Luchtvaart 2024, November

Zwakte van ontwerper Sikorsky Igor Sikorsky was een bekwaam vliegtuigontwerper, maar hij had een zwakte die hem zowel kon helpen als kon mislukken - zoals bijvoorbeeld in een poging om een vliegtuig te maken voor 's werelds eerste non-stop vlucht over de Atlantische Oceaan. De naam van deze zwakte was het verlangen naar

Verder betekent veiliger De wereld staat aan de vooravond van een nieuwe herziening van het begrip luchtgevecht. Als eerder de overwinning werd behaald ten koste van snelheid (en optioneel - manoeuvreerbaarheid), en dan - vanwege stealth, dan kunnen in de toekomst beide parameters naar de achtergrond verdwijnen. Mogelijk bestuurd

De eerste vlucht van een vliegtuig aan de lijn, 12 oktober 1962 In de jaren vijftig zochten de luchtmacht en de Franse luchtvaartindustrie naar nieuwe manieren om de gevechtseffectiviteit en gevechtsstabiliteit van de tactische luchtvaart te vergroten. De meest interessante en veelbelovende ontwikkelingsrichting werd beschouwd als de creatie van vliegtuigen

Er is een gezegde dat het beste de vijand van het goede is. Het had de slogan moeten worden van de ordeningsstructuren van het Ministerie van Defensie. Het is echter logisch om dit principe te beschouwen aan de hand van een negatief voorbeeld uit de Sovjetpraktijk. Voortzetting van het onderwerp dat eerder in het artikel "Vliegtuigdragende cruisers en Yak-38" is genoemd:

Waarschijnlijk moet je, voordat je aan het verhaal over de Polikarpov I-185-jager begint, meteen toegeven dat dit verhaal voor mij niet onbewogen en objectief zal zijn. Helaas kan ik er niets aan doen, want Nikolai Nikolajevitsj Polikarpov is meer dan alleen een ontwerper voor mij. Dus

"Wolf-18" tijdens de vlucht, het lanceercompartiment is open. graphics "Almaz-Antey" In 2019 presenteerde de Russische industrie het eerste binnenlandse onbemande luchtvaartuig van het helikoptertype, ontworpen om kleine doelen te onderscheppen. Volgens de laatste berichten

DARPA LongShot-huid Om de gevechtscapaciteiten van jachtvliegtuigen uit te breiden, wordt voorgesteld om een middelgroot onbemand luchtvaartuig te creëren dat geleide wapens kan dragen

De Ka-29's zien er prachtig uit. Maar niet in de handel verkrijgbaar. Suboptimaal en onhandig voor de landing. En ze werden gebouwd in de USSR. Maar Rusland heeft niets anders, de Russische Federatie bouwt momenteel vier landingsschepen. Een paar schepen van het verbeterde project 11711 met grotere waterverplaatsing

De eerste vlucht van het prototype F-15QA, april 2020 Foto door Boeing Binnen afzienbare tijd zal dit vliegtuig in massaproductie worden gebracht, waardoor de Qatari Air Force zal worden

De vijfde generatie wordt geconfronteerd met overduidelijke problemen die inherent zijn aan elke nieuwe technologie. Het kan jaren duren om deze machines volledig operationeel te maken. Zo is nu, net als aan het einde van de eeuw, de basis van de macht van de luchtmacht (zelfs als we het hebben over de leidende westerse landen)

Bron: Aeronautica Militare1. De belangrijkste stadia van AWACS-ontwikkeling Het belangrijkste probleem dat zich bij het ontwerp van AWACS voordoet, is dat (om grote doeldetectiebereiken te verkrijgen), de radar een groot antennegebied moet hebben en dat er in de regel geen plaats is om het op bord

Dus, zoals gemeld door de nieuwsmedia van de relevante focus, werd het eerste eenmotorige turboprop lichte verkenningsvliegtuig Beechcraft AT-6E "Wolverine" geadopteerd door de Amerikaanse luchtmacht en, zou je kunnen zeggen, een gevechtspost innemen. zeg je hier? (precies)

B-50 helikoptermodel, foto: thedrive.com Een ongebruikelijke helikopter met een onconventionele longitudinale propellerlay-out voor het ontwerpbureau was gepland

Op 13 november 2020 presenteerde de luchtmacht van dit Latijns-Amerikaanse land, als onderdeel van een nationale defensieconferentie, georganiseerd door het Braziliaanse Ministerie van Defensie, het concept van een toekomstig licht militair transportvliegtuig, bekend als STOUT. Nieuw vliegtuig, hoofdkenmerk

