Technische troepen en transport 2024, April

ZIL-135. Bron: drive2.ru Foto door Ivan Savitsky Out-of-limit designer Het derde deel moet beginnen met de persoonlijkheid van de hoofdontwerper van het ZIL Special Design Bureau en de inspirator

Frankrijk staat bekend om zijn school van gepantserde voertuigen op wielen. Vóór het begin van de Tweede Wereldoorlog werden in het land succesvolle monsters van gepantserde voertuigen met wielen gemaakt, na het einde van het conflict werd het werk in deze richting voortgezet en leidde dit tot de creatie van unieke gevechtsvoertuigen die verschillen

Sinds de domesticatie van het paard en de uitvinding van het wiel heeft de mens alle mogelijke transportmiddelen voor militaire doeleinden gebruikt. Strijdwagens, karren, auto's. Dit lot ontsnapte niet aan de motorfiets. We besloten om de evolutie van militaire motorfietsen te begrijpen vanaf de eerste modellen van het begin van de 20e eeuw tot heden

Presentatie van het Storm-pantservoertuig op IDEX-2021 Het rupsvoertuig met kogelvrije bescherming heeft een hybride krachtcentrale en kan, zo wordt beweerd, een breed scala aan taken oplossen

FWD Terracruzer MM1. Bron: offroadvehicle.ru Unieke schurken Ultra-lage druk banden of pneumatische rollen zijn een echte uitkomst voor het overwinnen van moeilijke wegomstandigheden. Om precies te zijn, niet eens wegomstandigheden, maar aanwijzingen over ruw terrein. Het belangrijkste voordeel van enorme banden is:

De Morris Commercial C8 FAT-artillerietractor met een 25-pond houwitserkanon beweegt langs een pontonveerboot Oude legers moesten verschillende waterobstakels oversteken. Een van de oudste opties voor militaire bruguitrusting lijkt te zijn:

Een foto waarmee je de afmetingen van de ZIL-135 kunt inschatten. Bron: autowp.ru Het Centrum voor Automotive Intelligence De oprichting van speciale ontwerpbureaus of SKB bij de autofabrieken van de Sovjet-Unie werd een vereiste van het Ministerie van Defensie. Het bureau startte de ontwikkeling van nieuwe militaire uitrusting met vierwielaandrijving, wat acuut is

Gepantserd voertuig KAMAZ-5350 met beschermde module MM-501. Foto: Vitaly V. Kuzmin, vitalykuzmin.net Voor oorlog door nieuwe regels In het vorige deel van het verhaal over de KamAZ-4310 ging het over gepantserde versies van de biaxiale 43501-modificatie

"Vliegende" KamAZ-4911. Bron: autowp.ru Leger-sportprojectiel In de vorige delen van het verhaal gewijd aan de familie KamAZ-4310 ging het over de familie Mustang en de vergelijking met buitenlandse tegenhangers. Maar in het KAMAZ-assortiment terreinvoertuigen zijn er machines die moeilijk te vinden zijn in de wereld. Vrachtwagens

De laatste, de meest ingrijpende modernisering van platform 4310 KamAZ-5350 "Mustang-M". Bron: gruzovikpress.ru Multifunctioneel voertuig Ondertussen 4310 en zijn

Advertenties voor T.B. Foto Aviationancestry.co.uk Tijdens de Tweede Wereldoorlog beschikte de Royal Air Force van Groot-Brittannië over een grote vloot aan materieel voor het vervoer van brandstof en het bijtanken van vliegtuigen. Dit waren voornamelijk tankwagens op het gebruikelijke vrachtwagenchassis, maar er waren uitzonderingen. Samen met anderen

KamAZ-43105 is een landbouwtruck in militaire dienst. Bron: en.wheelsage.org Een auto voor de oorlog In het vorige deel hadden we het over de bouw van de Kama Automobile Plant en de ontwikkeling van een serie auto's in de Likhachev Plant in Moskou. Het belangrijkste prototype van de beroemde Kama

ZIL-135K. Bron: denisovets.ru Red Square debutant 7 november 1961 werd een dubbele feestdag voor de hoofdontwerper van SKB ZIL Vitaly Grachev. Zijn geesteskinderen reden door het centrale plein van het land in de status van seriële auto's. Dit waren ZIL-135K, waarvan alleen een specialist het uiterlijk kan raden

MZKT-490101 is de kleinste van de Volat gepantserde krijgers. Bron: volatdefence.com Politiek moment Je kunt verschillende opvattingen hebben over de Wit-Russische regering, maar het behoud van de Minsk Wheel Tractor Plant voor de hele post-Sovjet-ruimte is zeker een van de

