"Beijing surprise" voor Amerikaanse "vrienden". China overweegt het concept van de 5e generatie MBT

Inhoudsopgave:

"Beijing surprise" voor Amerikaanse "vrienden". China overweegt het concept van de 5e generatie MBT
"Beijing surprise" voor Amerikaanse "vrienden". China overweegt het concept van de 5e generatie MBT

Video: "Beijing surprise" voor Amerikaanse "vrienden". China overweegt het concept van de 5e generatie MBT

Video:
Video: Shooting brigade of Russian marines of the Northern Fleet 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

PODNEBESNAYA BLIJFT LEIDEN IN HET AANTAL WEINIG BEKENDE PERSPECTIEVE CONCEPTEN IN DE DEFENSIESECTOR. GEHEIM PROTOTYPE VAN GEAVANCEERD INFANTERIEVECHTSVOERTUIG

Zorgvuldig de dynamiek van de ontwikkeling van tankbouwprogramma's volgen, evenals projecten voor diepgaande modernisering van bestaande modellen van gepantserde voertuigen in de toonaangevende landen van West-Europa, het Midden-Oosten en Azië, ingenieurs van het Chinese bedrijf "China North Industries Corporation" (NORINCO) en specialisten van het "North China Research Institute of Mechanical Engineering No. 201" (NEVORI) zitten niet stil en ontwikkelen hun eigen prototypes van bijgewerkte gepantserde voertuigen. Een van deze monsters kan veilig worden beschouwd als een "geheim" gevechtsvoertuig, waarvan foto's eind 2016 op het netwerk verschenen. In de naamloze stad van het Hemelse Rijk, aan de gevel van een onbekende instelling, veroverde een amateur een zeer interessante gevechtseenheid, gepositioneerd als een infanteriegevechtsvoertuig van de volgende generatie. Het voertuig onderscheidt zich door een originele, onopvallende koepel met indrukwekkende dwarsafmetingen, wat wijst op kwaliteiten als een vrij laag silhouet (bepalend voor de lage optische signatuur van de eenheid) en een hoge equivalente turretduurzaamheid binnen de veilige manoeuvreerhoeken van ± 35º vanaf de lengterichting as van de BMP geweerloop.

Gezien de enige foto waarvan het mogelijk is om de lengte, breedte en hoogte van de turret visueel te beoordelen binnen respectievelijk 3000 x 2700 x 700 mm, concluderen we dat de veelbelovende turret een duurzaamheid heeft van ongeveer 100 - 170 mm (van 40 mm APFSDS-T Mk2 automatische kanonnen van het type CT40) binnen ± 35º en tot 80 - 90 mm - bij het schieten op de zijpantserplaten van de toren onder hoeken ≥50º vanuit de richting van de geweerloop. Dus de veiligheid van opto-elektronische viziermiddelen in de onbewoonde toren van deze BMP overtreft die voor de bemande torentjes "Bradley", MCV-80 "Warrior", "Scout SV" en BMP-3, die een "opgeklopt" ontwerp hebben. Dit is een enorm voordeel van de nieuwe weinig bekende BMP. Bovendien wordt de toren vertegenwoordigd door een groot aantal schuine en hoekige segmenten die de radarsignatuur van het product verminderen: alles is in de traditie van de BBM van de eenentwintigste eeuw. Om de RCS en de infraroodsignatuur verder te verminderen, is het hoofdwapen "verborgen" achter een dikke composiet ruitvormige dwarsdoorsnede.

Afbeelding
Afbeelding

Wat betreft het pistool zelf, te oordelen naar de foto, gaan de Chinezen geleidelijk over van 30 mm automatische kanonnen naar 40 mm kanonnen. Zoals blijkt uit veldtests uitgevoerd door West-Europese experts, hebben 40 mm APFSDS-T Mk2 pantserdoordringende projectielen ongeveer 2 keer meer pantserpenetratie dan 30 mm projectielen zoals Kerner of Trezubka (respectievelijk 70 versus 140 mm). Het is duidelijk dat de VRC een modern 40 mm kanon heeft ontwikkeld, vergelijkbaar met de Zweedse L70B "Bofors" en de Amerikaanse "Bushmaster-III". Het ontwerp van de carrosserie van een veelbelovende Chinese BMP heeft veel gemeen met het ontwerp van ons Kurganets-25 infanteriegevechtsvoertuig, maar de afmetingen zijn ongeveer 15% kleiner, wat ook heeft bijgedragen aan een afname van het silhouet van het product op het slagveld. Een enorm frontaal stuk, geplaatst in een hoek van ongeveer 75 graden, bereikt het midden van het lichaam,wat het gezichtsveld voor de bestuurder in de directe omgeving van het infanteriegevechtsvoertuig (bij het kijken door de kijkgleuf) aanzienlijk vergroot. Door de aanwezigheid van camera's met een hoge resolutie voor een zicht vanuit alle hoeken rond het voertuig, kunnen controletaken worden toegewezen aan de schouders van de schutter-operator of commandant, wiens plaatsen zich in het centrale deel van de BMP bevinden (voor het troepencompartiment). De gepantserde capsule, geïntegreerd in de romp, biedt meerdere malen meer veiligheid voor de bemanning van het gepantserde voertuig.

