De onoverwinnelijke en legendarische Zesde Vloot van de Amerikaanse marine verliet haastig de Middellandse Zee toen een Russische marinegroep de kusten van Syrië naderde. Eigenlijk zijn de Zesde Vloot zelf en haar commandant, vice-admiraal Craig Pandolph, nergens heen gegaan - ze bevinden zich nog steeds in het verantwoordelijkheidsgebied dat aan hen is toevertrouwd, en worden vermeld in alle operationele rapporten en financiële rapporten. Op de talrijke mediterrane bases van de Zesde Vloot gaat het leven ook gewoon door - kleding, verlof, perimeterbeveiliging, omheiningen schilderen, diefstal van eigendom, onbetaalde rekeningen voor elektriciteit, gas en vers water.
Een ander ding is dat de schepen van de Zesde Vloot op een vreemde manier uit de Middellandse Zee verdwenen!
Er is een vloot, maar er zijn geen schepen, - u zult waarschijnlijk verrast zijn, - Is dit mogelijk?
Ja, misschien als het gaat om de Amerikaanse zeestrijdkrachten. In tegenstelling tot de structuur van de Russische marine, waar aan elke vloot een onveranderlijke lijst van schepen is toegewezen, inclusief zijn eigen vlaggenschip (Noordelijke Vloot - TARKR "Peter de Grote", Baltische Vloot - vernietiger "Nasty", Zwarte Zeevloot - GRKR " Moskou", Pacific - RRC "Varyag"), is het concept van "vloot" voor de Amerikaanse marine niets meer dan een gebied van verantwoordelijkheid. Het is onmogelijk om een concreet antwoord te geven op het verzoek: "Toon de schepen van de Zesde Vloot" - de samenstelling van de vloot verandert bijna dagelijks. Dat is kwantummechanica!
Elke carrier-aanvalsmacht die de Straat van Gibraltar is gepasseerd, krijgt bijvoorbeeld automatisch de aanduiding Task Force 60 en de AUG wordt de belangrijkste aanvalsmacht van de Zesde Vloot. En de commandant van de vliegdekschipgroep krijgt dienovereenkomstig de functie van commandant van Task Force 60 en is nu direct verantwoordelijk voor de situatie in de Middellandse Zee.
Volgens deze logica worden elke amfibische aanvalscarrier en haar escorte die de Middellandse Zee binnenvaren, aangeduid als Task Force 61. Ze zijn nu de belangrijkste amfibische strijdmacht van de Zesde Vloot.
Elk torpedojagereskader in de Middellandse Zee verandert in DESRON SIX ZERO (of gewoon "vernietiger squadron 60"), de vernietigers zullen vertrekken - "vernietiger squadron 60" wordt ontbonden.
Hoe slagen de Amerikanen erin om niet verstrikt te raken in deze cyclus en niet per ongeluk hun zes dozijn torpedobootjagers te verliezen in de uitgestrektheid van de oceanen? Stel je dit gesprek voor aan de zijlijn van het Pentagon:
- Waar is de vernietiger John Paul Jones?
- Vorig jaar werd hij gezien voor de kust van Jamaica …
- Verdomme, hij had in september in Norfolk moeten aankomen. Waar ging hij heen?
En "John Paul Jones" rust stilletjes in Pearl Harbor, in afwachting van een nieuwe order, die hem misschien naar de kust van Groenland zal sturen.
Drie dingen helpen om zo'n puinhoop te voorkomen: een specifieke thuishaven voor elk schip (standaard en verplichte wereldpraktijk), een nogal vage verdeling in de Atlantische en Stille Oceaan Commando's, en vooral, ongeacht het vlootnummer, Amerikaanse schepen worden geconsolideerd in permanente divisies, gevechtsgroepen en aanvalsgroepen van vliegdekschepen.
Elk vliegdekschip heeft meestal al vele jaren een ongewijzigde lijst van schepen van zijn escorte en een duidelijke samenstelling van de luchtvleugel met permanente squadrons, die soms tientallen jaren aan dit vliegdekschip worden toegeschreven. En niets anders.