Volkswagen Kubelwagen werd tijdens de Tweede Wereldoorlog de meest massieve personenauto van Duitsland. Het uiterlijk van deze auto is bij bijna iedereen bekend, ook bij mensen die nooit van geschiedenis hebben gehouden. "Kubelvagen" flikkert vaak in foto's, journaals en is een vaste gast

Ervaren KamAZ-4310. Bron: autowp.ru Plant from scratch In de jaren 60 was er in de Sovjet-Unie behoefte aan vrachtwagens die tot 8 ton vracht aan boord konden nemen en dezelfde hoeveelheid op een trailer konden trekken. De autofabriek van Minsk kon deze taak niet meer volledig aan, en

Een veelbelovende zelfrijdende ontmijningsinstallatie met behulp van een langwerpige lading met een raketmotor, de UR-15 "Meteor", is ontwikkeld en gelanceerd voor testen. Een experimenteel voertuig van dit type is betrokken bij de Kaukasus-2020-oefeningen - het moet zijn capaciteiten in een echte situatie laten zien. Na

KamAZ-6560. Foto: Vitaly Kuzmin, vitalykuzmin.net David en Goliath Nu exploiteert het leger drie lijnen van voertuigen met vierwielaandrijving - tweeassige KamAZ-4350, drieassige KamAZ-5350 en vierassige

Ervaren chassis op de tentoonstelling Een van de meest interessante exposities op het Army-2020-forum was een speciaal wielchassis SKKSH-586, ontwikkeld door de machinebouwfabriek in Mytishchi. Dit monster is ontworpen als basis voor verschillende luchtverdedigingssystemen en andere apparatuur en

Er zijn geen afbeeldingen van hoge kwaliteit uit de Leningrad-tests van de Sd.Kfz.9 Famo in het publieke domein, dus je moet je beperken tot archieven van derden. Bron: worldwarphotos.info Duitse tractor Geheim verslag van de proeftuin voor artillerieonderzoek van het Rode Leger over de tests

ARMIS 4x4 onbeschermd voertuig In de nabije toekomst zijn de Franse strijdkrachten van plan om een moderniseringsprogramma voor het wagenpark uit te voeren en bestaande vrachtwagens te vervangen. Een van de potentiële deelnemers aan zo'n aanbesteding zou Arquus (voorheen Renault Truck Defense) kunnen zijn. De andere dag zij

Buggy voor de Airborne Forces op het Army 2020-forum in Kubinka. Bron: rusarmy.com Valse bescheidenheid Zoals je weet, is het in de drie-enige combinatie van mobiliteit, bepantsering en vuurkracht onmogelijk om een hoge ontwikkeling van alle parameters samen te bereiken. Men kan alleen tasten naar het optimale punt. Als u echter een van de

Ervaren glasvezel ZIL-135P breekt bomen. Bron: autotruck-press.ru Bauman schiet te hulp In een van de vorige delen van de cyclus over de ontwikkeling en ontwikkeling van machines van de ZIL-135-familie, was er sprake van een amfibie met de index "B", die het hoofd van de SKB "ZIL " Vitaly Grachev gebouwd voor

Voor de meerderheid van onze landgenoten die zowel in het Sovjetleger als in de strijdkrachten van Rusland hebben gediend, roept de uitdrukking "militaire vrachtwagen" waarschijnlijk een associatie op met de auto van de Kama Automobile Plant, waarvan de bijnaam "legendarisch" is heel toepasselijk. Een auto

Personenauto met wielen gemaakt door Protos, Duitsland. Foto door Strangernn.livejournal.com Het algemene uiterlijk van een autowiel met een centrale schijf en een band gevuld met lucht werd lang geleden gevormd en bewees zijn effectiviteit. Er worden echter regelmatig pogingen gedaan om een kardinaal te maken

KamAZ-7850 bij Leger-2018. Bron: naukatechnika.com MZKT ter vervanging De situatie waarin de strategisch belangrijke technologie voor de productie van verrijdbare platforms voor het raketschild van Rusland in handen is van een buitenlandse staat, anders kan het niet schandalig worden genoemd. Tegelijkertijd is de zaak niet alleen beperkt tot:

ZIL-4329AP en een echte ZIS-5V. Bron: Alexey Benera, fototruck.ru, en.wheelsage.org Goed idee De viering van de 60ste verjaardag van de Overwinning in 2005 zou op grote schaal gevierd worden. Als hoogtepunt werd besloten om de veteranen mee te nemen over het Rode Plein in de legendarische ZIS-5V. En niet op een paar auto's die volgen