DE CHINESE VISIE VAN DE VOLGENDE GENERATIE BASIC BATTLE TANK CONCEPT MAAKT ALLE AMERIKAANSE Bondgenoten IN DE INDO-AZIATISCH-PAC REGIO ZENUWEN

Ondanks het actief verspreiden van informatie over het geavanceerde BMP voor het Chinese leger, probeert Peking het niet openbaar te maken en houdt het nieuwe concept geheim. Tegelijkertijd is een veelbelovend zwaar infanteriegevechtsvoertuig niet het enige weinig bekende voorbeeld van de Chinese defensie-industrie die "verrassingen" voorbereidt voor een potentiële vijand in de regio Azië-Pacific. Meer recentelijk, in de uitgestrektheid van het Chinese en vervolgens het westerse internet, werden, met verwijzing naar de informatiebron mil.news.sina.com.cn, technische schetsen gepubliceerd van een veelbelovende gevechtstank van de 5e generatie, die de juiste visie van Peking op de vereisten voor MBT van het derde decennium XXI eeuw.

Een van de laatste grote gevechtstanks van Chinees ontwerp is het MBT-3000 (VT4)-voertuig van de overgangsgeneratie, ontwikkeld door NORINCO sinds 2012. De MBT-3000 is voornamelijk ontworpen voor exportzendingen en bevat alle beste prestaties van de Chinese tankbouwschool van de afgelopen decennia, naast volledig gedigitaliseerde elementen van het vuurleidingssysteem en tactische informatie-uitwisselingsfaciliteiten. Een groot aantal VT-4-subsystemen is verenigd met de elektronische apparatuur van de Type 99G en VT-1A MBT's: op de toren zie je een volwaardig viziersysteem, vertegenwoordigd door het panoramische zicht van de commandant en het zicht van de schutter, uitgerust met 2e generatie infraroodmatrices. Dankzij een geavanceerd tankinformatie- en controlesysteem met een enkele databus kan de MFI van de schutter tv-/IR-beelden weergeven die zijn ontvangen door het panoramische zicht van de commandant. MBT van de overgangsgeneratie MBT-3000 kan, net als de Type-99A2/G tanks voor het Chinese leger, worden uitgerust met een actief beschermingscomplex van het GL-5 type (analoog aan de Arena). De vernietiging van aanvallende ATGM's en zwaardere tactische raketten wordt uitgevoerd door gespecialiseerde kleine ultrakorte-afstandsantiraketten, die worden gelanceerd op de doelaanduiding van een kleine multifunctionele radar die in de Ka-band van millimetergolven werkt.

Afbeelding
Afbeelding

Pantserbescherming VT-4 is gebaseerd op de elementen van de ingebouwde teledetectie die zich op de delen van de bovenste en onderste frontale delen van de romp bevinden, evenals op modulaire pantserplaten met speciaal pantser op de frontale en zijplaten van de toren. De equivalente weerstand van OBPS kan in de orde van grootte van 800 - 900 mm zijn, zowel voor de VLD van de romp als voor de frontale pantserplaten van de toren. Weerstand van HEAT-granaten benadert 1100 - 1300 mm. Wat betreft de zijpantserplaten van de toren, hun grootte (zelfs rekening houdend met de overheadmodules met composietpantser) is niet groter dan 320 - 340 mm, wat zeker minder is dan die van de M1A2 SEP "Abrams" en "Leopard-2A7 ". Dit is het enige merkbare nadeel van de MBT-3000. Een ander voordeel zijn de rijprestaties van deze tank, geleverd door een 1300 pk sterke 12-cilinder dieselmotor ZhO met een turbolader "Type 150". Met een massa van 51 ton wordt een specifiek vermogen van 25,5 pk/t gehaald, wat beduidend hoger is dan dat van de meeste van onze MBT's met dieselmotor.

