"956 moderne"

"956 moderne"
"956 moderne"

Video: "956 moderne"

Video:
Video: Swedish Stridsvagn 103 (Strv 103) S-Tank 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Het ontwerp van het 956 Sovremenny-vuursteunschip begon in 1971. De verandering in het doel van het schip tijdens het ontwerpproces werd veroorzaakt door het Amerikaanse programma om een nieuwe generatie Spruens-klasse torpedobootjagers te creëren - de eerste multifunctionele schepen van de Amerikaanse marine. Dus, naast artilleriewapens, werd de luchtverdediging aanzienlijk versterkt, een nieuw anti-scheepsraketsysteem 3M80 Mosquito werd aangenomen. Maar de enorme omvang van de nieuwe SJSC "Polynom" en het gebrek aan reserves op het schip, die voorheen werden besteed aan krachtige artilleriewapens, verhinderden dat ze op hetzelfde niveau kwamen als hun buitenlandse tegenhangers. De superioriteit was alleen in artillerie- en luchtverdedigingssystemen, anders verloor de "956 Sovremenny". In verband met dergelijke omstandigheden ontstond het idee om een systeem van twee schepen te creëren: het gespecialiseerde schip PLO 1155 Udaloy en het schip URO en luchtverdediging "956 Sovremenny". In feite was het de bedoeling om gezamenlijke acties van de groepen 1155 Udaloy en "956 Sovremenny", de bouw van 50 schepen van deze projecten.

Als elektriciteitscentrale is gekozen voor een gasturbine-eenheid, omdat: YuTZ levert niet het programma voor de bouw van alle schepen met turbines. Bovendien zal de vloot in geval van problemen met dieselbrandstof schepen hebben die ruwe olie of stookolie gebruiken. Ondanks vele kenmerken van de werking van de gasturbine, is de oplossing geïmplementeerd. Er werd echter geen rekening gehouden met de eigenaardigheden van de werking van de gasturbine met nog meer belaste ketels.

Afbeelding
Afbeelding

De installatie vereiste gekwalificeerd onderhoud tijdens bedrijf en schaarse verbruiksartikelen, waarmee problemen in de vloot konden ontstaan. De overtreding van de exploitatieregels leidde tot ongevallen die wantrouwen jegens deze installaties veroorzaakten.

Informatie over de doelstellingen van het gevechtscontrolesysteem kan worden ontvangen van de actieve en passieve sensoren van het schip, van patrouillevliegtuigen, andere schepen van de formatie, evenals via communicatiekanalen van de scheepshelikopter. Het meerkanaals defensieve controlesysteem is in staat om meerdere doelen tegelijk te volgen en te raken.

Volgens het 956E-project werden twee schepen gebouwd voor China.

Aanbevolen: