministerie van Defensie, hebben de specialisten van het bedrijf "Remdizel" twee versies gemaakt van het beschermde ambulancevoertuig (ZSA) van de tactische link. De eerste is een klassieke medische transporter (ZSA-T), ontworpen om gewonde militairen rechtstreeks van het slagveld te zoeken, te verzamelen en te verwijderen, evenals uit de centra van massale sanitaire verliezen. Tegelijkertijd kunnen artsen de gewonden ter plaatse of direct aan boord van de Lenza helpen. De tweede optie is een bataljons medische stationwagen (ZSA-P), met als hoofddoel het transporteren van verschillende medische apparatuur en het inzetten van een bataljonsmedische post op elk willekeurig punt op de basis.
In tegenstelling tot het gepantserde eendelige terreinwagen K-53949 "Typhoon" met een capaciteit van 10 personen, kreeg het nieuwe beschermde ambulancevoertuig op basis daarvan een tweepersoonscabine en een nieuwe speciale gepantserde medische module. In de versie van de medische transportband ZSA-T biedt de medische module 6 opklapbare stoelen voor de gewonden of een plaats voor het plaatsen van 2-4 brancards. In dit geval is een gecombineerd vervoer van de gewonden mogelijk, wanneer drie lichtgewonden op klapstoelen langs één zijde worden gelegd en twee ernstig gewonden op een brancard worden vervoerd.
In de versie van het medisch centrum van het bataljon (ZSA-P) biedt het voertuig 5 plaatsen voor de bemanning, evenals twee plaatsen voor het bevestigen van een brancard, en dit voertuig is ook uitgerust met een frametent. Zoals opgemerkt in de persdienst van het Ministerie van Defensie, zijn beschermde ambulances "Linza" uitgerust met speciale apparaten om de gewonden uit luiken te trekken, de gewonden te slepen, evenals schilden voor het dragen van soldaten met ruggengraatverwondingen en andere gespecialiseerde medische apparatuur.
Een belangrijk kenmerk is dat het nieuwe medische voertuig alle voordelen van zijn gevechtsvoorloper behoudt. "Lens", gebouwd op basis van een voertuig van de "Typhoon"-familie, beschermt de bemanning en de gewonden op betrouwbare wijze tegen vuur van kleine wapens en biedt ook een verbeterde mijnbescherming. De auto onderscheidt zich gunstig door de grotere bodemvrijheid en de V-vormige bodem, waardoor je de energie van de explosie effectief kunt afvoeren en het puin opzij kunt schuiven. De carrosserie van het nieuwe Russische ambulancevoertuig is bestand tegen een explosie op een explosief met een capaciteit van maximaal 8 kg in TNT-equivalent onder een van de wielen. Tegelijkertijd zijn de wielen van de pantserwagen zelf ook gepantserd. Zelfs met een ernstig beschadigd wiel kan de "Linza" volgens de persdienst van het Russische ministerie van Defensie nog zeker 50 kilometer over ruw terrein rijden.
Dankzij de krachtige KamAZ 610.10-350 dieselmotor, die een maximaal vermogen van 350 pk ontwikkelt. met., een auto met vierwielaandrijving met een totaalgewicht van 16 ton kan langs de snelweg accelereren tot een snelheid van 105 km / u. Twee tanks diesel met een inhoud van elk 180 liter zijn voldoende om de auto een actieradius van minimaal 1000 km te geven. De door de fabrikant opgegeven bodemvrijheid is 433 mm en is verstelbaar. Totale afmetingen van de auto: lengte - 7130 mm, breedte - 2550 mm, hoogte - 3100 mm.
Het vierwielaangedreven voertuig met een 4x4-wielopstelling wordt gekenmerkt door een goede wendbaarheid, wat vooral belangrijk is, omdat de gewonden vaak moeten worden geëvacueerd uit gebieden met een slechte transporttoegankelijkheid. Zonder enige voorbereiding kan de gepantserde ambulance "Linza" een doorwaadbare plaats overwinnen tot 1,5 meter diep (met speciale training - 1,75 m). De hoogte van de te overwinnen verticale wand is 0,6 meter, de breedte van de te overwinnen sloot is minimaal 0,6 meter. De klimhoek is 30 graden.