Terugkomend op het veelbelovende Chinese concept van de 5e generatie MBT, merken we op dat de eerste schetsen een volledig onbewoonde toren aangeven met een behoorlijk aantal opto-elektronische viziersystemen die werken in TV / IR-bereiken (we hebben het over 3e generatie IR-matrices). Ook zijn in de 4 hoeken van het prominente segment van het rechthoekige dak van de toren miniatuur ingebouwde modules met kleine camera's met hoge resolutie voor het vanuit alle hoeken verlichten van de bemanning over de situatie in de directe omgeving van de tank duidelijk zichtbaar. Soortgelijke camera's zijn ook geïnstalleerd op het bovenste voorste deel van de romp en de achterste pantserplaat van de romp (boven het motorcompartiment). In plaats van het standaard vaste schuttersvizier linksvoor in de toren is een compacte meerkanaals viziermodule met 360 graden zicht linksachter geïnstalleerd, inclusief TV / IR-kanalen, evenals een laserafstandsmeter met een semi-automatische lasergeleidingssysteem voor tankgeleide raketten van de Reflex-familie , Of Chinese tegenhangers. Ook zijn opto-elektronische geleidingsapparaten geïnstalleerd op een roterend platform met een coaxiaal 7,62 mm machinegeweer. De torenmodule is rechts van het midden van de bovenste pantserplaat van de toren geïnstalleerd en zorgt voor de plaatsing van een panoramisch zicht, een container met munitie voor een machinegeweer, evenals 4 viervoudige GPD-werpers voor 16 rookgranaten; Er worden nog 12 granaten geplaatst in 2x6 lanceergeleiders op de wigvormige elementen van de frontale pantserplaten van de toren.

De compactheid van de opto-elektronische viziersystemen van de tank maakt het minder waarschijnlijk dat het voertuig wordt uitgeschakeld op het moment van beschietingen van 12, 7 mm-machinegeweren van groot kaliber, evenals 20-40 mm automatische kanonnen van de vijandelijke infanteriegevechtsvoertuigen en gepantserde personenwagens. Desalniettemin heeft dit ontwerp ook een serieus nadeel, namelijk het dunne ontwerp van de roterende modules. Dus het roterende deel (in het gebied van het ringwiel van de schouderriem) van het gecombineerde zicht van de operator-schutter / commandant (aan de linkerkant van de toren) heeft een verdunning met een diameter van ~ 120 mm. Zelfs één treffer van een 20 - 30 mm projectiel is voldoende om het bewegende deel van de toren volledig te vernietigen; in de loop van een gevecht met hoge intensiteit zal dit de negatieve uitkomst bepalen voor de volgende generatie Chinese MBT die in de schets wordt gepresenteerd.

Het veelbelovende actieve beschermingscomplex (KAZ) van de nieuwe tank is op een zeer originele manier uitgevoerd. In tegenstelling tot de bestaande JD-3 / GL-5 en Arena KAZ's, ligt het nieuwe complex dicht bij het Afghaanse ontwerp. Met name de antenne-arrays van de multifunctionele millimeterdetectie- en geleidingsradar bevinden zich niet op één paal, maar vormen een 4-zijdig verdeelde opening. Het radarcomplex wordt weergegeven door vier driezijdige antennepalen "maandvormig" in elke hoek van het torendak met een 360-graden zicht rondom. De aanwezigheid van 3 antenne-arrays bij elke paal vergroot het gezichtsveld tot 240 graden, waardoor schade aan een van hen de verdedigingscapaciteiten van de tank slechts in geringe mate zal beïnvloeden. Zelfs "Afghaan" heeft hier een merkbaar nadeel, namelijk dat elk van de 4 beschikbare AFAR het gezichtsveld van de naburige antenne-array niet overlapt, en daarom, als een van hen niet goed werkt, een 90-graden sectie van de raket- gevaarlijke richting valt uit.