Zoals u weet, gebruikt het Russische leger momenteel de in Rusland gemaakte Tiger-familie van gepantserde voertuigen als gepantserde voertuigen. Maar het zou kunnen gebeuren dat in plaats van "Tijgers" in het Russische leger de Italiaanse pantserwagens Iveco . zouden kunnen bedienen

Liebherr G-BKF. Bron: liebherr.com Vrachtwagenkranen Liebherr was van oorsprong een vreedzaam bedrijf. In 1949 presenteerde de oprichter, Hans Liebherr, de eerste ontwikkeling - de snel op te bouwen torenkraan TK 10. Deze techniek was erg in trek in het door oorlog verscheurde Duitsland en werd uiteindelijk

De ambulancebus GAZ-03-32 is een van de eerste monsters voor het Rode Leger. Foto Carakom.com Het vervoeren van gewonden en zieken is een nogal moeilijke taak, waarvoor speciale apparatuur nodig is, zoals ambulances. De eerste auto's van dit type verschenen in de jaren dertig in de medische dienst van het Rode Leger

Een kopie van de Cuyunho-kar, 2015 De eerste stoommachine werd uitgevonden door de Nederlandse natuurkundige Denny Papen in de 17e eeuw. Het was het eenvoudigste mechanisme, een cilinder met een zuiger die onder invloed van stoom omhoog kwam en onder atmosferische druk afdaalde. Eerste toepassing van nieuwe

ZIL-4334A1, ontwikkeld als onderdeel van het Kalam-1 ontwerp- en ontwikkelingsproject. Bron: 5koleso.ru ZIL-131: afscheid van pensionering In 1977 deed ZIL de eerste pogingen om de 131e vrachtwagen te vervangen. Het leger eiste om de nieuwigheid uit te rusten met een ZIL-645-dieselmotor, het laadvermogen te verhogen tot 4 ton en ook te vervangen

Scarab robot en bedieningsconsole in een draagtas. Foto "CET-1" / set-1.ru In de afgelopen jaren worden in het belang van de Russische technische troepen veelbelovende robotsystemen ontwikkeld, bedoeld voor gebruik bij het zoeken en verwijderen van explosieven

UAZ-3972. Bron: gruzovikpress.ru Modernisering van de monopolist De fabriek in Ulyanovsk leefde zeer goed tijdens het Sovjettijdperk. De machines waren zowel in het leger als in de nationale economie in trek, en bij gebrek aan concurrentie had de onderneming geen prikkels om het modellengamma uit te breiden en te moderniseren. En dus

ZIL-135 met een tactische raket "Luna" wordt voorbereid voor lancering. Bron: denisovets.ru Beter zonder differentieel Tijdens tests op 8 februari 1957

Studebaker US6-vrachtwagens in de Iraanse bergen, maart 1943. Foto door Wikimedia Commons In de herfst van 1941 ontving de USSR de eerste Amerikaanse lading die onder het Lend-Lease-programma was verzonden. Dergelijke leveringen gingen door tot het einde van de oorlog en bestreken vele richtingen. Dus, tussen een verscheidenheid aan apparatuur

Foto: Vitaly Kuzmin, LSTS-1943 Terreinwagen "Sarmat-2" in de 2019-versie In het belang van de Russische strijdkrachten worden verschillende voertuigen en auto-uitrusting gemaakt. Een van deze projecten wordt ontwikkeld bij het Tekhnika Design Bureau en heet Sarmat. Zijn taak is:

ZIS-110B. Bron: autonews.ru Het exclusieve patrimonium van de ZIS Aanvankelijk waren het de phaetons, dat wil zeggen vierdeurs open auto's zonder opklapbare zijruiten, die de hoofdrolspelers waren van de ceremoniële evenementen op het Rode Plein. Eerst niets met het leger te maken

Een van de Ladoga-auto's. Er moet aandacht worden besteed aan de karakteristieke kleur. Foto Alternathistory.com Begin jaren tachtig KB-3 van de Leningrad Kirov-fabriek onder leiding van V.I. Mironov heeft een sterk beschermd voertuig (VTS) "Ladoga" ontwikkeld. Dit product

Amerikaans erfgoed De eerste naoorlogse legertrucks werden gebouwd onder invloed van de Amerikaanse ontwerpschool. Over het algemeen was er in de Sovjet-Unie niets om in het bijzonder op te focussen. De eerste ontwikkelingen op het gebied van terreinvoertuigen met vierwielaandrijving (ZIS-36 en GAZ-33) dateren van