Zo vormen het vliegdekschip Abraham Lincoln, samen met de Cape St. George raketkruiser, vier Aegis destroyers (Sterrett, Hasley, Momsen en Shoup), en een aantal hulpschepen en fregatten, een "combat vliegdekschip groep nummer 9 ".
Op basis van dit concept heeft elk van de zes Amerikaanse vloten in zijn samenstelling (dwz in zijn verantwoordelijkheidsgebied) constant een of meer vliegdekschip-aanvalsgroepen, amfibische groepen of torpedojagerbataljons, waaruit de marinesamenstelling van de vloot wordt bepaald. gevormd. Schepen komen en gaan, maar hun aantal blijft altijd hetzelfde.
En nu - toen ze het Russische eskader aan de horizon zagen, haastten de meeste Amerikaanse schepen zich om het verantwoordelijkheidsgebied van de Zesde Vloot te verlaten en verlieten de mediterrane grenzen van de NAVO, sorry, met een blote bodem. In het Russisch gesproken - de Zesde Vloot hield op te bestaan en bleef alleen in de vorm van papieren instructies en lege ligplaatsen van mediterrane bases.
Dit verhaal is niet nieuw - de dappere Britse matrozen handelden volgens een soortgelijk scenario, die nauwelijks informatie hadden ontvangen over het Duitse slagschip Tirpitz dat de zee binnenkwam, de ongewapende transporten van het PQ-17-konvooi aan de genade van het lot overgaven en smadelijk vluchtten met een snelheid van 30 knopen. Het is veelzeggend dat het Britse squadron in ieder geval niet inferieur was aan de Duitse schepen en zelfs een voordeel had door de aanwezigheid van op carriers gebaseerde vliegtuigen. De dood van het PQ-17-konvooi liet een beschamende vlek achter op de hele geschiedenis van de Britse vloot.
Het gebeurde ook deze keer: een raketkruiser van middelbare leeftijd, een paar grote anti-onderzeeërschepen, vier landingsschepen met volledige ruimen "zwarte jassen", een klein fregat en een patrouilleboot, neergelegd in 1966, reden allemaal de superschepen van de "waarschijnlijke vijand voor de kust van Syrië.", Het verstoren van de reeds voorbereide plannen voor een gewapende invasie. Amerikaanse matrozen zijn ernstig bang voor de Russische marine - ze hebben al lang begrepen dat wanneer de granaten opraken, onze schepen door hun zij zullen breken, zoals in de Zwarte Zee is gebeurd.
Laten we eens kijken wie voor de lol tegenover het kleine Russische squadron stonden:
Het nucleair aangedreven vliegdekschip van Dwight Eisenhower is een klomp gevechtsmateriaal met een gewicht van 100.000 ton; een onoverwinnelijk monster dat in staat is een vijand op een afstand van duizend kilometer te raken en het hele oppervlak van de Middellandse Zee in één dag te onderzoeken. Twee Westinghouse-reactoren, onbeperkte autonomie op het gebied van brandstoftoevoer. De verplaatsing van het enorme schip is tweemaal de totale verplaatsing van alle schepen van de Russische groep.
Het belangrijkste argument van het moordende voertuig is 70 … 80 vliegtuigen voor verschillende doeleinden, in staat om 1900 ton munitie op de hoofden van vijanden te gieten vanuit de immense kelders van het supervliegdekschip. State-of-the-art apparatuur, radars en supercomputers, een ontziltingsinstallatie voor zeewater, katapulten, munitieliften, aerofinishers en vliegtuigliften, zware bepantsering, unieke brandblussystemen, gigantische opslagfaciliteiten en koelcellen, bijna zesduizend bemanningsleden.
Op 1 december 2012 arriveerde de Dwight D. Eisenhower in de oostelijke Middellandse Zee. Op 13 december 2012 nam het onoverwinnelijke vliegdekschip Dwight D. Eisenhower onverwachts afscheid van iedereen en vloog met een kogel de Middellandse Zee uit, op weg naar haar thuisbasis in Norfolk.
Volgens de officiële versie is het schip weggevoerd om de gespannen situatie in deze regio te bezweren. Hmm … waarom werden de Amerikanen bang van de "gespannen situatie"?! Mijns inziens is hun hele beleid gericht op het creëren van spanningen over de hele wereld.
Na de ontsnapte Eisenhower keken Turkse politici bedroefd toe, die nu zelfstandig de situatie aan de grens met Syrië moeten managen.
Universele amfibische helikopterdok "Iwo Jima". Een enorm schip, vergelijkbaar in waterverplaatsing en capaciteiten met de vliegtuigdragende kruiser "Admiral Kuznetsov". Aan boord van "Iwo Jima" - dertig vliegtuigen: aanvalsvliegtuigen met verticale start, zware transporthelikopters en converters, een squadron van aanvalsdraaivleugelvoertuigen. Verborgen onder de cockpit zijn woonruimten ontworpen om 2.000 mariniers te huisvesten. Nog lager zijn er dekken voor het transport van gepantserde voertuigen. En op het niveau van de waterlijn - een dokkamer gevuld met water, waarin drie kant-en-klare amfibische aanvalsschepen op een luchtkussen liggen.
Twee weken lang voer de Iwo Jima, overladen met militair materieel, belangrijk over de Syrische wateren, maar nauwelijks het kleine Russische grote landingsvaartuig ziende, snelde naar het westen, waggelend en puffend op de 23-knopen run.
Samen met het vliegdekschip Eisenhower verliet zijn persoonlijke bewaker, de raketkruiser Hue City, met volle kelders van Tomahawks, gereed voor beschieting van Syrische steden, de Syrische wateren. Het modernste schip, uitgerust met het alziende systeem "Aegis" en 122 draagraketten om elk type raket te lanceren dat in dienst is bij de Amerikaanse marine. Maar geen enkele moderne technologie redde de Amerikanen van de felle angst van het Russische squadron. En niet zonder reden - een kwart eeuw geleden keerde de raketkruiser Yorktown, vergelijkbaar in ontwerp met de Hue City, terug van een cruise op de Zwarte Zee met een vernietigd dekdek en gebarsten zijkanten. Hoewel het lijkt alsof hij gewoon dichter bij Sebastopol probeerde te komen … En hier is heel Syrië, Russische zeelieden zullen ze over het algemeen doormidden snijden met een rammende slag.
Naast de raketkruiser omvatte het gevolg van het Amerikaanse supervliegdekschip drie Orly Burke-klasse URO-torpedojagers - McFaul, Carney en Farragut. Allemaal vluchtten ze natuurlijk met hun vlaggenschip. Verbluffende schepen, meesterwerken van de scheepsbouw ter wereld, klaar om de vijand neer te schieten met vijf dozijn gevleugelde "Tomahawks" of om het doelwit in een lage baan om de aarde te verslaan. Ten slotte vormen de Burke-klasse Aegis-torpedojagers een sleutelelement van het Amerikaanse raketafweersysteem. Sterke, stevige en moderne torpedobootjagers. En dan? Heeft het veel geholpen?
In totaal hebben de Amerikanen op de marine-naderingen van Syrië een groepering van 17 meest krachtige en moderne schepen geconcentreerd: een vliegdekschip en UDC, Aegis-kruisers, torpedobootjagers, fregatten, geïntegreerde bevoorradingsschepen en schepen van het Marine Transportation Command. En het totale aantal schepen van de Zesde Vloot bereikte 40 eenheden! Tot op heden hebben de meeste van hen de Middellandse Zee verlaten, terwijl de rest van de schepen zich in hun bases verbergt.
Amerikanen zijn de meest nederige en ascetische mensen. In de samenstelling van de Zesde Vloot is er altijd maar … één schip. Het speciale commandoschip Mount Whitney is de enige uitzondering die de algemene regel bevestigt. In tegenstelling tot alle andere schepen verlaat Mount Whitney zelden het Middellandse-Zeebekken en is in feite het eeuwige vlaggenschip van de Amerikaanse marinegroep in deze regio.