Afbeelding
Afbeelding

Desalniettemin wordt dit moment in "Afganit" met succes gecompenseerd door een extra opto-elektronisch diafragma, gebouwd op basis van extra infrarood- en ultravioletsensoren, die de waarschijnlijke "gaten" afdekken die zijn veroorzaakt door het verslaan van een van de AFAR-radars. Een van de zichtbare voordelen van het Afganit-complex dat op de Armata is geïnstalleerd, is de vele malen grotere energiecapaciteit en resolutie van grote AFAR-radars, in vergelijking met miniatuur Chinese cirkelvormige antenne-arrays. Volgens bronnen zijn de Afghaanse radars, gebouwd met behulp van LTCC-technologie, in staat om de vliegbaan van vijandelijke granaten en raketten op aanzienlijke afstanden van enkele kilometers te berekenen, en hebben ze daarom contra-batterijkwaliteiten. De Chinese auto zal in dergelijke functies nauwelijks verschillen. Interceptor-granaten worden geplaatst in 2 compacte achtdimensionale roterende lanceerinrichtingen aan beide zijden van het torendak in een hoeveelheid van 16 eenheden.

De beveiliging van een veelbelovende Chinese MBT kan een van de hoogste worden in de wereld van tankbouw. Deze conclusie kan worden getrokken op basis van de "onbewoonde" toren in combinatie met zijn indrukwekkende dwarsafmetingen in het horizontale vlak: hetzelfde ontwerp wordt waargenomen als op de vastgelegde "geheime" Chinese BMP. De afmetingen van deze toren zijn typerend voor de Amerikaanse MBT M1A2 "Abrams", maar het gereserveerde volume van het gevechtscompartiment is ongeveer 1,5 - 1,6 keer minder, wat zorgt voor een behoorlijke toename van de fysieke afmetingen van de frontale en zijpantserplaten. Daarom kan de bescherming van de frontale projectie van de toren tegen gevederde pantserdoordringende subkaliberprojectielen 1200 - 1300 mm bereiken! Wat betreft onze T-14 "Armata", zelfs de weerstandsindicatoren van de frontale projectie van de toren kunnen iets lager zijn, omdat de toren meer "opgeklopt" is en veel kleinere afmetingen heeft in het horizontale vlak, terwijl de hoogte ongeveer 110 cm schetsen van de "Chinezen" laten duidelijk zien dat het hoofdpantser van de toren een totale afmeting heeft van ongeveer 1500 - 1700 mm (direct erachter is een gevechtsmodule met een machinegeweer en een panoramisch zicht). Weerstand tegen HEAT-schalen kan 1600 - 1800 mm bereiken.

Besteed aandacht aan de Chinese visie met betrekking tot de bescherming van het meest kwetsbare schietgat van de nieuwe tankkoepel. Voor een betere bescherming van deze sector is het de bedoeling om een massief pistool "masker" van 300-400 mm dik te gebruiken, dat soepel in de pistoolhouder draait. Equivalente weerstand tegen pantserdoordringende granaten kan hier 750 - 900 mm bereiken, beschermend tegen BOPS-type M829A2 of zelfs M829A3, wat de beste indicator kan worden van alle bekende MBT's van de 4e generatie (alleen het masker van de Israëlische Merkava Mk.4 kanon heeft een vergelijkbare equivalente weerstand. "). Afgaande op de schets, kunnen frontale en zijpantserplaten worden weergegeven door "pakketten" van gecombineerde en op afstand geplaatste vulstof met behulp van alle soorten materialen (van keramiek-uraniumlagen van het UO87-type tot keramische-uranium-koolstoflagen met titaniumbekleding van de UO100 type); het is mogelijk om een korund-keramische vulstof te gebruiken uit staalplaten verkregen door de methode van elektroslak omsmelten (verhoog de hardheid met 1, 15 keer).

De zijpantserplaten zijn, rekening houdend met het minimaal gereserveerde volume van een onbewoonde toren, ongeveer 600 mm dik aan de voorkant en 450 - 500 mm aan de achterkant, wat meer is dan de M1A2. Bij het afvuren op de toren vanuit veilige manoeuvreerhoeken van ± 35-45 graden vanaf de lengteas van de boring, wordt volledige bescherming geboden tegen de Amerikaanse M829A2 BOPS. De geschatte dikte van de bovenste pantserplaat van de toren kan 100 - 120 mm bedragen, wat onder een hoek van 60 graden een duurzaamheid van 250 mm oplevert. Het is bijna onmogelijk om de bescherming van de achterste pantserplaat te berekenen volgens de gepubliceerde schetsen, maar meestal bereikt deze 70 - 100 mm.