UAV NASA / AeroVironment tijdens de vlucht, 1997. Foto door NASA Verdere groei van belangrijke parameters kan worden bereikt door gebruik te maken van solar

Uitdagingen en prioriteiten De Eurocopter Tiger is in alle opzichten een mijlpaal. Dit is de eerste pan-Europese gevechtshelikopter. En een van de meest ambitieuze militaire programma's van een voorwaardelijk verenigd Europa. Ondanks het formele succes liet het maar weer eens zien hoe klein de markt eigenlijk is

Kernkoppen BLU-109 / B als onderdeel van bommen. Foto door US Air Force Een van de kenmerkende doelen voor tactische luchtvaart is een verscheidenheid aan beschermde en begraven constructies voor verschillende doeleinden. Om dergelijke doelen te verslaan, hebben vliegtuigen speciale wapens nodig - penetratie- of betondoorborende bommen

De NH90 NFH helikopter van de Nederlandse marineluchtvaart Het Europese consortium NH Industries zet de serieproductie van de NH90 multi-role helikopter voort Regelmatig worden machines met verschillende modificaties aan de ene of andere klant overgedragen. De dekversie van de helikopter, de NH90, geniet een zekere populariteit

De A3D-1 seriële bommenwerper van het VAH-3 squadron landt op het vliegdekschip USS Saratoga (CVA-60), 1957. In 1956 kwam de Amerikaanse marine in dienst met de allereerste strategische langeafstandsdekbommenwerper, de Douglas A3D Skywarrior. Deze machine kan kernwapens leveren aan:

Het meest gehate voor de Duitsers Waarschijnlijk, als iemand tijdens de Tweede Wereldoorlog een peiling in Duitsland zou houden over het onderwerp "Welk vliegtuig is het meest gehate voor de Duitsers", zou onze held van vandaag zeker een van de prijzen krijgen. Als de Amerikanen vlogen voornamelijk overdag, dan de Britse piloten

Op 11 november ontving het Israel Air Force Flight Test Center zijn eerste F-35I Adir-jager in een vliegende laboratoriumconfiguratie. Deze machine verschilt van de technologie voor gevechtseenheden van de luchtmacht en is ontworpen voor verschillende experimenten en tests. Het ontvangen van zo'n vliegtuig wordt verwacht

Laat niemand in de war raken door de link naar Forbes, de auteur is ons goed bekend. Dit is Sebastien Roblin van The National Interest, dus het is goed. Om de een of andere reden besloot Sebastien het platform te veranderen en te publiceren op de pagina's van Forbes, die, zo blijkt, in de sectie heeft

Amerika kijkt met ingehouden adem naar de nasleep van de presidentsverkiezingen. Eén ding is zeker: wie de Stars and Stripes-leider ook is, zal waarschijnlijk geen invloed hebben op belangrijke defensieprogramma's. De enige uitzondering is een volwaardige burgeroorlog. De kans hierop is echter, ondanks

Aanvalsvliegtuig Q-5. De originele versie van de ontwikkeling van de MiG-19. Foto door Wikimedia Commons De luchtmacht van het Volksbevrijdingsleger van China heeft een grote hoeveelheid vliegtuigen van Chinese makelij. Een aanzienlijk deel van zelfgebouwde gevechtsvliegtuigen lijkt echter verdacht veel op

Een zeer interessante auto. Voortdurende tegenstellingen. De Anson was niet bedoeld als gevechtsvliegtuig. Maar dat was in die jaren volkomen normaal. Het had geen uitstekende vliegeigenschappen. Het had geen goed bereik. Bewapening was niet de sterkste kant van het vliegtuig. Veel experts

Verdwenen uit de geschiedenis Het zou inderdaad beter zijn geweest als Armstrong-Whitworth de concurrentie had verloren. Er zou geen nachtmerrie en hoofdpijn zijn - de zoektocht naar een plek waar hun nakomelingen kunnen worden aangepast. Van 1937 tot 1945, gedurende de Tweede Wereldoorlog, was "Wheatley" een bommenwerper (niet voor lang, godzijdank), 's nachts

Bron: facebook.com / Shushan Stepanyan Het artikel "Onbemande zwermen die zich voorbereiden op de strijd" wekte grote belangstelling. Daarin werden echter slechts enkele vragen gesteld. Een uitgebreide overweging van het onderwerp vereist de onthulling van de problemen van het tegengaan van luchtverdediging ꟷ UAV's, evenals de organisatie van R&D

Fouten en improvisatie zijn de motoren van vooruitgang. Want het is in de wildernis van fouten dat er soms iets is dat dan lang en lang leeft. Nou, wie dacht er 10 duizend jaar geleden aan om zure druivensap te drinken? En zo bleek het… Wie was de eerste die een asymmetrisch vliegtuig bouwde, wij

