Luchtafweerraket RAM (RIM-116A)

2024 Auteur: Matthew Elmers | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 22:27

Raytheon ontwikkelde samen met het Duitse bedrijf RAMSYS de RAM (RIM-116A) luchtafweerraket. RAM is ontworpen als een raket die is ontworpen om oppervlakteschepen te voorzien van een effectief, goedkoop, lichtgewicht zelfverdedigingssysteem dat in staat is aanvallende anti-schip kruisraketten te raken. RAM is een gezamenlijk project van de Verenigde Staten en Duitsland en maakt deel uit van een autonoom, zelfgeleid (fire-forget) scheepsluchtafweerraketsysteem voor de onmiddellijke bescherming van het schip.

Om de kosten te verlagen, werden verschillende bestaande componenten gebruikt om de RAM te maken, waaronder de Chaparral MIM-72 raketmotor, de Sidewinder AIM-9 kernkop en de Stinger FIM-92 infraroodzoeker. De raket kan worden gelanceerd vanaf een draagraket voor 21 of 11 raketten.

De RAM Block 0-raket heeft een lichaam met een diameter van 12,7 cm dat tijdens de vlucht roteert (niet gestabiliseerd in rol) en is uitgerust met een dual-mode passieve radiofrequentie / infrarood (RF / IR) homing-kop. De raket voert de initiële doelvergrendeling uit in radiofrequentiemodus, gericht op de radar van de aanvallende raket, waarna het doel wordt vergrendeld in infraroodmodus.

De operationele evaluatie van RAM Block 0 werd uitgevoerd van januari tot april 1990. Potentiële operationele efficiëntie in alle klimatologische en tactische omstandigheden en mogelijke tekortkomingen en manieren om deze te elimineren, werden getest. Op basis van een analyse van de tekortkomingen die tijdens de operationele beoordeling in april 1993 aan het licht kwamen, werd besloten om de raket te upgraden naar het RAM-blok 1-niveau.

Om de efficiëntie tegen een breed scala aan bestaande bedreigingen te verbeteren, bevatte de RAM Block 1-upgrade een nieuwe infraroodzoeker die door het hele rakettraject werkt. Dit droeg bij aan de verbetering van het onderscheppingsvermogen van kruisraketten met nieuwe passieve en actieve zoeker. Zo behield de Block 1-raket alle mogelijkheden van de Block 0-raket, terwijl hij twee nieuwe geleidingsmodi bezat: alleen infrarood en dual-modus inclusief infrarood (Dual Mode Enable, IRDM). In de IR-modus wordt de GOS geïnduceerd door de hittesignatuur van de RCC. In IRDM-modus wordt de raket naar de IR-signatuur van het anti-scheepsraketsysteem geleid, terwijl de mogelijkheid om radiofrequentiegeleiding te gebruiken behouden blijft wanneer de radar van de aanvallende raket dit toestaat. De RAM Block 1-raket kan worden gelanceerd in de modus waarin de infraroodzoeker tijdens de beweging langs het hele traject van de raket werkt, evenals in de dubbele modus (passief geleid door de anti-scheepsraketradar en vervolgens passieve IR), gebruikt op blok 0.

Het moderniseringsprogramma van blok 1 werd in augustus 1999 met succes voltooid met een reeks operationele tests om de gereedheid voor adoptie aan te tonen. In 10 verschillende scenario's werden echte Vandaalse anti-scheepsraketten en Vandaalse supersonische raketdoelen (met snelheden tot Mach 2,5) met succes onderschept en vernietigd in reële omstandigheden. Het RAM Block 1-systeem trof alle doelen vanaf het eerste schot, inclusief degenen die op extreem lage hoogte boven het zeeoppervlak vliegen, duiken en zeer manoeuvreerbare doelen in enkelvoudige en groepsaanvallen.

Tijdens deze schietsessies demonstreerde RAM zijn unieke mogelijkheden om de meest complexe moderne bedreigingen te onderscheppen. Tot op heden zijn in totaal meer dan 180 raketten afgevuurd op anti-scheepsraketten en andere doelen, met succes in meer dan 95% van de gevallen.

RAM ging in 1989 in productie en wordt momenteel ingezet op meer dan 80 schepen van de Amerikaanse en 30 schepen van de Duitse marine. Zuid-Korea installeerde ze op zijn destroyers KDX-II en KDX-III, LPX Dokdo-klasse landingsvaartuigen. Ook Griekenland, Egypte, Japan, Turkije en de Verenigde Arabische Emiraten/Dubai hebben interesse getoond in de raket of hebben deze al aangeschaft.

Op basis van de resultaten van de proefoperatie die in januari 1999 aan boord van het landingsschip USS GUNSTON HALL (LSD 44) werd uitgevoerd en tests die van maart tot augustus 1999 werden uitgevoerd, bleek RAM-blok 1 effectief te zijn tegen verschillende kruisraketten. adoptie door de vloot. De Block 1-raket kon met succes 23 van de 24 aanvalsraketten onderscheppen. Serieproductie werd goedgekeurd in januari 2000.

