Hierdoor ontstaan vreemde gewaarwordingen, rustig door het bos wadend, niet bijzonder lastig bij het kiezen van een route. Een soort kalme en ongehaaste creatie van het Sovjet militair-industriële complex. En als je bedenkt hoeveel jaar "Tochka" in dienst is geweest, krijg je dezelfde gevoelens als je naar de oude AK-47 kijkt, zo'n met versleten blauw, grijs haar, maar niet minder dodelijk.
En hier is het ongeveer hetzelfde. "Tochka" is in dienst sinds 1975, een gemoderniseerde versie van "Tochka U" - sinds 1989. Het belangrijkste verschil is het grote bereik, tot 120 km, en de schietnauwkeurigheid. Het complex is bewapend met een 9M79-raket, die de uitvoering heeft van 9M79F, 9M79K, enz., afhankelijk van het type kernkop. De kernkop kan een nucleaire AA-60, brisant 9N123F, cassette 9N123K en andere zijn. De cassetteraketkop bevat een cassette met vijftig fragmentatiesubmunities. En er zijn 9N123G en 9N123G2-1, speciale kernkoppen die 50 tot 60 kg kunnen dragen in 65 van hun cassettes, zulke schattige dingen als de R-33 en R-55 Soman.
De raketmotor is een vaste stuwstof, single-mode. De raketkop is niet afneembaar. De raket wordt over zijn gehele traject bestuurd, wat zorgt voor een hoge slagnauwkeurigheid. De raket wordt gelanceerd vanuit een schuine geleider en na de lancering maakt de raket een bocht naar het doel. De richting van aankomst van de draagraket naar het doel voor het "punt" is + -15 graden, wat, bij het kruisen van het traject, de kans verkleint om het startpunt te bepalen. In het laatste deel van het traject draait de raket en duikt verticaal naar het doel. Om het maximale vernietigingsgebied te bereiken, wordt een luchtstoot van de kernkop boven het doel voorzien.
De belangrijkste gevechtsvoertuigen van het complex (draagraket 9P129M-1 en transportvoertuig 9T218-1) zijn gemonteerd op chassis 5921 en 5922 op wielen. Beide chassis zijn uitgerust met een 6-cilinder dieselmotor 5D20B-300. Alle chassis zijn aangedreven wielen, banden met instelbare luchtdruk.
Voor beweging op water zijn propeller-type waterstraalpropellers voorzien. Op het water wordt het chassis aangestuurd door de dempers van de waterkanonnen en kanalen die in de romp zijn ingebouwd. Beide auto's zijn in staat om op en naast de wegen van alle categorieën te rijden. Er is geen topografische en geodetische en technische voorbereiding van lanceerposities en meteorologische ondersteuning vereist tijdens raketlanceringen. De lanceerapparatuur lost zelf alle taken op van het koppelen van het lanceerpunt, het berekenen van de vluchtmissie en het richten van de raket.
Indien nodig, 15-20 minuten na het einde van de mars en aankomst op de positie, kan de raket naar het doel beginnen en na nog eens 1,5 minuut kan de draagraket dit punt al verlaten om de kans op zijn nederlaag te elimineren door een vergeldingsstaking. Tijdens het richten, alert en tijdens de meeste operaties van de lanceringscyclus, bevindt de raket zich in een horizontale positie en begint de opkomst slechts 15 seconden voor de start. Dit zorgt voor een hoge geheimhouding van de voorbereiding van de aanval van de volgmiddelen van de vijand.
Transport- en laadmachine. In het onder druk staande compartiment kunnen twee raketten, volledig klaar voor lancering, worden opgeslagen en vervoerd door het gevechtsgebied. Door de speciale uitrusting van de machine, waaronder een hydraulische aandrijving, een zwenkkraan en enkele andere systemen, kan de draagraket binnen ongeveer 19 minuten worden geladen. Deze operatie kan worden uitgevoerd op elke onvoorbereide technische site, waarvan de afmetingen het mogelijk maken om een draagraket en een transport-laadvoertuig naast elkaar te plaatsen.
Veel van wat in de USSR is gemaakt, is eenvoudig en smaakvol. Daarom is het blijkbaar nog steeds in dienst.
De tijden veranderen echter en ze veranderen op de een of andere manier niet ten goede. Wat betreft de algemene gang van zaken rond onze grenzen. En volgens de beschikbare informatie zal er in de loopbaan van deze gevechtsvoertuigen nog steeds een einde komen. In de zeer nabije toekomst zal de 448e brigade Iskander ontvangen.
"Iskander" is dezelfde creatie van het Sovjet- en Russische genie Sergei Pavlovich Invincible, zoals "Point U". Alleen de voorganger was anders, de Oka OTRK, vernietigd door het verraad van Gorbatsjov.
27 jaar dienst "Tochki" komt stilaan ten einde. Maar om te zeggen dat het complex verouderd is, draait de taal niet.