Het idee is niet slecht - om te zorgen voor een effectief commando en controle en coördinatie van de acties van de strijdkrachten van de marine en het Korps Mariniers, werd voorgesteld om een gespecialiseerd commandoschip te bouwen, extreem verzadigd met ontvangst- en zendapparatuur, uitgerust met kamers voor briefings en vergaderingen, comfortabele admiraalshutten en commandoposten. Aan boord is apparatuur voor het ontvangen van een helikopter. Extern heeft Mount Whitney een vlak, ruim dek dat letterlijk bezaaid is met antennebehuizingen. Mount Whitney is in principe moeilijk te onderscheiden van civiele onderzoeksschepen of communicatieschepen voor ruimtevaartuigen. Het enige dat een oorlogsschip erin uitgeeft, zijn zesloops automatische luchtafweergeschut "Falanx" geïnstalleerd op de boeg en in de achtersteven.
In 2008 was Mount Whitney, zijn vlaggenschipfuncties vergetend, de eerste die humanitaire hulp aan Georgië leverde. Onderweg probeerde hij een "vriendelijk bezoek" te brengen aan Sebastopol, maar werd uitgejouwd en in schaamte tentoongesteld vanuit de Zwarte Zee. Deze keer, voelend dat de Russen vastbesloten zijn om Syrië te verdedigen, heeft het vlaggenschip van de Zesde Vloot zichzelf opgesloten in zijn basis in Gaeta (Italië) en laat het zich niet zien aan onze matrozen.
Over bases gesproken, de Zesde Vloot heeft een aanzienlijk aantal logistieke steunpunten in de Middellandse Zee. Daaronder bevinden zich faciliteiten in Italië: naast de reeds genoemde marinebasis Gaeta, ligt aan de kust van dit land een grote marinebasis Napels met een sterk beschermde kustcommandopost en een voorste basis van La Maddalena (een nucleaire onderzeeërbasis op het eiland Sardinië). Daarnaast kan de Zesde Vloot gebruik maken van de Italiaanse marinebasis La Spezia, Taranto, Brindisi, Augusta (een groot brandstoftoevoerpunt). Aan de kust van Spanje is er nog een grote faciliteit - de Rota-marinebasis, die wordt gebruikt in combinatie met de Spaanse marine. Ook voor de inzet van basispatrouille- en onderzeebootbestrijding kan de Amerikaanse vloot gebruik maken van tal van vliegbases in Europese landen (bijvoorbeeld AB Sigonella op het eiland Sicilië).
Het onderhoud van al deze militaire faciliteiten is een zware last op de schouders van de Amerikaanse belastingbetaler. De bevelvoerende staf van de Zesde Vloot probeert kosten te besparen, en soms leidt dit tot hilarische resultaten - in september 2009 zat de marinebasis Gaeta enkele dagen zonder vers water: een particulier Italiaans waterbedrijf sloot gewoon het water af voor niet -betaling.
Nawoord
Wat er ook gebeurt in het Midden-Oosten, de Syrische kust staat onder constante controle van de Russische marine. We hebben deze ronde gewonnen - Amerikaanse schepen verlieten de Middellandse Zee en zonder de hulp van Amerikaanse vliegdekschepen, UDC- en Aegis-torpedojagers heeft de NAVO geen duidelijk voordeel op zee - Europese sub-vliegdekschepen en fregatten, verstoken van serieuze aanvalswapens, geen bedreiging vormen voor de Russische groepering van schepen van de Zwarte Zee, de Oostzee en de Stille Oceaan. Laten we hopen dat spoedig matrozen uit Severomors naar het gebied komen en dat onze marine werkelijk grandioze oefeningen zal kunnen doen in de Middellandse Zee.
Ja, de Zesde Vloot is cool en sterk, maar het tijdperk van atoomwapens zal gegarandeerd alle niet-nucleaire wapens in een wereldwijde oorlog "vermenigvuldigen met nul". En bij lokale conflicten is degene die gedurfder en besluitvaardiger is in het voordeel. De Amerikaanse marine heeft uitgebreide ervaring in maritieme oorlogsvoering, maar Amerikanen houden er niet van om onvoorbereid te vechten, ze hebben tijd nodig om in te zetten en een zorgvuldige voorbereiding. Onze matrozen daarentegen zijn klaar om onder alle omstandigheden te vechten - dit is onze belangrijkste en enige troef; onverwachte trucs en wanhopige moed devalueren elke Aegis en Tomahawks.