In maart 2000 werden RAM Block 1's geïnstalleerd op twee LSD-klasse amfibische aanvalsschepen en zouden ze naar verwachting worden geïnstalleerd op nog twee LSD 41-schepen, LHD 7 en CVN 76. Tussen 2001 en 2006 installeerde de Amerikaanse marine Block 1 op 8 LSD 41/49 klasse schepen, 3 DD 963, 12-1 CV/CVN, LHD 7, en ook besloten om ze in aanbouw te plaatsen op 12 LPD 17. Daarnaast werd in 2007 RAM Block 1 geïnstalleerd op alle vijf LHA klasse schepen.

In november 1998 hebben de Verenigde Staten en Duitsland het Block 1-programma gewijzigd om de hoeveelheid werk en financiering te specificeren voor de ontwikkeling van een antihelikopter-, vliegtuig-, oppervlakte-naar-waterversie (HAS). Om deze taken uit te voeren, was het alleen nodig om de software van het RAM-blok 1 te wijzigen. Upgraden naar het niveau van RAM-blok 1A omvatte extra signaalverwerkingsmogelijkheden voor het onderscheppen van helikopters, vliegtuigen en oppervlakteschepen.

Het eerste Amerikaanse gevechtsvuur met RAM vond plaats in oktober 1995 op het landingsvaartuig USS Peleliu (LHA-5). Op 21 maart 2002 werd de USS Kitty Hawk (CV 63) het eerste vliegdekschip van de Amerikaanse marine dat RAM afvuurde.

Het RAM-systeem op sommige schepen is geïntegreerd met het AN / SWY-2-gevechtssysteem en als een Ship Self Defense System (SSDS) op andere LSD-41-schepen. AN / SWY-2 bestaat uit een wapensysteem en een gevechtscontrolesysteem. Het gevechtscontrolesysteem maakt gebruik van de bestaande radar van het Mk 23-doeldetectiesysteem en de AN / SLQ-32 (V) elektronische hulpsensor voor oorlogsvoering, samen met software voor het beoordelen van bedreigingen en het toewijzen van vernietigingsmiddelen op de Mk 23. RAM, samen met SSDS, maken deel uit van het afweersysteem van het schip. Een typisch amfibisch aanvalssysteem van de LSD 41-klasse omvat bijvoorbeeld RAM, een Phalanx Block 1A-melee-systeem en een lokstartsysteem. Het zelfverdedigingssysteem (SSDS) omvat op zijn beurt de radars AN / SPS-49 (V) 1, AN / SPS-67, AN / SLQ-32 (V) en CIWS.

Het SEA RAM-systeem is ontwikkeld om schepen in de nabije luchtverdedigingszone te beschermen tegen massale aanvallen van laagvliegende kruisraketten. Het combineert elementen van het Phalanx slagwapensysteem en RAM-geleide raketten. Deze aanpak vergroot het bereik van het slagwapensysteem en stelt het schip in staat om effectief op meerdere doelen tegelijk te reageren. Om dit te doen, wordt een draagraket met 11 containers RAM Block 1-raketten geïnstalleerd op een aangepast onderstel van de snelvuur 20-mm ZAK Phalanx., snelle en betrouwbare Phalanx Block 1B-respons. Op 1 februari 2001 werd SEA RAM ingezet voor testen aan boord van de Royal Navy torpedobootjager HMS YORK.

Op 8 mei 2007 ondertekenden de Amerikaanse marine en Raytheon een contract van $ 105 miljoen voor de ontwikkeling van RAM Block 2. In mei 2013 kondigde Raytheon het succesvolle afvuren van de RAM Block 2-raket aan, waarbij de raketten twee hogesnelheidsraketten raakten., manoeuvreren, subsonische doelen hebben met succes de inherente kenmerken bevestigd.

"Het succes van de RAM Block 2-tests volgt op een reeks succesvolle tests van het geleidingssysteem", zegt Rick Nelson, Raytheon's vice-president van Naval Missile and Defense Systems. RAM Block 2 vergroot de kinematische mogelijkheden van de raket, samen met het geavanceerde geleidingssysteem. zal de vloot een aanzienlijk voordeel blijven bieden in de strijd."

Raytheon en zijn Duitse partner RAMSYS ontvingen in december 2012 een bestelling voor de 61e RAM Block 2-raket. Begin 2013 ontving het bedrijf een order voor de productie van RAM Block 2 voor de Duitse vloot voor een bedrag van $ 155,6 miljoen. De VS zijn van plan om 2.093 RAM Block 2-raketten aan te schaffen.

De RAM Block 2-upgrade omvat een vierassige onafhankelijke aandrijfaandrijving van stuurvlakken en een krachtigere hoofdmotor, die het effectieve onderscheppingsbereik van de raket ongeveer verdubbelt en de manoeuvreerbaarheid bijna verdrievoudigt. De passieve radiofrequentie-homing-kop, digitale stuurautomaat en afzonderlijke componenten van de infraroodzoeker werden ook gemoderniseerd.

In maart 2013 tekende de Duitse regering een contract van $ 343,6 miljoen met Raytheon en RAMSYS GmbH voor de productie van 445 RIM-116 Block 2-raketten. De leveringen zouden tegen januari 2019 moeten zijn voltooid.