In november 2018 werd een nieuwe TALIOS hangende container, vervaardigd door de Thales-bedrijvengroep, goedgekeurd door de Franse lucht- en ruimtevaarttroepen. Momenteel zijn de leveringen van seriële producten aan de gang en gevechtseenheden beheersen ze. Eind oktober kondigden de Aerospace Forces nieuwe successen in deze richting aan

Opgewaardeerde raket "Vikhr-1". Foto Concern "Kalashnikov" Er worden nieuwe soorten wapens van verschillende klassen ontwikkeld voor de frontlinie en de legerluchtvaart van de Russische strijdkrachten. In de afgelopen maanden is het onderwerp nieuws herhaaldelijk nieuwe soorten raketten geworden, die

Raketlancering zoals gezien door de kunstenaar. Drawing Designation-systems.net In de jaren tachtig was de Amerikaanse luchtmacht bijzonder geïnteresseerd in veelbelovende stealth-technologie. Er werden nieuwe modellen luchtvaartapparatuur voor verschillende doeleinden ontwikkeld en toen verscheen het concept van onopvallende wapens. De eerste

Tu-160M "Igor Sikorsky" - de eerste drager van seriële NK-32-02. Foto door KLA Het programma voor modernisering en hervatting van de bouw van Tu-160M strategische raketdragende bommenwerpers is aan de gang. Een van de belangrijkste componenten is het project van de verbeterde "tweede serie" motor

De grijze coating op de Model 401 Son of Ares met mysterieuze ruiten op de romp zorgt ervoor dat de Amerikaanse militaire experts niet rustig kunnen slapen. Bron: thedrive.com Kind van Bert Rutan Scaled Composites staat bekend om zijn avant-garde vliegmachines. Enkele jaren geleden verraste het kantoor de wereld met een gigantische two-body

Dus, nadat hij zichzelf op de PAK FA had verbrand en een jager van een onduidelijke generatie en dezelfde kenmerken voor een waanzinnige prijs had ontvangen, met zijn analoog in de vorm van het PAK DA-programma, besloot de opperbevelhebber niet te haasten . Dat wil zeggen, PAK DA zal natuurlijk worden ontwikkeld, maar … Maar Kazan is al in de lucht vrijgegeven

Vergelijking van de kenmerken van de UAV's van de legers van Azerbeidzjan en Armenië van het IISS Kenmerkend voor het huidige conflict in Nagorno-Karabach is het wijdverbreide gebruik van onbemande luchtvaartuigen van verschillende klassen. Een dergelijke techniek is van beide kanten van dienst en wordt actief gebruikt om alles op te lossen

Stealth Continuity Er zijn vliegtuigen die geen introductie behoeven: de eerste Amerikaanse stealth is daar een goed voorbeeld van. Hij is de F-117. Hij is de "Night Hawk", of, zoals de piloten van de Amerikaanse luchtmacht het vliegtuig ook noemden, Wobbly Goblin - Lame Goblin (wat natuurlijk moeilijk als een compliment kan worden beschouwd)

Volgens de huidige plannen van de Amerikaanse luchtmacht blijft het Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II aanvalsvliegtuig in dienst tot 2030-35. Om ervoor te zorgen dat deze vliegtuigen een hoog rendement kunnen behouden in lijn met de eisen van die tijd, worden verschillende moderniseringsopties aangeboden. Update met aanduiding

F-5EM-jagers van een van de luchtmachteenheden Halverwege de jaren zeventig ontving de Braziliaanse luchtmacht de eerste Northrop F-5-jagers van Amerikaanse productie. In de toekomst kwamen er nieuwe contracten, die het mogelijk maakten om een vrij groot machinepark te creëren. In de afgelopen decennia zijn maatregelen genomen om

Hier is het, het eerste Amerikaanse vliegtuig van Igor Sikorsky People in de geschiedenis. Nog niet zo lang geleden publiceerde "VO" een artikel "Vleugels die we Amerika gaven", waarin werd verteld over Russische vliegeniers die een tweede huis in de Verenigde Staten vonden en daar vrienden werden ten behoeve van dit land. Het vertelde over veel mensen

Fighter XF-85 onder de hijstrapeze. Foto USAF Eind jaren veertig begonnen de Verenigde Staten te werken aan het thema "vliegende vliegdekschepen" - grote vliegtuigen die lichte apparatuur kunnen vervoeren en lanceren. In de daaropvolgende decennia werden verschillende projecten van dit soort gecreëerd, waarvan sommige zelfs op de proef werden gesteld