Laten we verder gaan met het beoordelen van de boeking van de romp van de geavanceerde Chinese MBT. De romplay-out ligt dicht bij de Turkse versie "Leopard-2A4" onder de aanduiding "Leopard-NG" ("Next Generation"). Het bovenste voorste deel is absoluut vlak, met gesloten vleugels van verhoogde veiligheid, heeft een helling van ongeveer 75 graden tot een gepantserde capsule met een bemanning. In de schets kun je zien dat de voorkant van de gepantserde capsule wordt omlijnd door een kleine rechthoekige contour op de VLD, ongeveer 1200 mm van de voorrand. De fysieke afmeting van de VLD bereikt 210 - 230 mm, wat, wanneer gekanteld op 80º, ongeveer 1050 mm geeft, equivalent aan pantserdoorborende gevederde subkaliberprojectielen, wat veel groter is dan die van de M1A2 SEP en zelfs de T-90MS "Tagil ".

Op het onderste frontale deel bevindt zich een pantserplaat van 50-60 mm (materiaal is momenteel onbekend), die de weerstand van de frontale projectie verhoogt tijdens beschietingen van korte afstanden. Op lange afstanden wordt de NLD vaak verborgen door een "scherm" van reliëf. Ongeveer 2/3 van de rompen van de veelbelovende MBT, beginnend bij de boeg van de VLD en eindigend met het motorcompartiment, is bedekt met massieve anti-cumulatieve schermen van een modulair type met een fysieke grootte van 200-250 mm. Ze zorgen voor een toename in equivalente duurzaamheid, niet alleen van cumulatieve, maar ook van pantserdoordringende sub-kaliber projectielen. Samen met zijpantserplaten van 80 - 90 mm dik zorgen massieve PQE's voor 350 mm weerstand van BOPS in het gebied van het bovenste deel van de bemanningscapsule. In het gebied van het onderste deel neemt de duurzaamheid af tot ongeveer 170 - 200 mm, omdat er in plaats van de PCE hier alleen rollen zijn. Tegelijkertijd, bij het schieten vanuit veilige manoeuvreerhoeken van ± 30º vanaf de koers van de tank, nemen de bovenstaande indicatoren van de duurzaamheid van de zijkanten van de romp toe met 2 keer: tot 700 mm in het PQE-gebied en tot 400 mm mm in het gebied van de rollen, wat niet voldoende is om te beschermen tegen Amerikaanse pantserdoordringende granaten M829A1 / A2 / A3. De kwetsbaarheid van de zijuitsteeksels van de tankromp is een eeuwig constructief probleem bij de tankbouw, dat praktisch onmogelijk op te lossen is zonder de massa en afmetingen van de MBT te vergroten.

De motorruimte is bedekt met standaard traliewerk anti-cumulatieve schermen die geen bescherming bieden tegen BOPS. De dikte van de pantserplaten in dit gedeelte, op basis van visuele beoordeling, moet echter groter zijn dan 50 mm, zoals in het gedeelte van de bemanningsruimte.

De geavanceerde Chinese tank krijgt een groot aantal structurele elementen gemaakt van composietmaterialen en krijgt ook radio-absorberende coatings om de totale radarsignatuur (RCS) te verminderen. Voor hetzelfde doel is het de bedoeling om een \u200b\u200bdikke 6-zijdige "cover" te gebruiken voor het belangrijkste 125 mm-kanon van de tank. De "cover" zal ook de infraroodsignatuur van de tank tijdens gevechten aanzienlijk verminderen. Het is duidelijk dat de nieuwe MBT het modernste tankinformatie- en controlesysteem (TIUS) en vuurleidingssysteem (FCS) zal krijgen, gebouwd op de beste Chinese elementbasis, die op geen enkele manier inferieur is aan westerse ontwikkelingen. De tank zal worden uitgerust met een geüpgraded ZPT-98-kanon, een analoog van onze 2A46M. Uit de schets kan worden begrepen dat, om de schietnauwkeurigheid met 1, 15 - 1, 2 keer te vergroten, het de bedoeling is om een systeem voor het buigen van de loop (SUIS) te gebruiken. Dit wordt bewezen door de rechthoekige spleet op het bovenste deel van het "masker" van het pistool, waar de fotodetectorsensor met de zender en de ontvanger van de gereflecteerde lichtstraal moeten worden geplaatst. Ondertussen is er in het ontwerp van de afgebeelde SIUS van de nieuwe tank, om een onbekende reden, geen hoofdapparaat om de bocht te bepalen - een reflecterende eenheid met drie prisma's met een lens, die zich aan het einde van de geweerloop zou moeten bevinden.

Uit al het bovenstaande kunnen we concluderen dat in het geval van een echte start van het programma voor de ontwikkeling van een veelbelovende Chinese MBT van de 5e generatie, NORINCO alle kans heeft om door te breken in de leiders tegen de achtergrond van dergelijke West-Europese bedrijven zoals de Franse "GIAT / Nexter" en de Duitse "Krauss-Maffei" met hun Leclercs en nieuwe modificaties van de Leopards. De administratie van de militair-analytische bron "Military Parity" haastte zich om het concept van de nieuwe Chinese MBT gelijk te stellen aan de Franse AMX-56 "Leclerc". Blijkbaar lag de nadruk op de algehele lay-out van de romp, maar als je kijkt naar alle hierboven beschreven kenmerken van boeking en bemanningsaccommodatie, zal Leclerc aanzienlijk inferieur zijn aan het Chinese prototype met een onbewoond torentje.

Afbeelding
Afbeelding

De vierkante AMX-56-toren heeft een groot geboekt volume, wat ten kwade werd weerspiegeld in de fysieke afmetingen en de equivalente duurzaamheid van de frontale en zijpantserplaten. De dikte van de zijpantserplaten van de toren van een Frans voertuig is bijvoorbeeld extreem klein en bereikt amper 280 mm, zelfs onder een hoek van 60º kan een dergelijk obstakel niet beschermen tegen het Amerikaanse M829A2-projectiel of het Russische ZBM- 44M "Lekalo". Frontale en zijpantserplaten worden weergegeven door stalen pantserplaten met een hoge hardheid, keramisch glasvezelvulmiddel en een voering van teflon-glasvezel. Hun totale grootte met een frontale vuurhoek onder hoeken van 0 - 20º is slechts 650 - 800 mm, en de equivalente weerstand van BOPS is 620 mm. Dit is absoluut niet genoeg om gevechten te voeren met MBT's zoals de T-90A/S/MS, Leopard-2A5/6/7, Challenger 2 en M1A2, en daarom lijkt de vergelijking van de Leclerc met het nieuwe Chinese concept ongepast. De enige vergelijkingscriteria zijn TIUS en wapens.

Volgens het tankinformatie- en controlesysteem is het onwaarschijnlijk dat de "Chinezen" verliezen van de "Leclerc", wat niet gezegd kan worden over de wapens. De Franse tank is uitgerust met een redelijk geavanceerd en krachtig kanon van de L52 "CN 120-26" -variant, die een pantserdoordringend projectiel een beginsnelheid van 1750 m / s geeft, wat zelfs beter is dan die van de Amerikaanse M256 en op één lijn met de Duitse Rh-120L55. Het ontwerp van de toren van het prototype van een veelbelovende Chinese tank lijkt sterk op de lay-out van de toren van de Japanse "Type-10", die wordt uitgedrukt in wigvormige frontale pantserplaten. Ook het 8-rols onderstel met hydropneumatische vering is interessant. Dit geeft aan dat de belangrijkste taak van de Chinese ingenieurs is om de 5e generatie PLA-tanks een groter overlevingsvermogen te geven in vergelijking met Japanse, Zuid-Koreaanse, Indiase en Amerikaanse MBT's "Type-10", K2 "Black Panther", "Arjun Mk.2 ", T-90 evenals M1A2; deze laatste zijn uitgerust met onderwagens met 6 en 7 rollen. Door het grotere aantal rollen kan het gevechtsvoertuig met rupsbanden mobiel blijven, zelfs nadat verschillende ervan zijn uitgeschakeld tijdens een confrontatie met hoge intensiteit in een operatiegebied.

Aangezien het het Hemelse Rijk is dat zich vandaag de dag onderscheidt door het grootste aantal innovaties in de defensiesector, mag men de komende jaren officiële verklaringen verwachten van vertegenwoordigers van NORINCO en de defensie-afdelingen van de VRC over de start van het programma voor de ontwikkeling van een nieuwe "netwerkgerichte" gevechtstank van de 5e generatie, die in staat is om alle bestaande tekortkomingen van de serie "Type-96B / 99A2" en MBT-3000 meer dan te compenseren.

Aanbevolen: